![[https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1434754/000131786124000001/f10424sb6k001.jpg]](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1434754/000131786124000001/f10424sb6k001.jpg)
Safe Bulkers, Inc. 宣佈其季度分紅
8.00% C 系列累積可贖回永久優先股；
8.00% D 系列累計可贖回永久優先股
摩納哥 2024 年 1 月 4 日——國際海運幹散貨運輸服務提供商 Safe Bulkers, Inc.（以下簡稱 “公司”）（紐約證券交易所代碼：SB）今天宣佈，公司董事會宣佈：
·
2023年10月30日至2024年1月29日期間，其8.00％的C系列累計可贖回永久優先股（C系列優先股）（紐約證券交易所代碼：SB.PR.C）的現金股息為每股0.50美元；
·
2023年10月30日至2024年1月29日期間，其8.00％的D系列累計可贖回永久優先股（D系列優先股）（紐約證券交易所代碼：SB.PRD）的現金股息為每股0.50美元。
每筆股息將在2024年1月30日分別支付給截至2024年1月19日的C系列優先股和D系列優先股的所有登記股東。C系列和D系列優先股的股息每季度在第30天拖欠支付（除非30日）第四屬於週末或公共假日，在這種情況下，付款日期將移至每年一月、四月、七月和十月的下一個工作日。
股息的申報和支付（如果有）將始終由公司董事會自行決定，並將取決於公司的收益、財務狀況和現金需求及可用性、公司以公司增長和槓桿戰略所設想的可接受條件獲得債務和股權融資的能力、公司現有和未來債務工具中的限制性契約以及全球經濟狀況等。
關於 Safe Bulkers, Inc.
該公司是海運幹散裝運輸服務的國際提供商，為一些世界上最大的海運幹散裝運輸服務用户沿着全球航線運輸散裝貨物，尤其是煤炭、穀物和鐵礦石。該公司擁有一支由46艘船組成的船隊，包括11艘巴拿馬型船、9艘卡姆薩瑪克斯船、18艘後巴拿馬型船和8艘Capesize型船隻，總運載能力為460萬載重噸，平均船齡為10.5年。公司船隊中有十二艘船是2014年之後建造的生態船，七艘是2022年以後建造的海事組織GHG-EEDI第三階段Nox-Tier III船隻。該公司有八艘第三階段新建船舶的未完成訂單，其中兩艘是甲醇雙燃料，計劃於2024年交付三艘船，2025年交付兩艘船，2026年交付兩艘以及2027年交付一艘船。該公司的普通股、C系列優先股和D系列優先股在紐約證券交易所上市，交易代碼分別為SB、SB.PR.C和SB.PR.D。
前瞻性陳述
本新聞稿包含前瞻性陳述（定義見經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條），內容涉及未來事件、公司的增長戰略和實施此類戰略的措施，包括預期的船舶收購和進一步的定期租約。諸如期望、打算、計劃、相信、預期、希望、估計和變體之類的詞語以及類似表述旨在識別前瞻性陳述。儘管公司認為此類前瞻性陳述中反映的預期是合理的，但無法保證此類預期會被證明是正確的。這些陳述涉及已知和未知的風險，基於許多假設和估計，這些假設和估計本質上會受到重大不確定性和突發事件、自然災害或其他事件（例如最近的 COVID-19 疫情）導致的業務中斷的影響，其中許多事件是公司無法控制的。實際結果可能與此類前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。可能導致實際業績出現重大差異的因素包括但不限於幹散貨船需求的變化、公司運營所在市場的競爭因素、TCE費率的變化、燃料價格的變化、與美國境外業務相關的風險、總體國內和國際政治狀況、銀行業的不確定性和其他相關市場波動、政治事件導致的航線中斷、與船舶建造相關的風險以及列出的其他因素是時候了公司向美國證券交易委員會提交的文件中的時間。公司明確表示不承擔任何義務或承諾發佈對本文中包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂，以反映公司對該陳述的預期的任何變化或任何陳述所依據的事件、條件或情況的任何變化。
欲瞭解更多信息，請聯繫：
公司聯繫人：
Loukas Barmparis 博士
總裁 Safe Bulkers, Inc.
電話：+30 2 111 888 400
+357 25 887 200
電子郵件：directors@safebulkers.com
投資者關係/媒體聯繫人：
保羅·蘭普蒂斯
Capital Link, Inc
公園大道 230 號，1536 套房
紐約州紐約 10169
電話：(212) 661-7566
傳真：(212) 661-7526
電子郵件：safebulkers@capitallink.com