招股説明書

根據規則424(B)(4)提交

註冊號：333-274283

300萬股A類普通股

萊德集團有限公司

本次 是萊德集團有限公司首次公開發行A類普通股，我們發行300萬股A類普通股，每股票面價值0.0002美元。

在此次發行之前，我們的A類普通股還沒有公開上市。我們A類普通股首發價格為四美元。我們的A類普通股已獲準在紐約證券交易所美國交易所上市，代碼為“Ryde”。

我們 既是適用的美國聯邦證券法所定義的“新興成長型公司”，也是“外國私人發行人”，因此，我們可能會選擇遵守本次和未來申報文件中某些降低的上市公司報告要求。 請參閲“招股説明書摘要-公司信息”。

本次發行完成後，我們的已發行和已發行股本將包括15,571,043股A類普通股和3,542,400股B類普通股。 我們的創始人、董事會主席兼首席執行官鄒特倫斯先生和DLG Ventures Pte。將實益擁有本公司當時已發行及已發行的所有B類普通股。假設承銷商不行使購買額外A類普通股的選擇權，該等B類普通股將佔緊接本次發售完成後我們的已發行及已發行股本總額的約 18.5%，以及緊隨本次發售完成後我們已發行及已發行股本總額的約69.5%。A類普通股和B類普通股的持有者除投票權和轉換權外，享有相同的權利。我們A類普通股的每位持有者每股有權 投一票。我們B類普通股的每位持有者有權每股10票。我們的A類普通股 和B類普通股在提交股東表決的所有事項上作為一個類別一起投票，除非法律另有要求 。我們的B類普通股可以一對一地轉換成A類普通股。A類普通股 在任何情況下都不能轉換為B類普通股。

投資A類普通股具有很高的風險。見第11頁開始的“風險因素”。

證券交易委員會或任何其他監管機構均未批准或不批准這些證券，也未就本招股説明書的充分性或準確性作出任何判斷。任何相反的陳述都是刑事犯罪。

價格：每股A類普通股4.00美元

承銷商有權在發行結束後45天內，按首次公開發行價格，減去承銷折扣和佣金，向我們購買最多450,000股額外的A類普通股，以彌補任何超額配售。

承銷商預計於2024年3月8日左右在紐約向購買者交付A類普通股，以美元支付。

Maxim Group LLC

招股説明書 日期：2024年3月6日

目錄表

本招股説明書包含有關我們行業的某些估計和信息，包括市場地位、市場規模和我們參與的市場的增長率 。此信息涉及許多假設和限制，請不要 過度重視這些估計。我們尚未獨立驗證這些 行業出版物和報告中包含的數據的準確性或完整性。由於各種因素，包括“風險因素”部分所述的因素，我們所處的行業面臨高度的不確定性和風險。這些因素和其他因素可能導致結果與這些出版物和報告中表達的結果大不相同。

您 應僅依賴本招股説明書或任何相關自由編寫的招股説明書中包含的信息。我們未授權任何人 向您提供與本招股説明書或任何相關自由寫作招股説明書中包含的信息不同的信息。我們提供 出售，並尋求購買在此提供的A類普通股，但僅在 允許和合法出售的情況下和司法管轄區內。本招股説明書中包含的信息僅適用於本招股説明書的日期，無論本招股説明書的交付時間或A類普通股的任何出售時間。

我們和承銷商均未採取任何行動，允許在美國境外公開發行A類普通股 ，也未允許在美國境外擁有或分發本招股説明書或任何相關的自由寫作招股説明書。 持有本招股説明書或任何相關自由寫作招股説明書的美國境外人員必須告知自己 ，並遵守與發行A類普通股和在美國境外分發招股説明書有關的任何限制。

在2024年3月30日(本招股説明書發佈後第25天)之前，所有買賣或交易A類普通股的交易商，無論是否參與此次 發行，都可能被要求提交招股説明書。這是對交易商作為承銷商及其未售出配售或認購時交付招股説明書的義務的補充。

風險因素

投資我們的A類普通股需要承擔很高的風險。在投資A類普通股之前，您應仔細 考慮本節提到的所有風險和不確定性，以及本招股説明書中的所有其他信息， 包括財務報表和相關説明。除了下面提到的風險和不確定因素外，我們還可能面臨其他風險和不確定因素。 可能存在我們不知道的風險和不確定因素，或者我們目前不考慮重大風險和不確定因素，這些風險和不確定因素可能成為重要的因素，可能會對我們未來的業務產生不利影響。以下任何風險和不確定性都可能對我們的業務、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。在這種情況下，A類普通股的市場價格可能會下跌，您的投資可能會部分或全部損失。

與我們的業務和行業相關的風險

我們的業務仍處於早期增長階段。如果我們的業務沒有持續增長，或者我們成為超級移動應用的願望沒有實現，增長速度慢於預期，增長沒有達到預期，或者無法盈利，我們的業務 運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景可能會受到實質性的不利影響。

雖然我們的業務自2014年成立以來有所增長，但我們的業務仍處於相對早期的增長階段。因此，不能保證我們的所有業務部門都能實現並保持增長和盈利能力。也不能保證 市場對我們產品的接受度會繼續提高，也不能保證新產品會被接受。此外，我們的業務可能 受到宏觀經濟狀況及其對可自由支配的消費者支出的影響，進而可能影響消費者對通過我們的平臺提供的產品的需求 。

我們的管理層認為，我們的增長取決於幾個因素，包括我們的能力：

我們 可能無法成功實現這些目標中的任何一個。

此外，要實現盈利，我們還需要繼續發展和擴大我們的業務，管理促銷和激勵支出，改善貨幣化，減少營銷和其他支出，增加消費者支出。

我們 不能向您保證，我們將能夠繼續發展和管理我們的每個細分市場或我們的超級移動應用平臺，或實現 或保持盈利。我們的成功將在很大程度上取決於我們制定適當戰略和計劃的能力，包括我們的銷售和營銷努力，以及有效實施這些計劃的能力。如果在我們平臺上訪問產品的驅動程序合作伙伴和消費者不認為我們有益，或選擇不使用我們，則我們的業務市場可能無法進一步發展， 發展速度可能慢於預期，或者可能無法實現我們預期的增長潛力或盈利能力，其中任何一種情況都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性和 不利影響。

我們在各個細分市場和我們所服務的市場都面臨着激烈的競爭。

我們在我們的每個細分市場和新加坡市場都面臨着競爭。我們運營的細分市場競爭激烈 ，其特點是不斷變化的用户偏好以及新服務和產品的推出。我們為通過我們的平臺訪問產品的驅動程序合作伙伴和消費者展開競爭。

我們的 競爭對手可能在單個或多個細分市場、單一市場或跨多個市場的地區運營。這些競爭對手 可能是久負盛名的或新進入者，他們專注於提供低成本替代產品或更高質量的產品，或兩者的任意組合 ，這可能會對我們的市場份額產生不利影響。新的競爭對手可能包括在其他 細分市場或市場中擁有現有業務的老牌公司，這些細分市場或市場擴大以在我們的細分市場或市場中競爭。我們在新加坡的競爭對手可能享有 聲譽優勢、更好的品牌認知度、更長的運營歷史、更大的營銷預算和更具支持性的監管制度，還可能提供折扣服務、司機合作伙伴激勵、消費者激勵、折扣或促銷、創新的服務和產品，或替代定價模式。競爭因素經常導致並可能繼續導致我們調整價格或費用和佣金，並增加司機合作伙伴或消費者激勵措施和營銷費用，這已經影響了 ，並可能繼續影響我們的收入和成本。此外，我們的一些競爭對手可能會進行整合以擴大他們的市場地位和能力，在他們之間或與第三方建立合作或戰略關係，從而進一步增強他們的資源和產品。例如，2018年Grab收購了優步的東南亞業務，Grab將優步在該地區的拼車和送餐業務整合到Grab現有的多式聯運和金融科技平臺中。

在我們的細分市場和市場中，進入門檻較低，驅動程序合作伙伴和消費者可以選擇替代平臺或服務。 我們的競爭對手可能會採用我們的某些服務和/或功能，或者可能採用消費者或驅動程序合作伙伴比我們更看重的創新，這可能會降低我們平臺上的產品的吸引力，或者降低我們區分我們產品的能力。 驅動程序合作伙伴可能會轉向收入潛力最高或工作量最大、佣金最低的平臺。驅動因素 合作伙伴和消費者可能會轉向為他們提供最佳機會的平臺。消費者可以通過成本最低或質量最高的提供商或平臺，或提供更好選擇或更方便的技術的提供商或平臺來訪問驅動程序 服務。對於我們的平臺，司機合作伙伴和消費者可能會基於整體用户體驗和便利性、增強盈利能力的工具、與移動和網絡應用程序的集成、移動應用程序的質量和支付結算服務的便利性而轉向其他平臺。

在我們的快速商務領域，我們面臨着來自Lalamove、GrabExpress和Pickupp等按需、最後一英里包裹遞送公司的競爭。此外，許多商家可能擁有並運營自己的送貨車隊，從而繞過了對我們的按需送貨服務的需求。 例如，超市、雜貨店和便利店能夠利用他們擁有的內部送貨服務。

在我們的移動領域，我們面臨着來自叫車和拼車服務提供商(如ComfortDelGro、TADA、Gojek和Grab)以及特許出租車運營商(如Comfort Taxi、CityCab、SMRT Taxi、Trans-CAB、Premier Taxi和Prime Taxi)的競爭。此外，消費者還有其他選擇，包括公共交通和私家車。此外，目前有許多公司參與了自動駕駛汽車的研究和開發。儘管我們認為這種技術不會很快投入商業使用 ，但它可能會在未來擾亂叫車行業。

任何未能成功競爭或迅速適應不斷變化的市場條件和趨勢的情況都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

我們 可能無法繼續籌集足夠的資本或實現或維持盈利。

我們 投資於我們的業務，其中包括：(I)擴展我們平臺上的快速商務和移動服務；(Ii)擴大驅動程序合作伙伴羣和訪問我們平臺上的服務的消費者羣的規模；(Iii)開發和增強我們的移動應用程序，(Iv)增強我們為驅動程序合作伙伴提供的工具、我們的支付網絡和其他技術和基礎設施，以及 (V)招聘優質人才。我們還計劃在各個國家/地區發展我們的業務，每個國家/地區擁有不同的基礎設施、法規、系統和用户期望，我們的戰略涉及超本地化的運營方式，所有這些都需要 比我們只在一個國家運營時更多的投資。我們的產品要求我們進行投資並擴大規模以實現盈利 。為了更具競爭力、擴大規模和增加流動性，我們將不時調整佣金，併為司機 合作伙伴和消費者提供激勵措施，這也會減少我們的收入。我們將繼續需要大量資本投資來支持 並發展我們的業務。發行股權或可轉換債務證券可能導致現有股東遭受重大稀釋， 任何新發行的股權證券可能具有高於現有股東的權利、優惠和特權。債務融資 可能包含與財務和運營事項相關的限制性條款，包括對產生額外的有擔保或無擔保債務的能力的限制，這可能會使我們更難獲得額外的資本來尋求商機。 我們可能無法以可接受的條款獲得額外的融資(如果有的話)。

任何未能增加我們的收入、管理我們運營費用的增加、繼續籌集資本或管理我們的流動性的 都可能 阻止我們實現或保持盈利能力，並可能對我們的業務運營、財務 業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

我們實現盈利的能力取決於我們是否有能力減少我們支付的司機合作伙伴和消費者獎勵的金額，相對於我們為服務獲得的佣金和費用 。

我們的業務模式包括向我們的司機合作伙伴支付獎勵(通常在司機合作伙伴在一定時間內完成一定次數的旅行時獎勵給他們)和消費者(作為促銷或營銷活動的一部分，通常在他們完成一次旅行或多次旅行時，通過RydeCoins向 消費者獎勵現金返還或獎金)。因此，我們增加收入和實現盈利的能力取決於我們能否有效地利用激勵措施來鼓勵使用我們的平臺，以及隨着時間的推移，我們向司機合作伙伴和服務消費者支付的獎勵金額相對於我們為我們的服務獲得的佣金和費用的金額。如果我們無法減少獎勵金額，我們支付相對於我們收到的佣金和費用的加班費 ，這可能會影響我們增加收入、籌集資本和實現盈利的能力，任何或所有這些都可能阻止我們繼續經營下去，或者保持或提高盈利能力。此外，鑑於我們使用激勵措施來鼓勵使用我們的平臺，未來激勵措施的使用減少還可能導致 用户和驅動程序合作伙伴數量的增長減少，或者用户和驅動程序合作伙伴的總體減少，以及我們的 收入減少，這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、 運營和前景的結果產生實質性的不利影響。

我們的獨立註冊會計師事務所對我們作為持續經營企業的持續經營能力表示了極大的懷疑。

本招股説明書末尾的財務報表是以持續經營為基礎編制的，考慮了在正常業務過程中資產的變現和負債的償還。這些財務報表不包括與記錄資產金額的可回收性和分類或負債的金額和分類有關的任何調整 這些不確定性的結果可能導致我們持續經營的能力。認為我們可能無法繼續作為持續經營的企業的看法可能會導致其他人因為擔心我們履行合同義務的能力而選擇不與我們打交道。

我們的 獨立註冊會計師事務所在其截至2022年12月31日的財務報表審計報告中包含了一段説明，指出截至2022年12月31日，公司的營運資金和股東缺口分別為負營運資金461,000美元(344,000美元)和S 4,999,000美元(3,726,000美元)。這些情況 令人對公司作為持續經營企業的持續經營能力產生很大懷疑。我們能否繼續經營下去取決於我們籌集額外資本的能力。如果我們尋求額外的融資來資助我們未來的業務活動，而我們的持續經營能力仍然存在很大的疑問，投資者或其他融資來源可能不願 以商業合理的條款或根本不願意向我們提供額外的資金。此外，如果我們不能繼續經營下去，我們 可能被迫停止運營和清算我們的資產，並可能獲得低於該等資產在我們經審計的財務報表上的列賬價值 ，這將導致我們普通股持有人和我們的股東損失他們的全部或部分投資。在這種情況下，我們的業務、前景、財務狀況和經營結果將受到重大和不利的影響 。

我們的業務受到許多法律和監管風險的影響，這些風險可能會對我們的業務和前景產生不利影響。

我們 在新加坡的移動性和快速商務領域開展業務，在這些領域我們受到各種法規的約束。

我們面臨的監管風險的重點領域包括：(I)適用於移動性和快速商務產品的法律法規的演變，(Ii)各種形式的數據監管，如數據隱私、數據便攜性、網絡安全和廣告或營銷，(Iii)零工經濟監管，(Iv)反壟斷監管，(V)價格、供應監管、安全、健康和環境監管等經濟監管，(Vi)外資所有權限制，以及(Vii)有關提供在線服務的監管。包括關於互聯網和移動設備。

此外，我們可能無法獲得提供我們的產品和我們計劃提供的產品所需的所有許可證、許可和批准。由於我們經營的細分市場相對較新，在我們的市場中具有顛覆性，因此相關法律法規經常在不斷演變。因此，我們不能確定我們是否能夠保留之前獲得的許可證和審批，或者一旦到期，我們是否能夠續訂它們。我們不能向您保證，我們對規則和豁免的解釋一直或將與當地監管機構的解釋一致。隨着我們擴大業務，我們可能需要獲得新的許可證，並將受到我們計劃在其中運營的市場的額外法律法規的約束。

我們的業務受我們所在司法管轄區內不同監管機構的監管，這些監管機構可能並不總是 一致行動。因此，我們可能會受到單獨對我們不是實質性不利的要求的約束，但當這些要求合在一起時， 可能會對我們產生實質性影響。

我們目前不受監管的業務部門 可能會受到監管，或者我們已經受到監管的部門可能會 受到新的不斷變化的監管要求的約束。可能影響我們業務的各種提案目前正提交給國家監管實體，涉及與我們的業務和業務模式相關的問題。例如，在新加坡，人力資源部(“人力部”)召開了平臺工人諮詢委員會，研究加強對平臺工人的保護， 可能採取立法修改的形式，特別是針對送貨員、私人租用司機和出租車司機。新加坡 政府已接受平臺工人諮詢委員會提出的建議，並希望最早從2024年下半年開始逐步實施這些建議 。預計將對適用的法律進行更改。 因此，我們可能需要進行運營調整以符合必要的法規要求，以避免 罰款或運營中斷，這可能涉及鉅額成本或可能不切實際。

遵守現有或新的法律法規可能會使我們承擔責任，或導致我們產生鉅額費用或以其他方式影響我們的產品或前景 提供最低基本票價保證、支付司機合夥人的中央公積金(CPF)和支付司機合夥人的保險。此外，隨着我們在新領域擴展我們的產品，我們可能會受到 其他法律法規的約束，這可能需要獲得許可證才能在新加坡提供新產品或繼續提供現有產品。此外，環境法規的發展，例如適用於使用化石燃料的車輛的法規， 可能會對我們的機動性和快速商業業務產生不利影響。

我們的 實際或被認為沒有遵守適用法規的行為可能會使我們面臨監管行動，包括但不限於： 潛在的罰款、暫時或永久停止我們的全部或部分業務活動的命令、禁止接受新消費者和司機合作伙伴的行為，以及強制實施補救措施。任何此類行動都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

有關適用於我們業務的許可證、執照、法律和法規的更多信息，請參閲 《條例》一節。

我們的品牌和聲譽是我們最重要的資產之一，對我們業務的成功至關重要。

我們的品牌和聲譽是我們最重要的資產之一。我們相信“Ryde”在新加坡是一個家喻户曉的名字，是我們產品的代名詞。成功維護、保護和提升我們的品牌和聲譽對於我們業務的成功至關重要。 包括吸引和維護員工、司機合作伙伴和消費者訪問我們平臺上提供的產品的能力，以及以其他方式擴展我們的移動性和快速商務產品的能力。我們的品牌和聲譽對於保持或發展我們在新加坡的地位也很重要 ，包括在監管機構和社區領袖中。對我們品牌的任何損害都可能導致監管行動、訴訟和 政府調查，並削弱我們實施立法改革和獲得許可證的能力。此外，由於我們未來計劃在其他國家擴張，對我們在新加坡的品牌或聲譽的不利影響可能會對我們 業務的其他部分產生不利影響。

各種因素和/或事件，包括實際和在我們控制範圍內的因素和/或事件，以及感知、謠言、 或超出我們控制或責任範圍的因素和/或事件，都可能對我們的品牌和聲譽產生不利影響，例如：

對我們品牌或聲譽的任何 損害，包括由於或與上述任何一項相關的損害，都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

我們 無法向您保證，新冠肺炎疫情不會對我們未來的業務、財務業績和運營產生實質性影響。

自2020年初以來，持續的新冠肺炎疫情對市場造成了重大擾亂。然而，由於我們的業務仍處於增長階段 ，我們的業績指標出現了增長，例如與2019年相比，我們在2020年、2021年和2022年的GMV、TRIPS和收入 中有所增長，儘管我們受到了2020年新冠肺炎疫情的負面影響。在2020年4月和2020年5月期間，需求尤其低迷，因為新加坡通過其斷路器措施實施了居家訂單。儘管對我們產品的需求經歷了一些復甦，但在2020年下半年，我們繼續受到政府鼓勵人們留在家中的影響，此外還有在家工作的安排、旅行限制和減少通勤流量和一般活動的社會距離措施，以及對乘車和送貨的需求。2021年上半年，我們繼續受到社交疏遠措施的影響， 以及新的新冠肺炎變體的出現。此外，為了符合社會距離要求和提高安全性，我們會根據新加坡陸路運輸局的規定，不時修改或暫停某些服務，例如我們的RydePOOL服務，以對抗疫情。雖然大多數命令和限制已經取消，但我們不能 確定將來不會恢復此類命令和限制。

為了應對疫情和限制帶來的挑戰，我們適應了消費者需求和偏好的變化以及我們平臺的多功能性。隨着我們移動細分市場的需求下降，我們能夠利用提供移動服務的司機合作伙伴為我們的快速商務細分市場提供送貨服務。此外，在家待和其他新冠肺炎舉措導致司機合夥人數量在2020年初普遍減少，從2020年下半年開始有所回升。在2020年，我們還協助發放了一項針對新加坡司機合夥人的特別救濟基金，以暫時補充司機合夥人的收入， 其中包括政府資助的支持。如果我們認為未來有必要採取類似或其他措施來幫助驅動程序合作伙伴，我們的財務業績可能會受到不利影響。

此外，我們已經並將繼續採取積極措施促進健康和安全。例如，新冠肺炎疫情導致 為我們的司機合作伙伴制定了某些疫苗接種協議，為了他們的方便，我們在他們的驅動程序應用程序中為我們的司機合作伙伴提供了有關此類措施的信息。然而，我們的努力可能不會成功，可能無法在未來針對新冠肺炎或類似的公共衞生威脅(如流行病和傳染病爆發)提供足夠的保護，或者此類努力可能不會持續 以足以提升消費者和司機合作伙伴的信心。對於流行病和傳染病爆發等公共健康威脅，我們還可能被要求暫時關閉公司辦公室，讓員工遠程工作，就像我們在新冠肺炎大流行期間所做的那樣，這可能會影響生產力，否則可能會中斷我們的業務運營。

如果 我們不能有效地管理我們的增長，我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景可能會受到實質性的不利影響。

自2014年我們成立以來，我們的員工人數、使用我們平臺的消費者和驅動程序合作伙伴的數量、我們的產品和運營規模都出現了增長。我們還通過戰略夥伴關係擴大了業務。這種擴張增加了我們業務的複雜性，已經並將繼續給我們的管理、人員、運營、系統、技術績效、財務資源以及內部財務控制和報告職能帶來巨大壓力。我們的風險管理功能，特別是與企業範圍風險管理相關的 處於相對早期的發展階段，因此我們可能無法在風險發展時識別、 緩解和補救風險。我們可能無法有效地管理我們的增長，這可能會損害我們的聲譽 並對我們的經營業績產生負面影響。正確管理我們的增長將需要我們跨職能部門建立一致的政策 ，並在必要時制定額外的本地化政策。如果不能有效地制定和實施任何此類政策，可能會損害我們的業務。此外，隨着我們的擴張，如果我們在招聘、培訓、管理和整合新員工和 員工以幫助管理和運營我們的業務方面失敗，或者如果我們未能成功留住現有員工和員工，我們的業務 可能會受到損害。

為了 管理我們運營和人員的增長，並改進支持我們業務運營的技術、我們的財務和管理系統、披露控制和程序以及我們對財務報告的內部控制，我們將被要求投入大量的財務、運營和技術資源。特別是，我們技術或網絡基礎設施的升級對支持我們的增長至關重要，如果沒有有效的升級，我們可能會遇到意外的系統中斷、響應速度緩慢 次，或者消費者和驅動程序合作伙伴的體驗不佳。隨着我們的業務不斷擴大，我們的技術基礎設施系統 將需要擴展以支持我們的業務。此外，隨着我們的平臺被更多的消費者和驅動程序合作伙伴使用，以及我們增加員工、服務、產品和技術，我們的組織結構將繼續增長。隨着我們繼續 擴張，可能包括通過收購和戰略合作伙伴關係，這可能包括擴展到我們經驗有限的業務活動，如金融服務、汽車租賃等，或者根本沒有經驗，我們也預計組織結構 將增長和變化。如果我們不有效地管理業務和運營的增長，我們的平臺質量和運營效率可能會受到影響，這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

如果 我們被要求將司機合夥人重新歸類為員工或其他類別，或者如果司機合夥人和/或員工加入工會，則可能會產生不利的商業、財務、税務、法律和其他後果。

司機合作伙伴的獨立承包商身份目前正在世界各地的法院、政府機構、非政府組織、司機團體、工會和行業協會中受到挑戰。有關司機合夥人是獨立承包商還是員工的測試因適用法律的不同而不同，通常對某些因素高度敏感 ，其中包括輿論和政治條件的變化。我們認為，司機合作伙伴是基於現有就業分類框架的獨立承包商，因為除其他事項外，他們：(I)可以選擇是否、何時、何地以及 在我們的平臺上提供服務的方式和手段；(Ii)能夠在我們的競爭對手的平臺上提供服務；(Iii)在簽署我們的條款和條件時， 每個人都承認並同意他們與我們的關係不構成僱傭關係 ；(Iv)可以提供自己的車輛執行服務，也可以在需要時從任何租賃公司租用汽車(作為承租人)；以及(V)為使用我們的平臺支付佣金。更改管理獨立承包商的定義或分類的法律或法規，或關於獨立承包商分類的司法裁決，可能需要將 司機合夥人重新分類為員工，如果是這樣，我們將被要求為司機合夥人支付大量額外費用， 可能包括與適用工資和工時法相關的費用，其中可能包括要求司機合夥人在 段時間內支付工資，加班、用餐和休息時間要求，員工福利 (包括有關中央公積金(CPF)繳費和強制保險費的要求)，税收，此外，根據適用於僱主和僱員的法律和法規，司機合夥人是僱員或表面上的代理人可能會導致索賠、指控或其他訴訟程序，例如僱主連帶責任或代理責任索賠、騷擾和歧視以及成立工會。可以創建新的僱傭分類並將其應用於司機合作伙伴，並對我們施加超出當前要求的 額外要求。任何此類重新分類或新分類都可能對我們的人力成本、業務運營和員工關係產生重大影響，並對我們的業務和財務狀況產生不利影響。

儘管我們關於司機合作伙伴的獨立承包商身份的立場在新加坡得到普遍支持，但我們可能會面臨與司機合作伙伴的員工身份相關的潛在變化帶來的挑戰。

此外， 我們歷來致力於為司機合作伙伴提供福利和計劃，包括在新冠肺炎疫情期間為司機合作伙伴提供支持。在某些情況下，此類優惠可能會超出任何法定要求，用於獲取和鼓勵驅動程序合作伙伴頻繁使用我們的平臺，並向利益相關者和監管機構證明，我們是負責任的 ，是平臺用户的好合作夥伴。然而，儘管做出了這些努力，監管機構可能會認為我們的福利和福利計劃不足 ，並對我們這樣的公司提出額外要求或改變相關法律或法規。政策可能會因以下原因而發生變化： 司機在收入保護和確定性、長期財務狀況、職業發展、健康或其他保險的需要、退休福利、公平工作條件的需要以及希望提供一個發表意見和投訴的論壇等方面的福利擔憂，我們可能無法在新加坡或其他司法管轄區成功維護司機合作伙伴的獨立承包商地位 我們未來可能會擴展到這一點。與遵守未來法規或 辯護、和解或解決與司機合作伙伴的獨立承包商地位相關的未決和未來訴訟相關的成本可能會對我們的業務產生重大影響。

此外，即使我們成功地捍衞了這種獨立承包人的地位，各國政府仍可能對我們的獨立承包人提出額外要求。儘管我們確實與某些監管機構合作來解決這些問題，包括討論新的就業類別，以滿足像我們這樣的平臺公司在財務上可持續的方式滿足零工經濟工作者的需求 ，但我們可能無法在這些努力中取得成功，或者在不影響消費者體驗的情況下做到這一點。如果監管機構要求或要求，我們可能需要產生大量額外費用，以向我們的獨立承包商提供額外福利。

發生上述任何事件都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

如果我們無法繼續擴大我們的平臺用户基礎 ，包括訪問我們產品的驅動程序合作伙伴和消費者，我們對每個組成羣體的價值主張可能會降低 ，影響我們的運營結果和前景。

我們的成功取決於我們擴大驅動合作伙伴基礎規模和通過我們平臺交易的消費者數量的能力。 我們增長戰略的一個關鍵重點是開發超級移動應用程序，以創建一個具有協同效應的生態系統，將更多供需雙方的用户吸引到我們的平臺上。 這個生態系統以及我們生態系統中的協同作用需要時間來發展和發展，因為這樣做需要我們在新加坡複製我們的努力，並在未來將我們的努力複製到其他城市，每個國家/地區都有不同的 基礎設施、法規、系統和用户期望和偏好，以及不同的本地化我們的業務的方法。儘管我們相信我們的業務部門之間存在強大的協同效應，有助於增加我們整個生態系統的廣度、深度和互聯性 ，但仍有許多風險和不確定性可能會影響我們生態系統的吸引力，包括 以下：

使用我們平臺的消費者數量可能會由於許多因素而下降或波動，包括對我們移動應用程序或消費者支持的操作和安全性的不滿 、定價水平、對快速商務或移動產品的不滿或對司機合作伙伴提供的服務質量的不滿以及與我們的品牌或聲譽相關的負面宣傳，包括安全事件、司機合作伙伴或社區抗議或公眾對我們業務的看法。

我們平臺上的驅動程序合作伙伴數量可能會因多種因素而減少或波動，包括停止通過我們的平臺提供服務 、當地法律的通過或執行對驅動程序合作伙伴的服務和產品進行監管、限制、禁止或徵税 切換到替代平臺的低成本、對我們的品牌或聲譽的不滿、我們的定價 模式(包括可能減少的獎勵)或我們業務的其他方面。此外，司機合作伙伴或社區抗議也可能對司機合作伙伴對我們或我們行業的看法產生負面影響，並影響我們招募和維護我們的司機合作伙伴 基礎的能力。

此外，我們尋求通過擁有超級移動應用主導的生態系統實現的協同效應可能不會如我們預期的那樣實現 ，或者以經濟高效的方式實現。例如，我們預計我們的超級移動應用戰略將受益於最大限度地利用驅動程序 合作伙伴，我們認為這將與更低的驅動程序合作伙伴和消費者獲取成本相關，因為我們需要提供的激勵可能更低，以及消費者參與度、保留率和支出的增加。

任何 無法保持或增加使用我們平臺的消費者或驅動程序合作伙伴的數量，或未能有效開發我們的超級移動應用程序，都可能對我們維護和增強我們的生態系統的能力以及我們生態系統內的協同作用產生不利影響，並在其他方面對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營和前景的結果 產生重大不利影響。

安全、隱私或涉及敏感、個人或機密信息的數據泄露也可能使我們面臨各種法律和法規的責任 ，降低對我們平臺的信任，並增加訴訟和政府調查的風險。

我們的業務涉及收集、存儲、處理和傳輸大量的個人和敏感數據，如司機合作伙伴、消費者、員工、應聘者和其他第三方的數據。我們受制於眾多旨在保護此類數據的法律法規 。影響我們業務的法律法規，尤其是新加坡政府基於隱私和數據保護考慮可能採取的法律、法規和其他措施，越來越嚴格和複雜，並且經常變化。 我們還可能被要求向政府機構披露個人信息，在這種情況下，為了公共利益，或者出於政策制定或審查的目的，披露是必要的。其中一些披露可能會使我們處於不利地位， 特別是如果提供的數據被用於其他目的，或者沒有給予此類數據足夠的保護。由於此類法律的複雜性增加了 並施加了新的要求，我們可能需要承擔更多的成本來遵守數據隱私法，並可能因任何不遵守或違規行為而受到懲罰。這些法律還可能限制我們如何使用數據。有關 受監管的相關法律法規的更多信息，請參閲《規定》。

我們不時地根據我們的合同、數據保護法和消費者法實施保護敏感數據和個人數據的措施。然而，我們可能會受到數據泄露事件的影響，包括我們與之簽約或互動的第三方 遭受數據泄露事件，這些事件通常涉及我們無法控制的因素。我們還依賴第三方服務提供商 託管或以其他方式處理我們在新加坡的平臺用户的某些數據，並且我們對此類第三方服務提供商採用的安全策略或措施的控制或影響力可能有限。第三方未能防止或緩解安全漏洞 或不當訪問或披露此類信息可能會給我們帶來不良後果。

儘管我們維護並正在改進內部訪問控制機制和其他安全措施，以確保包括我們的員工、承包商和顧問在內的任何人都能安全和 適當地訪問、存儲和使用我們的敏感、業務、個人、財務或機密信息，但這些機制可能並不完全有效，也不能在內部完全遵守。作為我們進行的定期審查的一部分，我們尚未確定，但將來可能會確定需要針對此類措施進行補救的數據保護問題 ，這些問題需要我們進一步更新我們的合規職能。任何盜用個人信息，包括信用卡信息，都可能損害我們與消費者和司機合作伙伴的關係，並導致我們承擔經濟責任和聲譽損害。如果任何人，包括我們的任何員工，以不正當的方式破壞我們的網絡安全，或以其他方式管理不善，或盜用司機合作伙伴或消費者的個人或敏感數據，我們可能會因違反隱私或數據保護和消費者法律而受到監管行動和 鉅額罰款，或因違反合同機密性或 數據保護條款而提起訴訟，這可能會導致負面宣傳、法律責任、消費者或司機合作伙伴的損失，並損害我們的聲譽 。我們可能是第三方數據安全攻擊的潛在目標，第三方可能試圖通過欺詐性 誘使員工披露信息以訪問我們的數據或平臺用户的數據。成功的嘗試可能導致 敏感、商業、個人、財務、信用卡或其他機密信息的泄露，這可能導致重大責任和重大收入損失，原因是我們的聲譽和品牌受到不利影響，留住 或吸引新平臺用户的能力減弱，以及我們的業務中斷。

由於 個人或團體用於獲得未經授權訪問的技術可能會導致對我們的數據和源代碼進行未經授權的更改，或者禁用和/或降低服務，而且破壞系統通常很複雜、不易識別和規避， 我們可能無法預見這些技術並實施足夠的預防措施。此類個人或團體可能能夠 規避我們的安全措施(包括但不限於通過網絡釣魚攻擊、惡意軟件感染、系統入侵、濫用系統、破壞網站和拒絕服務攻擊)，並可能不正當地訪問或挪用由我們或代表我們持有的機密、專有、 或個人信息，擾亂我們的運營，損壞我們的計算機，或以其他方式損害我們的業務。儘管我們已經開發並將繼續開發旨在保護我們的服務器、平臺和數據的系統和流程，包括司機合作伙伴、消費者、員工、應聘者和其他第三方的個人和敏感數據，但我們不能保證 此類措施將在任何時候都有效。我們的努力可能會因以下原因而受到阻礙：例如，政府監控、監管要求或其他外部事件；軟件錯誤或其他技術錯誤或問題；或員工、承包商或其他人的錯誤或不當行為；快速變化的威脅格局；以及不充分或失敗的內部流程或業務實踐。雖然我們努力 防範或補救網絡安全威脅或違規行為，或減輕任何違規行為或威脅的影響，但我們仍可能 承擔潛在責任。

上述任何 都可能使我們面臨監管罰款、審查和行動，包括但不限於：命令我們暫時或永久停止我們的全部或部分業務活動，禁止與新的消費者或司機合作伙伴接觸，以及實施 強制補救措施，這些可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

消費者或司機合作伙伴或其他第三方的不當、危險、非法或其他不適當的活動可能會損害我們的業務和聲譽 並使我們承擔責任。

由於我們的業務範圍廣泛，涉及新加坡的眾多消費者、司機合作伙伴和其他第三方， 我們面臨着因各種我們無法控制的人員的不當、危險、非法或其他不適當的行為而產生的潛在風險和責任。儘管我們已經實施了某些措施來確保司機合作伙伴和消費者的安全，但這些措施可能並不有效或不夠充分，任何此類行動都可能導致不良後果，如滋擾、財產損壞、傷害、死亡、業務中斷、品牌和聲譽損害或對我們的重大責任。

儘管通常有針對司機合作伙伴的某些資格認證流程，包括對司機合作伙伴的檔案驗證，但這些資格認證流程可能不會披露所有潛在的相關信息，也不會披露資格審核流程完成後發生的事件 。在新加坡，某些信息可能會受到適用法律的限制或普遍受到限制， 我們也可能無法充分開展資格認證流程。此外，我們不會獨立測試司機合作伙伴的駕駛技能。

在我們的移動性和快速商務業務中，如果司機合作伙伴或消費者從事不正當、危險、非法或其他不適當的活動 ，司機合作伙伴和/或消費者可能不再認為我們平臺上的產品是安全的，否則我們可能會 遭受不利後果，例如因對我們平臺的其他用户造成身體傷害而產生的責任，以及其他品牌和聲譽損害 。如果消費者或與我們合作提供其他服務的第三方在使用我們的平臺時從事不正當、非法或不適當的活動，其他消費者和司機合作伙伴也可能不願繼續使用我們的平臺。儘管我們已經採取了 措施來檢測和減少我們平臺上的欺詐或其他惡意活動的發生，但我們不能 保證我們的措施會有效。

上述任何 活動，無論是否由我們引起或為我們所知，都可能損害我們的品牌和聲譽，導致訴訟或監管 行動，並可能以其他方式對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性和不利的影響。

我們 受到與戰略聯盟和合作夥伴關係相關的風險的影響。

我們 已經與第三方建立了戰略聯盟和合作夥伴關係，並可能在未來繼續這樣做。例如，我們與一家保險公司建立了合作伙伴關係，為使用我們的Ryde平臺旅行的騎手提供保險。這些聯盟和夥伴關係使我們面臨許多風險，包括與各方共享專有信息相關的風險、我們或我們的合作伙伴未能履行相關協議規定的義務、與戰略合作伙伴在戰略或運營決策或其他事項上的糾紛、根據限制我們在某些細分市場運營的能力的此類 安排增加建立新的戰略聯盟和競業禁止條款的費用增加、以及與戰略合作伙伴的關聯帶來的聲譽風險以及與之相關的訴訟風險。

此外，我們的一些戰略聯盟和合作夥伴協議可能包含排他性條款，限制我們在新加坡戰略聯盟或合作伙伴關係之外提供特定的 服務。雖然我們同意此類限制是因為我們認為整體戰略聯盟或合作伙伴關係對我們有利，但此類限制可能會對我們的業務、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

我們 嚴重依賴第三方雲基礎設施服務提供商，任何對我們服務使用的中斷或幹擾都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生不利影響。

我們的 平臺目前託管在第三方雲基礎設施服務提供商提供的數據中心內。由於我們平臺的持續和不間斷性能對我們的成功至關重要，此類第三方提供商服務的任何系統故障都可能降低我們平臺的吸引力，並可能對我們滿足消費者和司機合作伙伴使用我們平臺時的需求的能力產生不利影響。第三方雲基礎架構服務提供商容易受到我們或他們無法控制的因素的損害或中斷，包括但不限於計算機病毒和其他惡意代碼、拒絕服務攻擊、網絡和勒索軟件攻擊、網絡釣魚攻擊、入侵、破壞、破壞、斷電或其他電信故障、火災、 洪水、颶風、龍捲風或其他自然災害、軟件或硬件錯誤、故障或崩潰以及其他類似的破壞性問題。 我們預計，如果我們未來擴展到新加坡以外的某些司法管轄區，隨着我們的擴張和我們平臺使用率的增加，確保我們平臺的可靠性可能會變得越來越困難。未來的任何中斷都可能對用户體驗造成不利影響，造成損害我們聲譽的負面宣傳，影響我們提供的服務的質量、可用性和速度 ，並可能違反與技術風險和業務連續性風險管理相關的法規要求。 上述任何情況都可能導致我們的運營中斷、延遲、數據丟失、中斷或通過我們的平臺提供產品或向我們的合作伙伴和最終消費者支付補償，並可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

此外， 根據我們與第三方雲基礎設施服務提供商簽訂的協議，沒有最低支出承諾，但有基於所需存儲容量的標準費率，如果超出所提供的存儲容量，我們將不得不產生額外的 費用。

我們高度複雜的技術平臺的正常不間斷運行對我們的業務至關重要。

我們的業務依賴於我們系統的性能和可靠性，以及不受我們控制的移動通信系統的高效和不間斷運行。我們的移動應用平臺是一個由多個互操作組件組成的複雜系統，幷包含高度複雜的軟件，因此，許多我們無法控制的事件可能會導致整個平臺的服務中斷或降級 或其他性能問題，包括但不限於計算機病毒和其他惡意代碼、拒絕服務攻擊、網絡和勒索軟件攻擊、釣魚攻擊、入侵、破壞、破壞、斷電或其他電信故障、 火災、洪水、颶風、龍捲風或其他自然災害、軟件或硬件錯誤、故障或崩潰以及其他類似的破壞性 問題。我們可能會不時遇到系統故障和其他事件或情況，從而中斷可用性或降低 或影響我們平臺的速度或功能。我們有特定的災難響應程序，我們或我們的第三方服務提供商目前在所有情況下都有適當的業務連續性框架。但是，不能保證這樣的框架 將以經濟高效的方式實施或根本不能實施，也不能保證它將被證明是有效的或滿足我們的利益相關者，包括我們的消費者、司機合作伙伴和監管機構目前和未來在網絡安全風險、技術風險和業務連續性管理方面的所有期望。

我們的 軟件，包括合併到我們的軟件代碼中的第三方或開源軟件，現在或將來可能包含未檢測到的錯誤、錯誤或漏洞。我們的軟件代碼中的一些錯誤可能只有在代碼發佈後才能發現。我們軟件中的錯誤、第三方軟件(包括代碼中包含的開源軟件)、我們系統的錯誤配置 以及系統之間的意外交互可能會導致我們無法遵守某些監管報告義務或合規要求，或向我們的平臺引入漏洞，從而可能被網絡攻擊者或從事欺詐性活動的第三方利用 ，或者可能導致停機，從而影響我們平臺的可用性，這可能會降低我們平臺對用户的吸引力，增加網絡攻擊成功的可能性，或者導致違反監管機構對規定的技術風險管理實踐的期望。此外，我們可能需要我們的第三方服務提供商遵守某些法規要求，我們不能向您保證這些第三方服務提供商能夠遵守這些要求。 為了降低這種風險，我們努力擁有一個多樣化的第三方服務提供商池。從事欺詐活動的網絡攻擊者和第三方 尚未利用我們平臺中的漏洞，但未來可能會嘗試這樣做。如果我們採取的防止這些事件發生的措施不成功，我們可能會因這些欺詐活動而蒙受損失。

互聯網基礎設施中斷 、缺乏可用的移動數據或全球定位系統信號或電信網絡運營商未能為我們的服務和產品提供必要的帶寬也可能幹擾我們平臺的速度和可用性 。此外，我們無法控制新加坡電信運營商提供服務的成本。 如果向互聯網用户收取的移動互聯網接入費或其他費用增加，消費者流量可能會減少，這可能會導致我們的 收入大幅下降。我們的運營還依賴於各種其他第三方軟件和應用程序，如果我們使用任何此類軟件時出現中斷，都可能導致業務中斷。

此外， 儘管我們尋求維護和提高我們平臺的可用性，並實現新功能和服務的快速發佈，但維護和提高我們平臺的可用性可能會變得越來越困難，特別是在使用高峯期和 隨着我們的平臺變得更加複雜，通過我們的移動應用程序提供更多服務和用户流量增加。如果我們的平臺 在司機合作伙伴、消費者和/或平臺用户嘗試訪問它時不可用，或者它的加載速度沒有他們預期的那麼快，或者它遇到容量限制，用户可能會尋求其他產品，包括我們競爭對手的服務或產品，並且可能 將來不會經常返回我們的平臺，或者根本不會。這可能會對我們維護我們的驅動程序合作伙伴和消費者生態系統的能力產生不利影響，並降低他們使用我們平臺的頻率。我們可能無法有效解決容量限制、 根據需要升級系統或開發技術和網絡架構以適應技術的實際和預期變化。

任何此類事件都可能嚴重擾亂我們的運營，影響用户滿意度，進而影響我們的聲譽並使我們承擔責任， 這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響 。

我們的業務依賴於我們的移動應用程序和平臺與我們無法控制的不同設備、操作系統和第三方軟件的互操作性 。

我們的移動應用程序和平臺最重要的功能之一是它們與一系列設備、操作系統、 和第三方應用程序的廣泛互操作性。我們的移動應用程序和平臺可以從運行iOS和 Android等各種操作系統的設備上訪問。我們依賴於我們的移動應用程序和平臺在這些我們無法控制的第三方操作系統和應用程序中的可訪問性。此外，第三方服務在不斷髮展，我們可能無法在開發變化後修改我們的平臺以確保我們與其他第三方的兼容性。互操作性的喪失，無論是由於 第三方的行為還是其他原因，都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

隨着 新移動設備和移動平臺的發佈，不能保證某些移動設備將繼續支持我們的 平臺或有效地推出我們的應用程序更新。此外，為了提供高質量的應用程序，我們需要 確保我們的平臺能夠有效地與一系列移動技術、系統、網絡和標準協同工作。我們可能無法成功地與移動行業的主要參與者發展或維護關係以增強用户體驗。 如果使用我們平臺的消費者或驅動程序合作伙伴在他們的移動設備上訪問或使用我們的應用程序時遇到任何困難，或者如果我們無法適應流行移動操作系統的變化，則平臺增長和用户參與度將受到不利影響。

我們 還依賴於維護開放市場的第三方，包括Apple App Store、Google Play和華為App Gallery，使我們的移動應用程序可供下載。我們不能向您保證，我們通過其分發移動應用程序的市場將 保持其當前的結構，或者此類市場不會向我們收取列出我們的應用程序以供下載的費用。如果任何這樣的市場停止提供我們的移動應用程序供下載，這將對我們的業務產生重大不利影響。

此外，我們還依賴某些第三方為我們的服務和產品提供軟件或應用程序編程接口(API)，這些服務和產品目前對我們平臺的功能非常重要。如果此類第三方停止以我們認為有吸引力或合理的條款提供對此類第三方軟件或API的訪問權限，或不向我們提供此類軟件的最新版本 ，我們可能需要從其他來源尋求類似的解決方案，這可能更昂貴或更差，和/或 對用户體驗造成不利影響。在某些情況下，此類第三方商業軟件可能難以更換，或者無法以合理的商業條款向我們提供。第三方軟件或API的任何此類更改或不可用都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

如果 我們沒有充分保護我們的知識產權，或者如果第三方聲稱我們盜用他人的知識產權，我們可能會產生巨大的成本，我們的業務運營、財務業績、財務狀況、 運營結果和前景可能會受到不利影響。

我們的品牌價值和技術，包括我們的知識產權，是我們的一些核心資產。我們通過將知識產權和合同權利相結合來保護我們的專有權利。這些可能包括專利、註冊外觀設計、商標、版權、商業祕密、許可協議、與第三方的保密和保密協議、員工和承包商披露 和發明轉讓協議以及其他類似的合同權利。我們為保護我們的知識產權所做的努力 可能不夠或有效。此外，其他各方可能會複製或反向設計我們的服務和產品 ，或者未經授權獲取和使用我們網站的內容。此外，我們可能無法阻止競爭對手獲取類似、侵犯或削弱我們的域名、商標、服務標記和 其他專有權的域名或商標。如果第三方未經授權使用我們的知識產權或其他專有權利，我們可以獲得的法律和合同補救措施可能不足以補償我們。我們主要依靠版權和機密信息(包括源代碼、商業祕密、技術訣竅和數據)保護，以保護我們的核心技術和專有數據庫，而不是註冊的權利，如專利。此外，知識產權登記的費用可能很高， 受複雜的法律、規則和法規的制約，而且可能會受到第三方的質疑，我們可能會選擇限制或不進行知識產權登記 。我們依賴版權和機密信息保護，而不是註冊的知識產權，這可能會使我們更難保護我們的一些核心技術免受第三方侵權，並可能 增加針對我們的第三方侵權訴訟的風險。

我們 也可能無法檢測到侵犯我們知識產權的行為，即使發現此類侵權行為，我們也可能不會成功， 並且可能會在保護我們的權利方面產生鉅額費用。此外，我們的競爭對手可以自主開發與我們的技術服務相當或更好的技術或服務 。任何執法努力都可能耗時、成本高昂，並可能分散管理層的注意力。任何未能保護我們的知識產權或我們的知識產權的任何損失或解散都可能對我們的競爭能力 產生不利影響，並可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生不利影響。

此外，隨着我們面臨日益激烈的競爭和我們業務的增長，我們未來可能會收到聲稱我們挪用、濫用或侵犯了其他方知識產權的通知。此外，由於我們的戰略聯盟和合作夥伴關係 有時涉及知識產權共享，我們面臨合作伙伴指控我們挪用或濫用合作伙伴的知識產權或我們的合作伙伴侵犯我們知識產權的風險。

任何針對我們的知識產權索賠，無論勝訴與否，都可能耗費時間和昂貴的和解或訴訟費用，可能會分散我們管理層的注意力和其他資源，並可能損害與我們品牌相關的商譽。這些索賠還可能使我們承擔重大損害賠償責任，並可能導致我們不得不停止使用被發現侵犯另一方權利的技術、內容、品牌或商業方法 。此類訴訟的某些不利結果可能會對我們在現有或未來業務中有效競爭的能力產生不利影響。

我們 也可能需要或可能選擇為他人持有的知識產權使用權申請許可證，而這些許可證可能無法以商業合理的條款獲得 ，或者根本無法獲得。即使有許可證，我們也可能需要支付鉅額版税，這可能會增加我們的運營費用。如果我們的業務中任何涉嫌侵權的方面無法使用替代技術、內容、品牌或業務方法，我們可能無法有效競爭，或者我們未來可能被阻止在新加坡和其他潛在司法管轄區開展業務 。

發生上述任何事件都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大不利影響。

我們 可能無法進行收購或投資，或無法將其成功整合到我們的業務中。

作為我們業務戰略的一部分，我們可能會進行或定期進行一系列潛在的戰略交易，包括戰略性投資、聯盟、合作伙伴關係、合資企業和收購，在每一種情況下都與業務、技術、服務和 我們希望補充我們的業務或我們認為將有助於我們業務增長的其他資產有關。

這些 類型的交易涉及許多風險，包括：

每次 收購都需要管理帶寬進行集成，與收購的規模和規模相稱，這可能會分散 我們管理層執行現有路線圖的注意力。如果我們未能解決 未來交易（如上述交易）中遇到的風險或其他問題，或者如果我們未能成功整合或管理此類交易，則我們的業務運營、 財務業績、財務狀況、運營結果和前景可能會受到重大不利影響。

我們或我們的第三方服務提供商 未能遵守適用的反洗錢或其他相關法律法規 可能會損害我們的業務運營、聲譽、財務業績、財務狀況和運營結果，或使我們 面臨其他風險。

Our payment and financial services related systems may, in Singapore and other potential markets, be governed by laws and regulations related to payment and financial services activities, including, among other things, laws and regulations relating to privacy, anti-money laundering, counter-terrorist financing, electronic funds transfers, systemic integrity risk assessments, cybersecurity of payment processes, and consumer protection. Our payment and financial services related activities may be susceptible to illegal and improper uses, including money laundering, terrorist financing, and payments to sanctioned parties. These laws and regulations to which we are now or in the future may be subject to are highly complex, may be vague, and could change and may be interpreted to make it difficult or impossible for us to comply with them. Moreover, activities in Singapore where we allow payments in cash may raise additional legal, regulatory, and operational concerns. Operating a business that uses cash may increase our compliance risks with respect to a variety of laws and regulations, including those referred to above. In addition, we may in the future offer new payment options that may be subject to additional regulations and risks. For example, a digital wallet links with a payment service provider. If we fail to comply with applicable laws and regulations, we may be subject to civil or criminal penalties, fines, and higher transaction fees, and we may lose our ability to accept or process online payment, payment card or other related transactions, which could make offerings on our platform less convenient and attractive. In the event of any failure to comply with applicable laws and regulations, our business operations, financial performance, financial condition, results of operations and prospects could be adversely affected.

隨着 我們業務的擴展，我們需要繼續投資以遵守適用的法律法規，並進行適當的 風險評估和實施適當的控制。如果我們的系統被用於不正當或非法目的，或者我們的風險管理或控制措施未得到充分評估、更新或實施， 且上述情況可能會對我們的業務造成財務或聲譽損害，則政府機構可能會進行審查或試圖對我們採取行動。

此外，與支付和金融服務相關的法律法規正在演變，此類法律法規的變化可能會 影響我們在我們的平臺上以我們已經採取、預期或根本不會採取的方式提供服務的能力。此外，隨着我們業務的發展或運營的改變，我們可能會受到其他法律法規的約束。歷史或未來不遵守這些法律和法規可能導致重大刑事和民事訴訟、處罰、沒收重要資產、 或其他執法行動。與罰款和執法行動相關的成本，以及聲譽損害、合規要求更改或對我們擴展服務的能力的限制，都可能損害我們的業務運營、財務業績、財務 狀況、運營結果和前景。

我們 依賴與金融機構和其他第三方的合作伙伴關係進行支付處理基礎設施，並通過我們的平臺提供服務。

我們的移動應用程序和平臺提供的便捷支付機制是我們業務發展的關鍵因素。 我們依賴與金融機構和第三方的戰略合作伙伴關係，例如使用我們的 平臺處理和匯款給消費者和司機合作伙伴的支付處理基礎設施元素。如果這些公司不願意或不能以可接受的條款或根本不能向我們提供這些服務，我們的業務可能會 中斷。對於某些支付方式，包括信用卡和借記卡，我們通常會支付手續費和網關費，而這些費用 會導致成本。

此外，在線支付提供商繼續面臨向銀行支付增加的資金處理費用的壓力，並且不能保證此類在線支付提供商不會轉嫁任何增加的成本。如果這些費用隨着時間的推移而增加，我們的運營成本將增加，這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響 。

我們平臺底層的支付處理基礎設施出現故障 可能會導致消費者和司機合作伙伴對我們的支付系統失去信任 ，並可能導致他們轉而使用我們競爭對手的平臺。如果我們的支付處理基礎設施的質量或便利性因這些限制或任何其他原因而下降，我們的業務對司機合作伙伴的吸引力可能會受到不利影響 。如果我們出於任何原因被迫遷移到其他第三方支付服務提供商，過渡 將需要大量時間和管理資源，並且可能不會像平臺用户那樣有效、高效或受歡迎。

此外， 在線支付提供商要求我們遵守支付卡網絡運營規則，這些規則由支付 卡網絡設置和解釋。支付卡網絡可能採用新的運營規則，或解釋或重新解釋現有規則，這些規則可能會 禁止我們向某些用户提供某些服務，實施成本高昂，或難以遵循。如果我們未能遵守 這些規則或規定，我們可能會被罰款和更高的交易費，和/或失去接受消費者的信用卡和借記卡支付或促進其他類型的在線支付的能力。上述風險中的任何一項都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生不利影響。

此外，作為一種平臺型業務，我們的商業模式一般提供一個平臺，讓司機合作伙伴和其他第三方，如保險公司和金融機構，能夠接觸到更廣泛的消費者基礎。我們相信，我們的平臺具有擴大保險公司和金融機構客户羣的規模和多樣性的潛力，作為一種外展營銷工具，有助於增加保險公司和金融機構對使用我們應用程序的終端用户的曝光率和認知度。我們通過向我們的客户提供免費保險並促進通過各種信用卡進行支付來實現這一點，從而促進了對這些保險公司和金融機構的瞭解和熟悉。

如果 此類第三方使用其他方式而不是我們的平臺來接觸消費者，我們的業務運營、財務業績、 財務狀況、運營結果和前景可能會受到不利影響，因為我們自己並不通過 我們的平臺提供服務。

不利 媒體報道可能會損害我們的業務 運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景。

我們不時成為媒體報道的對象。有關我們的業務模式或 產品、用户支持、技術、平臺變更、平臺質量、隱私或安全實踐、監管合規性、財務 或運營績效、會計判斷或管理團隊等方面的不利宣傳可能會對我們的聲譽產生不利影響。此類負面宣傳還可能 損害我們網絡的規模以及使用我們平臺的消費者和司機合作伙伴的參與度和忠誠度， 這可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生不利影響。負面 宣傳也可能引起監管機構的注意，並導致監管行動或影響我們業務的新法律或法規。此外， 社交媒體的廣泛使用以及虛假或未經證實的新聞事件的增加， 尤其是在社交媒體和其他在線平臺上，增加了上述風險。

隨着 我們的平臺不斷擴大，公眾對我們品牌的認知度不斷提高，未來任何吸引媒體報道的問題都可能對我們的聲譽和品牌產生 放大的負面影響。此外，與我們合作的關鍵品牌或影響者相關的負面宣傳可能會損害我們的聲譽，即使這些宣傳與我們沒有直接關係。上述任何 情況的發生都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、經營業績和 前景產生重大不利影響。

我們 依賴新加坡陸路交通管理局來確定某些許可證的有效性。

所有 潛在的司機合作伙伴都需要通過我們的安全和安全篩選檢查，然後才能在我們的平臺上獲得司機合作伙伴的資格。此個人資料驗證的一部分涉及確保駕駛員合作伙伴擁有新加坡陸路交通 管理局頒發的有效執照，特別是出租車駕駛員職業執照（TDVL）和/或私人出租車駕駛員職業執照（PDVL）。根據適用的 法律，這些許可證是使用我們平臺的新加坡潛在駕駛員合作伙伴的要求，我們的業務可能會受到不利影響，因為我們依賴新加坡陸路交通管理局來確定這些許可證是否仍然有效或是否已被撤銷。

如果 新加坡陸路交通管理局向我們提供的有關此類許可證有效性的信息不準確，則不合格的駕駛員 可能會被允許在我們的平臺上進行客運或快速商業交付，因此，我們可能無法充分 保護消費者或為消費者提供安全的環境。合格的駕駛員也可能無意中被排除在我們的平臺之外，這可能 對我們的聲譽和品牌產生不利影響。

上述任何 風險都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果 和前景產生重大不利影響。

我們 依賴有才能、有經驗和有責任心的人員（包括工程師）來發展和運營我們的業務，如果我們 無法招聘、培訓、激勵和留住合格人員（特別是技術部門的人員），我們的業務運營、財務 業績、財務狀況、經營業績和前景可能會受到重大不利影響。

由於我們行業的性質，我們的業務需要不斷升級我們的技術系統，而這又取決於我們員工的技能和 能力。如果我們不能吸引或留住人才，我們的業務可能會受到不利影響。因此， 我們成功的一個根本驅動力是我們有能力招聘、培訓和留住高素質的管理、運營、工程和其他人員，這些人員需求旺盛，經常受到競爭對手的錄用邀請，對我們的競爭對手來説是有吸引力的招聘目標。我們的高級管理層、中層經理和技術部門員工，包括軟件工程師、DevOps工程師、數據分析師、高級產品經理和平面設計師，在實施我們的業務戰略、執行我們的業務計劃以及支持我們的業務運營和增長方面發揮了重要作用。新加坡對技術部門和技術開發人員的競爭尤為激烈。此外，我們依賴於我們關鍵人員的持續服務和表現。我們的董事長兼首席執行官鄒特倫斯先生和首席財務官郎朗陳飛先生以及他們對我們業務的參與對我們的成功非常重要。這些關鍵的 管理人員在制定和實施我們的業務戰略和計劃方面發揮着核心作用。這些關鍵高管中任何一位參與我們業務的人數的任何減少或關鍵人員的流失，尤其是競爭對手的流失，都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生不利的 影響。我們的一名或多名關鍵人員意外或 突然離職，未能有效地傳遞知識並實現關鍵人員的平穩過渡 未來可能會因這些人員的技能、業務知識和多年的行業經驗的喪失而對我們的業務產生不利影響。儘管我們的僱傭合同包含非競爭條款，但根據適用法律，此類非競爭條款存在被視為不可執行的風險。

為了吸引和留住關鍵人員，我們使用股權激勵等措施，這可能不足以吸引和留住我們有效運營業務所需的 人員。隨着技術領域需求的增加，我們可能需要提供更多的現金或股權，以吸引和留住人才，這將增加我們的支出。我們使用 股權激勵來吸引、留住和激勵員工的做法可能並不有效，尤其是當標的股票的價值沒有與預期相稱或與我們的歷史增長相一致時。我們可能需要投入大量現金和股權 來吸引和留住新員工，並花費大量時間和資源來確定、招聘、培訓和整合這些員工， 而且我們可能永遠無法實現這些投資的回報。如果我們不能在需要時吸引和留住高素質的管理和運營人員 ，我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景可能會受到不利影響 。

我們以期望的薪酬水平招聘和留住人才的能力也可能受到政府政策的限制，這些政策有時可能會 偏袒新加坡國民，而不是從海外招聘人才，這可能會影響我們的人才庫和相關成本 。我們招聘和留住人才並與員工保持良好關係的能力也可能受到員工在社會、政治或其他事務上的激進主義 的影響。不能保證我們不會失去任何有才華、有經驗和盡職盡責的人員，也不能保證我們的管理層繼任計劃將成功地培養繼任者。

不利的 我們可能參與的法律程序導致的訴訟判決或和解可能會使我們面臨金錢損害 或限制我們的業務運營能力。

在我們的業務過程中，我們可能會捲入私人訴訟、集體訴訟、集體訴訟、調查以及司機合作伙伴、消費者、員工、商業合作伙伴、競爭對手或政府機構提起的各種其他法律程序，例如，涉及人身傷害或財產損害案件、不當行為、代位權、僱傭或與勞動有關的糾紛，如不當終止僱傭、消費者投訴、與司機合作伙伴的糾紛、與消費者或供應商的合同糾紛、 與第三方的糾紛以及與遵守競爭和數據隱私法規有關的監管查詢或訴訟。 任何此類訴訟、調查和法律訴訟的結果本質上都是不可預測的，可能代價高昂。任何針對我們的索賠 ，無論是否有價值，都可能耗費時間、成本高昂並損害我們的聲譽，並且可能需要大量的管理時間和公司資源。此外，我們可能需要對通過我們的平臺提供其服務的第三方(包括司機合作伙伴)承擔共同責任。如果這些法律程序中的任何一項對我們不利，或我們達成任何和解安排，我們可能面臨金錢損害或被迫改變我們經營業務的方式，這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、 運營結果和前景產生不利影響。

任何此類糾紛或未來的糾紛都可能使我們受到負面宣傳，對我們的品牌和聲譽產生不利影響，分散管理層的 時間和注意力，涉及鉅額成本，並以其他方式對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生重大和不利的影響。

我們 使用內部系統和工具跟蹤某些運營指標，並且不獨立驗證此類指標。我們的某些運營指標在衡量方面受到固有挑戰，此類指標中的任何真實或可察覺的不準確都可能對我們的業務和聲譽造成不利影響。

我們 使用未經任何第三方獨立驗證的內部系統和工具跟蹤某些關鍵運營指標，包括但不限於我們的商品總值(GMV)、司機合作伙伴激勵措施和消費者激勵措施，由於來源、方法或我們所依賴的假設的差異，這些指標可能與第三方發佈的估計或類似指標不同。我們的內部系統和工具有許多限制，我們跟蹤這些指標的方法可能會隨着時間的推移而變化，這可能會導致我們的指標發生意外變化，包括我們公開披露的指標。如果我們用來跟蹤這些指標的內部系統和工具低估或高估了性能，或者包含算法錯誤或其他技術錯誤，我們 報告的數據可能不準確。雖然這些數字是基於我們認為在適用的衡量期限內對我們的指標的合理估計，但在衡量我們的平臺的使用情況方面存在固有的挑戰。例如，我們運營指標的準確性可能會受到我們平臺的欺詐性用户的影響，此外，我們認為存在擁有多個帳户的消費者， 儘管這在我們的服務條款中是被禁止的，我們也會採取措施檢測和防止這種行為。消費者使用多個帳户 可能會導致我們誇大平臺上的消費者數量。此外， 我們衡量數據的方式或我們衡量的數據方面的限制或錯誤可能會影響我們對業務某些細節的理解，而這 可能會影響我們的長期戰略。如果我們的運營指標不能準確反映我們的業務，如果投資者認為我們的運營指標不準確，或者如果我們發現這些數字存在重大不準確之處，我們預計 我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景可能會受到實質性的不利影響 。

我們在受限許可下使用開源軟件(OS)可能：(I)根據我們選擇的商業條款對我們的專有代碼的某些元素進行許可和商業化的能力產生不利影響；(Ii)導致我們的商業祕密或與我們的專有代碼的某些部分相關的其他知識產權的損失；以及(Iii)使我們面臨訴訟和 其他糾紛。

通常，如果在受限的開放源碼軟件許可證下許可開放源碼軟件，則將開放源碼軟件合併將是一個潛在的問題。根據限制性開放源碼軟件 許可證，被許可方可能被要求向公眾發佈其專有軟件的某些元素的源代碼，這些軟件以某種方式合併了開放源碼軟件或修改後的開放源碼軟件；以及(Ii)已被傳達或分發給公眾，或公眾與之交互。在某些情況下，限制性開放源碼軟件許可證可能要求被許可方確保其專有軟件的元素按照相關開放源碼軟件許可證中規定的條款或免費向公眾許可。這可能允許 競爭對手在相對不受限制的基礎上使用被許可方專有軟件的某些元素，或以較低的成本開發 類似軟件。

OSS許可方通常不為其OSS提供擔保，並且OSS可能包含我們必須主動管理或修補的安全漏洞。 我們可能有必要投入大量資源，以糾正我們在受限的OSS許可證下使用OSS，例如通過 工程替代或變通代碼。

開放源碼軟件許可證類型越來越多，其中許多許可證下的條款不明確或不明確，新加坡或外國法院尚未 解釋，因此，此類許可證對我們業務的潛在影響無法完全瞭解或 預測。因此，這些許可證的解釋方式可能會對我們將自己的專有代碼(特別是包含OSS 或修改後的OSS的專有代碼元素)商業化的能力施加意想不到的條件或限制。此外，我們可能會受到訴訟或索賠，質疑我們使用OSS或遵守OSS許可條款 。如果在這些訴訟或索賠中敗訴，我們可能面臨知識產權侵權或其他責任，被要求向第三方尋求昂貴的 許可證以繼續使用第三方IP，被要求重新設計我們專有代碼庫的元素 (例如為了避免第三方知識產權侵權)，停止或推遲使用我們專有代碼庫的侵權方面的 基礎(例如如果重新設計是不可行的)，或者以源代碼形式披露並普遍提供我們專有代碼的某些元素。

更廣泛地説，使用OSS可能比使用商業獲取的軟件帶來更大的風險，因為開源許可方通常 限制其使用OSS的責任，並且不提供通常在商業獲取的軟件環境中提供的有關OSS使用的支持、保修、賠償或其他合同保護。

上述任何 都可能對我們專有代碼庫的某些元素的價值以及我們在此類代碼庫中針對第三方強制執行我們的知識產權的能力造成不利影響。反過來，這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

燃料、能源和其他成本的增加 可能會對我們產生不利影響。

通脹、燃油價格上漲以及車輛購買、租賃或維護成本增加等因素 可能會增加司機合作伙伴在我們的平臺上提供服務時發生的成本。影響驅動程序合作伙伴成本的許多因素都超出了他們的控制範圍。 在許多情況下，這些增加的成本可能會導致驅動程序合作伙伴在我們的平臺上花費更少的時間提供服務或尋找其他收入來源 。我們平臺上消費者和司機合作伙伴供應的減少可能會損害我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景。

此外， 與新加坡的其他業務一樣，我們預計將面臨通脹壓力，以及公用事業等管理費用成本上升的總體趨勢。新加坡已在2023年將商品和服務税(GST)從7%提高到8%，並計劃在2024年將GST從8%進一步提高到9%，這也可能進一步推動成本上升。這些因素可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

我們 允許消費者通過我們的平臺使用現金支付乘車費用，這引發了許多運營和安全問題。

我們 允許消費者使用現金向司機合作伙伴支付整個乘車費用(包括司機合作伙伴因此類乘車向我們支付的服務費 )。現金的使用引發了許多運營和安全方面的擔憂。使用現金可能會增加司機合作伙伴的安全和安保風險，包括潛在的搶劫、襲擊、暴力或致命攻擊以及其他犯罪行為。我們已採取 措施，鼓勵使用信用卡和借記卡支付，並提供消費者激勵措施以鼓勵使用RydeCoins，以儘量減少現金的使用。此外，如果個別賬户違反或被懷疑違反了使用政策的條款，將暫停使用現金，以減少逃票和幻影預訂。截至本招股説明書發佈之日，根據我們的安全算法，已暫時禁止對某些消費者賬户使用現金。

此外，建立適當的基礎設施以確保我們在現金旅行中收到正確的費用是複雜的，而且在過去 意味着並可能繼續意味着我們無法收取某些基於現金的交易的全部費用。我們已經為我們創建了一個系統來收集收到的現金並對其進行適當的核算，儘管它並不總是有效或方便的。我們的系統允許我們通過抵消我們從司機合作伙伴的數字錢包中收取的現金金額，來收取 現金旅行的服務費和佣金。如果司機合作伙伴的數字錢包中的金額低於特定閾值，我們將為後續行程禁用此類賬户的 現金支付選項，以降低無法從司機合作伙伴那裏收取此類現金旅行佣金的風險 。創建、維護和改進這些系統需要大量的工作和資源， 並且我們不能保證這些系統將有效地收取欠我們的款項。此外，經營使用現金的業務會增加各種規章制度的合規風險，包括反洗錢法。如果司機合作伙伴 未能根據我們的協議條款向我們付款，或者如果我們的收費系統出現故障，我們可能會受到無法收取到期金額和執行合同條款的成本(包括訴訟)的不利影響。此類催收失敗和強制執行成本，以及與未能遵守適用規則和法規相關的任何成本，可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響 。

我們 有由第三方提供的保險範圍，我們面臨這樣的風險：保險金額可能不足或保險提供商 可能無法履行其義務。

我們 依賴於(I)司機合夥人的保險範圍和與我們業務相關的其他風險的其他類型的保險，以及 (Ii)司機合夥人購買和維護法律要求的保險的能力。我們維護多項保險， 包括但不限於工傷賠償以及董事和高級職員的責任。如果我們的保險提供商以不利的方式更改我們的保單條款，我們的保險成本可能會增加，如果我們維持的保險範圍不足以彌補發生的損失，我們可能需要承擔額外的費用。此外，還有某些類型的損失，如戰爭、恐怖主義行為或某些天災人禍造成的損失，通常不投保，因為它們要麼無法投保，要麼在經濟上無法投保。如果我們的任何保險供應商破產，我們將無法支付我們提出的任何索賠。

例如，相關監管機構要求司機合夥人在新加坡購買汽車保險。我們依賴數量有限的保險提供商，如果這些提供商停止承保或增加承保成本，我們不能保證我們代表司機合作伙伴 能夠以合理的條款或根本不提供更換保險。如果我們被要求為我們業務的其他 方面購買額外的保險，或者如果我們沒有遵守有關保險範圍的規定，我們的業務可能會受到損害。

我們 還可能因交通事故、傷害或其他事件而被要求承擔重大責任，這些事故據稱是由司機合作伙伴造成的。即使這些索賠不會導致責任，我們也可能在調查 和針對它們進行辯護方面產生鉅額成本。如果我們受到與司機合作伙伴或其他使用我們平臺的人的行為相關的責任索賠， 我們可能會受到負面宣傳併產生額外費用，這可能會對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性的不利影響。

我們 有向其他國家/地區擴張的計劃，因此在這些 國家/地區運營和投資會面臨潛在風險。

我們 目前的所有收入來自我們在新加坡的業務。但是，我們計劃擴大在其他國家的業務。 我們在這些國家的潛在業務和投資可能會受到與我們可能在其中開展業務的國家的經濟、政治和社會條件有關的各種風險，包括與以下相關的風險：

例如，某些東南亞國家動盪的政治局勢可能會影響我們的業務。我們業務活動的任何中斷或我們可能經營的市場的經濟、政治或監管條件的波動或不確定性 都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生不利影響。

此外，我們可能開展業務的國家/地區的法律可能會發生變化，其解釋和執行可能涉及重大不確定性 ，這可能會限制我們可獲得的法律保護的可靠性。我們無法預測我們可能開展業務的國家/地區法律制度未來發展的影響。

上述任何 風險都可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果 和前景產生重大不利影響。

負面宣傳，包括與我們任何董事、高管、持有我們5%以上普通股的股東有關的宣傳，可能會對我們的股價產生不利影響。

負面宣傳或公告，包括與本公司任何董事、高管、持有本公司5%以上普通股的股東有關的宣傳或公告，無論是否有價值，都可能對本集團的市場認知或本公司股票價格的表現 產生不利影響，無論其是否合理。例如，這種負面宣傳可能源於合資企業、收購或接管的失敗嘗試，或參與訴訟或破產程序。

涉及我們計劃在未來擴展到的任何國家的自然事件、戰爭、恐怖襲擊和其他暴力行為可能會對我們的業務產生不利影響。

自然災害事件(如地震、海嘯、火山噴發、洪水、熱帶天氣條件和山體滑坡)、恐怖襲擊、 內亂、抗議和其他暴力或戰爭行為可能會對我們在未來可能擴展到的國家/地區的業務造成不利影響，在發生這些事件的國家/地區導致經濟疲軟並影響全球金融市場，並可能 導致經濟衰退，這可能對我們的業務運營、財務業績、財務狀況、運營結果和前景產生實質性和不利影響。這些事件可能導致區域和全球經濟狀況和週期突然發生重大變化。這些事件還可能對我們的員工和我們的業務運營構成重大風險。

與我們的證券和本次發行相關的風險

我們A類普通股的活躍交易市場可能不會建立，或者如果建立，可能不會繼續，我們A類普通股的交易價格 可能會大幅波動。

我們的A類普通股在美國沒有成熟的交易市場。我們不能向您保證我們的A類普通股將建立一個流動的公開市場 。如果本次發行完成後我們的A類普通股沒有出現活躍的公開市場，我們的A類普通股的市場價格和流動性可能會受到重大和不利的影響。 本次發行的A類普通股的公開發行價是我們與承銷商基於幾個因素協商確定的，我們不能保證我們的A類普通股的交易價格在此次發行後不會跌破公開發行價 。因此，我們A類普通股的投資者可能會經歷其股票價值的大幅下跌 。

我們 可能不會繼續將我們的A類普通股在紐約證券交易所美國交易所上市，這可能會限制投資者 對我們的A類普通股進行交易的能力，並使我們受到額外的交易限制。

我們的A類普通股 已獲準在紐約證券交易所美國交易所上市，代碼為“Ryde”。為了繼續將我們的股票在紐約證券交易所美國交易所上市，我們必須保持一定的財務和股價水平，未來我們可能無法滿足這些要求 。我們不能向您保證，我們的股票未來將繼續在紐約證券交易所美國交易所上市。

如果NYSE American將我們的A類普通股摘牌，而我們的股票無法在另一家全國性證券交易所上市，我們預計我們的股票可能會在美國的場外交易市場上市。如果發生這種情況，我們可能面臨重大的 重大不利後果，包括：

只要我們的A類普通股在美國紐約證券交易所上市，美國聯邦法律就阻止或優先於各州對其銷售進行監管。但是，法律允許各州在懷疑公司存在欺詐行為時對公司進行調查，如果發現欺詐活動，則各州可以監管或禁止其銷售。此外，如果我們不再在美國紐約證券交易所上市， 我們將受到我們提供股票的每個州的法規的約束。

我們的A類普通股的 交易價格可能波動，這可能導致投資者遭受重大損失。

我們的A類普通股的 交易價格可能波動，並可能因我們無法控制的因素而大幅波動。這可能是由於廣泛的市場和行業因素 造成的，例如主要在新加坡開展業務的其他公司 在美國上市的證券的表現和市場價格的波動。

除了市場和行業因素外，我們股票的價格和交易量可能會因為特定於我們自己業務的因素而高度波動，包括以下因素：

這些因素中的任何一個都可能導致我們股票的交易量和價格發生重大而突然的變化。

過去，上市公司的股東經常在其證券的市場價格出現不穩定時期後對這些公司提起證券集體訴訟。如果我們捲入集體訴訟，可能會分散我們管理層的大量注意力和其他資源，使其無法專注於我們的業務和運營，並要求我們承擔大量費用 來為訴訟辯護，這可能會損害我們的運營業績。任何此類集體訴訟，無論成功與否，都可能損害我們的 聲譽，並限制我們未來籌集資金的能力。此外，如果針對我們的索賠成功，我們可能需要 支付重大損害賠償金，這可能對我們的業務、財務狀況和經營業績產生重大不利影響。

如果 證券或行業分析師不發佈有關我們業務的研究或報告，或者如果他們對我們A類普通股的建議 有不利的改變，我們A類普通股的市場價格和交易量可能會下降。

我們A類普通股的 交易市場將受到行業或證券分析師發佈的 關於我們或我們業務的研究或報告的影響。如果一名或多名分析師下調其對我們A類普通股的評估，或發佈有關我們業務的不準確或 不利的研究，我們A類普通股的市場價格可能會下跌。如果這些 分析師中的一位或多位停止報道我們或未能定期發佈關於我們的報告，或者如果這些證券分析師在 一般投資界中不受廣泛尊重，我們可能會失去在金融市場中的知名度，這反過來可能會導致我們A類普通股的市場價格或交易量 下降。

賣空 可能會壓低我們A類普通股的市場價格。

賣空是指出售賣方並不擁有的股票，而是從第三方借入的股票，目的是 稍後回購相同的股票，然後返還給貸款人。賣空者希望從出售借入股票和購買置換股票之間的股票價值下跌中獲利，因為賣空者預計在此次購買中支付的價格低於其在出售中收到的價格。由於股票價格下跌符合賣空者的利益， 許多賣空者發佈或安排發佈對相關發行人及其業務前景的負面意見和指控，以製造負面市場勢頭，並在賣空股票後為自己創造利潤。這些空頭攻擊在過去曾導致股票在市場上拋售。如果我們成為任何不利宣傳的對象， 無論此類指控被證明是真是假，我們都必須花費大量資源調查此類指控和/或為自己辯護。雖然我們將強烈防禦任何此類賣空者攻擊，但我們可能會受到 根據言論自由、適用的州法律或商業機密問題對相關賣空者採取行動的方式的限制。

您 必須依賴我們管理層對本次發行所得資金淨額用途的判斷，此類用途可能不會產生收入 或提高我們的股價。

我們 計劃將本次發行的淨收益主要用於（i）市場擴張;（ii）技術研發;（iii） 營銷和品牌建設活動;以及（iv）營運資金和其他一般企業用途。見”收益的使用“ 瞭解更多信息。然而，我們的管理層將有相當大的自由裁量權來運用我們在此次發行中收到的淨收益。作為投資決策的一部分，您將沒有機會評估收益是否得到了適當的使用 。淨收益可能用於不會改善我們實現或保持盈利能力的努力的公司目的 或提高我們的股價。此次發行的淨收益可投資於不產生收入或失去價值的投資。

無法保證我們不會成為美國聯邦所得税方面的被動外國投資公司，這可能會給持有我們證券的美國投資者帶來不利的美國聯邦所得税後果。

我們 是一家非美國公司，因此，在任何應納税的 年度，如果下列情況之一，我們將被歸類為被動型外國投資公司(“PFIC”)：

被動收入通常包括股息、利息、租金、特許權使用費(租金或因積極開展貿易或企業而產生的特許權使用費除外)和處置被動資產的收益。

基於我們當前和預計的收入和資產構成，以及我們資產的預期價值，包括商譽，這是基於我們A類普通股在此次發行中的預期價格，我們預計本納税年度不會成為PFIC。 然而，由於PFIC的地位是以年度為基礎確定的，因此我們在本納税年度和任何未來納税年度的PFIC地位將取決於我們未來的收入和資產構成，因此不能保證我們在 任何納税年度都不會成為PFIC。如果我們是美國投資者持有A類普通股的任何課税年度的PFIC，則在美國投資者持有此類A類普通股的後續所有年度中，我們通常會繼續被視為PFIC，即使我們不再符合PFIC身份的門檻要求。在這種情況下，這樣的美國投資者通常將受到不利的美國聯邦所得税後果的影響，包括(I)將處置收益的全部或部分視為普通收入，(Ii)對此類收益應用遞延利息費用，並收取某些股息，以及(Iii)遵守某些報告要求。我們不打算提供信息，使投資者能夠進行合格的選舉 基金選舉，如果我們是PFIC，可以減輕美國聯邦所得税的不利後果。如果我們要被歸類為PFIC，請諮詢您的 税務顧問有關持有和處置A類普通股的美國聯邦所得税後果。

出於美國聯邦所得税的目的，我們 將我們的關聯實體視為由我們所有，這不僅是因為我們對此類實體的運營實施有效的 控制，還因為我們有權享受其幾乎所有的經濟利益，因此，我們將其經營結果合併到我們的合併財務報表中。就PFIC分析而言，通常情況下，非美國公司被視為擁有其按比例按價值計算被視為擁有至少25%股權的任何實體的毛收入和資產份額。

有關PFIC規則對我們的應用以及如果我們決心 成為PFIC對美國納税人的影響的更詳細討論，請參見“某些重要的美國聯邦所得税考慮因素-被動型外國投資公司的考慮因素 ”.

我們 是證券法意義上的新興成長型公司，可能會利用某些降低的報告要求。

根據JOBS法案的定義，我們 是“新興成長型公司”，我們可以利用適用於非新興成長型公司的其他上市公司的各種 要求的某些豁免，其中最重要的是，只要我們是新興成長型公司，就不需要 遵守薩班斯-奧克斯利法案第404條的審計師認證要求。因此，如果我們選擇不遵守此類審計師認證要求，我們的投資者可能無法訪問他們認為重要的某些 信息。

此外，《就業法案》第102(B)(1)條豁免新興成長型公司遵守新的或修訂的財務會計準則，直到私營公司以其他方式被要求遵守此類新的或修訂的會計準則為止。 換句話説，“新興成長型公司”可以推遲採用某些會計準則，直到這些準則 適用於私營公司。我們選擇利用延長的過渡期，儘管我們已經根據這些準則允許的過渡指導採用了某些新的和修訂的會計準則。由於這次 選舉，我們未來的財務報表可能無法與其他符合上市公司新會計準則或修訂會計準則生效日期的上市公司進行比較，這可能會降低我們的A類普通股對投資者的吸引力。此外， 如果我們不再是一家新興成長型公司，我們將不能再使用延長的過渡期來遵守新的 或修訂後的會計準則。

我們 是《交易法》所指的外國私人發行人，因此我們不受適用於 美國國內上市公司的某些條款的約束。

由於我們是根據《交易法》規定的外國私人發行人，我們不受美國證券規則和法規中適用於美國國內發行人的某些條款的約束，包括：

我們 必須在每個財政年度結束後四(4)個月內提交20-F表格的年度報告。此外，我們打算 根據《紐約證券交易所美國人》的規則和規定發佈新聞稿，每半年發佈一次我們的財務業績。有關財務業績和重大事件的新聞稿也將以Form 6-K的形式提供給美國證券交易委員會。然而，與美國國內發行人向美國證券交易委員會備案的信息相比，我們被要求向美國證券交易委員會備案或向其提供的信息將不那麼廣泛和及時。因此，如果您投資於美國國內發行商，您可能無法獲得與 相同的保護或信息。

外國私人發行人地位的確定每年在發行人最近完成的第二財季的最後一個營業日進行，因此，將在2024年12月31日對我們進行下一次確定。未來，如果超過50%的未償還有投票權證券被美國持有人直接或間接持有，並且下列任何一種情況屬實，我們將失去外國私人發行人地位：(I)我們的大多數董事或高管是美國公民或居民；(Ii)我們50%以上的資產位於美國；或(Iii)我們的業務主要在美國管理。如果我們失去外國私人發行人身份，我們將被要求向美國證券交易委員會提交美國國內發行人表格的定期報告和註冊聲明，這些表格比外國私人發行人可用的表格更詳細、更廣泛。 我們還必須遵守美國聯邦委託書要求，我們的高級管理人員、董事和10%的股東將 受制於交易法第16節的短期利潤披露和追回條款。此外，我們將失去根據紐約證券交易所美國上市規則豁免某些公司治理要求的能力 。作為一家非外國私人發行人的美國上市上市公司，我們將產生大量額外的法律、會計和其他費用，作為外國私人發行人，我們 不會產生這些費用。

作為在開曼羣島註冊的獲豁免公司，我們獲準在公司治理方面採用某些與紐約證券交易所美國公司治理上市標準大相徑庭的母國做法。

作為在開曼羣島註冊成立的獲豁免公司，我們獲準採用與公司治理事宜有關的某些母國做法，而這些做法與紐約證券交易所美國證券交易所的公司治理上市要求大相徑庭。與我們完全遵守《紐約證券交易所美國人》的公司治理上市要求 相比，這些做法 對股東的保護可能會更少。此次發行後，我們將根據母國慣例豁免紐約證券交易所美國證券交易所的某些公司治理要求，即：

由於我們的A類普通股繼續在紐約證券交易所美國交易所上市，我們 將產生顯著增加的成本並投入大量的管理時間。

我們 必須遵守美國證券交易委員會規則和紐約證交所美國規則的附加要求，包括 適用的公司治理實踐。我們預計，遵守這些要求將增加我們的法律和財務合規成本 ，並將使某些活動更加耗時和成本高昂。此外，我們預計我們的管理層和其他人員將需要 將注意力從運營和其他業務事務上轉移到這些上市公司要求上。 我們無法預測或估計成為上市公司可能產生的額外成本數量或此類成本的時間 。

此外，與公司治理和公開披露相關的不斷變化的法律、法規和標準給上市公司帶來了不確定性，增加了法律和財務合規成本，並使一些活動更加耗時。這些法律、條例和標準在許多情況下由於缺乏針對性而受到不同的解釋，因此，隨着監管機構和理事機構提供新的準則，它們在實踐中的應用可能會隨着時間的推移而演變。這可能導致關於合規事項的持續不確定性，以及持續修訂披露和治理做法所需的更高成本。我們打算 投入資源以遵守不斷變化的法律、法規和標準，這一投資可能會導致一般和行政費用的增加，並將管理層的時間和注意力從創收活動轉移到合規活動上。如果我們遵守新法律、法規和標準的努力 因其應用和實踐方面的含糊不清而與監管機構的預期活動不同，監管機構也可能對我們提起法律訴訟，我們的業務可能會受到不利影響。

Some members of our management team have limited experience managing a publicly traded company, interacting with public company investors and complying with the increasingly complex laws pertaining to public companies. Our management team may not successfully or efficiently manage the transition to being a public company subject to significant regulatory oversight and reporting obligations under the federal securities laws and regulations and the continuous scrutiny of securities analysts and investors. The need to establish the corporate infrastructure demanded of a public company may divert the management’s attention from implementing our growth strategy, which could prevent us from improving our business, financial condition and results of operations. Furthermore, we expect these rules and regulations to make it more difficult and more expensive for us to obtain director and officer liability insurance, and consequently we may be required to incur substantial costs to maintain the same or similar coverage. These additional obligations could have a material adverse effect on our business, financial condition, results of operations and prospects. These factors could also make it more difficult for us to attract and retain qualified members of our board of directors, particularly to serve on our audit committee, compensation committee and nominating committee, and qualified executive officers.

由於 本招股説明書和上市公司所需的備案文件中的信息披露，我們的業務和財務狀況 比私人公司更明顯，我們認為這可能導致威脅或實際訴訟，包括競爭對手和 其他第三方。如果此類索賠成功，我們的業務和經營業績可能會受到不利影響，而且，即使 索賠沒有導致訴訟或以有利於我們的方式解決，這些索賠以及解決這些索賠所需的時間和資源 也可能對我們的業務、財務狀況、經營業績、前景和聲譽造成不利影響。

您 在保護您的利益方面可能會遇到困難，您通過美國法院保護您的權利的能力可能會受到限制，因為我們是根據開曼羣島法律註冊成立的。

我們 是一家根據開曼羣島法律註冊成立的豁免有限責任公司，並通過 我們的子公司Ryde Technologies Pte.有限公司，在美國以外。我們的所有資產位於美國境外，我們的管理人員和董事 居住在美國境外，這些人員的資產位於美國境外。因此，如果您認為您的權利 根據適用的證券法或其他法律受到侵犯，您可能很難或不可能 在美國境外對我們或這些個人提起訴訟。即使您成功提起此類 訴訟，開曼羣島和新加坡的法律也可能使您無法對我們的資產或 我們的董事和高級管理人員的資產執行判決。

此外，我們的公司事務受我們修訂和重述的組織章程大綱和細則、《公司法》和開曼羣島普通法的管轄。根據開曼羣島法律，股東對我們的董事和我們提起訴訟的權利、少數股東的訴訟以及我們董事對我們的受託責任在很大程度上受開曼羣島普通法 的管轄。開曼羣島的普通法部分源於開曼羣島相對有限的司法判例，以及英格蘭和威爾士的普通法，這些法律一般具有説服力，但對開曼羣島的法院不具約束力。我們股東的權利和我們董事在開曼羣島法律下的受託責任並不像美國某些司法管轄區的法規或司法判例那樣明確 。特別是，開曼羣島的證券法體系與美國不同，為投資者提供的保護要少得多。此外，開曼羣島公司可能沒有資格在美國聯邦法院提起股東派生訴訟。開曼羣島不承認在美國獲得的判決，儘管開曼羣島法院一般會承認和執行有管轄權的外國法院的非刑事判決，而不會對案情進行重審。

根據開曼羣島法律，像我們這樣的開曼羣島豁免公司的股東 無權查閲公司記錄（除 組織章程大綱和細則、公司現任董事名單、抵押和抵押登記冊以及 股東通過的任何特別決議外）或獲取這些公司的股東名單副本。我們的組織章程大綱及細則並不要求我們的董事提供公司記錄以供股東查閲。 這可能會使您更難獲得所需的信息，以確定股東決議所需的任何事實 或從其他股東那裏徵求與代理權爭奪有關的代理權。

開曼羣島法院不太可能(I)承認或執行基於美國聯邦證券法或任何州證券法的民事責任條款的美國法院的判決；以及(Ii)在開曼羣島提起的原訴中，如果這些條款施加的責任是刑事責任，則不可能根據美國聯邦證券法或任何州證券法的民事責任條款施加法律責任。在這種情況下， 雖然開曼羣島沒有法定強制執行在美國取得的判決，但開曼羣島的法院將承認和執行有管轄權的外國法院的外國貨幣判決，而無需根據案情進行重審 ，其依據的原則是，如果滿足某些條件，外國有管轄權法院的判決規定判定債務人有義務支付已作出判決的款項。對於要在開曼羣島執行的外國判決，這種判決必須是終局的和決定性的，並且是清償金額，不得涉及税收、罰款或罰款，不得與開曼羣島關於同一事項的判決不一致，可以欺詐為由彈劾或以某種方式獲得，或 違反自然正義或開曼羣島公共政策(懲罰性或多重損害賠償的裁決很可能被裁定為違反公共政策)。如果同時在其他地方提起訴訟，開曼羣島法院可以擱置執行程序。

開曼羣島是我們的母國，開曼羣島的某些公司治理實踐與在美國等其他司法管轄區註冊的公司的要求有很大不同。如果我們選擇在公司治理問題上遵循本國慣例，我們的股東獲得的保護可能會少於適用於美國國內發行人的規則和法規 。

由於上述原因，我們的股東在面對我們的管理層或董事會成員採取的行動時，可能會比作為在美國州註冊成立的公司的股東更難保護自己的利益。有關《公司法》條款與適用於在美國州註冊成立的公司及其股東的法律之間的重大差異的討論，請參見股本説明--公司法中的差異”.

我們 面臨外幣匯率波動帶來的風險。

由於我們的股票在紐約證券交易所美國交易所以美元報價，因此關於我們股票的股息(如果有的話)將以美元支付。美元與其他貨幣之間匯率的波動 將影響股東在出售我們的股票時將收到的收益的外幣價值以及股息分配的外幣價值等。

未來我們發行股票和現有股東出售股票可能會對我們A類普通股的價格產生不利影響。

如果我們發行股票或我們的股東在此次發行後在公開市場上大量出售我們的股票，我們的股票價格可能會受到不利影響。在紐約證券交易所上市後在公開市場上出售大量股票，或我們進一步發行新證券，或認為可能發生此類出售或發行，都可能對我們股票的市場價格產生重大影響。此類發行或出售也可能使我們很難在未來以我們認為合適的時間和價格發行新股和籌集必要的資金。

在本次發行中出售我們的A類普通股之前，我們有12,571,043股A類普通股已發行。本次發行中出售的A類普通股 可以自由交易，不受證券法的限制或根據證券法進行進一步登記，我們現有股東持有的剩餘股份也可以在未來公開市場出售，但須受證券法下的規則144和規則701以及適用的鎖定協議的限制。本次發行後，緊接着將有15,571,043股A類普通股流通股 。關於本次發售，吾等及吾等每位董事、行政人員及本公司普通股的所有現有股東已同意，在本招股説明書日期 後，就其已發行及已發行普通股(A類普通股及/或B類普通股，視何者適用而定)的不同部分，在三(3)個月至三十六(36)個月的期間內，不提出要約、出售、訂立出售合約、質押、授予任何購買選擇權、作出任何賣空、借出或以其他方式處置，但本次發售除外。未經承銷商事先書面同意，購買吾等普通股或與吾等普通股實質相似的任何普通股或證券，包括但不限於購買吾等普通股的任何期權或認股權證，或可轉換為或可交換的任何證券，或代表有權收取吾等普通股或任何該等實質類似證券的權利的證券(根據 僱員股票期權計劃除外)。但是，承銷商可以在任何時候解除這些證券的限制。我們無法預測任何股東所持證券的市場銷售(如果有的話)或這些證券未來可供出售的情況將對我們A類普通股的市場價格產生什麼影響。 見“承銷“從第109頁開始”有資格未來出售的股票“分別從第 100頁開始，以更詳細地描述在本次發行後出售我們的證券的限制。

我們的 雙層投票結構將限制您影響公司事務的能力，並可能阻止其他人對我們A類普通股的持有者可能認為有益的控制權交易進行任何更改。

我們的 授權和發行的普通股在 本次發行完成前分為A類普通股和B類普通股。A類普通股的持有人有權每股一票，而B類普通股的持有人有權每股10票。我們將在本次發行中發行A類普通股。每股B類普通股 可由其持有人隨時轉換為一股A類普通股，而A類普通股在任何情況下均不可 轉換為B類普通股。本次發行後，B類普通股的持有人將有能力 控制需要股東批准的事項，包括對我們的組織章程大綱和細則的任何修訂以及 對任何控制權交易變更的批准。將B類普通股轉換為A類普通股可能會稀釋 現有A類普通股持有人在其普通股類別中的所有權百分比。

本次發行完成後，我們的創始人、董事會主席兼首席執行官鄒特倫斯先生和DLG風險投資私人有限公司。本公司將實益擁有本公司當時已發行及已發行的所有B類普通股。假設承銷商不行使超額配售選擇權，這些B類普通股 將佔緊接本次發售後我們的已發行及已發行股本總額的約18.5%，以及緊隨本次發售完成後我們已發行及已發行股本總額的約69.5%的投票權。由於雙層股權結構和所有權集中，B類普通股持有人將對有關合並和合並、董事選舉和其他重大公司行動的決定 具有相當大的影響力。此類持有人可能會 採取不符合我們或其他股東最佳利益的行動。這種所有權集中可能會阻礙、推遲或阻止我們公司的控制權變更，這可能會剝奪我們的其他股東在出售我們公司的過程中獲得溢價的機會，並可能降低我們A類普通股的價格。這種集中的 控制權將限制您影響公司事務的能力，並可能阻止其他人尋求任何潛在的合併、收購 或其他A類普通股持有者可能認為有益的控制權變更交易。

您的A類普通股的有形賬面淨值將立即被稀釋，並可能進一步被稀釋。

如本招股章程“攤薄”一節所述，發行價大幅高於本集團的備考每股A類普通股經調整有形賬面淨值（美元）。0.28截至2023年6月30日。當您在發行中購買 我們的A類普通股時，在發行完成後，您將立即產生每股3.66美元的稀釋，基於首次公開發行價格4.00美元。因此，進行投資的投資者將立即 攤薄每股A類普通股的資產淨值。有關進一步詳情，請參閲本招股章程 “攤薄”一節。

此外，我們未來可能會通過收購、合資和戰略合作伙伴關係來擴展我們的能力和業務。 這些合作伙伴可以為我們的業務增值。我們還可能需要在上市後獲得額外的股權融資。如果我們選擇發行新的A類普通股，以便為未來的擴張、收購、合資企業和戰略合作伙伴關係提供資金，我們的股東 將面臨股權稀釋。

具體地説，如果我們向股東提出或導致向其提出認購額外A類普通股的權利或任何其他性質的權利，我們將酌情決定向 股東提供該等權利，或為該等股東的利益處置該等權利並向該等 股東提供淨收益的程序，例如以私募方式。如果我們選擇發起私募以籌集額外資本，我們的股東可能面臨股權稀釋 。

B類普通股持有人將B類普通股轉換為A類普通股，將導致現有A類普通股持有人在其所屬類別普通股中的持股比例被稀釋。

B類普通股持有人 可隨時將每股B類普通股轉換為一股已繳足股款的A類普通股。B類普通股持有人可通過向本公司遞交書面通知，表示該持有人 選擇將指定數量的B類普通股轉換為A類普通股，從而行使轉換權利。在任何情況下，A類普通股 不得轉換為B類普通股。

此外，發生以下任何事件時：

（i） B類普通股持有人向並非該持有人的聯屬人士 的任何人士出售、轉讓、轉讓或處置B類普通股;

（ii） 任何B類普通股的實益擁有權發生變動，導致任何並非該等普通股持有人的聯屬人士成為該等普通股的實益擁有人;

（iii） 鄒俊明特倫斯之死;

（iv） 鄒俊明（Terence）喪失行為能力（由執業醫療專業人員確定）;或

（v） 終止鄒俊明先生董事職務或僱用的生效日期，

僅就 （i）及（ii）段而言，相關持有人持有的B類普通股及僅就 （iii）、（iv）及（v）段而言，鄒俊明Terence及DLG Ventures Pte.有限公司，將自動 立即轉換為同等數量的A類普通股。

因此， 任何持有人將其持有的B類普通股轉換為A類普通股將導致A類普通股現有持有人在其類別普通股中的所有權百分比被攤薄。

我們 將來可能無法宣佈股息。

我們 沒有法律或合同要求支付股息，未來支付股息的任何決定將完全由我們的董事會 酌情決定，並考慮許多因素，包括我們的現金和留存收益水平、我們的財務 表現、資本支出和擴張計劃、營運資金要求和一般財務狀況，我們的 子公司向我們公司宣派和支付股息的能力以及任何適用的限制和我們董事會可能認為 相關的任何其他因素。詳情請參閲本招股章程“股息政策”一節。

根據 《公司法》，除利潤或股份溢價外，不得支付股息，但在任何情況下，如果支付股息將導致本公司無法支付其在正常業務過程中到期的債務，則不得支付股息。我們 未來向股東宣派股息的能力將取決於我們未來的財務表現和本公司的可分派儲備 。這反過來取決於我們實施未來計劃的能力，以及監管、競爭和技術 因素以及其他因素，例如總體經濟狀況、對我們的叫車和快速商務服務的需求以及移動和快速商務行業獨有的其他因素，其中許多因素超出了我們的控制範圍。這些因素中的任何一個都可能對我們的業務運營、前景、財務狀況和運營結果產生重大 不利影響，因此無法保證 我們將能夠在發行完成後向股東支付股息。

從我們的子公司收取股息也可能受到新法律的通過、新法規的採用以及我們無法控制的其他事件 的影響，我們的子公司可能無法繼續滿足未來支付 股息的適用法律和監管要求。來源預扣税和匯率波動也可能適用於我們的 子公司向我們支付的股息和分配。如果我們的子公司停止支付股息或減少他們支付給我們公司的股息金額，或者股息 由於我們子公司所有權的變化或税法或條約的變化而增加税收，這將對我們支付股份股息的能力產生不利影響。

此外， 如果我們被要求與任何金融機構簽訂任何貸款安排，貸款協議中的契約 也可能限制我們宣佈和支付股息的時間和數量。

如果 我們未能實施和維護有效的內部控制系統，我們可能無法準確或及時報告我們的經營業績或防止欺詐，投資者信心和我們A類普通股的市場價格可能會受到重大不利影響。

在本次發行之前，我們是一傢俬人公司，會計人員和其他資源有限，無法處理公司的內部 控制和程序。我們的管理層尚未對我們的財務報告內部控制的有效性進行評估， 我們的獨立註冊會計師事務所也未對我們的財務報告內部控制進行審計。有效的 財務報告內部控制對我們提供可靠的財務報告是必要的，並與充分的披露 控制和程序一起，旨在防止欺詐。

我們 未能對財務報告實施和維持有效的內部控制可能導致我們的財務報表出現錯誤， 這可能導致我們的財務報表重述，導致我們無法履行我們的報告義務，並導致投資者 對我們報告的財務信息失去信心，這可能導致 A類普通股的市場價格波動和下跌。

此次發行完成後，我們將成為美國上市公司，受2002年《薩班斯-奧克斯利法案》的約束。2002年薩班斯-奧克斯利法案第404節或第404節將要求我們在20-F表格的年度報告中包括一份關於我們對財務報告的內部控制的管理層報告。此外，如果我們不再像《就業法案》中所定義的那樣 成為“新興成長型公司”，我們的獨立註冊會計師事務所必須證明並報告 我們對年度財務報告的內部控制的有效性。我們的管理層可能會得出結論，我們對財務報告的內部控制是無效的。此外，即使我們的管理層得出結論認為我們對財務報告的內部控制是有效的， 如果我們的獨立註冊會計師事務所在進行了自己的獨立測試後，如果對我們的內部控制或我們的控制被記錄、設計、操作或審查的水平不滿意，或者如果它對相關要求的解釋與我們不同，可能會出具合格的報告。此外，在我們成為一家上市公司後，我們的報告義務 可能會在可預見的未來給我們的管理、運營和財務資源和系統帶來負擔。我們可能無法 及時完成評估測試和任何所需的補救措施。

在記錄和測試我們的內部控制程序的過程中，為了滿足第404節的要求，我們可能會找出財務報告內部控制中的重大弱點和不足。美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)將重大缺陷定義為“財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合，使得年度或中期報表的重大錯報很有可能得不到預防或及時發現”。

此外，如果我們未能保持我們對財務報告的內部控制的充分性，由於這些標準被不時修改、補充或修訂，我們可能無法持續地得出結論，我們根據第404條對財務報告 進行了有效的內部控制。一般而言，如果我們未能實現並維持有效的內部控制環境，我們的財務報表可能會出現重大錯報，無法履行我們的報告義務，這可能會導致投資者對我們報告的財務信息失去信心。這反過來可能會限制我們進入資本市場的機會，損害我們的經營業績，並導致我們A類普通股的交易價格下降。此外，財務報告的無效內部控制 可能會使我們面臨更大的欺詐風險、濫用公司資產和美國證券法下的法律行動，並可能使我們面臨從紐約證券交易所美國公司退市的監管調查和民事或刑事制裁 。

有關前瞻性陳述和行業數據的特別説明

本招股説明書包含前瞻性陳述，反映了我們目前對未來事件的預期和看法。前瞻性陳述主要包含在“招股説明書摘要”、“風險因素”、“管理層對財務狀況和經營結果的討論與分析”和“業務”部分。已知和未知的風險、不確定性和其他因素，包括“風險因素”中列出的因素，可能會導致我們的實際結果、業績或成就與前瞻性表述中明示或暗示的結果、業績或成就大不相同。

您 可以通過以下詞語或短語來識別其中一些前瞻性陳述：“目標”、“預期”、“相信”、“繼續”、“估計”、“預期”、“打算”、“可能”、“計劃”、“潛在”、“預測”、“尋求”、“將會”或其他類似的表達方式。我們的這些前瞻性陳述主要基於我們目前對未來事件的預期和預測，我們認為這些事件可能會影響我們的財務狀況、運營結果、業務戰略和財務需求。這些前瞻性陳述包括與以下內容有關的陳述：

這些 前瞻性陳述涉及各種風險和不確定性。儘管我們相信我們在這些前瞻性陳述中表達的期望是合理的，但我們的期望稍後可能會被發現是不正確的。我們的實際結果可能與我們的預期大不相同。可能導致我們的實際結果與我們的預期大相徑庭的重要風險和因素 在《招股説明書摘要-風險和挑戰》、《風險因素》、《管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析》、《業務》、《法規》和 本招股説明書的其他部分中都有概括闡述。您應仔細閲讀本招股説明書和我們參考的文件，瞭解我們未來的實際結果可能與我們預期的大不相同，甚至更差。我們通過這些警告性聲明來限定我們所有的前瞻性 聲明。

本招股説明書包含我們從各種政府和私人出版物獲得的某些數據和信息。這些出版物中的統計數據 還包括基於若干假設的預測。我們經營的行業可能不會以市場數據預測的 速度增長，或者根本不會。如果這些行業未能以預期的速度增長，可能會對我們的業務和A類普通股的市場價格產生重大和不利的影響。此外，該行業的快速發展性質導致與我們市場的增長前景或未來狀況有關的任何預測或估計都存在重大不確定性。此外， 如果市場數據背後的任何一個或多個假設後來被發現是不正確的，實際結果可能與基於這些假設的預測不同。您不應過度依賴這些前瞻性陳述。

本招股説明書中的前瞻性陳述僅涉及截至本招股説明書作出陳述之日的事件或信息 。除法律另有要求外，我們沒有義務在作出陳述之日起或反映 意外事件發生之日之後，因新信息、未來事件或其他原因而公開更新或修改任何前瞻性陳述。您應該完整地閲讀本招股説明書和我們在本招股説明書中引用的文件，並將其作為註冊説明書的證物提交給註冊説明書，並瞭解我們未來的實際 結果可能與我們預期的大不相同。

使用收益的

我們 估計，在扣除承銷折扣和佣金以及我們應支付的預計發售費用後，我們將從此次發行中獲得約970萬美元的淨收益，或如果承銷商行使其全額購買額外A類普通股的選擇權，我們將獲得約1140萬美元的淨收益。

此次發行的主要目的是為所有股東的利益為我們的股票創造一個公開市場，通過向他們提供股權激勵來留住有才華的員工，並獲得額外的資本。我們計劃將此次發行的淨收益使用如下：

根據我們目前的計劃和業務狀況，上述 代表我們目前打算使用和分配本次發行的淨收益 。然而，我們的管理層將擁有極大的靈活性和自由裁量權來運用此次發行的淨收益。 如果發生不可預見的事件或業務狀況發生變化，我們可能會以不同於本招股説明書中所述的方式使用此次發行的收益。見“風險因素-與我們的證券和此次發行有關的風險-您必須依賴我們管理層對此次發行淨收益的使用情況的判斷，此類使用可能不會產生收入或提高我們的股價。”

分紅政策

根據開曼羣島法律的某些要求，我們的董事會(“董事會”)有權決定是否派發股息。此外，我們的股東可通過普通決議案宣佈派息，但派息不得超過董事會建議的金額 。在任何一種情況下，所有股息均受開曼羣島法律的某些限制，即我公司只能從利潤或股票溢價中支付股息，並且始終規定，在任何情況下都不能支付股息，如果這會 導致我公司無法償還在正常業務過程中到期的債務。即使我們決定派發股息，派息的形式、頻率和數額將取決於我們未來的業務和收益、資本要求和盈餘、一般財務狀況、合同限制和董事會可能認為相關的其他因素。

我們 之前沒有宣佈或支付任何現金股息，我們目前也沒有任何計劃在本次發行後可預見的未來向我們的A類普通股支付任何現金股息。我們目前打算保留大部分(如果不是全部)可用資金和未來的任何收益來運營和擴大我們的業務。

大寫

下表列出了我們截至2023年6月30日的市值：

您 應閲讀此表以及我們的合併財務報表和本招股説明書中其他部分包含的相關説明，以及“管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析”中的信息。

稀釋

如果您投資我們的A類普通股，您的權益將被稀釋至本次發行後每股A類普通股的首次公開募股價格 與我們每股A類普通股的有形賬面淨值之間的差額。攤薄是由於每股A類普通股的首次公開發行價格大幅高於我們目前已發行的A類普通股的現有股東應佔每股A類普通股的賬面價值所致。

截至2023年6月30日，我們的有形賬面淨值(赤字)為710萬美元，或截至該日期每股A類普通股0.44美元。 有形賬面淨值表示我們的總合並有形資產減去我們總的合併負債。 攤薄是通過減去每股A類普通股的有形賬面淨值來確定的，在計入此次發行的額外收益後，我們將從此次發行中獲得額外收益，即每股A類普通股4.00美元的首次公開募股價格。扣除 承銷折扣和佣金以及預計我們應支付的發售費用。

若不計及2023年6月30日後有形賬面淨值的任何其他變動，除使本公司以每股A類普通股4.00美元的首次公開發行價格出售本次發售的A類普通股外， 扣除承銷折扣及佣金及估計應支付的發售費用後，我們預計於2023年6月30日經調整的有形賬面淨值將為540萬美元，或每股A類普通股0.28美元。這意味着對現有股東的每股A類普通股有形賬面淨值立即增加0.78美元，對購買本次發行的A類普通股的投資者的有形賬面淨值每股A類普通股立即稀釋3.66美元。下表説明瞭這種稀釋：

下表按2023年6月30日的預計調整基準彙總了現有股東和新投資者在向我們購買A類普通股的數量、支付的總對價以及扣除承銷折扣和佣金以及估計發售費用之前支付的每股A類普通股的平均價格的差異。A類普通股總數不包括因行使授予承銷商的超額配售選擇權而可發行的A類普通股。

作為上述調整後信息的形式僅為説明性説明。本次發行完成後，我們的有形賬面淨值將根據A類普通股的實際首次公開發行價格和定價確定的 本次發行的其他條款進行調整。

下表彙總了預計與截至2023年6月30日的未經審計中期財務報表中所列金額之間的差異，涉及現有股東持有的A類普通股數量。

於2023年9月，吾等共發行4,411,878股A類普通股，包括(I)1,155,350股A類普通股 根據彼等與Ryde Technologies Pte於2022年2月7日訂立的可交換貸款協議，向數名投資者交換其可交換貸款。(Ii)向本公司若干顧問發行2,086,561股A類普通股，作為向本公司提供上市相關服務的代價；(Iii)根據該計劃向本公司若干僱員發行1,131,715股A類普通股；(Iv)根據彼等與萊德科技私人有限公司訂立日期為二零二三年四月十二日的可交換票據認購協議，向若干美利票據持有人發行38,251股A類普通股。(V)向若干現有 股東發行兩股0.5股A類普通股，總代價為0,0002美元，以確保任何股東均不持有零碎股份。向顧問和員工發行的A類普通股的公允價值是根據首次公開發行的每股A類普通股4.00美元確定的。截至2023年12月31日，向顧問和員工發行的A類普通股的估計公允價值為1,290萬美元(未經審計)。

民事責任的可執行性

我們 根據開曼羣島法律註冊為一家獲豁免的有限責任公司。我們在開曼羣島註冊，以利用作為開曼羣島豁免公司所帶來的某些好處，例如：

然而，開曼羣島的合併也伴隨着某些不利因素。這些缺點包括但不限於：

我們的組織文件不包含要求仲裁我們、我們的高級管理人員、董事和股東之間的糾紛的條款，包括根據美國證券法 產生的糾紛。

我們的所有 業務均在新加坡開展，我們的絕大部分資產均位於新加坡。我們的大多數董事 和高級職員是美國以外司法管轄區的國民或居民，他們的大部分資產位於 美國境外。因此，股東可能難以在美國境內向這些個人送達法律程序， 或在美國對我們或這些個人提起訴訟，或對我們或他們執行在美國 法院獲得的判決，包括根據美國或美國任何 州證券法的民事責任規定作出的判決。請參閲“風險因素-與我們的證券和本次發行有關的風險-您可能 在保護您的利益方面面臨困難，並且您通過美國法院保護您的權利的能力可能受到限制，因為我們 是根據開曼羣島法律成立的。”

我們 已指定Puglisi & Associates作為我們的代理人，在根據美國證券法對我們提起的任何訴訟中，可以向其送達法律程序。我們代理人的地址是特拉華州紐瓦克市圖書館大道850號204室 19711。

Harney Westwood & Riegels Singapore LLP, our counsel as to Cayman Islands law, has advised us that there is uncertainty as to whether the courts of the Cayman Islands will allow shareholders of our company to originate actions in the Cayman Islands based upon securities laws of the United States. In addition, there is uncertainty regarding Cayman Islands law related to whether a judgment obtained from the U.S. courts under civil liability provisions of U.S. securities laws will be determined by the courts of the Cayman Islands as penal or punitive in nature. If such a determination is made, the courts of the Cayman Islands will not recognize or enforce the judgment against a Cayman Islands company, such as our company. As the courts of the Cayman Islands have yet to rule on making such a determination in relation to judgments obtained from U.S. courts under civil liability provisions of U.S. securities laws, it is uncertain whether such judgments would be enforceable in the Cayman Islands. We have been further advised that although there is no statutory enforcement in the Cayman Islands of judgments obtained in the United States, a final and conclusive monetary judgment for a definite sum obtained in such jurisdiction will be recognized and enforced in the courts of the Cayman Islands at common law, without any re-examination of the merits of the underlying dispute, by an action commenced on the foreign judgment debt in the Grand Court of the Cayman Islands, provided that:

（a） 該外國法院對該事項具有司法管轄權，而本公司或服從該司法管轄權，或在該司法管轄權內居住或經營 業務，並已妥為送達法律程序;

（b）外國法院作出的判決不是關於罰金、罰款、税款或類似的財政或税收義務;

（c） 在取得判決時，獲判勝訴的人或外國法院並無欺詐行為;

（d） 在開曼羣島的承認或執行不會違反公共政策;並且

（e）取得判決所依據的法律程序並不違反自然公正原則。

新加坡

美國和新加坡之間沒有任何條約規定相互承認和執行民事和商業事項的 判決，因此，美國任何聯邦或州法院基於民事責任作出的關於支付款項的最終判決，無論是否完全基於聯邦證券法， 都不能在新加坡自動執行。

In making a determination as to enforceability of a foreign judgment, the Singapore courts need to be satisfied that the foreign judgment was final and conclusive and on the merits of the case, given by a court of law of competent jurisdiction, and was expressed to be for a fixed sum of money. In general, a foreign judgment would be enforceable in Singapore unless procured by fraud, or if the proceedings in which such judgments were obtained were not conducted in accordance with principles of natural justice, or if the enforcement thereof would be contrary to the public policy of Singapore, or if the judgment would conflict with earlier judgments from Singapore or earlier foreign judgments recognized in Singapore, or if the judgment would amount to the direct or indirect enforcement of foreign penal, revenue or other public laws. Civil liability provisions of the federal and state securities law of the United States permit the award of punitive damages against us, our Directors and officers. The Singapore courts do not allow the enforcement of foreign judgments which amount to the direct or indirect enforcement of foreign penal, revenue or other public laws. It is uncertain as to whether a judgment of the courts of the United States awarding such punitive damages would be regarded by the Singapore courts as being pursuant to foreign, penal, revenue or other public laws. Such determination has yet to be conclusively made by a Singapore court in a reported decision.

公司歷史和結構

企業歷史

我們的 願景是成為一款“超級移動應用”，通過一款 應用即可無縫訪問和運行多種移動工具，從而為我們的客户提供極致的便利性和可靠性。我們目前在新加坡開展業務，我們的核心業務 包括以下領域：

我們 在下文列出了我們的關鍵里程碑，這些里程碑顯示了 年來集團的增長曆程和我們服務產品的發展。

企業結構

本公司於2023年2月21日根據《公司法》於開曼羣島註冊為獲豁免有限責任公司。 本公司的法定股本為50,000美元，分為250,000,000股每股面值或面值0.0002美元的普通股，包括(A)175,000,000股每股面值或面值0.0002美元的A類普通股，及(B)75,000,000股每股面值或面值0.0002美元的B類普通股。

A類普通股 的持有者每股有一票投票權，而B類普通股的持有者每股有10票投票權。每股B類普通股可由其持有人隨時轉換為一股A類普通股，而A類普通股在任何情況下均不得轉換為B類普通股。此外，在發生下列任何事件時， (I)B類普通股持有人將B類普通股出售、轉讓、轉讓或處置給不是該持有人的關聯方的任何人，(Ii)任何B類普通股的實益所有權發生變更，致使任何非該等普通股持有人的關聯方的人成為該等普通股的實益所有人，(Iii)鄒俊明去世，(Iv)鄒俊明Terence喪失工作能力(由註冊醫學專業人士確定)，或(V)僅就第(I)及(Ii)段而言，即有關持有人持有的B類普通股，以及僅就第(Iii)、(Iv)及(V)段而言，僅就鄒俊明Terence及DLG Ventures Pte持有的B類普通股而言，終止鄒俊明Terence的董事職位或聘用的生效日期。應自動並立即轉換為同等數量的A類普通股。

作為本集團為上市而進行的內部重組的一部分，Ryde Group（BVI）Ltd於2023年2月22日在英屬維爾京羣島註冊成立，並獲授權發行最多50，000股單一類別的無面值股份。 重組前，Ryde Group（BVI）Ltd發行了2股股份，其中1股由本公司持有，1股由鄒俊明持有 特倫斯。

根據日期為二零二三年五月五日的重組協議（“重組協議”），（a）Ryde Technologies Pte.有限公司，於二零一四年九月二日在新加坡註冊成立為私人股份有限公司，（i）Garena Ventures Private Limited，（ii）DLG Ventures Pte.有限公司，(iii)陳俊明先生、（iv）鄒俊明先生及（v）謝高文先生已將彼等各自於Ryde Technologies Pte.有限公司，合共佔Ryde Technologies Pte.已發行股本 的99.26%。有限公司，作為對價，本公司已向上述Ryde Technologies Pte. Ltd.的股東配發及發行合共4，503，985股普通股，包括3，263，666股本公司A類普通股及1，240，319股本公司B類普通股。有限公司，及（b）鄒俊明先生已向本公司轉讓 其於Ryde Group（BVI）Ltd之股份，作為代價，本公司已根據及受限於重組協議之條款向鄒俊明先生配發及發行176，640.8股本公司B類普通股 。

重組完成後，Ryde Technologies Pte. Ltd.已成為Ryde Group（BVI）Ltd的附屬公司，而Ryde Group（BVI）Ltd則為本公司的全資附屬公司。

於2023年9月， 我們發行合共4，411，878股A類普通股，包括（i）根據 若干投資者與Ryde Technologies Pte. Ltd.訂立日期為2022年2月7日的可交換貸款協議，交換彼等的可交換貸款而發行予 若干投資者的1，155，350股A類普通股。（ii）向本公司若干顧問發行2，086，561股A類普通股，作為就上市向本公司提供服務的代價，（iii）根據該計劃向本公司若干僱員發行1，131，715股A類普通股（定義見下文），（iv）根據Meili票據持有人與Ryde Technologies Pte. Ltd.（“Ryde Technologies”）訂立日期為二零二三年四月十二日之可交換票據認購協議 交換彼等之可交換票據而發行予若干Meili票據持有人之38，251股A類普通股 。有限公司，及（v）向若干 現有股東發行兩股0. 5股A類普通股，總代價為0. 0002美元，以確保任何股東概無持有零碎股份。

下圖説明瞭截至本招股説明書發佈之日的公司結構，包括我們的主要子公司：

選中的 合併財務數據

以下精選的截至2021年和2022年12月31日的綜合經營報表和全面虧損數據，截至2021年和2022年12月31日的綜合資產負債表數據，以及截至 2021年和2022年12月31日的綜合現金流量表數據，均來自我們經審計的綜合財務報表，而截至2023年6月30日和2022年6月30日的六個月的財務數據則來自本招股説明書中其他地方的未經審計的中期財務報表。 我們的綜合財務報表是根據美國公認會計準則編制和列報的。您應閲讀本招股説明書中其他部分包含的彙總綜合財務數據部分，以及我們的綜合財務報表和相關説明以及“管理層討論和財務狀況及經營結果分析”。我們的歷史業績 不一定代表未來的預期業績。

下表顯示了我們未經審計的簡明中期綜合經營報表摘要和綜合虧損數據。

下表顯示了我們的彙總綜合業務報表和所示期間的綜合虧損數據：

下表顯示了截至所示日期的未經審計的綜合資產負債表數據摘要：

下表顯示了截至所示日期的彙總綜合資產負債表數據：

下表顯示了我們在所示期間的彙總未經審計的綜合現金流量數據：

下表列示了所示期間的綜合現金流量數據摘要：

管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析

您 應閲讀以下關於我們的財務狀況和運營結果的討論和分析，以及我們的合併財務報表和本招股説明書中其他部分包含的相關説明。由於多種因素的影響，我們的實際結果可能與我們目前預期的結果大相徑庭，包括我們在“風險因素”和本招股説明書中的其他部分所描述的那些因素。任何時期的經營業績不一定代表未來任何時期的預期結果。 請參閲“有關前瞻性陳述的特別説明”。

概述

我們 是一款“超級移動應用程序”，可通過多個移動工具為我們的客户提供極大的便利性和可靠性 這些工具可在單個應用程序中無縫訪問和運行。通過技術的力量，我們致力於通過變革人員和貨物的運輸方式來積極影響所有司機的生活。我們的應用程序允許按需和預定拼車和叫車服務，以及按需、預定和多站包裹遞送服務。

我們計劃將總部設在新加坡，擴展到東南亞，如馬來西亞和泰國，以及其他國家，如澳大利亞和新西蘭。

我們的服務摘要

我們目前的應用程序為社區提供了移動性，允許乘客、貨物和司機之間的實時連接。

我們 在2018年推出了快速商務解決方案RydeSEND，從而擴展了我們的服務。RydeSEND集成在Ryde應用程序中，允許 用户方便地選擇服務，並在提貨後50分鐘內送貨。RydeSEND的突出功能之一是其實時跟蹤系統，為用户提供實時監控其送貨進度的能力。

在2022年3月，我們引入了增強的多站功能，允許用户在一次旅行中將其物品發送到最多6個不同的目的地。這一改進為具有多個交付需求的用户優化了效率並降低了成本。預訂中的每個站點可以 具有不同的交付窗口，從而提供靈活性和便利性。送貨費用是根據距離、 時間和與送貨相關的額外成本等因素計算的，包括需求高峯期的價格飆升。

2023年2月，我們通過收購美利科技有限公司進一步增強了我們的技術能力。這一戰略舉措不僅為我們的平臺帶來了先進的軟件技術，還通過利用與各種客户的現有合同關係 來鞏固我們的地位。此外，我們通過為騎摩托車的人和步行者提供機會成為RydeSEND合作伙伴，從而擴大了我們的交付合作夥伴池。這一擴展旨在提高我們的整體完成率，並確保為我們的客户提供及時高效的交貨服務。

通過RydeSEND，我們繼續改變快速商務格局，為用户提供無縫可靠的解決方案，讓他們的貨物快速便捷地交付。 我們致力於創新、戰略合作伙伴關係和擴展我們的配送網絡，使我們能夠滿足客户不斷變化的需求，同時推動競爭激烈的快速商務領域的收入增長。

總體而言， 我們的目標是為用户提供安全、可靠和負擔得起的交通選擇，同時促進可持續的移動性和快速商務實踐。

運營指標

移動性和快速商務帶來的收入

在截至2021年12月31日的財年，我們來自移動和快捷商務的收入小幅增長了S 428,000美元，從S的6,174,000美元增至S的6,602,000美元。作為我們推動收入增長的業務戰略的一部分，我們提供激勵以吸引我們的驅動合作伙伴加入我們的平臺，並提供激勵以鼓勵我們的消費者使用。如果我們不能有效地管理這些 激勵措施，我們增加收入的能力可能會受到不利影響。過度依賴激勵可能會在司機合作伙伴和消費者之間造成依賴，對我們的長期收入前景構成挑戰。我們的司機合作伙伴主要被有吸引力的激勵吸引，一旦這些激勵停止或減少，他們可能會失去動力。這可能會導致 司機-合作伙伴的可用性下降，可能會導致等待時間延長和服務質量下降。此外，我們已經習慣了獨家促銷的消費者 在面對常規價格時可能會降低忠誠度和使用率，從而影響我們通過移動性和快速商務增加收入的能力。

儘管新加坡叫車和快速商務領域競爭激烈，但我們在2023年前六個月的移動性和快速商務收入仍與2022年同期持平。

(1) 商品總值

商品總值(“GMV”)是我們用來評估和管理業務的運營指標，代表在 特定測算期內通過我們的服務促成的交易的累計美元價值，包括税、小費、通行費和費用。此指標在幫助我們和投資者瞭解、評估和比較一段時間以來通過該平臺引導的消費者總支出方面發揮着至關重要的作用。通過提供對通過該平臺引導的消費者支出範圍的洞察，GMV使我們能夠全面瞭解我們的業務表現，併成為投資者評估我們的市場存在和潛力的關鍵指標。於2022年，S的總收入由截至2021年12月31日止年度的S 70,787,000元下降至S截至2022年12月31日止年度的62,769,000元，減少8,018,000元。總成交量減少但收入增加的主要原因是每筆交易的總成交量從截至2021年12月31日的年度的S 13.36美元增加到截至2022年12月31日的年度的S 16.94美元。此外，我們在兩年內保持相同數量的月度活躍消費者的能力對實現這一結果起到了至關重要的作用。因此，來自移動的收入略有增加。

2023年前六個月，S的總收入減少2,194,000美元，至S的29,914,000美元，而2022年同期的S為32,108,000美元。儘管GMV 下降，但我們在2023年前六個月的移動性和快速商務收入與2022年同期的收入相當。 這主要歸因於每筆交易的商品交易量增加，在2023年前六個月，S每筆交易的GMV上升到17.08美元，而2022年同期S每筆交易的GMV為16.58美元。

(2) 司機合作伙伴獎勵