財務摘要
（所有財務信息均按照《國際財務報告準則》編制）
FY2022 第三季度
（2021 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日 ）
原始日語文檔的英文翻譯
豐田汽車公司
FY2022 第三季度合併財務業績
（所有財務信息均按照《國際財務報告準則》編制）
原始日語文檔的英文翻譯
2022年2月9日
| 公司名 |
: | 豐田汽車公司 | ||
| 股票上市的證券交易所 |
: | 日本東京和名古屋證券交易所 | ||
| 代碼號 |
: | 7203 | ||
| 網址 |
: | https://global.toyota/jp/ | ||
| 代表 |
: | 豐田明雄，總裁 | ||
| 聯繫人 |
: | 鈴木裕之，會計部總經理 Tel. (0565) 28-2121 | ||
| 季度證券報告的提交日期 |
: | 2022年2月14日 | ||
| 現金分紅的支付日期 |
: | | ||
| 為季度財務業績準備的補充材料 |
: | 是的 | ||
| 季度財務業績收益公告 |
: | 是的 |
（金額四捨五入到最接近的百萬日元）
| 1. | FY2022 前九個月（2021 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日）的合併業績 |
| (1) | 合併財務業績（截至12月31日的九個月） |
| （與前九個月相比的變化百分比） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 銷售收入 | 營業收入 | 之前的收入 所得税 |
淨收入 | 淨收入 可歸因於豐田汽車 公司 |
全面 收入 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY2022 前九個月 |
23,267,041 | 19.2 | 2,531,835 | 67.9 | 3,237,553 | 73.1 | 2,383,898 | 59.1 | 2,316,222 | 57.8 | 2,635,194 | 58.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY2021 前九個月 |
19,525,255 | -15.0 | 1,507,922 | -26.1 | 1,869,989 | -21.9 | 1,498,697 | -15.3 | 1,468,064 | -14.1 | 1,661,238 | -16.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收益歸因於 豐田汽車公司基礎知識 |
每股收益歸因於 豐田汽車公司攤薄 |
|||||||
| 日元 | 日元 | |||||||
| FY2022 前九個月 |
166.45 | 166.45 | ||||||
| FY2021 前九個月 |
105.05 | 104.01 | ||||||
| （注意） |
2021 年 10 月 1 日，豐田汽車公司 (TMC) 實施了 五比一截至2021年9月30日，將其普通股拆分給登記在冊的股東。歸屬於豐田汽車公司的每股收益（基本）和歸屬於豐田汽車公司的每股 股收益（攤薄）是基於股票拆分在上一財年初實施的假設計算得出的。 |
| (2) | 合併財務狀況 |
| 總資產 | 股東權益總額 | 豐田汽車公司股東權益 | 的比率豐田汽車公司股東權益 | |||||||||||||
| 百萬日元 | 百萬日元 | 百萬日元 | % | |||||||||||||
| FY2022 第三季度 |
63,618,063 | 25,854,724 | 24,939,554 | 39.2 | ||||||||||||
| 2021 財年 |
62,267,140 | 24,288,329 | 23,404,547 | 37.6 | ||||||||||||
| 2. | 現金分紅 |
| 每股普通股的年度現金分紅 | ||||||||||||||||||||
| 第一節結束 25美分硬幣 |
第二秒結束 25美分硬幣 |
第三節結束 25美分硬幣 |
年底 | 總計 | ||||||||||||||||
| 日元 | 日元 | 日元 | 日元 | 日元 | ||||||||||||||||
| 2021 財年 |
| 105.00 | | 135.00 | 240.00 | |||||||||||||||
| 2022 財年 |
| 120.00 | | |||||||||||||||||
| FY2022（預測） |
| | ||||||||||||||||||
| （注意） |
自最新公告以來對現金分紅預測的修訂：無 | |
| FY2021 第二季度末每股普通股年度現金分紅明細：特別股息 5.00 日元 請參閲 [關於從盈餘中分配中期股息的通知]於 2020 年 11 月 6 日發佈，以獲取更多 信息。 2021 年 10 月 1 日，TMC 實施了 五比一截至2021年9月30日，將其普通股拆分給登記在冊的股東。截至2021年3月31日的財年和2022財年 第二季度的股息顯示股票拆分前的金額。 |
| 3. | FY2022 合併業績預測（2021 年 4 月 1 日至 2022 年 3 月 31 日） |
| （與 FY2021 相比的變化百分比） | ||||||||||||||||||||||||||
| 銷售收入 |
營業收入 |
收入前收入 |
歸屬於的淨收益 豐田汽車 |
每股收益 | ||||||||||||||||||||||
| 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 日元 | ||||||||||||||||||
| 全年 |
29,500,000 | 8.4 | 2,800,000 | 27.4 | 3,520,000 | 20.0 | 2,490,000 | 10.9 | 179.25 | |||||||||||||||||
| （注意） |
自最新公佈以來對合並業績預測的修訂：是 | |
| 2021 年 10 月 1 日，TMC 實施了 五比一將其普通股拆分給截至2021年9月30日的登記股東。截至2022年3月31日的財年歸屬於豐田汽車公司 （基本）的每股收益（預測）顯示了股票拆分後的金額。 |
注意事項
| (1) | 本季度重要子公司的變動 |
| （導致合併範圍變化的特定子公司的變動）：無 |
| (2) | 會計政策的變化和會計估計的變化 |
| (i) | 國際財務報告準則要求的會計政策變更：無 |
| (ii) | 除上述 (2)-(i) 以外的更改：無 |
| (iii) | 會計估算變動：無 |
| (3) | 已發行和流通的股票數量（普通股） |
| (i) | 每個期末已發行和流通的股票數量（包括庫存股）： |
| FY2022 第三季度 16,314,987,460 股，FY2021 16,314,987,460 股 |
| (ii) | 每個週期結束時的庫存股數量： |
| FY2022 第三季度有 2,496,246,556 股，FY2021 2,335,244,160 股 |
| (iii) | 每個時期的平均已發行和流通股票數量： |
| FY2022 前九個月 13,915,169,719 股，FY2021 前九個月 13,975,355,130 股 |
| （注意） |
2021 年 10 月 1 日，TMC 實施了 五比一截至2021年9月30日，將其普通股拆分給登記在冊的股東。已發行和流通股數（普通股） 是根據股票拆分在上一財年初實施的假設計算得出的。 |
此報告未經審查。
關於前瞻性陳述和其他信息的警示聲明
本報告包含反映豐田計劃和預期的前瞻性陳述。這些前瞻性 陳述不能保證未來的業績，涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，這些因素可能導致豐田的實際業績、業績、成就或財務狀況與這些前瞻性陳述所表達或暗示的任何 未來業績、業績、成就或財務狀況存在重大差異。這些因素包括但不限於：(i) 影響日本、北美、歐洲、亞洲和豐田運營的其他市場的汽車市場的經濟狀況、市場需求和競爭環境的變化；(ii) 貨幣匯率的波動，特別是日元、美元 美元、歐元、澳元、俄羅斯盧布、加元和英鎊的價值的波動, 股票價格波動和利率波動; (iii) 籌資環境的變化金融市場和金融服務行業的 競爭加劇；（iv）豐田的有效營銷和分銷能力；（v）豐田實現生產效率和按照管理層計劃的 水平和時間實施資本支出的能力；（vi）豐田運營市場中影響豐田汽車業務的法律、法規和政府政策的變化，尤其是與 相關的法律、法規和政府政策車輛安全，包括召回等補救措施，貿易、環境保護、車輛排放和車輛燃油經濟性，以及影響豐田其他業務的法律、法規和政府政策的變化， 包括當前和未來的訴訟和其他法律程序、政府訴訟和調查的結果；(viii) 豐田運營市場的政治和經濟不穩定性；(viii) 豐田汽車及時開發滿足客户需求的新產品並獲得市場接受的能力；(ix) 對豐田品牌形象的任何損害；(x) 豐田汽車依賴各種供應商提供供應；（xi）原材料價格上漲；（xii）豐田對各種數字和信息技術的依賴；（xiii）燃料短缺或電力、運輸系統、罷工、停工或其他中斷， 或豐田為生產其產品而購買材料、零部件和用品的主要市場勞動力就業遇到困難，或者在這些市場上其產品是生產、分銷或銷售的；以及 (xiv) 自然的影響災難以及流行病的爆發和擴散，包括對豐田汽車生產和銷售的負面影響。
對這些因素以及其他可能影響豐田實際業績、業績、成就或財務 狀況的因素的討論載於豐田向美國證券交易委員會提交的20-F表年度報告。
COVID-19 的全球傳播以及政府和其他 利益相關者的應對措施在許多方面對豐田產生了不利影響。出於政府指令以及預期的汽車需求減少等原因，豐田暫時暫停或打算暫時暫停日本和海外的部分工廠生產 汽車和零部件。COVID-19 還影響了豐田經銷商和分銷商的業務，以及 豐田的某些 第三方供應商和業務夥伴的業務，預計將繼續受到影響。此外，COVID-19 及相關事項的全球傳播對各行各業的企業以及 消費者產生了不利影響，所有這些都對豐田汽車和相關金融服務的需求產生了負面影響。
COVID-19 全球傳播的持續時間 以及由此產生的未來影響尚不確定，上述影響和其他未提及的影響以及 COVID-19 的最終影響難以預測，可能會對豐田的財務狀況和經營業績產生不利影響。
為了向所有生活感受 豐田的人傳達高層管理層的抱負和公司的方向，豐田通過《豐田時報》傳達豐田的真實面貌。
豐田時報 (https://toyotatimes.jp/en/)
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
目錄
| 簡明的季度合併財務報表和 簡明季度合併財務報表附註 |
2 | |||
| 1。簡明的季度合併財務報表 頭寸表 |
2 | |||
| 2。簡明季度合併損益表和簡明季度 合併綜合收益表 |
4 | |||
| 3. 權益變動簡明季度合併報表 |
8 | |||
| 4。簡明的季度合併現金流量表 |
9 | |||
| 5。持續經營假設 |
10 |
FY2022 第三季度財務業績補充材料
1
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
簡明的季度合併財務報表和
簡明季度合併財務報表附註
1。簡明的季度合併財務狀況表
| 百萬日元 | ||||||||
| 2021年3月31日 | 2021年12月31日 | |||||||
| 資產 |
||||||||
| 流動資產 |
||||||||
| 現金和現金等價物 |
5,100,857 | 5,770,225 | ||||||
| 貿易賬户和其他應收賬款 |
2,958,742 | 3,040,244 | ||||||
| 與金融服務有關的應收賬款 |
6,756,189 | 6,734,429 | ||||||
| 其他金融資產 |
4,215,457 | 1,785,656 | ||||||
| 庫存 |
2,888,028 | 3,466,674 | ||||||
| 應收所得税 |
112,458 | 129,174 | ||||||
| 其他流動資產 |
745,070 | 743,491 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 流動資產總額 |
22,776,800 | 21,669,893 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動資產 |
||||||||
| 使用權益法核算的投資 |
4,160,803 | 4,562,011 | ||||||
| 與金融服務有關的應收賬款 |
12,449,525 | 13,475,070 | ||||||
| 其他金融資產 |
9,083,914 | 9,607,634 | ||||||
| 不動產、廠房和設備 |
||||||||
| 土地 |
1,345,037 | 1,345,639 | ||||||
| 建築物 |
4,999,206 | 5,128,283 | ||||||
| 機械和設備 |
12,753,951 | 13,316,364 | ||||||
| 經營租賃的車輛和設備 |
6,203,721 | 6,469,890 | ||||||
| 在建工程 |
675,875 | 612,315 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不動產、廠房和設備總額（按成本計算） |
25,977,791 | 26,872,491 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 減去-累計折舊和減值損失 |
(14,566,638 | ) | (15,015,046 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不動產、廠房和設備總額，淨額 |
11,411,153 | 11,857,445 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 使用權資產 |
390,144 | 390,866 | ||||||
| 無形資產 |
1,108,634 | 1,157,947 | ||||||
| 遞延所得税資產 |
336,224 | 324,854 | ||||||
| 其他非流動資產 |
549,942 | 572,343 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動資產總額 |
39,490,339 | 41,948,171 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總資產 |
62,267,140 | 63,618,063 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
2
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
| 百萬日元 | ||||||||
| 2021年3月31日 | 2021年12月31日 | |||||||
| 負債 |
||||||||
| 流動負債 |
||||||||
| 貿易賬户和其他應付賬款 |
4,045,939 | 3,904,399 | ||||||
| 長期債務的短期和流動部分 |
12,212,060 | 10,685,266 | ||||||
| 應計費用 |
1,397,140 | 1,257,812 | ||||||
| 其他金融負債 |
763,875 | 906,751 | ||||||
| 應繳所得税 |
350,880 | 604,889 | ||||||
| 質量保證責任 |
1,482,872 | 1,468,174 | ||||||
| 其他流動負債 |
1,207,700 | 1,355,213 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 流動負債總額 |
21,460,466 | 20,182,504 | ||||||
|
|
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|
|
|||||
| 非流動負債 |
||||||||
| 長期債務 |
13,447,575 | 14,437,061 | ||||||
| 其他金融負債 |
323,432 | 282,678 | ||||||
| 退休金負債 |
1,035,096 | 1,069,561 | ||||||
| 遞延所得税負債 |
1,247,220 | 1,296,374 | ||||||
| 其他非流動負債 |
465,021 | 495,162 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動負債總額 |
16,518,344 | 17,580,836 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 負債總額 |
37,978,811 | 37,763,340 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 股東權益 |
||||||||
| 普通股 |
397,050 | 397,050 | ||||||
| 額外的實收資本 |
497,275 | 498,194 | ||||||
| 留存收益 |
24,104,176 | 25,748,108 | ||||||
| 股權的其他組成部分 |
1,307,726 | 1,514,122 | ||||||
| 庫存股 |
(2,901,680 | ) | (3,217,920 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 豐田汽車公司股東權益總額 |
23,404,547 | 24,939,554 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非控股權益 |
883,782 | 915,170 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 股東權益總額 |
24,288,329 | 25,854,724 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 負債和股東權益總額 |
62,267,140 | 63,618,063 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
3
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
2。簡明的季度合併損益表和
簡明的季度綜合綜合收益表
簡明的季度合併收益表
| 百萬日元 | ||||||||
| 在結束的前九個月中2020年12月31日 | 在結束的前九個月中2021年12月31日 | |||||||
| 銷售收入 |
||||||||
| 產品的銷售 |
17,922,573 | 21,549,344 | ||||||
| 金融服務 |
1,602,683 | 1,717,697 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總銷售收入 |
19,525,255 | 23,267,041 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 成本和開支 |
||||||||
| 銷售產品的成本 |
15,289,445 | 17,817,966 | ||||||
| 金融服務成本 |
881,533 | 834,483 | ||||||
| 銷售、一般和管理 |
1,846,356 | 2,082,757 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 成本和支出總額 |
18,017,334 | 20,735,205 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 營業收入 |
1,507,922 | 2,531,835 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
201,474 | 415,524 | ||||||
| 其他財務收入 |
220,854 | 252,415 | ||||||
| 其他財務費用 |
(33,096 | ) | (25,552 | ) | ||||
| 外匯收益（虧損），淨額 |
(12,808 | ) | 91,196 | |||||
| 其他收入（虧損），淨額 |
(14,356 | ) | (27,866 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 所得税前收入 |
1,869,989 | 3,237,553 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 所得税支出 |
371,292 | 853,654 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 淨收入 |
1,498,697 | 2,383,898 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 歸屬於的淨收益 |
||||||||
| 豐田汽車公司 |
1,468,064 | 2,316,222 | ||||||
| 非控股權益 |
30,633 | 67,677 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 淨收入 |
1,498,697 | 2,383,898 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 日元 | ||||||||
| 歸屬於豐田汽車公司的每股收益 |
||||||||
| 基本 |
105.05 | 166.45 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 稀釋 |
104.01 | 166.45 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
4
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
簡明的季度綜合綜合收益表
| 百萬日元 | ||||||||
| 在結束的前九個月中2020年12月31日 | 在結束的前九個月中2021年12月31日 | |||||||
| 淨收入 |
1,498,697 | 2,383,898 | ||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
||||||||
| 不會重新歸類為利潤（虧損）的項目 |
||||||||
| 通過其他綜合 收益以公允價值計量的金融資產重估的淨變動 |
192,880 | (173,195 | ) | |||||
| 重新衡量固定福利計劃 |
(2,381 | ) | (7,024 | ) | ||||
| 權益法被投資方在其他綜合收益中所佔份額 |
(2,739 | ) | 71,531 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不會重新歸類為利潤（虧損）的項目總數 |
187,760 | (108,688 | ) | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 隨後可能重新歸類為利潤（虧損）的項目 |
||||||||
| 在翻譯外國業務方面的交易所分歧 |
27,415 | 272,163 | ||||||
| 通過其他綜合 收益以公允價值計量的金融資產重估的淨變動 |
(28,450 | ) | (19,802 | ) | ||||
| 權益法被投資方在其他綜合收益中所佔份額 |
(24,184 | ) | 107,623 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 隨後可能重新歸類為利潤（虧損）的項目總數 |
(25,219 | ) | 359,984 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 扣除税款的其他綜合收益總額 |
162,541 | 251,296 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 綜合收入 |
1,661,238 | 2,635,194 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 該期間的綜合收益歸因於 |
||||||||
| 豐田汽車公司 |
1,610,308 | 2,560,199 | ||||||
| 非控股權益 |
50,929 | 74,995 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 綜合收入 |
1,661,238 | 2,635,194 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
5
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
簡明的季度合併收益表
| 百萬日元 | ||||||||
| 截至第三季度2020年12月31日 | 截至第三季度2021年12月31日 | |||||||
| 銷售收入 |
||||||||
| 產品的銷售 |
7,605,418 | 7,204,419 | ||||||
| 金融服務 |
544,615 | 581,323 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總銷售收入 |
8,150,032 | 7,785,742 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 成本和開支 |
||||||||
| 銷售產品的成本 |
6,211,206 | 5,975,051 | ||||||
| 金融服務成本 |
282,124 | 284,691 | ||||||
| 銷售、一般和管理 |
668,762 | 741,629 | ||||||
|
|
|
|
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| 成本和支出總額 |
7,162,092 | 7,001,371 | ||||||
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| 營業收入 |
987,941 | 784,370 | ||||||
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| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
125,084 | 154,482 | ||||||
| 其他財務收入 |
52,879 | 136,542 | ||||||
| 其他財務費用 |
(9,859 | ) | (9,193 | ) | ||||
| 外匯收益（虧損），淨額 |
(622 | ) | 47,800 | |||||
| 其他收入（虧損），淨額 |
(14,249 | ) | (20,495 | ) | ||||
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| 所得税前收入 |
1,141,174 | 1,093,508 | ||||||
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| 所得税支出 |
273,666 | 274,665 | ||||||
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| 淨收入 |
867,508 | 818,842 | ||||||
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| 歸屬於的淨收益 |
||||||||
| 豐田汽車公司 |
838,696 | 791,738 | ||||||
| 非控股權益 |
28,812 | 27,104 | ||||||
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| 淨收入 |
867,508 | 818,842 | ||||||
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| 日元 | ||||||||
| 歸屬於豐田汽車公司的每股收益 |
||||||||
| 基本 |
59.99 | 57.18 | ||||||
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| 稀釋 |
59.25 | | ||||||
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6
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
簡明的季度綜合綜合收益表
| 百萬日元 | ||||||||
| 截至第三季度2020年12月31日 | 截至第三季度2021年12月31日 | |||||||
| 淨收入 |
867,508 | 818,842 | ||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
||||||||
| 不會重新歸類為利潤（虧損）的項目 |
||||||||
| 通過其他綜合 收益以公允價值計量的金融資產重估的淨變動 |
202,914 | (253,398 | ) | |||||
| 重新衡量固定福利計劃 |
(246 | ) | 1,684 | |||||
| 權益法被投資方在其他綜合收益中所佔份額 |
39,114 | (9,639 | ) | |||||
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| 不會重新歸類為利潤（虧損）的項目總數 |
241,782 | (261,353 | ) | |||||
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| 隨後可能重新歸類為利潤（虧損）的項目 |
||||||||
| 在翻譯外國業務方面的交易所分歧 |
16,627 | 204,025 | ||||||
| 通過其他綜合 收益以公允價值計量的金融資產重估的淨變動 |
(13,351 | ) | (17,659 | ) | ||||
| 權益法被投資方在其他綜合收益中所佔份額 |
11,501 | 21,314 | ||||||
|
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| 隨後可能重新歸類為利潤（虧損）的項目總數 |
14,777 | 207,680 | ||||||
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| 扣除税款的其他綜合收益總額 |
256,560 | (53,672 | ) | |||||
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| 綜合收入 |
1,124,068 | 765,170 | ||||||
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| 該期間的綜合收益歸因於 |
||||||||
| 豐田汽車公司 |
1,087,116 | 727,679 | ||||||
| 非控股權益 |
36,952 | 37,491 | ||||||
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| 綜合收入 |
1,124,068 | 765,170 | ||||||
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7
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
3.權益變動簡明季度合併報表
截至2020年12月31日的前九個月
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常見股票 | 額外付費 首都 |
已保留收入 | 其他組件的股權 | 財政部股票 | 豐田汽車 公司 股東們 公正 |
非- 控制 利益 |
總計股東們公正 | |||||||||||||||||||||||||
| 2020 年 4 月 1 日的餘額 |
397,050 | 489,334 | 22,234,061 | 585,549 | (3,087,106 | ) | 20,618,888 | 720,124 | 21,339,012 | |||||||||||||||||||||||
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| 綜合收入 |
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| 淨收入 |
| | 1,468,064 | | | 1,468,064 | 30,633 | 1,498,697 | ||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
| | | 142,244 | | 142,244 | 20,297 | 162,541 | ||||||||||||||||||||||||
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| 綜合收入總額 |
| | 1,468,064 | 142,244 | | 1,610,308 | 50,929 | 1,661,238 | ||||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易 |
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| 已支付的股息 |
| | (625,514 | ) | | | (625,514 | ) | (35,858 | ) | (661,372 | ) | ||||||||||||||||||||
| 回購庫存股 |
| | | | (65 | ) | (65 | ) | | (65 | ) | |||||||||||||||||||||
| 再發行庫存股 |
| 15,041 | | | 185,544 | 200,585 | | 200,585 | ||||||||||||||||||||||||
| 合併範圍的變化 |
| | | | | | 75,260 | 75,260 | ||||||||||||||||||||||||
| 股權交易和其他 |
| (83 | ) | | | | (83 | ) | 18,503 | 18,420 | ||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易總數 |
| 14,958 | (625,514 | ) | | 185,479 | (425,077 | ) | 57,906 | (367,171 | ) | |||||||||||||||||||||
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| 重新歸類為留存收益 |
| | 26,208 | (26,208 | ) | | | | | |||||||||||||||||||||||
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| 截至2020年12月31日的餘額 |
397,050 | 504,291 | 23,102,819 | 701,586 | (2,901,627 | ) | 21,804,119 | 828,959 | 22,633,078 | |||||||||||||||||||||||
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在截至2021年12月31日的前九個月中，
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| |||||||||||||||||||||||||||||||
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常見股票 | 額外付費 首都 |
已保留收入 | 其他組件的股權 | 財政部股票 | 豐田汽車 公司 股東們 公正 |
非- 控制 利益 |
總計股東們公正 | |||||||||||||||||||||||||
| 2021 年 4 月 1 日的餘額 |
397,050 | 497,275 | 24,104,176 | 1,307,726 | (2,901,680 | ) | 23,404,547 | 883,782 | 24,288,329 | |||||||||||||||||||||||
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| 綜合收入 |
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| 淨收入 |
| | 2,316,222 | | | 2,316,222 | 67,677 | 2,383,898 | ||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
| | | 243,978 | | 243,978 | 7,319 | 251,296 | ||||||||||||||||||||||||
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| 綜合收入總額 |
| | 2,316,222 | 243,978 | | 2,560,199 | 74,995 | 2,635,194 | ||||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易 |
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| 已支付的股息 |
| | (709,872 | ) | | | (709,872 | ) | (51,464 | ) | (761,335 | ) | ||||||||||||||||||||
| 回購庫存股 |
| | | | (316,602 | ) | (316,602 | ) | | (316,602 | ) | |||||||||||||||||||||
| 再發行庫存股 |
| 227 | | | 362 | 588 | | 588 | ||||||||||||||||||||||||
| 股權交易和其他 |
| 692 | | | | 692 | 7,857 | 8,549 | ||||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易總數 |
| 919 | (709,872 | ) | | (316,240 | ) | (1,025,193 | ) | (43,607 | ) | (1,068,800 | ) | |||||||||||||||||||
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| 重新歸類為留存收益 |
| | 37,582 | (37,582 | ) | | | | | |||||||||||||||||||||||
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| 截至2021年12月31日的餘額 |
397,050 | 498,194 | 25,748,108 | 1,514,122 | (3,217,920 | ) | 24,939,554 | 915,170 | 25,854,724 | |||||||||||||||||||||||
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8
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
4。簡明的季度合併現金流量表
| 百萬日元 | ||||||||
| 在結束的前九個月中2020年12月31日 | 在結束的前九個月中2021年12月31日 | |||||||
| 來自經營活動的現金流 |
||||||||
| 淨收入 |
1,498,697 | 2,383,898 | ||||||
| 折舊和攤銷 |
1,218,187 | 1,342,533 | ||||||
| 與金融服務相關的利息收入和利息成本，淨額 |
(179,525 | ) | (260,886 | ) | ||||
| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
(201,474 | ) | (415,524 | ) | ||||
| 所得税支出 |
371,292 | 853,654 | ||||||
| 經營資產和負債的變化及其他 |
(891,402 | ) | (1,282,577 | ) | ||||
| 收到的利息 |
586,251 | 615,939 | ||||||
| 收到的股息 |
286,345 | 345,315 | ||||||
| 已付利息 |
(329,170 | ) | (290,328 | ) | ||||
| 已繳的所得税，扣除退款 |
(525,113 | ) | (650,517 | ) | ||||
|
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|||||
| 由（用於）經營活動提供的淨現金 |
1,834,089 | 2,641,508 | ||||||
|
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| 來自投資活動的現金流 |
||||||||
| 固定資產的增加，不包括租賃給他人的設備 |
(953,430 | ) | (856,035 | ) | ||||
| 對租賃給他人的設備進行補充 |
(1,596,399 | ) | (1,827,035 | ) | ||||
| 出售固定資產的收益，不包括租賃給他人的設備 |
28,195 | 23,764 | ||||||
| 出售租賃給他人的設備的收益 |
1,000,085 | 1,146,734 | ||||||
| 無形資產的增加 |
(200,780 | ) | (245,252 | ) | ||||
| 公共和公司債券和股票的增加 |
(1,803,956 | ) | (1,790,122 | ) | ||||
| 出售公共和公司債券和股票以及公共債券和 公司債券到期時的收益 |
1,712,421 | 1,935,300 | ||||||
| 其他，淨額 |
(1,875,215 | ) | 1,786,885 | |||||
|
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|||||
| 由（用於）投資活動提供的淨現金 |
(3,689,079 | ) | 174,240 | |||||
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| 來自融資活動的現金流 |
||||||||
| 短期債務增加（減少） |
(762,114 | ) | (403,532 | ) | ||||
| 長期債務的收益 |
7,230,747 | 6,162,921 | ||||||
| 長期債務的支付 |
(3,811,132 | ) | (6,933,945 | ) | ||||
| 支付給豐田汽車公司普通股股東的股息 |
(625,514 | ) | (709,872 | ) | ||||
| 支付給非控股權益的股息 |
(35,858 | ) | (51,464 | ) | ||||
| 再發行（回購）庫存股 |
199,937 | (316,327 | ) | |||||
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| 由（用於）融資活動提供的淨現金 |
2,196,066 | (2,252,218 | ) | |||||
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| 匯率變動對現金和現金等價物的影響 |
40,466 | 105,838 | ||||||
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| 現金和現金等價物的淨增加（減少） |
381,542 | 669,368 | ||||||
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| 期初的現金和現金等價物 |
4,098,450 | 5,100,857 | ||||||
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| 期末的現金和現金等價物 |
4,479,992 | 5,770,225 | ||||||
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9
豐田汽車公司 FY2022 第三季度財務摘要
5。持續經營假設
沒有
10
FY2022 第三季度財務業績補充材料 （合併）
| 2021 財年 | 2022 財年 | 2022 財年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1Q(2020/4-6) | 2Q (2020/7-9) |
3Q (2020/10-12) |
9 個月 (2020/4-12) |
4Q (2021/1-3) |
12 個月 (20/4-21/3) |
1Q (2021/4-6) |
2Q (2021/7-9) |
3Q (2021/10-12) |
9 個月 (2021/4-12) |
預測 12 個月 (21/4-22/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 汽車產量（千輛） |
1,080 | 1,990 | 2,262 | 5,332 | 2,221 | 7,553 | 2,180 | 1,756 | 2,077 | 6,013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （日本） |
679 | 1,031 | 1,144 | 2,854 | 1,095 | 3,948 | 1,025 | 826 | 945 | 2,796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[178 | ] | [269 | ] | [283 | ] | [729 | ] | [300 | ] | [1,029 | ] | [262 | ] | [194 | ] | [257 | ] | [713 | ] | ||||||||||||||||||||||||
| （海外） |
401 | 959 | 1,118 | 2,478 | 1,126 | 3,605 | 1,155 | 930 | 1,132 | 3,217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[15 | ] | [53 | ] | [84 | ] | [152 | ] | [107 | ] | [259 | ] | [110 | ] | [121 | ] | [140 | ] | [370 | ] | ||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
187 | 500 | 489 | 1,176 | 466 | 1,642 | 519 | 395 | 403 | 1,317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
82 | 138 | 200 | 420 | 222 | 642 | 199 | 110 | 201 | 510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
109 | 230 | 333 | 672 | 343 | 1,015 | 324 | 316 | 419 | 1,059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中美洲和南美洲 |
10 | 67 | 69 | 147 | 65 | 213 | 83 | 84 | 81 | 249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非洲 |
13 | 24 | 27 | 63 | 30 | 93 | 29 | 25 | 29 | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛銷量（千輛） |
1,158 | 1,928 | 2,353 | 5,438 | 2,208 | 7,646 | 2,148 | 1,946 | 2,003 | 6,096 | 8,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| （日本） |
385 | 536 | 592 | 1,513 | 612 | 2,125 | 500 | 445 | 482 | 1,427 | 1,980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[104 | ] | [159 | ] | [162 | ] | [425 | ] | [185 | ] | [610 | ] | [146 | ] | [128 | ] | [133 | ] | [406 | ] | [580 | ] | ||||||||||||||||||||||
| （海外） |
774 | 1,392 | 1,760 | 3,925 | 1,596 | 5,521 | 1,648 | 1,501 | 1,521 | 4,670 | 6,270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[16 | ] | [31 | ] | [41 | ] | [88 | ] | [62 | ] | [150 | ] | [63 | ] | [63 | ] | [78 | ] | [204 | ] | [270 | ] | ||||||||||||||||||||||
| 北美 |
285 | 646 | 753 | 1,683 | 630 | 2,313 | 661 | 621 | 522 | 1,805 | 2,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
141 | 254 | 285 | 679 | 280 | 959 | 281 | 229 | 250 | 760 | 980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
182 | 274 | 392 | 848 | 374 | 1,222 | 365 | 341 | 413 | 1,118 | 1,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中美洲和南美洲 |
30 | 66 | 87 | 184 | 86 | 270 | 105 | 105 | 111 | 321 | 440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大洋洲 |
48 | 51 | 84 | 183 | 63 | 246 | 74 | 74 | 60 | 208 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非洲 |
24 | 39 | 42 | 105 | 52 | 157 | 51 | 45 | 58 | 154 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中東 |
62 | 60 | 115 | 237 | 109 | 346 | 108 | 84 | 106 | 298 | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
2 | 2 | 3 | 6 | 2 | 8 | 2 | 2 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 零售單位銷售總額（千單位） |
1,848 | 2,519 | 2,845 | 7,211 | 2,708 | 9,920 | 2,759 | 2,506 | 2,522 | 7,787 | 10,290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
補編 1
FY2022 第三季度財務業績補充材料（合併）
| 2021 財年 | 2022 財年 | 2022 財年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1Q(2020/4-6) | 2Q (2020/7-9) |
3Q (2020/10-12) |
9 個月 (2020/4-12) |
4Q (2021/1-3) |
12 個月 (20/4-21/3) |
1Q (2021/4-6) |
2Q (2021/7-9) |
3Q (2021/10-12) |
9 個月 (2021/4-12) |
預測 12 個月 (21/4-22/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 外匯匯率 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日元兑美元匯率 |
108 | 106 | 105 | 106 | 106 | 106 | 110 | 110 | 114 | 111 | 作為前提：111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日元兑歐元匯率 |
119 | 124 | 125 | 122 | 128 | 124 | 132 | 130 | 130 | 131 | 作為前提：129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 僱員人數 |
369,701 | 369,604 | 367,987 | 367,987 | 366,283 | 366,283 | 372,434 | 372,286 | 371,365 | 371,365 | （注一） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 銷售收入（十億日元） |
4,600.7 | 6,774.4 | 8,150.0 | 19,525.2 | 7,689.3 | 27,214.5 | 7,935.5 | 7,545.7 | 7,785.7 | 23,267.0 | 29,500.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
2,675.6 | 3,687.7 | 4,384.6 | 10,748.1 | 4,200.8 | 14,948.9 | 4,096.6 | 3,695.5 | 4,096.1 | 11,888.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
1,381.1 | 2,564.8 | 2,938.2 | 6,884.1 | 2,607.6 | 9,491.8 | 2,875.0 | 2,804.4 | 2,593.7 | 8,273.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
471.4 | 810.5 | 905.5 | 2,187.6 | 946.8 | 3,134.4 | 986.9 | 900.2 | 1,000.2 | 2,887.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
906.5 | 1,149.2 | 1,543.4 | 3,599.1 | 1,446.1 | 5,045.2 | 1,531.9 | 1,411.3 | 1,739.6 | 4,683.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
281.2 | 419.1 | 606.0 | 1,306.3 | 566.5 | 1,872.8 | 688.2 | 704.3 | 702.2 | 2,094.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-1,115.2 | -1,857.0 | -2,227.8 | -5,200.2 | -2,078.6 | -7,278.8 | -2,243.3 | -1,970.3 | -2,346.3 | -6,560.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業務板塊 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 汽車 |
3,976.4 | 6,146.2 | 7,491.3 | 17,614.0 | 7,037.5 | 24,651.5 | 7,241.2 | 6,883.8 | 7,073.8 | 21,198.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 金融服務 |
534.9 | 531.5 | 554.5 | 1,621.0 | 541.1 | 2,162.2 | 578.8 | 567.6 | 588.3 | 1,734.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有其他 |
206.0 | 234.0 | 266.1 | 706.2 | 346.0 | 1,052.3 | 241.2 | 254.3 | 266.9 | 762.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-116.7 | -137.4 | -162.0 | -416.1 | -235.4 | -651.5 | -125.7 | -160.1 | -143.4 | -429.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營業收入（十億日元） |
13.9 | 506.0 | 987.9 | 1,507.9 | 689.8 | 2,197.7 | 997.4 | 749.9 | 784.3 | 2,531.8 | 2,800.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| （營業收入比率）（%） |
(0.3 | ) | (7.5 | ) | (12.1 | ) | (7.7 | ) | (9.0 | ) | (8.1 | ) | (12.6 | ) | (9.9 | ) | (10.1 | ) | (10.9 | ) | (9.5 | ) | ||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
77.4 | 164.9 | 538.5 | 780.8 | 368.3 | 1,149.2 | 518.5 | 290.5 | 396.5 | 1,205.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
-68.5 | 187.3 | 212.9 | 331.7 | 69.6 | 401.3 | 248.8 | 174.4 | 129.2 | 552.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
-21.9 | 31.6 | 52.9 | 62.6 | 45.3 | 107.9 | 30.0 | 23.6 | 82.7 | 136.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
42.8 | 93.4 | 155.3 | 291.6 | 144.3 | 435.9 | 166.6 | 157.7 | 175.2 | 499.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
-11.7 | 20.2 | 34.9 | 43.3 | 16.4 | 59.8 | 65.3 | 82.7 | 51.7 | 199.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-4.0 | 8.5 | -6.8 | -2.3 | 45.7 | 43.4 | -31.9 | 20.7 | -51.1 | -62.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業務板塊 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 汽車 |
-86.5 | 332.2 | 812.6 | 1,058.3 | 548.7 | 1,607.1 | 780.0 | 577.6 | 595.3 | 1,953.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 金融服務 |
92.2 | 153.0 | 152.3 | 397.6 | 97.9 | 495.5 | 196.0 | 168.3 | 190.6 | 555.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有其他 |
9.3 | 15.3 | 24.3 | 49.0 | 36.3 | 85.3 | 21.6 | -0.1 | -1.1 | 20.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-1.1 | 5.3 | -1.3 | 2.9 | 6.7 | 9.6 | -0.3 | 4.0 | -0.5 | 3.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用權益法核算的投資的利潤（虧損）份額（十億 日元） |
-12.5 | 88.9 | 125.0 | 201.4 | 149.5 | 351.0 | 161.4 | 99.5 | 154.4 | 415.5 | 480.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所得税前收入（十億日元） |
118.2 | 610.5 | 1,141.1 | 1,869.9 | 1,062.3 | 2,932.3 | 1,257.2 | 886.8 | 1,093.5 | 3,237.5 | 3,520.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| （所得税前收入比率）（%） |
(2.6 | ) | (9.0 | ) | (14.0 | ) | (9.6 | ) | (13.8 | ) | (10.8 | ) | (15.8 | ) | (11.8 | ) | (14.0 | ) | (13.9 | ) | (11.9 | ) | ||||||||||||||||||||||
| 歸屬於豐田汽車公司的淨收益（十億日元） |
158.8 | 470.5 | 838.6 | 1,468.0 | 777.1 | 2,245.2 | 897.8 | 626.6 | 791.7 | 2,316.2 | 2,490.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| （淨收入比率）（%） |
(3.5 | ) | (6.9 | ) | (10.3 | ) | (7.5 | ) | (10.1 | ) | (8.3 | ) | (11.3 | ) | (8.3 | ) | (10.2 | ) | (10.0 | ) | (8.4 | ) | ||||||||||||||||||||||
| 分紅 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現金分紅（十億日元） |
| 293.5 | | 293.5 | 377.4 | 671.0 | | 332.4 | | 332.4 | （注二） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股現金分紅（日元） |
| 105 | | 105 | 135 | 240 | | 120 | | 120 | * | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 派息率 (%) |
| 46.6 | | 46.6 | 23.3 | 29.8 | | 21.9 | | 21.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 回購股票的價值（十億日元） [實際購買] |
| | | | | | 21.5 | 228.4 | 66.4 | 316.4 | （注三） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 回購股票的價值（十億日元） [股東回報] |
| | | | 250.0 | 250.0 | | 150.0 | | 150.0 |
（注三） （注四） |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| 已發行股票數量（千股） |
3,262,997 | 3,262,997 | 3,262,997 | 3,262,997 | 3,262,997 | 3,262,997 | 3,262,997 | 3,262,997 | 16,314,987 | 16,314,987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
補編 2
FY2022 第三季度財務業績補充材料 （合併）
| 2021 財年 | 2022 財年 | 2022 財年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2020/4-6) |
2Q (2020/7-9) |
3Q (2020/10-12) |
9 個月 (2020/4-12) |
4Q (2021/1-3) |
12 個月 (20/4-21/3) |
1Q (2021/4-6) |
2Q (2021/7-9) |
3Q (2021/10-12) |
9 個月 (2021/4-12) |
預測 12 個月 (21/4-22/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研發費用（十億日元） |
280.7 | 286.8 | 265.8 | 833.4 | 256.9 | 1,090.4 | 274.1 | 276.0 | 294.8 | 844.9 | 1,180.0 | （注五） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 折舊費用 |
204.0 | 221.0 | 217.8 | 642.9 | 234.0 | 876.9 | 241.7 | 229.2 | 261.7 | 732.7 | 930.0 | （注六） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
98.1 | 109.8 | 101.1 | 309.1 | 115.6 | 424.7 | 116.8 | 99.2 | 125.4 | 341.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
59.0 | 60.6 | 60.4 | 180.2 | 62.1 | 242.3 | 63.9 | 68.1 | 73.5 | 205.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
14.1 | 15.1 | 16.3 | 45.6 | 15.4 | 61.0 | 18.3 | 19.3 | 17.6 | 55.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
25.9 | 28.6 | 32.3 | 86.9 | 33.0 | 120.0 | 33.2 | 32.5 | 34.2 | 100.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
6.7 | 6.8 | 7.4 | 21.0 | 7.7 | 28.7 | 9.3 | 10.0 | 10.7 | 30.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 資本支出 |
260.3 | 325.2 | 316.1 | 901.7 | 391.4 | 1,293.2 | 279.0 | 358.9 | 279.6 | 917.6 | 1,300.0 | （注六） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
147.1 | 160.0 | 157.5 | 464.7 | 247.9 | 712.7 | 135.7 | 157.8 | 149.2 | 442.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
54.8 | 107.1 | 68.2 | 230.2 | 60.9 | 291.2 | 74.5 | 151.9 | 72.2 | 298.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
14.8 | 15.9 | 21.2 | 52.0 | 30.9 | 83.0 | 25.2 | 19.7 | 17.8 | 62.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
35.2 | 33.0 | 58.3 | 126.6 | 34.4 | 161.1 | 36.9 | 24.4 | 36.1 | 97.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
8.3 | 8.9 | 10.7 | 28.0 | 17.1 | 45.1 | 6.5 | 4.9 | 4.2 | 15.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 流動資產總額（十億日元） |
9,451.8 | 10,238.7 | 10,621.2 | 10,621.2 | 11,579.4 | 11,579.4 | 10,318.6 | 10,270.8 | 10,193.3 | 10,193.3 | （注七） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產（十億日元） |
55,916.5 | 56,483.8 | 58,010.3 | 58,010.3 | 62,267.1 | 62,267.1 | 61,651.1 | 61,758.8 | 63,618.0 | 63,618.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 豐田汽車公司股東權益（十億日元） |
20,713.9 | 21,010.8 | 21,804.1 | 21,804.1 | 23,404.5 | 23,404.5 | 24,123.0 | 24,610.4 | 24,939.5 | 24,939.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本回報率 (%) |
3.1 | 9.0 | 15.7 | 9.2 | 13.8 | 10.2 | 15.1 | 10.3 | 12.8 | 12.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 資產回報率 (%) |
1.2 | 3.3 | 5.9 | 3.5 | 5.2 | 3.9 | 5.8 | 4.1 | 5.1 | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合併子公司數量 |
544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用權益 方法核算的聯營公司和合資企業的數量 |
169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合併淨收益分析 FY2022 歸因於豐田汽車公司 （大約數十億日元） |
3Q (2021/10-12) |
9 個月 (2021/4-12) |
||||||
| 營銷工作 |
-180.0 | 875.0 | ||||||
| 匯率變動的影響 |
190.0 | 445.0 | ||||||
| 降低成本的努力 |
-135.0 | -165.0 | ||||||
| 來自《工程》 |
-150.0 | -200.0 | ||||||
| 來自制造和物流 |
15.0 | 35.0 | ||||||
| 增加或減少開支和削減開支的努力 |
-90.0 | -80.0 | ||||||
| 其他 |
11.5 | -51.1 | ||||||
| （營業收入的變化） |
-203.5 | 1,023.9 | ||||||
| 營業外收入 |
155.9 | 343.6 | ||||||
| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
29.3 | 214.0 | ||||||
| 所得税支出，歸屬 非控股權益的淨收益 |
0.7 | -519.4 | ||||||
| （歸屬於豐田汽車公司的淨利潤變動） |
-46.9 | 848.1 | ||||||
關於前瞻性陳述的警示性聲明
本報告包含反映豐田計劃和預期的前瞻性陳述。
這些前瞻性陳述不能保證未來的業績，涉及已知和未知的風險、不確定性 和其他因素，這些因素可能導致豐田的實際業績、業績、成就或財務狀況與這些 前瞻性陳述所表達或暗示的任何未來業績、業績、成就或財務狀況存在重大差異。
這些因素包括但不限於：（i）經濟狀況、市場 需求以及影響日本、北美、歐洲、亞洲和豐田運營的其他市場的競爭環境的變化；（ii）貨幣匯率的波動，特別是 日元、美元、歐元、澳元、俄羅斯盧布、加元和英鎊的價值的波動，股票價格波動和利率波動；(iii) 籌資環境的變化金融 市場和金融服務行業競爭加劇；(iv) 豐田有效營銷和分銷的能力；(v) 豐田實現生產效率並在管理層計劃的 和時間內實施資本支出的能力；(vi) 豐田運營市場中影響豐田汽車業務的法律、法規和政府政策的變化，尤其是與之相關的法律、法規和政府政策 車輛安全，包括召回等補救措施，貿易、環境保護、車輛排放和車輛燃油經濟性，以及影響豐田其他 業務的法律、法規和政府政策的變化，包括當前和未來的訴訟和其他法律程序、政府訴訟和調查的結果；(vii) 豐田運營市場的政治和經濟不穩定； (viii) 豐田及時開發滿足客户需求的新產品並獲得市場接受的能力；(ix) 對豐田品牌形象的任何損害；(x) 豐田汽車依賴各種供應商提供 供應；（xi）原材料價格上漲；（xii）豐田對各種數字和信息技術的依賴；（xiii）燃料短缺或電力、運輸系統、罷工、 停工或其他勞動力就業中斷或在豐田為生產其產品而購買材料、零部件和用品的主要市場上出現其他中斷或勞動力就業困難其產品是生產、分銷或 銷售的；以及 (xiv) 自然的影響災難以及流行病的爆發和擴散，包括對豐田汽車生產和銷售的負面影響。
對這些因素以及其他可能影響豐田實際業績、業績、成就或財務 狀況的因素的討論載於豐田向美國證券交易委員會提交的20-F表年度報告。
COVID-19 的全球傳播以及政府和其他 利益相關者的應對措施在許多方面對豐田產生了不利影響。出於政府指令以及預期的汽車需求減少等原因，豐田暫時暫停或打算暫時暫停日本和海外的部分工廠生產 汽車和零部件。COVID-19 還影響了豐田經銷商和分銷商的業務，以及 豐田的某些 第三方供應商和業務夥伴的業務，預計將繼續受到影響。此外，COVID-19 及相關事項的全球傳播對各行各業的企業以及 消費者產生了不利影響，所有這些都對豐田汽車和相關金融服務的需求產生了負面影響。
COVID-19 全球傳播的持續時間和由此產生的未來影響尚不確定，上述影響和其他未提及的影響以及 COVID-19 的最終影響難以預測，可能會對豐田的財務狀況和經營業績產生不利影響。
| * | FY2021 第二季度末每股普通股年度現金分紅明細：特別股息 5 日元 |
| （注一） | 顯示截至每個期末的員工人數（不包括豐田向豐田外部的 豐田貸款員工，包括從豐田外部向豐田貸款的員工） |
| （注二） | 第二季度 = 中期股息，第四季度= 年終股息，財年 = 年度股息 |
| （注三） | 不包括應要求購買的構成少於一個單位的股票以及回購產生的佣金 |
| （注四） | 該期間的股東淨收益回報率 |
| （注五） | 研發費用數字是報告期內發生的研發活動相關支出 ，與豐田合併損益表中的研發費用不一致 |
| （注六） | 折舊費用和資本支出數字不包括經營租賃中的車輛或 使用權資產 |
| （注七） | 現金和現金等價物、定期存款、公共債券和公司債券及其對貨幣信託 基金的投資，不包括與金融服務有關的投資 |
補編 3