附錄 99.1

C3is Inc. 宣佈完成700萬美元規模的承銷公開發行

希臘雅典,2024年1月23日(GLOBE NEWSWIRE)C3is Inc.(納斯達克股票代碼:CISS)(以下簡稱 “公司”)是一家提供幹散貨和 原油油輪海運運輸服務的船東公司,今天宣佈完成一項承保公開發行,總收益約為700萬美元,扣除承保折扣和公司應支付的其他 估計費用。此次發行規模從600萬美元上調。本次發行包括28,000,000個普通單位或預先注資單位,每股包括一股普通股 (普通股)或預先注資的認股權證、一半的B-1類認股權證,以每股0.375美元(或本次發行中出售的每個普通單位價格的150%)的行使價購買一股普通股,或根據另一種無現金行使期權,該認股權證將在五週年紀念日到期原始發行日期( B-1 類認股權證)和一份用於在行使中購買一股普通股的 B-2 類認股權證每股價格為0.425美元(或本次發行中出售的每股普通單位 價格的170%),認股權證將在原始發行日期(B-2類認股權證以及 B-1類認股權證和 B-1類認股權證,即認股權證)的五週年紀念日到期。每個普通單位的購買價格為0.25美元,每個預先資助單位的購買價格為0.24美元( 等於每個普通單位的公開發行價格減去0.01美元)。預先注資認股權證可立即行使,在所有 預融資認股權證全部行使之前,可以隨時行使。

公司打算將本次發行的淨收益用於 資本支出,包括支付我們在2023年7月收購的Aframax油輪的3,870萬美元剩餘收購價,或收購我們尚未確定的其他船隻,其中可能包括我們目前經營的幹散貨和油輪行業以外的 海運領域的船隻、營運資金或其他一般公司用途的船隻,或兩者的組合。

此外,公司還授予Aegis Capital Corp. 45天期權購買本次發行中出售的普通股 股和/或預籌認股權證數量的15%,和/或佔本次發行中出售的認股權證的15%的額外認股權證,僅用於支付超額配股(如果有)。2024年1月23日, Aegis部分行使了對6,300,000份B-1系列認股權證和B-2系列認股權證的超額配股權。

Aegis Capital Corp. 擔任此次發行的唯一賬面管理公司。古德温·寶潔律師事務所擔任該公司的美國法律顧問。 Sichenzia Ross Ference Carmel LLP擔任本次發行的唯一賬面運營經理Aegis Capital Corp.的法律顧問。

此次發行 是根據先前向美國證券交易委員會(SEC)提交的F-1表格(編號333-276430)的有效註冊聲明進行的, 由美國證券交易委員會於2024年1月18日宣佈生效,以及公司於2024年1月19日向美國證券交易委員會 提交的 F-1MEF 表格(文件編號 333-276597)註冊聲明,該聲明在提交後生效。描述發行條款的最終招股説明書已向美國證券交易委員會提交,可在美國證券交易委員會網站www.sec.gov上查閲。最終招股説明書 的電子副本可通過以下方式獲取:紐約州紐約10105號美洲大道1345號27樓辛迪加部,發送電子郵件至 syndicate@aegiscap.com,或致電 (212) 813-1010。


本新聞稿不應構成賣出要約或徵求買入要約, 在根據任何此類州或司法管轄區的證券法進行註冊或獲得資格認證之前,在任何州或司法管轄區出售此類證券是非法的, 也不得出售這些證券。

關於 C3IS INC.

C3is Inc. 是一家船東公司 ,提供幹散貨和原油海運服務。該公司擁有三艘船隻、兩艘總載重量為64,000噸(載重噸)的便攜式幹散貨船和一艘載貨量約為115,800載重噸的Aframax油輪,因此船隊的總容量為179,800載重噸。C3is Inc.的普通股在納斯達克資本市場上市,交易代碼為CISS。

前瞻性陳述

本 新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。前瞻性陳述反映了我們目前對未來事件和財務業績的看法,可能包括有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件 或業績,或 COVID-19 疫情的影響或持續時間的陳述,以及基本假設和其他陳述,這些陳述不是歷史事實陳述。本 新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設,其中許多假設反過來又基於進一步的假設,包括但不限於管理層對歷史運營趨勢的審查、我們的記錄中包含的數據以及第三方提供的其他 數據。儘管C3IS INC. 認為這些假設在做出時是合理的,因為這些假設本質上會受到重大不確定性和突發事件的影響,這些不確定性和突發事件難以或不可能預測 ,並且是我們無法控制的,但C3IS INC. 無法向您保證它將實現或實現這些預期、信念或預測。我們認為,可能導致實際業績與 前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的重要因素包括我們在向美國證券交易委員會提交的文件中討論的風險以及發行所得收益的預期用途、COVID-19 疫情的影響以及全世界 為遏制疫情蔓延所做的努力、世界經濟和貨幣的實力、總體市場狀況,包括租船費率和船舶價值的變化、租船交易對手的業績,可能影響的需求變化 定期租船人對定期和非定期幹船停靠的態度、船廠業績、C3IS INC運營開支的變化,包括船舶價格、幹船停靠和 保險成本、在融資安排中獲得融資和遵守契約的能力、監管機構採取的行動、未決或未來訴訟的潛在責任、國內和國際政治狀況、 烏克蘭衝突和相關制裁,事故和政治事件或行為可能導致航線中斷恐怖分子所為。


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