附錄 99.1
新聞發佈
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/99780/000009978024000013/logoa19a.jpg
用於立即發佈
三一工業公司公佈2023年第四季度和全年業績
報告全年GAAP和調整後的持續經營收益分別為1.43美元和攤薄後每股1.38美元
季度末，租賃機隊利用率為97.5％，未來租賃利率差異（“FLRD”）為正23.7％
全年運營和調整後的自由現金流分別為3.09億美元和2900萬美元
年內交付了17,355輛軌道車輛；年底積壓了32億美元

得克薩斯州達拉斯——2024年2月22日——三一工業公司（紐約證券交易所代碼：TRN）今天公佈了截至2023年12月31日的第四季度和年終業績。
財務和運營亮點—第四季度
•公司季度總收入為7.98億美元；同比增長35％
•普通股攤薄後每股持續經營業務的季度收入（“EPS”）為0.81美元，季度調整後每股收益為0.82美元
◦結果包括與州分攤和税法變更相關的税收優惠
•季度末租賃車隊利用率為97.5％，FLRD為正23.7％
•季度軌道車輛交付量為4,000輛，新的軌道車輛訂單為840輛
財務和運營亮點—全年
•全年公司總收入為30億美元
•全年報告的每股收益為1.43美元，調整後的每股收益為1.38美元
•來自持續經營業務的全年現金流和扣除投資和股息後的調整後自由現金流（“調整後的自由現金流”）分別為3.09億美元和2900萬美元
•全年軌道車輛交付量為17,355輛，新的軌道車輛訂單為11,500輛
2024 年指導方針
•工業交付了大約 40,000 輛軌道車輛
•租賃機隊的淨投資為3億至4億美元
•製造業資本支出為5000萬至6000萬美元
•每股收益為1.30美元至1.50美元
◦不包括核心業務運營以外的項目
管理層評論
三一工業首席執行官兼總裁讓·薩維奇表示：“三一工業在年底的收入比2022年增長了51％，積壓了32億美元，調整後的每股收益為1.38美元，同比增長47％。”
“在我們的軌道車輛租賃和管理服務集團中，我們全年保持了令人印象深刻的未來租賃利率差異，租賃利率的上升使我們的收入比2022年增長了13％。艦隊利用率仍然良好，為97.5％。”薩維奇女士繼續説：“鐵路產品集團在第四季度面臨挑戰，邊境封鎖和相關的交通擁堵影響了該細分市場的交付和利潤率。儘管全年出現意想不到的不利因素，但該細分市場公佈的營業利潤比2022年增長了119％。”
“在2024年，我們預計我們的業務將持續改善。我們將推出2024年每股收益1.30美元至1.50美元的年度指引，這反映了我們兩個細分市場的利潤率的提高。與2023年相比，計劃軌道車輛銷售的顯著減少、公司間軌道車輛銷售利潤的增加以及正常化的税收規定抵消了這一點。”
薩維奇女士總結道：“我們將自己視為一家由製造和服務業務支持的租賃公司。因此，我們將從2024年開始重新調整我們的細分市場，並將維護業務轉移到軌道車輛租賃和服務領域。這使我們能夠更好地利用我們的維護能力來支持租賃車隊的優化和服務業務的增長。”
1

合併財務摘要
三個月已結束
十二月三十一日
20232022逐年同比—比較
（百萬美元，每股金額除外）
收入$797.9$591.2鐵路產品集團更高的外部交付量和優惠的價格
營業利潤
$148.7$113.5鐵路產品集團對外交付量的增加，部分被租賃組合銷售量的下降所抵消
利息支出，淨額$67.7$59.4
2023年更高的利率和更高的總體平均債務
歸屬於三一工業公司的持續經營業務淨收益$68.1$37.9
息税折舊攤銷前利潤 (1)
$225.2$185.0
有效税收支出率8.8 %19.2 %2023 年頒佈的州分攤和税法變更
攤薄後每股收益— GAAP$0.81$0.46
攤薄後每股收益—調整後 (1)
$0.82$0.44
年終了
十二月三十一日
20232022逐年同比—比較
（百萬美元，每股金額除外）
收入$2,983.3$1,977.3鐵路產品集團的外部交付量增加
營業利潤
$417.0$334.0
鐵路產品集團對外交付量的增加和租賃集團租賃費率的改善，但部分被租賃組合銷售量的下降以及鐵路產品集團外幣波動的影響所抵消
利息支出，淨額$265.5$207.6
2023年更高的利率和更高的總體平均債務
歸屬於三一工業公司的持續經營業務淨收益$119.4$86.1
息税折舊攤銷前利潤 (1)
$720.1$616.8
有效税收支出率6.0 %21.8 %2023 年税率包括與從 AOCI 中發放剩餘税款、州分配和税法變化以及估值補貼變化相關的福利
攤薄後每股收益— GAAP$1.43$1.02
攤薄後每股收益—調整後 (1)
$1.38$0.94
年終了
十二月三十一日
20232022逐年同比—比較
（單位：百萬）
經營活動提供的淨現金——持續經營$309.0$9.2與上年相比，對外交付量增加，營運資金水平穩定
調整後的自由現金流 (1)
$28.5$138.3運營現金的增加被租賃組合銷售額的減少和軌道車輛融資的時機所抵消
淨租賃機隊投資$287.0$178.1
向股東返還資本$86.0$153.7
2022年包括7700萬美元的股票回購活動
(1) 非公認會計準則財務指標。請參閲本新聞稿中的 “非公認會計準則指標對賬” 部分，瞭解與最直接可比的GAAP指標的對賬情況，以及管理層為何認為該指標對管理層和投資者有用。

2

其他商業物品
•截至2023年12月31日，承諾流動性總額為9.063億美元。
•2023年12月，我們董事會宣佈將季度股息從每股0.26美元增加約8％，至每股0.28美元。
•自2024年1月1日起，公司修改了組織結構，以更好地利用我們的維護服務能力來支持租賃車隊優化並發展我們的服務和零件業務。在本次組織更新中，我們將調整鐵路產品集團目前報告的維護服務業務，使其納入我們的租賃業務。因此，從2024年1月1日起，我們將報告兩個可報告的部門的經營業績：（1）軌道車輛租賃和服務集團，前身為軌道車輛租賃和管理服務集團，以及（2）鐵路產品集團。這些變化不會對我們先前報告的合併經營業績、財務狀況或現金流產生任何影響。從截至2024年3月31日的三個月的10-Q表季度報告開始，將對前期所有分部業績進行重組，以反映這些變化，並在未來的申報中以可比方式公佈業績。

3

業務組摘要
三個月已結束
十二月三十一日
20232022逐年同比—比較
（百萬美元）
軌道車輛租賃和管理服務集團
租賃和管理收入$221.6$197.4租賃費率的提高和租賃機隊的淨增量，以及本年度的收購相關收入
租賃和管理營業利潤$99.5$75.6租賃費率提高，租賃機隊淨增加
租賃投資組合銷售的營業利潤$36.4$54.5租賃機隊投資組合銷量降低
艦隊利用率 (1)
97.5 %97.9 %
未來租賃利率差異 (2)
+23.7 %+25.1 %目前的租賃費率持續走高
自有租賃車隊（單位）(1)
109,295108,440
投資者擁有的租賃車隊（單位）33,00533,235
鐵路產品組
收入$674.0$655.7優惠的價格，部分被較低的交付量所抵消
營業利潤$41.2$18.6
優惠的定價和效率的提高，但交付量減少和外幣波動部分抵消了這一點。包括本年度140萬美元的保險賠償。
營業利潤率6.1 %2.8 %
收入抵消 — 租賃子公司$(97.5)$(261.7)
營業利潤沖銷——租賃子公司$(3.8)$(16.5)
新的軌道車輛：
交貨量（單位）4,0004,400由於美墨邊境封鎖和擁堵，2023年第四季度受到約1300次交付的不利影響
訂單（單位）8403,015
訂單價值$156.1$350.8
待辦事項金額$3,200.9$3,903.0

可持續的軌道車輛改裝：
交貨量（單位）520495
待辦事項（單位）1,0151,965
待辦事項金額$81.9$166.5
企業和其他
銷售、工程和管理費用$26.6$24.5
200萬美元來自與收購相關的額外或有對價的估計公允價值的變化
處置財產的收益$(1.1)$(5.9)
2023年12月31日2022年12月31日
貸款與價值的比率
全資子公司，不包括公司循環信貸額度64.3 %65.7 %
(1) 包括全資軌道車輛、部分擁有的軌道車輛和租賃安排下的軌道車輛。
(2) FLRD計算了未來四個季度到期的軌道車輛租約的隱含租金變化。FLRD假設這些即將到期的租約將按每種軌道車輛類型的最新季度交易租賃費率續訂。我們認為，FLRD對管理層和投資者都有用，因為它可以深入瞭解租賃利率的短期趨勢。
4

電話會議
Trinity將於美國東部時間2024年2月22日上午8點舉行電話會議，討論其第四季度和全年業績。要收聽電話會議，請訪問公司網站www.trin.net的投資者關係欄目並訪問活動和演示網頁，或者可以使用會議密碼 “7787991” 致電1-888-317-6003進行現場通話。請至少提前 10 分鐘致電，以確保及時連接。在美國東部時間2024年2月29日晚上 11:59 之前，可以通過公司的網站或撥打密碼為 “2184903” 的1-877-344-7529觀看音頻重播。
此外，公司將提供補充材料以配合財報電話會議。這些材料將在網絡直播和Trinity投資者關係網站的 “活動和演示” 部分下方以及第四季度財報電話會議活動網絡鏈接上查閲。
非公認會計準則財務指標
我們在本財報新聞稿中納入了根據公認會計原則（“GAAP”）編制的財務指標和某些非公認會計準則指標，以向管理層和投資者提供有關我們財務業績的更多信息。不應孤立地考慮非公認會計準則指標，也不得將其作為我們根據公認會計原則編制的報告業績的替代品，並且根據計算，非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似標題的指標進行比較。對於每項非公認會計準則財務指標，隨附的表格中都包含了與最具可比性的GAAP指標的對賬。當提供前瞻性的非公認會計準則指標時，不提供與最直接可比的GAAP指標的量化對賬，因為如果不進行不合理的努力，管理層就無法預測每種衡量標準計算中包含的某些項目的時間和金額。這些因素包括但不限於：預期軌道車輛交付的產品組合；重大交易和投資的時間和金額，例如租賃組合銷售、資本支出和股東資本回報；以及我們核心業務運營正常過程之外的某些其他項目的金額和時機。
5

關於三一工業
Trinity Industries, Inc. 總部位於德克薩斯州達拉斯，旗下企業是北美領先的鐵路運輸產品和服務提供商。我們的企業以TrinityRail® 的商品名銷售其軌道車輛產品和服務。TrinityRail 平臺提供軌道車輛租賃和管理服務；軌道車輛製造、維護和改裝；以及其他軌道車輛物流產品和服務。Trinity按兩個可報告的部門報告其財務業績：軌道車輛租賃和管理服務集團和鐵路產品集團。欲瞭解更多信息，請訪問：www.trin.net。
本新聞稿中的一些陳述不是歷史事實，是1995年《私人證券訴訟改革法》所定義的 “前瞻性陳述”。前瞻性陳述包括有關Trinity的估計、預期、信念、意圖或未來戰略的陳述，以及這些前瞻性陳述所依據的假設，包括但不限於未來的財務和經營業績、未來機會以及有關Trinity認為或預計未來將發生或可能發生的事件或事態發展的任何其他陳述。Trinity使用 “預期”、“假設”、“相信”、“估計”、“期望”、“打算”、“預測”、“可能”、“將”、“應該”、“指導”、“預測”、“展望” 等詞語來識別這些前瞻性陳述。前瞻性陳述僅代表截至本新聞稿發佈之日，除非聯邦證券法要求，否則Trinity明確表示沒有義務或承諾發佈此處包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂，以反映Trinity對此的預期的任何變化或任何此類陳述所依據的事件、條件或情況的任何變化。前瞻性陳述涉及風險和不確定性，可能導致實際結果與歷史經驗或我們目前的預期存在重大差異，包括但不限於影響Trinity運營、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素的風險和不確定性，此類前瞻性陳述不能保證未來的表現。有關此類風險和不確定性的討論，這些風險和不確定性可能導致實際業績與前瞻性陳述中包含的結果不同，請參閲Trinity最近一個財年的10-K表年度報告中的 “風險因素” 和 “前瞻性陳述”，Trinity的10-Q表季度報告和Trinity的8-K表最新報告可能會對這些風險和不確定性進行修訂和更新。
投資者聯繫人：
莉·安妮·曼
投資者關係副總裁
三一工業有限公司
（投資者）214/631-4420
媒體聯繫人：
傑克·L·託德
公共事務副總裁
三一工業有限公司
（媒體專線）214/589-8909
-待關注的表格-
6

三一工業有限公司
簡明合併運營報表
（以百萬計，每股金額除外）
（未經審計）
三個月已結束
十二月三十一日		年終了
十二月三十一日
2023202220232022
收入$797.9 $591.2 $2,983.3 $1,977.3 
運營成本：
收入成本637.0 490.2 2,456.2 1,609.6 
銷售、工程和管理費用48.6 47.7 201.9 185.4 
處置財產的收益：
租賃組合銷售36.4 54.5 82.8 127.5 
其他— 5.7 6.8 25.2 
重組活動，淨額— — (2.2)1.0 
649.2 477.7 2,566.3 1,643.3 
營業利潤148.7 113.5 417.0 334.0 
利息支出，淨額67.7 59.4 265.5 207.6 
債務消滅造成的損失— — — 1.5 
其他，淨額 0.5 1.1 2.5 (1.6)
所得税前持續經營的收入80.5 53.0 149.0 126.5 
所得税準備金（福利）：
當前24.3 11.7 50.5 12.9 
已推遲(17.2)(1.5)(41.5)14.7 
7.1 10.2 9.0 27.6 
持續經營的收入73.4 42.8 140.0 98.9 
已終止業務的虧損，扣除所得税(5.3)(6.6)(13.4)(20.3)
已終止業務的出售虧損，扣除所得税— — — (5.7)
淨收入68.1 36.2 126.6 72.9 
歸屬於非控股權益的淨收益5.3 4.9 20.6 12.8 
歸屬於三一工業公司的淨收益$62.8 $31.3 $106.0 $60.1 
普通股每股基本收益：
持續經營的收入$0.83 $0.47 $1.47 $1.05 
已終止業務造成的虧損(0.06)(0.08)(0.16)(0.32)
歸屬於三一工業公司的基本淨收益$0.77 $0.39 $1.31 $0.73 
攤薄後的每股普通股收益：
持續經營的收入$0.81 $0.46 $1.43 $1.02 
已終止業務造成的虧損(0.06)(0.08)(0.16)(0.31)
歸屬於三一工業公司的攤薄後淨收益$0.75 $0.38 $1.27 $0.71 
加權平均已發行股票數量：
基本81.6 80.9 81.2 81.9 
稀釋83.5 83.1 83.4 84.2 
Trinity擁有某些未歸屬的限制性股票獎勵，這些股票在不可沒收的基礎上參與分紅，因此被視為參與證券。因此，歸屬於Trinity Industries, Inc.的每股普通股攤薄淨收益是根據兩類方法和庫存股法計算的，並且給出了兩種計算方法中更具稀釋性的方法。
7

三一工業有限公司
簡明合併資產負債表
（單位：百萬）
（未經審計）
2023年12月31日2022年12月31日
資產
現金和現金等價物$105.7 $79.6 
應收賬款，扣除備抵後363.5 323.5 
應收所得税5.2 7.8 
庫存684.3 629.4 
限制性現金129.4 214.7 
不動產、廠房和設備，淨額：
製造業/企業341.1 340.7 
租賃：
全資子公司5,940.7 5,788.1 
部分控股子公司1,473.2 1,521.3 
出售給租賃集團的軌道車輛的遞延利潤(750.2)(763.3)
7,004.8 6,886.8 
善意221.5 195.9 
其他資產392.1 386.6 
總資產$8,906.5 $8,724.3 
負債和股東權益
應付賬款$305.3 $287.5 
應計負債302.3 261.0 
債務：
追索權794.6 624.1 
無追索權：
全資子公司3,819.2 3,800.7 
部分控股子公司1,140.4 1,182.8 
5,754.2 5,607.6 
遞延所得税1,103.5 1,134.7 
其他負債165.7 163.9 
股東權益：
三一工業有限公司1,037.1 1,012.4 
非控股權益238.4 257.2 
1,275.5 1,269.6 
負債和股東權益總額$8,906.5 $8,724.3 
8

三一工業有限公司
簡明合併現金流量表
（單位：百萬）
（未經審計）
年終了
十二月三十一日
20232022
經營活動：
經營活動提供的淨現金——持續經營$309.0 $9.2 
用於經營活動的淨現金——已終止的業務(13.4)(22.0)
由（用於）經營活動提供的淨現金295.6 (12.8)
投資活動：
租賃投資組合銷售的收益381.8 750.7 
處置財產和其他資產所得的收益19.9 44.0 
資本支出 — 租賃車隊(668.8)(928.8)
資本支出-製造業和其他(41.3)(38.0)
收購，扣除獲得的現金(62.2)(80.4)
保險追回的收益5.1 10.0 
股權投資(1.1)(15.5)
其他3.6 — 
用於投資活動的淨現金——持續經營(363.0)(258.0)
與出售已終止業務相關的付款— (2.7)
用於投資活動的淨現金(363.0)(260.7)
籌資活動：
（償還）債務的淨收益133.8 422.1 
回購的股票— (51.8)
支付給普通股股東的股息(86.0)(76.9)
其他籌資活動(39.6)(28.0)
融資活動提供的淨現金8.2 265.4 
現金、現金等價物和限制性現金的淨減少(59.2)(8.1)
期初的現金、現金等價物和限制性現金294.3 302.4 
期末現金、現金等價物和限制性現金$235.1 $294.3 
9


三一工業有限公司
非公認會計準則指標的對賬
（以百萬計，每股金額除外）
（未經審計）
調整後的經營業績
我們在報告的 GAAP 營業利潤、所得税前持續經營收入、所得税準備金（收益）、持續經營收入、歸屬於三一工業公司的持續經營淨收益以及歸屬於三一工業公司的每股持續經營收益的列報中補充了非公認會計準則指標，以排除某些銷售、工程和管理費用的影響；處置其他財產的收益;重組活動（淨額）；淨利息支出；CARES法案的所得税影響；以及下表腳註中描述的某些其他交易或事件（如適用）。這些非公認會計準則指標來自我們的GAAP財務報表中包含的金額，並與下表中最直接可比的GAAP財務指標進行了對賬。管理層認為，這些衡量標準對於管理層和投資者分析我們的業務表現都很有用，不會受到某些不代表我們正常業務運營的項目的影響。不應孤立地考慮非公認會計準則指標，也不得將其作為我們根據公認會計原則編制的報告業績的替代品，並且根據計算，非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似標題的指標進行比較。
截至 2023 年 12 月 31 日的三個月
GAAP
銷售、工程和管理費用 (1)
處置財產的收益——其他 (2)
淨利息支出 (3)
調整後
營業利潤$148.7 $2.0 $(1.4)$— $149.3 
所得税前持續經營的收入$80.5 $2.0 $(1.4)$(0.4)$80.7 
所得税準備金（福利）$7.1 $0.5 $(0.4)$(0.1)$7.1 
持續經營的收入$73.4 $1.5 $(1.0)$(0.3)$73.6 
歸屬於三一工業公司的持續經營業務淨收益$68.1 $1.5 $(1.0)$(0.3)$68.3 
攤薄後的加權平均已發行股數83.583.5
歸屬於三一工業公司的每股普通股持續經營業務的攤薄後收益$0.81 $0.82 
截至2023年12月31日的年度
GAAP
銷售、工程和管理費用 (1)
處置財產的收益——其他 (2)
重組活動，淨額
淨利息支出 (3)
調整後
營業利潤$417.0 $4.0 $(6.3)$(2.2)$— $412.5 
所得税前持續經營的收入$149.0 $4.0 $(6.3)$(2.2)$(1.5)$143.0 
所得税準備金（福利）$9.0 $1.0 $(1.6)$(0.6)$(0.4)$7.4 
持續經營的收入$140.0 $3.0 $(4.7)$(1.6)$(1.1)$135.6 
歸屬於三一工業公司的持續經營業務淨收益$119.4 $3.0 $(4.7)$(1.6)$(1.1)$115.0 
攤薄後的加權平均已發行股數83.483.4
歸屬於三一工業公司的每股普通股持續經營業務的攤薄後收益$1.43 $1.38 
10

截至2022年12月31日的三個月
GAAP
淨利息支出 (3) (4)
CARES法案的所得税影響調整後
營業利潤$113.5 $— $— $113.5 
所得税前持續經營的收入$53.0 $(0.4)$— $52.6 
所得税準備金（福利）$10.2 $— $0.6 $10.8 
持續經營的收入$42.8 $(0.4)$(0.6)$41.8 
歸屬於三一工業公司的持續經營業務淨收益$37.9 $(0.4)$(0.6)$36.9 
攤薄後的加權平均已發行股數83.183.1
歸屬於三一工業公司的每股普通股持續經營業務的攤薄後收益$0.46 $0.44 

截至2022年12月31日的年度
GAAP
處置財產的收益——其他 (2) (4)
重組活動，淨額 (4)
淨利息支出 (3) (4)
CARES法案的所得税影響調整後
營業利潤$334.0 $(7.5)$1.0 $— $— $327.5 
所得税前持續經營的收入$126.5 $(7.5)$1.0 $(1.4)$— $118.6 
所得税準備金（福利）$27.6 $(1.9)$0.3 $(0.3)$0.6 $26.3 
持續經營的收入$98.9 $(5.6)$0.7 $(1.1)$(0.6)$92.3 
歸屬於三一工業公司的持續經營業務淨收益$86.1 $(5.6)$0.7 $(1.1)$(0.6)$79.5 
攤薄後的加權平均已發行股數84.284.2
歸屬於三一工業公司的每股普通股持續經營業務的攤薄後收益$1.02 $0.94 
(1) 代表與收購相關的額外或有對價的估計公允價值的變化。
(2) 代表2021年第一季度公司位於佐治亞州卡特斯維爾的鐵路維修設施遭受龍捲風損壞的資產的超過賬面淨值的保險賠償。
(3) 代表與出售某些非運營資產相關的賣方融資協議相關的利息收入增加。
(4) 處置其他財產的收益、重組活動的淨額和淨利息支出的有效税率在考慮《CARES法》之前。


11

税前股本回報率
税前股本回報率（“税前投資回報率”）定義為以下比率：(i) 分子計算為持續經營的收入或虧損，調整後不包括所得税準備金或收益、歸屬於非控股權益的淨收益或虧損以及下表腳註中描述的某些其他調整的影響，包括某些銷售、工程和管理費用；處置其他財產的收益；重組活動，淨額；利息支出，淨額；以及 (ii) 分母是按平均股東權益（不包括非控股權益）計算，經調整後不包括累計的其他綜合收益或虧損。在下表中，我們的税前投資回報率計算的分子和分母分別與持續經營收入和股東權益總額進行了對賬，後者是最直接可比的GAAP財務指標。管理層認為，税前投資回報率對管理層和投資者來説都是一項有用的衡量標準，因為它可以表明公司投資在一段時間內的經濟回報。税前投資回報率用於考慮公司近期的預期税收狀況。不應孤立地考慮非公認會計準則指標，也不得將其作為我們根據公認會計原則編制的報告業績的替代品，並且根據計算，非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似標題的指標進行比較。
2023年12月31日2022年12月31日2021年12月31日
（百萬美元）
分子：
持續經營的收入$140.0 $98.9 
所得税準備金（福利）9.0 27.6 
所得税前持續經營的收入149.0 126.5 
歸屬於非控股權益的淨收益(20.6)(12.8)
調整：
銷售、工程和管理費用 (1)
4.0 — 
處置財產的收益——其他 (2)
(6.3)(7.5)
重組活動，淨額(2.2)1.0 
淨利息支出 (3)
(1.5)(1.4)
調整後的税前利潤$122.4 $105.8 
分母：
股東權益總額$1,275.5 $1,269.6 $1,296.8 
非控股權益(238.4)(257.2)(267.0)
累計其他綜合（收益）虧損(11.0)(19.7)17.0 
調整後的股東權益
$1,026.1 $992.7 $1,046.8 
平均股東權益總額$1,272.6 $1,283.2 
股本回報率 (4)
11.0 %7.7 %
調整後平均股東權益$1,009.4 $1,019.8 
税前股本回報率 (5)
12.1 %10.4 %
(1) 代表與收購相關的額外或有對價的估計公允價值的變化。
(2) 代表2021年第一季度公司位於佐治亞州卡特斯維爾的鐵路維修設施遭受龍捲風損壞的資產的超過賬面淨值的保險賠償。
(3) 代表與出售某些非運營資產相關的賣方融資協議相關的利息收入增加。
(4) 股本回報率的計算方法是持續經營收入除以平均股東權益總額。
(5) 税前股本回報率的計算方法是調整後的税前利潤除以調整後股東權益的平均值，每項權益的定義和核對均如上所述。

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調整後的自由現金流
扣除投資和分紅後的調整後自由現金流（“調整後的自由現金流”）是一項非公認會計準則財務指標。我們認為，調整後的自由現金流對管理層和投資者都有用，因為它為流動性提供了相關的衡量標準，也是評估我們為運營提供資金和償還債務的能力的有用基礎。調整後的自由現金流與持續經營業務活動提供的淨現金進行對賬，這是最直接可比的GAAP財務指標，如下表所示。調整後的自由現金流定義為根據公認會計原則計算的持續經營活動提供的淨現金，加上租賃投資組合銷售的現金收益，減去製造業資本支出、已支付的股息和租賃軌道車輛的股權資本支出。租賃軌道車輛的股權資本支出定義為我們租賃車隊的資本支出，經調整後不包括追索權債務（還款）和無追索權債務的淨收益。不應孤立地考慮非公認會計準則指標，也不得將其作為我們根據公認會計原則編制的報告業績的替代品，並且根據計算，非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似標題的指標進行比較。
年終了
十二月三十一日
20232022
經營活動提供的淨現金——持續經營$309.0 $9.2 
租賃投資組合銷售的收益381.8 750.7 
資本支出-製造業和其他(41.3)(38.0)
支付給普通股股東的股息(86.0)(76.9)
租賃軌道車輛的股權資本支出(535.0)(506.7)
調整後的投資和分紅後的自由現金流$28.5 $138.3 
資本支出 — 租賃車隊$668.8 $928.8 
減去：
償還債務的款項(1,518.9)(1,578.5)
發行債務的收益1,652.7 2,000.6 
（償還）債務的淨收益133.8 422.1 
租賃軌道車輛的股權資本支出$535.0 $506.7 

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息税折舊攤銷前利潤和調整後的息税折舊攤銷
“息税折舊攤銷前利潤” 定義為來自持續經營的收入加上利息支出、所得税以及折舊和攤銷費用。調整後的息税折舊攤銷前利潤定義為息税折舊攤銷前利潤加上某些銷售、工程和管理費用；處置其他財產的收益；淨重組活動；以及利息收入。息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤是非公認會計準則財務指標；但是，這些計算中包含的金額來自我們的GAAP財務報表中包含的金額。在下表中，息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤與淨收益（最直接可比的GAAP財務指標）進行了對賬。提供這些信息是為了幫助管理層和投資者對我們在不同時期的經營業績進行有意義的比較。我們認為，息税折舊攤銷前利潤是分析我們業務表現的有用指標。我們還認為，息税折舊攤銷前利潤通常由投資者和其他利益相關方報告並廣泛用於衡量公司的經營業績和償債能力，因為它有助於在不考慮資本結構、折舊或攤銷（資本結構、折舊或攤銷（可能因許多因素而有很大差異）的情況下持續比較業績。不應將息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤視為衡量我們經營業績的淨收入的替代品，也不應將其視為衡量流動性的運營現金流的替代品。不應孤立地考慮非公認會計準則指標，也不得將其作為我們根據公認會計原則編制的報告業績的替代品，並且根據計算，非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似標題的指標進行比較。
三個月已結束
十二月三十一日		年終了
十二月三十一日
2023202220232022
淨收入$68.1 $36.2 $126.6 $72.9 
減去：已終止業務的虧損，扣除所得税(5.3)(6.6)(13.4)(20.3)
減去：已終止業務的銷售虧損，扣除所得税— — — (5.7)
持續經營的收入$73.4 $42.8 $140.0 $98.9 
利息支出71.4 61.6 277.9 213.9 
所得税準備金（福利）7.1 10.2 9.0 27.6 
折舊和攤銷費用73.3 70.4 293.2 276.4 
EBITDA
$225.2 $185.0 $720.1 $616.8 
銷售、工程和管理費用2.0 — 4.0 — 
處置財產的收益——其他(1.4)— (6.3)(7.5)
重組活動，淨額— — (2.2)1.0 
利息收入(0.4)(0.4)(1.5)(1.4)
調整後 EBITDA$225.4 $184.6 $714.1 $608.9 
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