EX-99.1

附錄 99.1 2023 年 11 月 8 日截至 2023 年 9 月 30 日的九個月投資者最新情況 Polestar Automotive Holding UK PLC

2 Polestar 免責聲明前瞻性陳述市場份額；(15) 與負面新聞或聲譽損害相關的風險，包括鋰調整後的息税折舊攤銷前利潤、調整後的淨虧損和自由現金流。請參閲幻燈片29，瞭解本演示文稿（“演示文稿”）中Polestar Automotive Holding UK PLC離子電池着火或排出煙霧的某些陳述；（16）設計、開發、製造非公認會計準則財務指標的延誤與其最直接可比的GAAP財務指標的對賬情況。（“Polestar”）可以被視為 “前瞻性陳述”，如Polestar汽車和其他產品的私人證券上市和融資以及Polestar對1995年訴訟改革法案的依賴中所定義。前瞻性陳述通常與未來事件或有限數量的創收車輛模型有關；(17) Polestar持續和*** Polestar未來的財務或運營業績的能力，包括車輛交付數量以及快速創新、開發和銷售新產品；(18) 與未來市場採用過去的業績相關的風險並不代表未來的表現，投資 Polestar證券涉及毛利率。例如，對收入、銷量、利潤率、現金流盈虧平衡和Polestar其他產品的預測；（19）與Polestar分銷模式相關的風險；（20）全球重大風險的影響。在做出任何決定之前，潛在投資者應閲讀並理解財務或運營指標所披露的風險解釋，以及有關未來資金需求和 COVID-19 疫情、通貨膨脹、利率變動、烏克蘭和俄羅斯之間持續衝突的陳述。與之相關的計劃均為前瞻性陳述。在某些情況下，您可以使用 “可能”、“應該”、“預期”、“打算”、“將”、“估計”、 “預期”、Polestar的限制、Polestar的預計經營業績、財務業績或其他方面來識別以色列和加沙地帶的前瞻性沙子、供應鏈中斷、燃料和能源價格以及物流聲明。此處列出的信息基於合理獲得的信息從開始 “相信”、“預測”、“潛在”、“預測”、“計劃”、“尋找”、“未來”、“提議” 或 “繼續”，或財務和運營指標，或任何上述風險；(21) Polestar預測本演示文稿日期（或此處提及的任何此類較早日期）的能力，Polestar不對這些條款或其變體或類似術語承擔否定責任。此類前瞻性陳述要求其車輛；(22) Polestar籌集額外資金的能力；(23) Polestar有義務在該日期之後隨時更新此類信息的能力。對於成功執行削減成本活動和戰略效率舉措而言，不存在陳述、擔保或受風險、不確定性和其他因素的影響；以及 (24) 對於此類前瞻性陳述所表達或暗示的公平性做出其他風險和承諾，不得依賴公平性。標題為 “風險因素” 和的章節中列出的不確定性} “關於正向準確性、完整性或正確性的注意事項此處包含的信息或意見以及Polestar20-F表格中的 “Looking Statements” 以及向美國提交或將要提交的其他文件均需修改。這些前瞻性陳述基於估計和假設，而Polestar則將這些估計和假設視為證券交易委員會（“SEC”）。 Polestar可能還存在其他風險，Polestar及其管理層合理地認為這些風險本質上是不確定的。目前尚不瞭解或Polestar目前認為不重要但也可能導致實際情況的因素本演示不構成出售要約或收購任何證券的要約可能導致實際業績與當前預期存在重大差異，包括但不限於：Polestar前瞻性陳述中包含的結果不同，在任何州均不得出售或要約任何證券或此類 (1) Polestar維持協議的能力所在的司法管轄區或與其戰略合作伙伴的夥伴關係，例如沃爾沃的報價、招攬或出售，將是非法的。此處包含的某些信息必須維持與現有供應商的關係，為其關鍵組件尋找新的供應商，看上去可以實現此處列出的聲明，或者此類聲明的任何預期結果均來自第三方準備的來源。儘管這些信息被認為是可靠的，但簽訂長期供應合同，完成的供應鏈建設，同時實際上將實現前瞻性陳述。無論是Polestar還是其任何董事、高級職員、員工、關聯公司或管理此類關係產生的風險，您均不應出於此處使用的目的過度依賴前瞻性；(3) Polestar依賴其合作伙伴關係的車輛聲明，這些聲明僅代表聲明發布之日。Polestar 不承擔更新信息的義務顧問對此類信息的準確性作任何陳述或保證。該充電網絡旨在為其車輛提供充電解決方案，並依賴戰略合作伙伴提供這些前瞻性陳述，即使將來有新的信息，除非演示文稿聲稱不包含評估其車輛維修及其集成軟件可能需要的所有信息；(4) Polestar依賴其合作伙伴，其中一些可能是法律要求的。Polestar 的準備完全是為了讓讀者普遍熟悉可能對電動汽車有有限的經驗，為Polestar製造大量汽車或為Polestar開發設備、產品、應用程序或操作系統，以及為Polestar分配足夠的生產能力商標或資源，以使Polestar能夠提高其汽車產能，本演示文稿包括商標、商品名稱和服務標誌，其中一些屬於關於初步的聲明未經審計的財務和運營業績產品；(5) Polestar實現盈利增長和管理增長的能力，包括Polestar 或Polestar的關聯公司以及其他屬於其他組織財產的公司。Polestar 徽標此處發佈的未經審計的財務和運營信息為初步信息，受增長和財務業績預期的預期收益而定，本招股説明書中出現的其他Polestar商標或服務商標均為潛在調整的財產。對運營和合並財務信息的潛在調整可能會定價、維持與客户的關係並留住其管理層和關鍵員工；(6) Polestar。僅為方便起見，本文中提及的商標、商品名稱和服務商標應從 Polestar 季度末審查期間開展的進一步工作中識別。這可能會導致Polestar對支出、盈利能力、毛利率、現金流和現金儲備進行估計；(7) 增持招股説明書中沒有帶有®、TM 和 SM 符號，但是缺少這些符號與此處發佈的未經審計的運營和財務信息沒有區別。對於成本、供應中斷或材料短缺，尤其是鋰離子電池或意圖以方式表明Polestar或其關聯公司不會維護其權利或為避免疑問，半導體中發佈的未經審計的初步運營和財務信息；(8) Polestar可能受到其他經濟、業務、相關所有者不對這些信息的主張權利的商標、商品名稱和服務標誌不應被視為替代品以便向 SEC 提交有關和/或競爭因素的進一步財務信息；(9) 根據適用法律，在最大程度上競爭的影響和較高的進入壁壘。Polestar無意使用或展示截至2023年9月30日的季度（預計在2023年11月17日當天或之前）。汽車行業以及電動汽車採用Polestar未來商標、商品名稱或服務標誌的速度和深度通常暗示，此類使用或展示不應被解釋為業務；(10) 監管要求、政府激勵措施以及燃料和能源價格的變化；暗示與，或這些其他各方對Polestar的認可或贊助。(11) 任何結果可能對Polestar或其他人提起的法律訴訟，訴訟、政府調查或審計，或税收相關程序或審計的不利結果；(12) 非公認會計準則財務信息：滿足證券交易所上市標準的能力； (13) 適用法律或法規的變更或本演示文稿包括某些不符合政府激勵計劃的財務指標；(14) Polestar樹立品牌和佔領的能力其他公認的會計原則美國（“GAAP”），包括調整後的營業虧損，

Polestar

4 Polestar — 最新動態 1 第三季度交付了13,976輛汽車；同比增長 51% 實現了6.13億美元的收入，這得益於銷量增長以及去年實施的漲價和MY24的漲價；Polestar 2 MY24繼續上漲；獲得很好的獨立評價 Top Gear：“錢能買到的最完整的電動汽車之一”；Autotrader 4.5/5.0 Polestar 3開始生產中國步入正軌；美國工廠準備工作進展順利在阿聯酋成功完成炎熱天氣測試；124 季度在中國開始生產，美國於夏季開始生產2024 年 Polestar 4 將於下週開始量產；預計下個月將首次交付客户最近在寧波賽道舉行的中國媒體試駕獲得了極其積極的評價 Polestar 4 LCA 在發佈時顯示所有 Polestar 車輛的碳影響最低 Polestar 4 標準系列單發動機的碳足跡為 19.4 tCO2e 在 Google Play 應用程序中推出 Prime Video 為極星2帶來更多娛樂——停放時可以直播內容或 charging 宣佈加強業務計劃和資金更新已公佈通過323季度的業績加強了商業計劃和資金更新，於23年9月11日在洛杉磯舉辦Polestar日，展示最新的創新和技術，以及完整的車型陣容 1。表示用於 (a) 無回購義務的新車的對外銷售，(b) 有回購義務的車輛的對外銷售，以及 (c) 用於演示和商業目的或供Polestar員工使用的內部用途車輛的總量（車輛歸Polestar所有幷包含在庫存中）。一旦向外部或內部交易對手開具發票並註冊，無論收入確認如何，車輛均被視為已交付幷包含在每個類別的銷量中。收入在情景 (a) 和 (b) 中分別根據國際財務報告準則第15號 “客户合同收入” 和 “國際財務報告準則第16號（租賃）” 進行確認。方案 (c) 中未確認收入。2.四捨五入。未經審計的簡明合併虧損表見幻燈片26，綜合虧損以千美元計。

5 Polestar — 我們的過去、現在和未來增長和確立了全球影響力擴張和盈利能力 2017—2023 年 2024 年以後的業績歷史 1996—2017 年推出 Polestar 1，2019 年推出 Polestar 2 — 強化業務計劃，預計2025年出現現金流 -作為賽車隊成立於 1996 年 — 甚至在 2020 年首次移交客户和零售地點 — 為沃爾沃汽車開發和銷售性能軟件 — 推出限量版 2022 年 Polestar 6 版 — 到 2025 年將生產 4 款車型，包括兩輛豪華 SUV — 官方從2009年起成為沃爾沃汽車的績效合作伙伴——2022年推出Polestar 3，2023年在中國推出Polestar 4——領先的目標是到2030年實現氣候中和的量產車——2015年被沃爾沃汽車收購——在27個國家建立了銷售和服務網絡來源：公司信息。

6 Polestar — 快速擴展高端產品組合 Polestar 1 Polestar 2 Polestar 3 Polestar 4 Polestar 5 Polestar 6 型混合動力豪華旅行車 Fastback 豪華航空 SUV 豪華運動 SUV 豪華運動 GT 4 門豪華 C/D 高級 SUV E 高級 SUV D premium F coupé 高級 S 跑車高級版 1 ASP ~$15.5k ~$50-7kk ~75-115k ~60-9萬美元 >10萬美元 >15萬美元 2 2 2 2 射程 ~120km ~540km 最遠可達 610km 600km + 600km + 600km + 600km + 600km + 600km + 2017 2017 2019 2024E 2024E 3 工廠成都，中國台州，中國成都杭州灣，中國重慶，中國重慶，中國 4 查爾斯頓，美國 TBC 1.價格因地區而異。截至2023年10月的美國市場參考定價區間估計，可能會發生變化。2.WLTP（全球統一輕型車輛測試程序）目標範圍。3.2023年8月1日，成都製造工廠出售給浙江吉利房地產投資控股有限公司。Ltd. 出售該工廠獲得的總對價為7100萬美元。4.另一個生產基地被指定在中國以外。將很快得到確認；預計將於2025年中期開始生產。來源：公司信息，管理層估計。

7 Polestar — 我們的輕資產模式靈活且可擴展的設置 — 初創企業的敏捷性 — 創新和高性能技術 — 前衞設計 — 領先的可持續發展目標 — 全車屬性 — 數字化至上 DTC 客户方法成熟的參與者的穩定性 — 100 多年的綜合經驗 — 平臺開發 — 工程能力 — 供應鏈和合作夥伴關係 — 製造能力 — 安全證書 — 服務網絡訪問來源：公司信息。

8 Polestar — 我們的核心支柱 02 03 01 創新可持續發展設計 — 保税鋁平臺 — 到 2030 年實現氣候中和汽車，持續升級 — 前衞、純粹的斯堪的納維亞設計 — 高性能電動機 — 循環電池和材料戰略，電池中心到位 — 高科技極簡主義 — 先進的電池技術設計 — 區塊鏈驅動的風險材料可追溯性 — 專注於設計完美 — 英國、瑞典和中國的研發能力 — 符合道德和包容性的工作原則和價值觀 — 獨特的設計屬性來源：公司信息。

9 Polestar — 我們明確的增長戰略全球網絡 — 2022年第三季度對比2023年第三季度產品發佈全球影響力 1 2019 Polestar 2 地點 2022 Polestar 3 128 157 2023 Polestar 4 2 服務點 2024E Polestar 5 1,033 1,135 2026E Polestar 6 27 01 02 03 快速擴大現有和新市場的增長擴大銷售和服務網絡 1.代表極星空間、極星目的地和極星試駕中心（未經審計）。2.代表沃爾沃汽車服務中心提供全球客户服務點，以支持 Polestar 的國際擴張（未經審計）。來源：公司信息。

截至2023年9月30日的九個月未經審計的財務摘要

11 財務和運營亮點——截至2023年9月30日的九個月的主要初步財務摘要（未經審計）全球交易量收入現金和現金等價物（車輛，k）（百萬美元）（百萬美元）（百萬美元）1,844 41.8 974 951 1,477 30.4。2023 年第三季度第 9 季度 2022 財年 9 月 2022 財年 9 月 2023 年 9 月交付 41817 輛汽車收入達到 18 億美元現金餘額同比增長 37%，受Polestar 2 銷售額和價格上漲的推動，Polestar 2 銷售額同比增長 25%。這反映了沃爾沃汽車股東英國和德國提供的流動性，以及我們去年和2024年車型實施的增量銷售額增加定期貸款和其他短期融資機制，部分抵消了意大利、西班牙和葡萄牙的最新市場。在323年第三季度，部分被渠道和產品組合所抵消，並被營業虧損、營運資金變動和折扣投資所抵消。IP。注意：本幻燈片上的所有美元數字均四捨五入。未經審計的簡明合併虧損報表見幻燈片26，綜合虧損以千美元計。

12 財務和運營亮點 — 截至2023年9月30日的三個月主要初步財務摘要（未經審計）收入增長 41% 隨着去年交付量增加和價格上漲以及 MY24 的上漲，抵消了 2023 年第三季度渠道和產品組合變動的百萬美元，以及更高的折扣 613 435 41 收入毛利銷售成本 (610) (431) 41 更高的合同製造成本和庫存減值費用，部分被毛利 4 4 (11) 正面外匯效應所抵消毛利率 (%) 0.9 0.6 (30) 個基點銷售和收購增長 32% 主要是廣告、銷售和銷售支出增加 (236) (179) 32 項促銷活動 (55) (25) 123 次交付其他營業收入，淨額 26 3 n/m R&D 增長 3,000 萬美元，反映了對未來營業虧損 (261) (196) 33 輛汽車和技術的持續投資營業虧損增長 33% 主要受減值費用和更高的運營費用影響注意：本幻燈片上的所有美元數據四捨五入。百分比是使用未四捨五入的金額計算的。未經審計的簡明合併虧損報表見幻燈片26，以千美元計。

13 財務和運營亮點 — 截至2023年9月30日的九個月的主要初步財務摘要（未經審計）2023年900萬美元與2022年900萬美元之間的差異 2023年900萬美元 2022年900萬美元變化在很大程度上遵循了2023年第三季度與2022年第三季度概述的趨勢，以下為1,844 1,477 25收入明顯例外：銷售成本（1,823）（1419）28 總利潤為2.1億美元毛利 21 57 (63) 合同製造成本、庫存減值和供應商費用增加半導體和電池毛利率 (%) 1.2 3.9 (270) 個基點，部分抵消了最近10年銷售和收購支出（685）（625）和正外匯研發支出（136）（123）10 營業虧損下降32％其他營業收入（支出），淨65（18）n/m 調整後營業虧損基本持平，不包括222季度一次性股票上市費用-（372）n/m的費用3.72億美元營業虧損（735）（1,082）（1,082）（32) 2 (709) 調整後的營業虧損 (735) 4 1.2022年第二季度的上市費用為非經常性非現金、基於股票的上市費用，該費用與2022年6月23日與戈爾斯·古根海姆公司的業務合併有關。2.非公認會計準則衡量標準。有關詳細信息以及調整後的指標與最近的 GAAP 指標的對賬，請參閲幻燈片 29。注意：本幻燈片上的所有美元數字均四捨五入。百分比是使用未四捨五入的金額計算的。未經審計的簡明合併虧損報表見幻燈片26，以千美元計。

14 財務和運營亮點——截至2023年9月30日的九個月的初步現金流（未經審計）現金流（百萬美元）運營主要歸因於營業虧損和營運資本的變化以及庫存和貿易應付賬款的增加 1,545 974 951 投資 (44) 主要是Polestar 2、Polestar 3和Polestar 4知識產權投資的結果，但被剝離成都製造工廠所抵消融資：反映34.22億美元的短期借款，其中8億美元來自沃爾沃汽車股東期限（1,335）貸款，以及2023年第三季度18.77億美元（189）的本金償還額2023年第三季度現金運營投資融資注：本幻燈片上的所有美元數字四捨五入。未經審計的簡明合併現金流量報表參見幻燈片28，以千美元計。

15個財務和運營亮點——2023年展望流動性全球交付毛利率加強約6萬至2％預計23財年毛利率約為2％，預計將交付6萬輛汽車，因為我們維持資產負債表上9.51億美元的現金，今年的交付量有所減少，對來自主要股東的高端品牌4.5億美元新資金採取嚴格的方針，因為迄今為止的財務業績，尤其是與之對比的狀況疲軟背景以及其他未使用的資金來源。庫存減值費用。全球消費者需求尤其影響電動汽車的採用率。資料來源：公司估計。

強化業務計劃——業務驅動因素和關鍵財務狀況

17 強化業務計劃——2025年目標額外的外部資金需求全球銷量毛利率約13億美元至15.5萬美元青少年預計產品組合將有所改善，預計將有四款車型投產。根據預期的累計負自由額外利潤率提高措施，我們到2025年，Polestar 2、Polestar 3、Polestar 4以及從323季度末到目標毛利率的現金流約為19億美元青少年。Polestar 5，我們的目標是實現現金流盈虧平衡的目標約為155-16.5萬。2025年，同時考慮到吉利控股和沃爾沃汽車的6億美元現有和新的融資和流動性支持。來源：公司估計。* 自由現金流定義為來自運營活動的現金流和來自投資活動的現金流。自由現金流是非國際財務報告準則的財務指標。

18 強化業務計劃——關鍵業務行動毛利率改善措施成本管理措施更豐富的產品組合-加速利潤率增長的主要驅動力已宣佈裁員預計將在2025年將車型陣容從1擴大到4個，包括公佈的更多措施和123年季度業績，其中包括取消300輛現有的豪華和專屬汽車，這將帶來更高的利潤。員工人數以及凍結招聘以裁掉計劃增加的500個職位今年，已經完成。增加構建選項和套餐我們希望通過為客户提供調整大小和優化的廣告、銷售和促銷支出更大的靈活性和更多的定製選項，將我們快速增長的豪華車型陣容獲利。我們打算通過重新分配市場支出，同時改善渠道和渠道組合，提高營銷效率。更有針對性的市場佔有率方法在歐洲，我們打算將銷售和投資引向具有最大盈利增長潛力的商業數字效率的市場。在中國，我們創新的合資模式是：我們打算引導基於價值的優先順序，提高數字業務的有效性，從而帶來更高的銷售額和技術的進步。工業核心和數字商業體驗。通過將計劃中的製造足跡分散到美國，並在中國以外再增加一個研發機構和效率生產基地，從而提高美國業務的盈利能力。我們還將計劃優化營銷和零售。我們打算通過建立工作夥伴來確保研發運營的有效運作。更智能地管理我們的銷售網絡和總部。進一步的產品成本降低機會資本支出和營運資本管理通過與我們目前的製造合作伙伴密切合作以降低成本，我們打算繼續嚴格控制計劃中的資本支出。我們將在保持高質量產品的同時。還將尋找通過設立合資企業和提高本地化製造來減少營運資金的方法。資料來源：公司信息，估計。

影像

20 Polestar 2 — 車型年份 24

21 Polestar 3 — 阿聯酋的高温天氣測試

22 Polestar 4 — 電動 SUV 雙門跑車

23 Polestar 5 — 在 Speed的古德伍德音樂節上首次亮相

24 Polestar 6 — 電動跑車

附錄

26 份財務報表 — 未經審計的初步簡明合併收益表（虧損），以千美元計，每股數據除外，除非另有説明。截至2023年9月30日的三個月，截至2023年9月30日的九個月 2022年收入613,182 435,449 1,844,447 1,476,746 銷售成本 (609,581) (431,390) (1,823,234) (1,823,234) (1,823,234) (1,419,271) 毛利 3,601 4,059 21,213 57,475 銷售、一般和管理費用 (236,246) (178,643) (684,877) (625,424) 研發費用 (54,865) (24,598) (136,176)(123,353) 其他營業收入（支出），淨額 26,305 2,781 64,886（17,961）上市費用 — —（372,318）營業虧損（261,205）（196,401）（734,954）（1,081,581）財務收入 8,997 21,487 1,485 財務支出（63,389）（60,539）) (153,904) (111,966) 公允價值變動——收益權 155,557 546,961 388,552 965,668 公允價值變動——C 類股票 7,250 14,059 18,000 35,590 所得税前收入（虧損）(152,790) 304,791 (460,819) (190,804) 所得税支出 (2,590) 79) (5,404) (7,581) (12,543) 淨收益（虧損）(155,369) 299,387 (468,400) (203,347)

27 財務報表 — 未經審計的初步簡明合併財務狀況表（以千美元計）2023年9月30日2022年12月31日以千美元計 2023年9月30日2022年12月31日資產負債非流動資產非流動負債無形資產資產和商譽 1,529,706 1,396,477 非流動合同負債 (60,866) (50,252) 財產、廠房和設備 259,656 258,656 048 遞延所得税負債 (461) (476) 經營租賃期內的車輛 93,945 92,198 其他非流動條款 (107),844) (73,985) 其他非流動資產 4,008 5,306 其他非流動負債 (60,641) (14,753) 遞延所得税資產 17,628 7,755 盈利負債 (210,019) (598,570) 其他投資 2,225 2,333 其他非流動計息負債 (74,529) (85,556) 非流動資產總計 1,907,133 68 1,762,117 非流動負債總額 (514,360) (823,592) 流動資產流動負債現金和現金等價物 951,088 973,877 貿易應付賬款 (96,079) (98,458) 貿易應收賬款 140,382 246,107 貿易應付賬款-關聯方 (632,354) (957,497) 貿易應收賬款-關聯方 135,180 74,996 應計費用-關聯方 (323,462) (164,902) 應計收入-關聯方 75,323 49,060 客户預付款 (18,487) (40,869) 存貨 1,005,607 658,559 流動準備金 (63,884) (74,907) 流動税收資產 8,010 710 769 ,184 對信貸機構的負債 (2,036,525) (1,328,752) 待售資產 — 63,224 流動税負債 (14,370) (10,617) 其他流動資產 160,816 107,327 計息流動負債 (28,821) (21,545) 其他流動資產——關聯方 2,890計息流動負債——關聯方 (829,658) (16,690) 總計流動資產 2,479,296 2,180,334 流動合約負債 (101,224) (46,217) 總資產 4,386,464 3,942,451 C類股票負債 (10,000) (28,000) 其他流動負債 (308,174) (393,790) 權益其他流動負債——相關各方 (37,999) (70,258) 股本 (21,168) (21,165) 流動負債總額 (4,501,037) (3,252,502) 其他出資資本 (3,587,871) (3,584,232) 總負債 (5,015,397) (4,076,094) 外幣折算儲備42,796 12,265 總權益和負債 (4,386,464) (3,942,451) 累計赤字 4,195,176 3,726,775 總權益 628,933 133,643

28 份財務報表 — 未經審計的初步簡明合併現金流量表截至9月30日的九個月中，以千美元計 2023 年 2022 2023 年 2022 年來自投資活動的現金流來自經營活動的現金流不動產、廠房和設備增加 (51,699) (7,452) 淨虧損 (468,400) (203,347) 無形資產增加資產 (293,048) (642,846) 調整淨虧損與淨現金流：其他投資的增加 — (2,480)折舊和攤銷費用 101,499 140,063 擔保 56,805 — 出售不動產、廠房和設備的收益 1,747 — 庫存減值 39,415 — 處置歸類為待售資產組別的收益 153,586 — 財務收入 (21,487) (1,485) 用於投資活動的現金 (189,414) (652,778) 財務費用 153,778 4 111,966 公允價值變動——收益權 (388,552) (965,668) 融資活動的現金流公允價值變動——C類股票 (18,000) (35,590) 短期借款收益 3,422,189 1,555,201 上市費用 — 372,318 短期借款本金償還額 (1,857,680) (957,186) 所得税支出 7,581 12,543 租賃負債的本金償還額 (19,160) (11,332) 其他非現金支出 16,646 12,497 發行股本和其他貢獻的收益運營資產和負債變動：資本 — 1,417,973 存貨 (372,973) 4) (311,154) 交易成本 — (38,903) 經營租賃的車輛 — 17,722 融資活動提供的現金 1,545,349 1,965,753 合同負債 69,033 (16,390) 的影響現金及現金等價物的外匯匯率變動 (43,907) (57,968) 貿易應收賬款、預付費用和其他資產 (113,113) (43,458) 現金及現金等價物的淨增長 (22,789) 231,582 貿易應付賬款、應計費用和其他負債 (306,039) (60,645) 期初現金和現金等價物期末 973,877 756,677 收到的利息 21,487 1,485 期末現金及現金等價物 951,088 988,259 已付利息 (98,549) (37,075) 已付税款 (14,543) (17,207) 用於經營活動的現金 (1,334,817) (1,023,425)

29 財務報表 — GAAP 和非公認會計準則業績的未經審計的初步對賬非公認會計準則財務指標 Polestar 使用公認會計原則（即 “GAAP”）和非公認會計準則（即非國際財務報告準則）財務指標來評估經營業績、內部與歷史業績的比較以及其他戰略和財務決策目的。Polestar認為，非公認會計準則財務指標對投資者很有幫助，因為它們為潛在業務趨勢提供了有用的視角，並有助於進行同期比較。這些措施還提高了管理層和投資者評估和比較Polestar與其他公司的財務業績和地位的能力。這些非公認會計準則指標僅用於補充信息的目的，不應被視為根據公認會計原則提供的財務信息的替代品。這些指標不是根據一套全面的會計規則列報的，因此在瞭解Polestar的經營業績時，只能與根據公認會計原則報告的財務信息一起閲讀。由於計算方法和調整的項目或事件可能存在差異，因此這些衡量標準可能與其他公司使用的類似標題的衡量標準不同。下文提供了非公認會計準則財務指標與最具可比性的GAAP績效指標之間的對賬。截至9月30日的三個月，截至9月30日的三個個月中，以千美元計，截至9月30日的三個月，按千美元計算 2023 年 2022 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 調整後淨虧損 (1,081,581) 淨虧損 (155,369) 299,387 (468,400) (203,347) 營業虧損 (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) (203,347) 261,205) (196,401) (734,954)) 上市費用 — — 372,318 上市費用 — — — 372,318 公允價值變動-收益權 (155,557) (546,961) (388,552) (965,668) 調整後的營業收入虧損 (261,205) (196,401) (734,954) (709,263) 公允價值變動——C類股票 (7,250) (14,059) (18,000) (35,590) 調整後淨虧損 (318,176) (261,633) (874,952) (832,287) 截至截至九個月的九個月的公允價值變動 9月30日，9月30日，9月30日，以千美元計 2023 2023 2023 2023 2023 2022 年調整後的息税折舊攤銷前利潤自由現金流淨虧損用於經營活動的現金 (155,369) 299,387 (468,400) (203,347) (1,334,817) (1,023,425) 上市費用 — — 372,318財產、廠房和設備 (51,699) (7,452) 公允價值變動——收益權 (155,557) (546,961) (388,552) (965,668) 無形資產增加 (293,048) (642,846) 公允價值變動——C類股票 (7,250) (14,059) (18,000) (35,590) 自由現金流 (1,679,564) (1,673,723) 利息收入 (8,997) (711) (21,487) (1,485) 利息支出 59,011 11,824 130,736 46,205 所得税支出 2,579 5404 7,581 12,543 折舊和攤銷 51,345 69,363 101,499 140,063 調整後的息税折舊攤銷前利潤 (214,238) (175,753) (656,622) (634,961)

投資者更新截至2023年9月30日的九個月未經審計的初步業績 ——聯繫信息如有疑問，請聯繫：Bojana Flint 投資者關係主管 ir@polestar.com Polestar Assar Gabrielssons Väg 9 SE-418 78 瑞典哥德堡 polestar.com 本文件中包含的所有想法均歸極星所有。© Polestar 2023