附錄 99.1

Cazoo 宣佈過渡到 Pure-Play Automotive 商城商業模式

倫敦和紐約，2024 年 3 月 6 日 — 英國在線二手車平臺 Cazoo Group Ltd（紐約證券交易所代碼：CZOO）（“Cazoo” 或 “公司”）宣佈打算過渡到市場商業模式，利用 Cazoo 品牌及其在在線汽車中構建的市場領先電子商務平臺的優勢，為零售受益於在英國高度分散的二手車市場運營的13,000家汽車經銷商。

2023 年 12 月 6 日，Cazoo 完成了一系列筆交易，以重組其資本結構，並任命了新的董事會（“董事會”）。自被任命以來，Cazoo董事會成員已經審查了公司的戰略選擇，並認為轉向純粹的市場商業模式是Cazoo及其所有利益相關者的最佳方向。這將利用我們的關鍵優勢：我們的品牌在全國範圍內廣受認可和信賴，以及我們的技術平臺，該平臺提供市場領先的客户體驗，將建立在客户和英國經銷商對在線交易的需求基礎上。

市場模式的採用利用了Cazoo市場領先的電子商務平臺以及對Cazoo品牌的超過1億英鎊的投資。該品牌現在是英國五大最受認可的汽車品牌之一，自2019年以來，Cazoo已使Cazoo能夠完全在線銷售近16萬輛零售汽車。董事會認為，Cazoo將為高度分散的二手車市場的經銷商帶來新的機會，為英國的汽車經銷商提供一個在線平臺，向平均每月訪問Cazoo網站的100萬消費者提供車輛。Cazoo 將支持消費者與汽車經銷商之間通過各種商業模式進行互動，包括使他們能夠使用 Cazoo 平臺完全在線完成交易。

Cazoo將利用其龐大的客户和數據資源，包括其每月向希望出售汽車的消費者提供的18.5萬份估值。基於此及其其他專有定價數據，Cazoo完全有能力為汽車經銷商提供寶貴的客户和市場分析見解，以支持他們的銷售和營銷活動，並幫助他們在英國當前庫存受限的二手車市場尋找新庫存。

為了實現這一過渡，從 2024 年 3 月 6 日開始，我們將通過零售和批發渠道清理庫存。我們還將根據純粹的市場模式調整我們的業務，例如退出配送業務和裁減員工，專注於我們的電子商務技術平臺、專有數據、品牌以及我們的數字營銷和商業職能。

Cazoo首席執行官保羅·懷特黑德表示：“將Cazoo過渡到純粹的汽車市場商業模式充分利用了我們的關鍵優勢：全國認可和值得信賴的Cazoo品牌和Cazoo電子商務技術平臺。我們已經建立了以數據為導向的買賣汽車的業務，銷售了近16萬輛汽車，我們已經證明汽車市場對在線交易的需求強勁。我們的過渡意味着我們現在可以為英國的13,000家汽車經銷商提供向平均每月訪問Cazoo網站的100萬潛在客户展示其前庭庫存的機會。英國二手汽車市場對Cazoo來説是一個巨大的機遇，每年約有700萬筆交易，估計價值 1000億英鎊。

“在我們對Cazoo品牌和電子商務技術平臺的投資基礎上，我們期待完成這一過渡，開啟Cazoo激動人心的新篇章。”

管理層變革

在董事會結束對業務的審查後，保羅·懷特黑德決定現在是辭去首席執行官職務的合適時機，並商定並制定了新的戰略方向。

Paul 在 Cazoo 工作了五年以上，從一開始就加入了 Cazoo 擔任首席運營官。自被任命為首席執行官以來，保羅成功地將Cazoo 的重點放在了該公司在英國的核心零售機會上，實現了單位毛利同比增長，顯著降低了成本並延長了公司的現金流道。在領導董事會最近對Cazoo商業模式的戰略審查之前，他監督了公司債務重組的完成。保羅將在3月底退出首席執行官一職，但將至少在5月中旬之前留在Cazoo擔任戰略顧問，以支持其向新商業模式的過渡。

Cazoo 擁有一支經驗豐富的董事會和執行團隊，他們經歷了運營重組流程，並將引導業務度過這個過渡期。

Cazoo董事長蒂姆·艾薩克斯表示：“我要感謝保羅五年來對Cazoo的巨大貢獻，以及最近他指導公司完成了集團債務重組併成功地將重點放在英國市場上。

“我很高興保羅同意繼續擔任的戰略顧問，因為他在數字市場業務方面的知識和經驗將是無價的。”

其他更新

正如先前披露的那樣，關於公司2023年12月的債務/股權交易所，公司承諾至少在2024年3月20日之前將繼續在紐約證券交易所（“紐約證券交易所”）上市，但在此之後沒有義務繼續在證券和交易委員會（“SEC”）上市或註冊。公司董事會一直在評估公司的流動性和成本結構，包括成為上市公司的成本，以及成為公開申報和上市公司的收益是否大於成本。作為節約現金努力的一部分，公司已通知其註冊權利協議的各方，公司可以根據適用的美國證券交易委員會法規從紐約證券交易所退市並註銷其證券。

董事會還繼續審查戰略舉措，重點滿足Cazoo的流動性需求。

欲瞭解更多信息，請參閲我們於 2024 年 3 月 6 日向美國證券交易委員會提交的表格及其所附證物。

關於 Cazoo-www.cazoo.co.uk

我們的使命是通過提供更好的選擇、價值、透明度、便利性和高枕無憂來改變英國各地的購車和銷售體驗。我們的目標是讓購買或出售汽車與在線訂購任何其他產品沒有區別，消費者可以完全在線上簡單無縫地購買、出售或融資汽車。

前瞻性陳述

本通訊包含 “前瞻性陳述”。對Cazoo業務的預期、估計和預測可能與其實際業績有所不同，因此，您不應依賴前瞻性陳述作為對未來事件的預測。這些前瞻性陳述通常用 “相信”、“預測”、“估計”、“打算”、“戰略”、“未來”、 “機會”、“可能”、“將”、“可能”、“可能”、“可能”、“將來” 和類似的表述來識別。前瞻性陳述是關於未來事件的預測、預測和其他陳述，基於當前的預期和假設，因此受風險和不確定性的影響。許多因素可能導致未來實際的事件與本新聞稿中的前瞻性陳述存在重大差異，包括但不限於：(1) 公司在估計的時間範圍內實現其擬議計劃的能力；(2) 公司通過銷售實現令人滿意的價格的能力；(3) 公司成功過渡到市場商業模式並從中獲得好處的能力新的商業模式；(4) 公司吸引大量經銷商使用其網站的能力； (5) 公司有能力在 2024 年下半年初之前籌集額外資金，以滿足其可接受或完全可以接受的條件下的流動性需求；(6) 公司成功參與戰略替代方案的能力，包括資產出售、合併、出售部分業務或合資企業；(7) 公司董事會可能採取行動的風險股東們不同意；(8) 公司遵守限制性債務契約（包括流動性契約）的能力，包含在管理公司高級擔保票據的契約中；（9）吸引、培訓和留住關鍵人員；（10）有效推廣Cazoo的品牌並提高品牌知名度；（11）收購和保護知識產權；（12）在未來實現並保持盈利能力；（13）全球通貨膨脹和勞動力、燃料、材料和服務的成本增加；（14）地緣政治和宏觀經濟狀況及其狀況對商品和服務價格以及消費者自由支配支出的影響；(15) 擴大 Cazoo 的支出產品提供和推出更多產品和服務；（16）改善未來的運營和財務業績；（17）實現我們的長期增長目標；（18）遵守適用於Cazoo 業務的法律法規；（19）我們的A類普通股交易價格的波動；（20）公司退市和註銷註冊對公司證券交易市場的影響以及流動性下降；（21) Cazoo 將來可能不再是上市公司或美國證券交易委員會報告公司的風險，這將使買入和賣出公司證券變得更加困難；以及 (22) Cazoo Group Ltd於2023年3月30日向美國證券交易委員會提交的20-F表年度報告以及隨後向美國證券交易委員會提交的文件中標題為 “風險因素” 和 “關於前瞻性陳述的警示説明” 部分中列出的其他風險和不確定性。上述因素清單並不詳盡。您應仔細考慮上述因素以及 Cazoo 不時向美國證券交易委員會提交的其他文件中包含的披露。這些文件確定並解決了其他重要風險和不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際事件和結果與前瞻性陳述中包含的事件和結果存在重大差異。前瞻性陳述僅代表其發表之日。提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述，Cazoo不承擔任何義務，也不打算更新或修改這些前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。Cazoo不保證會實現其預期。

聯繫人

投資者關係：

Cazoo：安娜·加夫裏洛娃，投資者關係主管， investors@cazoo.co.uk

ICR：cazoo@icrinc.com

媒體：

Cazoo：彼得·班克羅夫特，臨時通訊董事，press@cazoo.co.uk

不倫瑞克公關：西蒙娜·塞爾澤，+44 20 7404 5959