美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

6-K 表格

外國私人發行人的報告

根據第 13A-16 或 15D-16 條

根據1934年的《證券交易法》

2024 年 2 月

委員會文件編號:001-41169

垂直航空有限公司

(註冊人的確切姓名見其 章程)

教堂街 Camwal Court 1 單元

布裏斯托爾 BS2 0UW

英國

(主要行政辦公室地址)

用複選標記表示註冊人是否在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或將提交年度 報告。

20-F 表格 x表格 40-F

本報告 6-K 表格中包含的信息

2024年2月20日,垂直航空航天 有限公司(“公司”)宣佈,其全資子公司垂直航空航天集團有限公司(“垂直航空航天”) 獲得英國政府通過航空航天技術研究所 (ATI)撥款計劃提供的總額約810萬英鎊的撥款,用於研究、設計和開發公司的第三代 螺旋槳和電動垂直起飛和着陸(eVTOL)飛機推進系統。Vertical Aerospace 是交付該項目的財團 的成員,該聯盟包括格拉斯哥大學、布里斯托大學、克蘭菲爾德大學和 Helitune。

這筆補助金將在 項目期間分期提取,該項目預計將持續約三年。補助金的接收受2024年2月9日正式撥款要約信中規定的獎勵條款和條件 的約束,自2024年2月16日起由各方簽署,其中 除其他外,ATI的資金將僅用於支付垂直航空航天與 螺旋槳開發相關的合格成本的50%。

新聞稿

2024年2月20日,Vertical Aerospace Ltd.發佈了一份新聞稿, 該新聞稿的副本作為附錄99.1提供。

前瞻性陳述

這份採用6-K表格(“ 6-K表格”)的外國私人發行人報告包含1995年《私人證券訴訟改革法》所指的前瞻性陳述。本 6-K 表格中包含的任何非歷史事實陳述的明示 或暗示陳述均可視為前瞻性陳述, 包括但不限於有關預期資金和技術開發的收到、VX4 的設計和 製造、我們的資本支出計劃、我們的流動性、增長和盈利戰略、我們 在可接受的情況下籌集額外資金的能力和計劃以及相關時機的陳述條款,或者根本上是我們的業務戰略和計劃 以及未來運營的管理目標,包括按照預計的時間表建造和測試我們的原型飛機、 認證和VX4的商業化,以及我們在任何 特定時間表上獲得飛機產品的監管認證的能力,對預購和承諾的期望,VX4的特點和能力, 向淨零排放經濟的過渡,以及包含 “” 字樣的聲明期望”、“打算”、“計劃”、 “相信”、“項目”、“預測”,“估計”、“可能”、“應該”、 “預期”、“將”、“目標”、“潛力”、“繼續”、“可能/很可能 ” 以及具有未來或前瞻性質的類似陳述。這些前瞻性陳述反映了我們目前對未來事件的 看法,不能保證未來的表現。實際結果可能與前瞻性陳述中包含的 信息存在重大差異,原因有很多,包括但不限於預期的補助金 資金可能無法全部或部分收到,包括未能與第三方簽訂必要的協議 或未滿足其他先決條件、補助金計劃提前終止、未能遵守條款 以及適用於該項目的條件,Vertical未能獲得保障有足夠的資源能夠申請符合條件的 全額補助資金,以及未能按照 Vertical 目前的計劃推進技術開發項目,任何 或全部都可能導致 Vertical 收到的資金少於或最終不獲得;以及 公司向 提交的 20-F 表年度報告中在 “風險因素” 標題下討論的重要因素美國證券交易委員會(“SEC”)於 2023 年 3 月 22 日發佈,因為這些因素可能會從不時在 公司向美國證券交易委員會提交的其他文件中。本表格6-K中包含的任何前瞻性陳述僅代表截至本表發佈之日 ,因此不應過分依賴此類陳述。除適用法律要求的範圍外,公司不承擔任何更新 或修改本表格6-K中包含的任何前瞻性陳述的義務或承諾,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

以引用方式納入

此 表格 6-K(不包括附錄 99.1)中包含的信息特此以引用方式納入公司 F-3 表格的註冊聲明 (文件編號333-270756,文件編號333-275430)(包括構成此類註冊 聲明一部分的任何招股説明書),並自提交本表格6-K報告之日起成為其中的一部分被隨後提交或提供的文件 或報告所取代。

展覽索引

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沒有。

描述
99.1 垂直航空航天有限公司於2024年2月20日發佈的新聞稿。

簽名

根據經修訂的1934年《證券交易法》 的要求,註冊人已正式促使經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。

垂直航空有限公司

日期:2024 年 2 月 20 日 來自: //斯圖爾特·辛普森
斯圖爾特·辛
首席財務官