美國
證券交易委員會
華盛頓特區 20549
6-K 表格
外國私人發行人的報告
根據第13a-16條或第15d-16條
1934 年的《證券交易法》
2024 年 3 月
GRUPO AEROPORTARIO del CENTRO NORTE,S.A.B. DE C.V.
(中北機場集團)
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(將註冊人姓名翻譯成 英語)
墨西哥
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(公司或組織的司法管轄權)
Torre Latitud,L501,Piso 5
Av。Lázaro Cardenas 225
Valle Oriente 上校,聖佩德羅·加爾薩·加西亞
墨西哥新萊昂
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(主要行政辦公室地址)
(用複選標記表示註冊人 是在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或將提交年度報告。)
20-F 表格 X 40-F 表格 |
(根據1934年《證券交易法》第 12g3-2 (b) 條,用複選標記表明註冊人 通過提供本表格中包含的信息 12g3-2 (b) 條是否也因此向委員會提供了信息。)
是不是 X |
(如果標記為 “是”,請在 下方註明分配給註冊人的與規則 12g3-2 (b) 相關的文件號:82-。)
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OMA 報告稱, 增長了 0.4% 2024 年 2 月的客運 流量 |
墨西哥墨西哥城,2024年3月6日——墨西哥機場 運營商Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.,即OMA(納斯達克股票代碼:OMAB;BMV:OMA)報告稱,與2023年2月相比,其13個機場的航站樓客運量在2024年2月增長了0.4%。國內流量下降了-1.5%,國際 流量增長了12.7%。2月,阿卡普爾科機場定期運營,這些數字反映了颶風奧的斯 對目的地的影響。不包括阿卡普爾科機場,與2023年2月相比,其餘12個機場的航站樓客運量在2024年2月增長了2.8% 。
在總客運量中,99.2%為商業運量,0.8%為通用航空。
2
本報告可能包含前瞻性信息和陳述。前瞻性 陳述是不是歷史事實的陳述。這些陳述只是根據我們當前的信息和預期 以及對未來事件的預測所做的預測。前瞻性陳述可以用 “相信”、“期望”、 “預期”、“目標”、“估計” 或類似表述來識別。儘管OMA的管理層認為此類前瞻性陳述中反映的 預期是合理的,但提醒投資者,前瞻性信息和 陳述受到各種風險和不確定性的影響,其中許多風險和不確定性難以預測,通常是OMA無法控制的 ,這可能會導致實際業績和發展與 前瞻性信息和陳述所表達、暗示或預測的結果和進展存在重大差異。這些風險和不確定性包括但不限於我們在20-F表格中提交的最新 年度報告中討論的風險和不確定性,標題為 “風險因素”。OMA沒有義務公開更新其前瞻性陳述 ,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因
關於 OMA
Grupo Aeroportuario del Centro Norte,簡稱 S.A.B. de C.V.,簡稱 OMA,在墨西哥中部和北部的九個州運營着13個國際機場。OMA的機場為蒙特雷、墨西哥 的第三大都市區、阿卡普爾科、馬薩特蘭和錫瓦塔內霍的旅遊目的地以及其他九個區域中心 和邊境城市提供服務。OMA還在墨西哥城機場2號航站樓內運營NH精選酒店和位於蒙特雷機場 的希爾頓花園酒店。OMA僱用了1,200多名員工,為乘客和客户提供機場和設施中的商業服務。 OMA在墨西哥證券交易所(OMA)和納斯達克全球精選市場(OMAB)上市。欲瞭解更多信息,請訪問:
• | 網頁 http://ir.oma.aero |
• | Twitter http://twitter.com/OMAeropuertos |
• | Facebook https://www.facebook.com/OMAeropuertos |
3
根據1934年《證券 交易法》的要求,註冊人已正式安排下列簽署人代表其簽署本報告,並獲得正式授權。
Grupo Aeroportuario del Centro Norte,S.A.B. |
來自: | //Ruffo Pérez Pliego | |
魯弗·佩雷斯·普列戈 | ||
首席財務官 |
日期為 2024 年 3 月 6 日