根據第 424 (b) (3) 條提交
註冊號 333-269911

招股説明書補編第 5 號
(至2023年9月22日的招股説明書)

貨運限定

最多 14,850,000 股普通股
賣出證券持有人最多可發行40,639,421股普通股
賣方證券持有人發出的多達8,550,549份認股權證

本招股説明書補充文件 第 5 號更新、修訂和補充了 2023 年 9 月 22 日的招股説明書(經修訂和補充,”招股説明書”), 是我們經修訂的 F-1 表格註冊聲明生效後第 1 號修正案的一部分(註冊號 333-269911)。 本招股説明書補充文件中使用的且未另行定義的大寫術語具有招股説明書中規定的含義。

提交本招股説明書補充文件 的目的是更新、修改和補充招股説明書中的信息,內容載於我們於2024年2月26日向美國證券交易委員會提交的關於6-K表的外國 私人發行人報告(”報告”)。 因此,我們在本招股説明書補充文件中附上了該報告。

沒有招股説明書,本招股説明書補充文件 是不完整的。本招股説明書補充文件應與招股説明書一起閲讀,招股説明書將與本招股説明書補充文件一起交付 ,並以提及本招股説明書補充文件為限,除非本招股説明書補充文件 中的信息更新或取代了招股説明書中包含的信息。請將本招股説明書補充文件與您的招股説明書一起保存,以備將來參考 。

Freightos普通股 和Freightos認股權證在納斯達克股票市場有限責任公司上市,股票代碼分別為 “CRGO” 和 “CRGOW”。 2024年2月23日,Freightos普通股最新公佈的銷售價格為每股2.91美元, 2024年2月23日,Freightos認股權證最新公佈的銷售價格為每份認股權證0.13美元。

我們既是 “新興 成長型公司”(2012 年《Jumpstart 我們的創業公司法》中使用了該術語),又是美國聯邦證券法定義的 “外國私人發行人” ,因此,我們選擇遵守某些減少的上市公司披露 和報告要求。參見”招股説明書摘要 — 新興成長型公司” 和”招股説明書摘要 — 外國私人發行人” 在招股説明書中獲取更多信息。

投資我們的證券 涉及高度的風險。您應仔細閲讀招股説明書第13頁開頭的 “風險因素” 標題下描述的風險和不確定性,以及招股説明書的任何修訂或補充中類似標題下描述的風險和不確定性。

證券 和交易委員會以及任何州證券委員會都沒有批准或不批准這些證券,也沒有透露招股説明書或本招股説明書補充材料的準確性 或充分性。任何與此相反的陳述均屬刑事犯罪。

本招股説明書補充文件的發佈日期為2024年2月26日 。

美國

證券交易委員會

華盛頓, 哥倫比亞特區 20549

6-K 表格

外國私人發行人的報告

根據規則 13a-16 或 15d-16

根據1934年的《證券交易法》

2024 年 2 月

委員會文件編號:001-41604

Freightos 有限公司

(將註冊人姓名翻譯成英文)

科技園2號樓

1 Derech Agudat Sport Hapo'el

以色列耶路撒冷 9695102

(主要行政辦公室地址)

用複選標記註明 註冊人是否在 20-F 表格或 40-F 表格的封面下提交或將要提交年度報告:

x 表格 20-F 表格 40-F

內容

季度經營業績

2024年2月26日, Freightos Limited(“公司”)公佈了2023年第四季度和全年的財務業績, 提供了有關其對2024年第一季度和全年某些關鍵業績指標的預期的信息。包含該公告的新聞稿副本作為本外國私人 發行人報告附錄99.1以6-K表格(以下簡稱 “6-K表格”)提供。

展品。

附錄 99.1 2024年2月26日發佈的新聞稿,標題為 “Freightos公佈第四季度和全年業績,交易增長強勁,財務狀況良好”

以引用方式納入

特此以引用方式將未經審計的合併資產負債表、未經審計的合併經營報表 、未經審計的合併現金流量報表、國際財務報告準則毛利與非國際財務報告準則毛利潤的對賬 與經調整的息税折舊攤銷前利潤的對賬,以及本表6-K報告附錄99.1所附新聞 新聞稿中包含的國際財務報告準則虧損與非國際財務報告準則每股虧損的對賬公司在 S-8 表格(文件編號 333-270303)上的註冊 聲明,將作為其中的一部分本報告的提交日期,前提是 未被隨後提交或提供的文件或報告所取代。

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求, 註冊人已正式促使下列簽署人代表其簽署本報告,並獲得正式授權。

貨運限定
日期:2024 年 2 月 26 日
/s/邁克爾·奧伯蘭德
姓名: 邁克爾·奧伯蘭德
標題: 總法律顧問

附錄 99.1

Freightos 公佈 第四季度和全年業績,交易量大幅增長,財務狀況良好

●      #Transactions 全年增長 53% 顯示了強勁的市場擴張

●     年底 的現金餘額 5200萬美元為未來的增長和創新奠定了基礎

●     在本季度和年度的所有關鍵績效指標中均超過 或達到預期

2024年2月26日——耶路撒冷 /PRNewswire/-國際貨運行業領先的供應商中立數字預訂和支付平臺Freightos Limited (納斯達克股票代碼:CRGO)今天公佈了截至2023年12月31日的季度和年度的財務 業績。

“當我們回顧我們作為上市公司的第一年( 這一年是貨運行業面臨重大挑戰的一年)時,Freightos不僅表現出了非凡的彈性,而且在我們的平臺增長中實現了 個重要的里程碑,在2023年推動了超過一百萬筆交易。這一關鍵的一年鞏固了我們 作為國際貨運領先平臺的地位,凸顯了我們對行業數字化的不懈努力如何為客户帶來卓越的 價值。我想借此機會感謝我們才華橫溢的團隊,他們致力於不斷改進我們的產品 ,以簡化我們的承運人、貨運代理和進口商或出口商客户的運營,” Freightos首席執行官茲維·施雷伯説。“慶祝 上市公司透明度和問責製為期一年,Freightos 比以往任何時候都更加致力於實現我們的使命,即提供更順暢的 航運,改善世界人民之間的貿易。”

Freightos首席財務官Ran Shalev表示:“過去的一年顯示出穩健的增長,在 盈利能力方面取得了穩步進展,這表明了我們在促進增長和管理成本以及保持健康財務狀況之間的戰略平衡。”“隨着我們進入2024年,我們的目標是有效地擴大交易和收入,同時進一步減少 我們的現金消耗。我們的長期財務戰略是將我們的平臺確立為數字國際貨運 市場的標準。”

2023 年第四季度財務摘要

2023年第四季度的收入為530萬美元,與2022年第四季度相比增長了8%。
國際財務報告準則毛利率為62.2%,高於2022年第四季度的59.2%。非國際財務報告準則毛利率為70.0%,高於2022年第四季度的65.8%。
國際財務報告準則的營業虧損為460萬美元,而2022年第四季度為890萬美元。

調整後的息税折舊攤銷前利潤為負380萬美元,而2022年第四季度為負440萬美元。

2023 年全年財務摘要

2023年全年收入為2,030萬美元,與2022年相比增長了6%。
國際財務報告準則毛利率在2023年為58.2%,而2022年為58.8%。非國際財務報告準則毛利率為67.4%,高於2022年的65.2%。
國際財務報告準則的營業虧損為7,780萬美元,包括一次性非現金4,670萬美元的股票上市費用,而2022年為2430萬美元 。
調整後的息税折舊攤銷前利潤為負1,900萬美元,而2022年為負1,460萬美元。
截至2023年12月底,現金和現金等價物以及短期存款和投資餘額為5,170萬美元。

近期業務亮點

#Transactions 增長:Freightos在2023年第四季度實現了創紀錄的28.7萬筆交易,同比增長了36%,同比增長了36%,同比增長了100萬筆和25,000筆交易。與國際 貨運市場的整體交易量相比,這是一個顯著的跑贏大盤,後者仍然不大。根據國際航空運輸協會的數據,全球航空貨運量和集裝箱貿易統計數據顯示的全球海運集裝箱運輸量 均僅比2022年第四季度增長了7%。
總預訂價值增長:第四季度總預訂價值(GBV)為1.875億美元,與2022年第四季度 相比增長了10%,這反映了強勁的交易增長,但平均運費價格的下降在一定程度上抵消了這一增長。儘管紅海航運中斷 確實推動了費率的上漲,但這種情況只發生在今年的最後幾天。
獨立買家用户:與2022年第四季度相比,通過Freightos平臺以數字方式預訂貨運服務的獨立買家用户數量增長了12%,達到17,600人。
收入增長:530萬美元的收入繼續反映了航空貨運數字預訂的強勁增長,以及貨運代理軟件解決方案和公司的全球空運和海運 貨運市場情報解決方案Freightos Terminal產生的收入穩步增長。第四季度平臺總收入為190萬美元,比 2022年第四季度增長1%,解決方案收入為340萬美元,同比增長13%。
運營商增長:截至2023年第四季度末,在該平臺(主要是WebCargo)上銷售的航空公司數量增加到45家。這些航空公司包括日本航空和一家領先的北美航空公司。其他與 簽約的新航空公司將在第四季度加入WebCargo平臺,其中包括兩家排名前20的航空貨運公司。此外,該公司與另一家依賴Freightos作為其貨運門户的前20家航空公司簽署了有史以來最大的 SaaS合同。

此外,該公司與另一家依賴Freightos作為其貨運門户的前20家航空公司簽署了有史以來最大的SaaS合同。

財務展望

管理層期望
Q1 2024 2024 財年
# 交易 280,500 - 288,000 1,286,500 - 1,376,000
同比增長 22% - 26% 26% - 34%
GBV(百萬美元) $ 168.0 - $ 172.5 $ 788.9 - $ 844.1
同比增長 (0)% - 2% 17% - 26%
收入(百萬美元) $ 5.2 - $ 5.3 $ 22.4 - $ 24.0
同比增長 8% - 10% 11% - 18%
調整後的息税折舊攤銷前利潤(百萬美元) $ (4.2) - $ (3.9) $ (15.3) - $ (13.8)

該展望假設運費價格水平和運費量為2024年1月31日的

財報網絡直播

Freightos管理層將於今天,即美國東部時間2024年2月26日上午 8:30 主持網絡直播和電話會議 ,討論結果。電話會議將包括介紹2025-2030年期間 長期增長的總體模型,以及使用Freightos碼頭數據分析當前的貨運市場。

要參加電話會議,請通過以下鏈接註冊:

https://freightos.zoom.us/webinar/register/WN_2GO5J16IQNiw3KBf9-Befw

註冊後,您將收到會議 電話會議的鏈接,該鏈接可通過 Zoom 應用程序訪問,也可以通過撥入的電話號碼進行訪問。

可以在電話會議期間提前向 ir@freightos.com 或通過 Zoom 提交問題。

電話會議結束後,Freightos的投資者關係網站上將提供網絡直播的重播以及電話會議記錄。

前瞻性陳述

本新聞稿包括1995年《美國私人證券訴訟改革法》中 “安全港” 條款所指的 “前瞻性陳述” 。 前瞻性陳述可以通過使用 “估計”、“計劃”、“項目”、 “預測”、“打算”、“將”、“期望”、“預期”、“相信”、 “尋找”、“目標” 等詞語來識別,或者其他預測或表明未來事件或趨勢或不是 歷史問題陳述的類似表述。這些聲明,包括Freightos的財務前景,基於各種假設, 無論是否在本新聞稿中提及,也基於Freightos當前的預期,而不是對實際業績的預測。 這些前瞻性陳述無意用作擔保、保證、 預測或事實或概率的明確陳述,也不得被任何投資者依賴這些前瞻性陳述。實際事件和情況很難或不可能預測 ,並且會與假設有所不同。許多實際事件和情況都超出了Freightos的控制範圍。這些前瞻性陳述 存在許多風險和不確定性,包括中東持續的軍事衝突;Freightos 在不對業務造成不當幹擾的情況下有效執行其先前宣佈的運營效率和成本削減計劃的能力; 競爭以及 Freightos 與承運人、貨運代理商和進口商/出口商建立和維持關係並留住其管理層和關鍵員工的能力;適用情況的變化法律或法規;任何衰退或波動經濟狀況 ,無論是否與通貨膨脹、武裝衝突或其他因素有關;影響Freightos或其用户的競爭環境的變化,包括 Freightos推出新產品或技術的能力;Freightos保護其知識產權和避免他人侵權的能力面臨的風險,或針對Freightos的侵權索賠;以及Freightos年度 “風險因素” 標題下討論的其他因素 2023 年 3 月 30 日向美國證券交易委員會提交的 20-F 表格報告以及任何其他 風險因素Freightos在向美國證券交易委員會提供的6-K表格中包含外國私人發行人的任何後續報告。如果這些 風險中的任何一個成為現實,或者我們的假設被證明不正確,則實際結果可能與這些前瞻性 陳述所暗示的結果存在重大差異。可能還存在其他風險,而Freightos目前尚未意識到這些風險,或者Freightos目前認為這些風險並不重要 ,這些風險也可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的結果有所不同。此外,前瞻性陳述 反映了Freightos對未來事件的預期、計劃或預測以及截至本新聞稿發佈之日的觀點。Freightos預計 隨後的事件和事態發展將導致Freightos的評估發生變化。但是,儘管Freightos可能會選擇在未來的某個時候更新 這些前瞻性陳述,但Freightos明確表示不承擔任何這樣做的義務。不應將這些前瞻性 陳述視為Freightos在本新聞稿發佈之日後任何日期的評估。因此,不應過分依賴前瞻性陳述。

財務信息;非國際財務報告準則財務 指標

儘管本新聞稿中包含的某些財務數字 是根據國際會計 準則委員會發布的《國際財務報告準則》(“IFRS”)計算的,但本新聞稿中包含的信息不足以構成國際 會計準則34 “中期財務報告” 中定義的中期財務報告,也沒有構成國際會計準則 1 “財務報表列報” 所定義的財務報表。並非本新聞稿中的所有財務信息都經過審計。

本新聞稿包括某些未按照《國際財務報告準則》公認會計原則提交 的財務指標,包括但不限於調整後的息税折舊攤銷前利潤。這些非國際財務報告準則 指標不同於根據國際財務報告準則確定的最直接可比指標。對於此處包含的非國際財務報告準則的歷史業績, 我們在本新聞稿的末尾提供了表格,將這些業績與我們在最直接可比的 國際財務報告準則指標下取得的業績進行了對賬。對於 “財務展望” 項下包含的前瞻性非國際財務報告準則數據,我們 沒有包括這樣的對賬,因為如果沒有不合理的努力就無法準備前瞻性數據的對賬。 我們以非國際財務報告準則指標表示的業績和預測不應孤立考慮,也不得作為收入、淨收益、 運營現金流或其他盈利能力、流動性或業績指標的替代方案來考慮。您應該意識到,這些衡量標準的呈現方式 可能無法與其他公司使用的類似標題的衡量標準相提並論。Freightos認為,調整後的息税折舊攤銷前利潤 和其他非國際財務報告準則指標為投資者和其他人瞭解和評估Freightos的經營 業績提供了有用的信息,因為它們為我們的核心經營業績提供了補充指標,並且與我們過去的財務業績以及同行公司提供的相應財務信息具有一致性和可比性。本新聞稿中包含的某些貨幣金額、 百分比和其他數字可能經過四捨五入調整,因此由於 四捨五入,總和可能不一致。

定義

承運人:成為交易賣家的獨特航空和海運承運人的數量。對於航空公司,我們計算預訂承運人 ,其中包括同一承運人集團中的不同航空公司。我們沒有統計其他數十家運營各個航段 航空貨運交易的航空公司,因為我們與他們沒有直接的預訂關係。承運人包括海運零件集裝箱裝載 (LCL) 整合商。此外,我們僅在四分之一的時間內向他們進行了超過五次預訂時才計算承運人。
獨立買家用户:獨立買家用户代表進行預訂的個人用户數量,通常根據 獨特的電子郵件登錄進行計算。買家數量(包括獨特的客户企業)並不能反映這樣一個事實,即一些買家是大型 跨國組織,而另一些買家是中小型企業。因此,我們發現監控唯一 買家用户的數量比監控買家企業的數量更有用。
GBV:GBV 代表 Freightos 平臺上交易的總價值,即買家和賣家在 Freightos 平臺上籤訂的運費和相關 服務的貨幣價值,加上向買家和賣家收取的相關費用,以及關税等直通 款項。在Freightos平臺上進行每筆交易時,GBV都會轉換為美元。該指標可能類似於其他人所謂的商品總價值 (GMV) 或總服務量 (GSV)。我們認為,該指標反映了Freightos平臺的規模 以及我們創造平臺收入的機會。

#Transactions: 買家通過 Freightos 平臺 向第三方賣家和 Clearit 進行的貨運服務和相關服務的預訂數量。從2022年第三季度開始,#Transactions 包括卡車運輸預訂,在收購7LFreight之後, 將這些預訂添加到Freightos平臺中。 任何給定時間段內在 Freightos 平臺上預訂的交易數量均扣除同一時間段內取消的交易。
調整後的息税折舊攤銷前利潤:調整後的息税折舊攤銷前利潤表示扣除所得税前的淨虧損、財務收入、財務費用、基於股份的薪酬 支出、折舊和攤銷、或有對價公允價值的變化、通過發行 股票結算的運營支出、重組成本、股票上市費用、認股權證公允價值變動、交易相關成本、與 與 Gesher I Acquisition Corp 的業務合併相關的非經常性費用和重組費用。
平臺收入:平臺收入反映了在 Freightos 平臺上執行的交易向買家和賣家收取的費用。對於進口商/出口商進行的預訂,我們的費用通常按預訂價值的百分比構成, 取決於服務的模式和性質。當貨運代理向承運人預訂時,賣家通常為每筆交易支付預先協商的固定費用 。當賣家與作為賣家新客户的買家進行交易時,我們可能會收取預訂金額的一定百分比作為費用。
解決方案收入:解決方案收入主要是基於訂閲的 SaaS 和數據。它通常按用户或每個 站點按時間段定價,大型客户(例如跨國貨運代理)通常會協商統一的全包訂閲。 我們解決方案部門的收入包括來自我們SaaS產品輔助服務的某些非經常性收入,例如工程、 定製、配置和上線費用以及用於數字化離線數據的數據服務。

聯繫人

媒體:

塔利·阿隆斯基

press@freightos.com

投資者:

Anat Earon-Heilborn

ir@freightos.com

關於 Freightos 有限公司

Freightos®運營領先的、供應商中立的國際運費預訂 和支付平臺。Freightos 的平臺支持對一萬多家進口商/出口商、數千家貨運代理以及數十家航空公司 和海運承運人進行海運和空運的實時 採購,從而支持供應鏈的效率和靈活性。

Freightos.com是主要的數字國際貨運市場 ,為進口商和出口商提供即時定價、預訂和運輸管理。成千上萬的中小型企業和企業通過Freightos向數十家物流服務提供商採購了運輸 服務。

WebCargo®by Freightos 是連接承運人和貨運代理的領先全球貨運平臺 。特別是,它是最大的航空貨運電子預訂平臺,使成千上萬的貨運代理商(包括全球排名前二十的貨運代理商)以及數百家航空公司、 遠洋班輪和卡車運輸承運人之間能夠簡單高效地進行貨運 定價和預訂。該平臺上的航空公司佔全球航空貨運能力的三分之一以上。WebCargo 還為貨運代理提供 軟件即服務,以促進數字運費管理、報價和在線銷售。

Freightos Data 計算了 Freightos Baltic 指數、該行業 集裝箱運輸價格的關鍵每日基準、Freightos Air 指數以及其他提高 供應鏈決策、規劃和定價透明度的市場情報產品。

Freightos 是廣受認可的物流 技術領導者,業務遍及全球,客户網絡廣泛。 Freightos在開曼羣島註冊成立,在世界各地設有辦事處,是一家在納斯達克上市的公司,在納斯達克股票代碼:CRGO下交易。更多信息可在 freightos.com/investors 上獲得。

合併資產負債表 表

(以千計)

2023 年 12 月 31 日, 十二月三十一日
2022
(未經審計) (已審計)
資產
流動資產:
現金和現金等價物 $20,165 $6,492
用户資金 3,553 3,328
貿易應收賬款,淨額 1,880 1,936
短期銀行存款 20,000 -
短期投資 11,520 -
其他應收賬款和預付費用 2,598 1,215
59,716 12,971
非流動資產:
財產和設備,淨額 583 767
使用權資產,淨額 1,577 1,384
無形資產,淨額 7,607 9,465
善意 15,628 15,628
遞延税 969 573
其他長期資產 1,605 1,018
27,969 28,835
總資產 $87,685 $41,806
負債和權益
流動負債:
短期銀行貸款和信貸 $- $2,505
貿易應付賬款 3,113 3,234
用户賬户 3,553 3,328
租賃負債的當前到期日 587 613
應計費用和其他應付賬款 4,931 7,400
12,184 17,080
長期負債:
租賃負債 712 395
員工福利負債,淨額 1,256 1,294
認股權證責任 1,485 -
其他長期負債 6 1,377
3,459 3,066
股權:
股本 *) *)
股票溢價 256,194 140,229
因調整固定福利計劃而產生的儲備金 27 137
累計赤字 (184,179) (118,706)
權益總額 72,042 21,660
負債和權益總額 $87,685 $41,806

*) 代表低於 1 美元的金額。

合併運營報表

(以千計,股票和每股數據除外)

三個月已結束 十二個月已結束
十二月三十一日 十二月三十一日
2023 2022 2023 2022
(未經審計) (未經審計) (已審計)
收入 $5,258 $4,849 $20,281 $19,085
收入成本 1,986 1,978 8,479 7,859
毛利 3,272 2,871 11,802 11,226
運營費用:
研究和開發 2,501 2,572 11,507 10,217
銷售和營銷 3,359 5,411 14,384 12,749
一般和行政 2,054 2,448 12,407 9,645
重組 - - 884 -
與交易相關的成本 - 1,334 3,703 2,887
股票上市費用 (1) - - 46,717 -
運營費用總額 7,914 11,765 89,602 35,498
營業虧損 (4,642) (8,894) (77,800) (24,272)
認股權證公允價值的變化 459 - 9,440 -
財務收入 822 73 3,189 194
財務費用 (100) (194) (387) (454)
融資收入(支出),淨額 722 (121) 2,802 (260)
所得税前虧損 (3,461) (9,015) (65,558) (24,532)
所得税(税收優惠) (146) 78 (85) 169
損失 $(3,315) $(9,093) $(65,473) $(24,701)
其他綜合收益(扣除税收影響):
重新評估固定福利計劃的收益(虧損) (110) 44 (110) 269
隨後不會重新歸類為損益的組成部分總計 (110) 44 (110) 269
綜合損失總額 $(3,425) $(9,049) $(65,583) $(24,432)
普通股每股基本虧損和攤薄虧損 $(0.07) $(1.40) $(1.47) $(4.25)
加權平均已發行股票數用於計算每股基本虧損和攤薄虧損 47,787,112 8,180,483 44,907,105 7,930,928

(1)代表因與 Gesher I Acquisition Corp. 的業務 合併而產生的非經常性、非現金股票上市費用

現金流合併報表

(以千計)

三個月已結束 十二個月已結束
十二月三十一日 十二月三十一日
2023 2022 2023 2022
(未經審計) (未經審計) (已審計)
來自經營活動的現金流:
損失 $(3,315) $(9,093) $(65,473) $(24,701)
為使淨虧損與經營活動中使用的淨現金相一致而進行的調整:
損益項目的調整:
折舊和攤銷 710 644 2,791 2,413
通過發行股票結算的運營費用 136 2,621 320 2,621
股票上市費用 - - 46,717 -
認股權證公允價值的變化 (459) - (9,440) -
或有對價公允價值的變化 (924) (812) (1,718) (1,037)
基於股份的薪酬 923 539 5,426 1,906
財務費用(收入),淨額 (739) (1) (2,667) 362
所得税(税收優惠) (146) 78 (85) 169
(499) 3,069 41,344 6,434
資產和負債項目的變化:
用户資金減少(增加) 1,187 2,604 (209) 5,841
用户帳户的增加(減少) (1,187) (2,604) 209 (5,841)
其他應收賬款和預付費用減少(增加) 427 150 91 (142)
貿易應收賬款減少 480 317 143 58
應付貿易款增加(減少) (240) 104 (176) 1,783
應計遣散費增加(減少),淨額 76 109 (140) 187
增加其他長期資產 - (5) - (5)
應計費用和其他應付賬款增加(減少) (315) 253 (3,711) 1,807
428 928 (3,793) 3,688
年內收到(支付)的現金用於:
收到(支付)的利息,淨額 733 (18) 1,256 (162)
已繳税款,淨額 (339) (58) (430) (167)
394 (76) 826 (329)
用於經營活動的淨現金 (2,992) (5,172) (27,096) (14,908)
來自投資活動的現金流:
購買財產和設備 (6) (38) (80) (251)
出售財產和設備的收益 - 4 8 5
收購子公司,扣除收購的現金 (a) - - - (4,183)
支付先前收購子公司的應付賬款 (75) - (211) (156)
先前收購子公司的應收賬款收益 - 163 - 163
投資長期資產 - - (374) (353)
提取存款 15 141 16 -
提取(投資)短期投資,淨額 18,150 - (11,520) -
投資短期銀行存款 - (200) (20,000) (200)
由(用於)投資活動提供的淨現金 18,084 70 (32,161) (4,975)
來自融資活動的現金流:
減去交易成本後的股本和認股權證發行所得的收益 - - 76,044 -
償還租賃負債 (176) (240) (549) (688)
銀行貸款和信貸的收據 - 2,505 - 2,505
償還短期銀行貸款和信貸 - - (2,504) -
行使期權 135 20 186 73
由(用於)融資活動提供的淨現金 (41) 2,285 73,177 1,890
現金和現金等價物餘額的匯兑差額 38 (44) (247) (594)
現金和現金等價物的增加(減少) 15,089 (2,861) 13,673 (18,587)
期初的現金和現金等價物 5,076 9,353 6,492 25,079
期末的現金和現金等價物 $20,165 $6,492 $20,165 $6,492
(a) 收購最初合併的子公司:
營運資金(不包括現金和現金等價物) $- $- $- $(992)
其他應收賬款 - - - 163
財產和設備 - - - 12
無形資產 - - - 5,734
善意 - - - 7,607
已發行的股票 - - - (6,573)
或有考慮 - - - (1,768)
收購子公司,扣除收購的現金 $- $- $- $4,183
(b) 重大非現金交易:
使用權資產與相應的租賃負債一起確認 $613 $- $852 $74
發行先前收購子公司的股份 $58 $- $171 $-

國際財務報告準則與非國際財務報告準則的總利潤和毛利率的對賬

(以千計,毛利率數據除外)

三個月已結束 十二個月已結束
12 月 31 日 12 月 31 日
2023 2022 2023 2022
(未經審計) (未經審計)
國際財務報告準則毛利 $3,272 $2,871 $11,802 $11,226
添加:
基於股份的薪酬 101 81 692 290
折舊和攤銷 309 237 1,180 920
非國際財務報告準則毛利 $3,682 $3,189 $13,674 $12,436
國際財務報告準則毛利率 62.2% 59.2% 58.2% 58.8%
非國際財務報告準則毛利率 70.0% 65.8% 67.4% 65.2%

國際財務報告準則營業虧損 與調整後息税折舊攤銷前利潤的對賬

(以千計)

三個月已結束 十二個月已結束
12 月 31 日 12 月 31 日
2023 2022 2023 2022
(未經審計) (未經審計)
營業虧損 $(4,642) $(8,894) $(77,800) $(24,272)
添加:
基於股份的薪酬 923 539 5,426 1,906
折舊和攤銷 710 644 2,791 2,413
股票上市費用 - - 46,717 -
非經常性費用 - - 499 -
重新定居費用 - 109 - 734
與交易相關的成本 - 1,334 3,703 2,887
或有對價公允價值的變化 (941) (710) (1,583) (935)
重組 - - 884 -
通過發行股票結算的運營費用 136 2,621 320 2,621
調整後 EBITDA $(3,814) $(4,357) $(19,043) $(14,646)
調整後息折舊攤銷前利潤率 -72.5% -89.9% -93.9% -76.7%

國際財務報告準則虧損與非國際財務報告準則 每股虧損和虧損的對賬

(以千計,股票和每股數據除外)

三個月已結束 十二個月已結束
12 月 31 日 12 月 31 日
2023 2022 2023 2022
(未經審計) (未經審計)
歸屬於普通股股東的國際財務報告準則虧損 $(3,315) $(9,093) $(65,473) $(24,701)
添加:
基於股份的薪酬 923 539 5,426 1,906
折舊和攤銷 710 644 2,791 2,413
股票上市費用 - - 46,717 -
非經常性費用 - - 499 -
重新定居費用 - 109 - 734
與交易相關的成本 - 1,334 3,703 2,887
或有對價公允價值的變化 (924) (812) (1,718) (1,037)
重組 - - 884 -
通過發行股票結算的運營費用 136 2,621 320 2,621
認股權證公允價值的變化 (459) - (9,440) -
非國際財務報告準則虧損 $(2,929) $(4,658) $(16,291) $(15,177)
非國際財務報告準則普通股基本虧損和攤薄後每股虧損 $(0.06) $(0.85) $(0.38) $(3.05)
加權平均已發行股票數用於計算每股基本虧損和攤薄虧損 47,787,112 8,180,483 44,907,105 7,930,928