附錄 99.1

NaaS 科技公司報告

未經審計的 2023 年第一季度財務業績

中國北京，2023年6月16日（GLOBENEWSWIRE）——中國第一家在美國上市的電動汽車充電服務公司NaaS Technology Inc.（“NaaS” 或 “公司”）（納斯達克股票代碼：NAAS）今天公佈了截至2023年3月31日的第一季度未經審計的財務業績。

2023 年第一季度運營亮點：

2023 年第一季度財務摘要：

1非國際財務報告準則淨虧損是在不包括基於股份的薪酬支出、可轉換和可贖回優先股的公允價值變動以及按公允價值計的金融資產通過損益計算的公允價值變動後得出的。詳情請參閲標題為 “國際財務報告準則與非國際財務報告準則業績的未經審計對賬” 的部分。

最近的事態發展

一站式充電解決方案業務的進展

該公司繼續推進其一站式充電解決方案業務。最近簽署的重要線下服務協議包括吉利汽車子公司豪漢能源的車站清潔以及小鵬的車站運營和維護服務。截至5月31日，該公司已將其維護服務範圍擴大到300個城市的3,000個充電站的20,000多個停車位。

合作伙伴網絡的持續擴展

2023年5月，公司與電動汽車品牌ARCFOX的子公司ARCFOX Energy以及華為和Seres的子公司AITO展開合作，加強了與原始設備製造商的合作伙伴關係。該公司還與Zeekr的子公司Zeekr Power建立了合作關係，實現了電動汽車充電網絡的無縫連接，並進一步提高了充電基礎設施的有效利用。此外，6月初，該公司宣佈與汽車租賃公司DST合作，通過與充電網絡的無縫連接，為商業物流新能源汽車提供便捷的充電服務。

虛擬發電廠平臺上線

2023 年 6 月 13 日，公司推出了虛擬發電廠平臺，將充電站置於使用場景的中心。該平臺通過本地能源管理系統和人工智能驅動的雲平臺，有效地聚合了分佈式能源資源（“DER”），例如電動汽車、充電站、儲能設施和分佈式光伏，形成可管理的單元。該平臺利用對太陽能、儲能和充電樁的靈活管理，結合智能調度和能源控制，積極參與電力市場交易並響應電網調度需求。這不僅有助於充電站降低能源成本，還有助於創新電力系統的開發。

此外，該公司還與北京京能國際綜合智能能源有限公司和Tsintergy Technology進行了戰略合作，在充電站運營、電力交易優化、資源聚合建模和調度優化以及綜合能源項目開發等領域提供行業領先的解決方案。

中電收購

2023 年 6 月 12 日，公司簽訂了收購中電控股國際有限公司 89.99% 股份的最終協議。有限公司（“Sinopower”），香港領先的屋頂太陽能開發商。通過此次交易，公司將涉足香港的分佈式太陽能光伏領域，並將在技術、產品、資本和市場等領域與Sinopower建立牢固的整合。通過利用這種整合，該公司的目標是在全球範圍內擴大其在可再生能源解決方案和電動汽車充電方面的能力。該交易預計將於2023年6月完成，但須遵守慣例成交條件。

成功完成註冊直接發行

2023 年 5 月 31 日，公司成功完成了向某些投資者發行 350 萬股美國存托股票 (ADS) 的註冊直接發行。包括鄭志剛博士和CST Group（0985.HK）在內的著名投資者參與了此次交易，並對前景光明的新能源行業和公司表示了信心。這使Naa成為本地和全球投資者的有吸引力的投資機會。

NaaS首席執行官Cathy ****女士表示：“在2023年第一季度，我們應對了挑戰並取得了穩健的業績，重申了我們在第三方充電服務市場的領導地位。”“我們繼續擴大充電網絡，到3月底連接了55,000個充電站的57.5萬個充電器，市場份額分別為40.3％和48.9％。同時，我們專注於增強我們的數字和數據驅動的智能能力，從而開發了由我們的NaaS研究所開發的開創性數字能源資產管理系統（DEAMS）。DEAMS 徹底改變了 “太陽能光伏+存儲+充電器” 集成充電站的設備管理，優化了運營並提高了收入潛力。我們很自豪為這個創新系統申請了20多項專利。我們最近宣佈收購香港排名第一的屋頂太陽能開發商Sinopower也證明瞭我們在集成光伏儲能充電升級方面的進展。這一戰略舉措擴大了我們在分佈式太陽能發電站領域的足跡，並進一步增強了我們在可再生能源解決方案和電動汽車充電方面的專業知識。另一個值得注意的亮點是我們的虛擬發電廠平臺的推出。作為高效協調發電、電網和電力用户的中心，我們的虛擬發電廠平臺將電動汽車、充電站、儲能設施和分佈式光伏發電等DER無縫集成到電力系統中，為新能源培育了可持續的物聯網生態系統，進一步確立了我們在建設清潔、高效、數字化和低碳電力系統方面的領先地位。”

“在2023年第一季度，我們實現了強勁的業務增長和穩健的財務業績，” NaaS總裁兼首席財務官亞歷克斯·吳先生補充説。“我們的收入同比增長到2.5倍，這證明瞭我們的網絡的成功擴展以及我們的一站式電動汽車充電解決方案的廣泛採用。此外，我們成功完成了註冊直接發行，凸顯了投資者對我們公司和新能源行業的信心。這些財務成就，加上我們的戰略合作伙伴關係和開創性合作，為我們的持續成功鋪平了道路。”

2023 年第一季度財務業績：

收入

2023年第一季度的總收入達到人民幣3620萬元（合530萬美元），同比增長150％。快速增長的主要原因是平臺訂單量的增加以及最近在2023年第一季度推出的工程採購施工（“EPC”）業務。

2023年第一季度，在線電動汽車充電解決方案的收入貢獻了1,930萬元人民幣（合280萬美元），同比增長145％。增長主要歸因於通過NaaS網絡完成的充電量的總體增加。

線下電動汽車充電解決方案的收入同比大幅增長140％，達到2023年第一季度的人民幣1,570萬元（合230萬美元）。增長主要是由EPC業務的啟動推動的。

創新業務和其他業務的收入同比增長了1435％，達到2023年第一季度的人民幣120萬元（20萬美元），這主要是由於電力採購業務和在線廣告業務的增長。

運營成本

2023年第一季度，總運營成本同比增長37％，達到1.498億元人民幣（2180萬美元）。增長主要是由於公司的業務大幅擴張。

收入成本同比增長90％，至2023年第一季度人民幣3,000萬元（合440萬美元）。增長主要是由於EPC業務的啟動。

2023年第一季度，銷售和營銷費用同比增長50％，達到6,640萬元人民幣（970萬美元）。這一增長是由於增加了對最終用户的過度激勵，以及NaaS銷售和營銷人員的工資和福利。

2023年第一季度，管理費用同比增長10％，達到4,550萬元人民幣（660萬美元）。增長主要歸因於專業服務費的增加。

2023年第一季度的研發費用為人民幣780萬元（合110萬美元），而2022年同期為人民幣800萬元，基本保持不變。

財務成本，淨額

2023 年第一季度的財務成本為 710 萬元人民幣（100 萬美元），而 2022 年同期的財務成本為 20 萬元人民幣。財務成本的大幅增加主要歸因於與銀行貸款相關的利息成本增加。

所得税支出

NaaS在2023年第一季度的所得税支出為310萬元人民幣（40萬美元），而2022年同期的所得税支出為人民幣140萬元。

淨虧損和非國際財務報告準則淨虧損

2023年第一季度的淨虧損為人民幣1.097億元（合1,600萬美元），而2022年同期的淨虧損為人民幣9,930萬元。增長主要是由於公司的業務擴張。2023年第一季度的非國際財務報告準則淨虧損為人民幣1.023億元（合1,490萬美元），而2022年同期的非國際財務報告準則淨虧損為人民幣4,970萬元。詳情請參閲標題為 “國際財務報告準則與非國際財務報告準則業績的未經審計對賬” 的部分。

展望：

根據對當前市場狀況的初步評估，公司重申了其指導方針，並預計其2023年全年收入將在 RMB500 百萬美元（7,300萬美元）至 RMB600 百萬美元（8,700萬美元）之間，可能同比增長5至6倍。以上是NaaS管理層的當前和初步觀點，可能會發生變化和不確定性。

電話會議信息

公司管理層將於美國東部時間2023年6月16日上午8點（北京/香港時間2023年6月16日晚上8點）主持財報電話會議。

希望參加電話會議的參與者應在以下地址在線註冊：
https://s1.c-conf.com/diamondpass/10031481-ayd7hr.html。

註冊完成後，參與者將收到電話會議的撥入信息。

參加電話會議的參與者應在預定開始時間前至少 10 分鐘撥入。

此外，電話會議的網絡直播和存檔直播將在公司的投資者關係網站上播出，網址為 http://ir.enaas.com。

在直播電話會議結束大約兩小時後，直到 2023 年 6 月 23 日，可撥打以下電話號碼觀看電話會議的重播：

美國：1 855 883 1031
中國：400 1209 216
重播訪問代碼：10031481

匯率

本公告包含以指定匯率將某些人民幣金額轉換為美元（“美元”），僅為方便讀者。除非另有説明，否則所有從人民幣折算成美元的匯率均為人民幣6.8676至1.00美元，這是美聯儲委員會發布的H.10統計報告中的2023年3月31日生效的中午買入匯率。本公司不代表所提及的人民幣或美元金額可以按任何特定匯率或根本兑換成美元或人民幣（視情況而定）。在分析列報中，所有百分比均使用本財報中包含的財務報表中列出的數字計算。

非國際財務報告準則財務指標

公司使用該期間的非國際財務報告準則淨利潤/虧損（非國際財務報告準則的財務指標）來評估其經營業績以及用於財務和運營決策。NaaS認為，非國際財務報告準則的淨利潤/虧損有助於確定公司業務的潛在趨勢，否則這些趨勢可能會被公司納入該期利潤的某些支出的影響而被扭曲。NaaS認為，該期間的非國際財務報告準則淨利潤/虧損提供了有關其經營業績的有用信息，增強了對其過去業績和未來前景的總體理解，並提高了管理層在財務和運營決策中使用的關鍵指標的知名度。

不應孤立地考慮該期間的非國際財務報告準則淨利潤/虧損，也不得將其解釋為該期間營業利潤或淨利潤或任何其他績效衡量標準的替代方案，也不得解釋為其經營業績的指標。鼓勵投資者審查該期間的非國際財務報告準則淨利潤/虧損以及與其最直接可比的國際財務報告準則指標的對賬情況。此處列出的期內非國際財務報告準則淨利潤/虧損可能無法與其他公司提出的標題相似的指標進行比較。其他公司可能以不同的方式計算標題相似的指標，將其作為比較指標的用處僅限於公司的數據。NaaS 鼓勵投資者和其他人全面審查其財務信息，不要依賴單一的財務衡量標準。

該期間的非國際財務報告準則淨利潤/虧損代表該期間的利潤/虧損，不包括基於股份的薪酬支出、可轉換和可贖回優先股的公允價值變動以及按公允價值計的金融資產通過損益計算的公允價值變動。

合併交易

2022年6月10日，公司的前身RISE Education Cayman Ltd完成了與達達汽車公司（“達達”）的合併和其他關聯交易（“合併交易”），因此，達達成為該公司的全資子公司，公司接管並開始經營達達的主要業務。該公司的名稱從 “RISE Education Cayman Ltd.” 改為 “NaaS Technology Inc.”，其股票代碼從 “REDU” 改為 “NAAS”。

關於 NaaS 科技公司

NaaS Technology Inc. 是中國第一家在美國上市的電動汽車充電服務公司。該公司是中國領先的能源數字化集團Newlinks Technology Limited的子公司。該公司為充電站提供一站式電動汽車充電解決方案，包括在線電動汽車充電、離線電動汽車充電以及創新和其他解決方案，為充電站生命週期的每個階段提供支持。截至2023年3月31日，NaaS已連接了超過57.5萬個充電器，覆蓋了55,000個充電站，分別佔中國公共充電市場份額的40％和49％。2022 年 6 月 13 日，該公司的美國存托股票開始在納斯達克交易，股票代碼為 NAAS。

安全港聲明

本新聞稿包含前瞻性陳述。這些聲明是根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的 “安全港” 條款作出的。您可以通過 “將”、“期望”、“相信”、“預期”、“打算”、“估計” 和類似陳述等術語來識別這些前瞻性陳述。這些前瞻性陳述涉及已知和未知的風險和不確定性，基於當前對公司和該行業的預期、假設、估計和預測。本新聞稿中提供的所有信息均截至本新聞稿發佈之日，除非法律要求，否則公司沒有義務更新任何前瞻性陳述以反映隨後發生的事件或情況或預期的變化。儘管公司認為這些前瞻性陳述中表達的預期是合理的，但它無法向您保證其預期將是正確的，並提醒投資者，實際業績可能與預期業績存在重大差異。許多因素可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中包含的業績存在重大差異，包括但不限於以下因素：NaaS的目標和戰略；其未來的業務發展、財務狀況和經營業績；其持續開發新技術、服務和產品並跟上其運營行業變化的能力；中國電動汽車充電行業和電動汽車充電服務行業的增長以及NaaS未來的業務發展；對市場的需求和市場接受 NaaS產品和服務；NAA保護和執行其知識產權的能力；NAAS吸引和留住合格高管和人員的能力；COVID-19 疫情以及政府和其他已經或將要採取的相關措施的影響；中美貿易戰及其對NAAS運營、人民幣匯率波動以及NAAS為其計劃資本支出需求獲得足夠資金的能力的影響；NAAS與之的關係最終用户、客户、供應商和其他業務合作伙伴；行業競爭；與該行業相關的政府政策和法規；以及中國和全球總體經濟和商業狀況的波動。有關這些風險和其他風險的更多信息包含在Naas向美國證券交易委員會提交的文件中。

納斯科技公司

未經審計的合併虧損和其他綜合虧損報表

納斯科技公司

國際財務報告準則和非國際財務報告準則業績的未經審計的對賬

納斯科技公司

未經審計的合併財務狀況表