附錄 10.1

Copart, Inc.

企業 飛機個人使用政策

目的

Copart, Inc.（及其子公司Copart）維護着一架公務飛機，該飛機主要由 Copart領導者用於商務旅行。本政策的目的是制定有關某些Copart高管和董事個人使用Coparts公司飛機的指導方針和程序。

定義

就本政策而言， 乘坐 Coparts 公務飛機旅行被歸類為以下類別之一：

業務：		是指科帕特領導人在開展Coparts業務時合理和必要的旅行，可直接歸因於 。
業務相關：		指由 Copart 領導者的配偶或陪同領導出差的成年客人出行， 的主要目的是協助領導者實現旅行的商務目的。
個人：		指未歸類為 商務或商務相關授權領袖家庭成員或賓客的任何旅行。
此外，下述術語應具有以下含義：
授權領導人：		表示 (1) Willis J. Johnson、(2) A. Jayson Adair 和 (3) Jeffrey Liaw。
代碼：		指迄今為止和以後可能修訂的1986年《美國國税法》以及據此頒佈的法規 。
飛行航段：		指 Coparts 公務飛機從在任何一個 機場起飛到降落在另一個機場的飛行。

允許個人使用公務飛機

授權領導人：出於安全考慮，A.Jayson Adair和Jeffrey Liaw必須在合理可行的範圍內使用Coparts公務機進行個人和 商務旅行。威利斯·約翰遜每年將獲得 100 個飛行小時的個人使用補貼。

旅行分類

程序

授權領導安排航班時，無論旅行是商務旅行、商務旅行還是個人旅行，都必須向公司事務部提供與自己和/或每位家庭成員或客人有關的建議。如果旅行既有商務或商務相關的 目的和個人目的，則旅行類別將基於其主要目的。公司事務部將在飛機乘客授權表中輸入這些信息，授權領導必須驗證該信息並簽署 乘客授權表。公司事務部將記錄所有涉及 Coparts 公務飛機的航班，包括 (1) 乘客姓名、(2) 主機名（如果適用）、(3) 航班日期、 (4) 航班

類型，(5) 行程（從/到）；(6) 乘客人數、(7) 實際飛行時間和 (8) 法定里程。公司事務部會將涉及商務旅行和/或個人旅行的每一次航班的詳細信息轉發給財務部。

報告

如果授權領導者在本財政年度使用 Coparts 公務機進行個人旅行，則企業事務部將向授權領導者提供其使用情況的季度報告。

估算收入和税收報銷

根據美國國税局當前的要求，估算收入是根據美國交通部定期發佈的 標準工業票價水平（SIFL）計算的。財務部將按照《守則》的要求，在 8 月 1 日至 7 月 31 日的十二個月期間，向領導人計入乘坐公司飛機的個人和商務旅行的收入。

財務部將在每個財政年度末為授權領導人的個人旅行以及其家庭成員和同行賓客的個人旅行徵收的税款 開具發票。

其他

Coparts 公務機的所有使用必須符合所有適用的法律、規章和法規。本政策中未具體討論的情況應根據該政策的意圖和精神加以處理。任何問題都應向 首席法務官或其指定人員提出。