Electra獲得加拿大政府的500萬美元撥款，以支持北美電動汽車供應鏈的發展

多倫多--(美國商業資訊)--2024年2月9日--伊萊克特拉電池材料公司（納斯達克股票代碼：ELBM；多倫多證券交易所股票代碼：ELBM）（“Electra”，“公司”）今天宣佈，它已收到加拿大政府的500萬美元投資，用於 建設北美第一座硫酸鈷煉油廠。該工廠位於安大略省蒂米斯卡明海岸，將生產電動汽車所需的電池級鈷約佔全球供應量的5％。 投資將以安大略省北部聯邦經濟發展倡議（FedNOR）撥款的形式提供。

Electra首席執行官特倫特·梅爾表示：“鑑於其在原材料開採和加工方面的實力，加拿大已超過中國成為全球電池供應鏈的最大司法管轄區。”“加拿大政府 今天的公告表明了其對建立強大的國內電動汽車供應鏈的持續承諾。我們對這筆額外投資表示感謝，因為這進一步證實了我們的進展，並將使Electra能夠繼續努力實現我們 生產安全、清潔和符合道德來源的材料的目標，這些材料是加拿大電動汽車可持續發展未來的關鍵部分。”

“關鍵礦物是電動汽車供應鏈的重要組成部分。加拿大政府今天的投資意味着安大略省北部將抓住加拿大向綠色 經濟過渡所創造的經濟機會。這項投資還意味着該地區的中產階級家庭將獲得高薪工作。這是我們在安大略省北部建設一個為所有人服務的經濟的計劃的一部分，而不僅僅是少數人。” 土著服務部長 兼負責FedNor的部長帕蒂·哈伊杜閣下在談到今天的公告時説。

能源和自然資源部長喬納森·威爾金森閣下補充説：“建設低碳經濟對加拿大來説是一個代際經濟機會。加拿大擁有豐富的關鍵礦產資源，這些材料是 開發電動汽車等清潔技術不可或缺的材料，我們需要減少排放和創造良好的就業機會。通過支持像Electra這樣的公司，加拿大正在進行必要的明智投資，以確保可靠和繁榮的 電動汽車價值鏈，並推動加拿大各地社區的可持續經濟增長。”

鎳帶問題國會議員、能源和自然資源部長和官方語言部長政務祕書馬克·塞雷和尼皮辛-蒂米斯卡明國會議員安東尼·羅塔在場宣佈了這一消息。

“加拿大政府正在加緊支持安大略省北部的創新和綠色經濟。這項戰略投資將推動經濟增長，創造就業機會，刺激地區經濟。” 鎳帶議會議員、能源和自然資源部長及官方語言部長政務祕書馬克·塞雷説。

Nipissing-Timiskaming國會議員安東尼·羅塔説：“加拿大政府正在通過FedNor努力擴大安大略省北部的電動汽車供應鏈。今天的資金確保了安大略省北部 的採礦業將繼續在我們向清潔和可持續經濟過渡中發揮重要作用，並將促進尼皮辛-蒂米斯卡明地區強勁而繁榮的區域經濟。”

“這是一項重要的公告，表明了加拿大政府對安大略省北部的承諾。通過投資伊萊克特拉，加拿大政府正在利用安大略省北部 現有的獨特專業知識和創新，並採取具體措施建立國內電動汽車供應鏈。” 薩德伯裏國會議員薇薇安·拉波因特説。“這是發展我們的經濟和創造更環保、更可持續的未來所需的投資類型。”

在建成之前，Electra的煉油廠目標是成為北美第一家將北美電動汽車電池供應鏈所需的硫酸鈷和硫酸鎳等關鍵礦物的生產與黑色質量材料的加工整合在一起的煉油廠，旨在回收在回收的鋰離子電池中發現的高價值元素，包括鋰、鎳、鈷、錳、石墨和銅。

在整個 2023 年，Electra 在其煉油廠綜合體進行了工廠規模的電池回收試驗，處理了 40 多噸的黑色原料，生產了高質量的鎳、鈷和鋰產品。

一旦全面投產，該煉油廠每年可以生產足夠的鈷，最多可生產150萬輛電動汽車。2023年7月24日，伊萊克特拉宣佈，其與全球領先的 鋰離子電池製造商LG能源解決方案的電池級硫酸鈷協議已從最初的條款延長和擴展。該協議現在規定從2025年開始供應硫酸鹽中含有的19,000噸鈷。總產量將佔伊萊克特拉預期年產量的80％。

據估計，煉油廠綜合體目前的重置成本超過2.5億美元。由於交付了大多數長線設備，以及 黑色批量示範廠的傳統煉油廠投入運營，鈷項目已經擺脱了風險。

關於 Electra 電池材料

Electra 是低碳、符合道德標準的電池材料的處理器。Electra目前專注於開發北美唯一的硫酸鈷煉油廠和一座黑塊煉油廠，正在執行一項多管齊下的戰略，將 電動汽車供應鏈上岸。其戰略的關鍵是整合位於多倫多北部的伊萊克特拉鈷精煉廠的黑色批量回收和硫酸鎳的生產，推進Iron Creek及其位於愛達荷鈷帶 的鈷銅勘探階段項目，並將硫酸鈷加工擴展到魁北克的貝坎庫爾。欲瞭解更多信息，請訪問 www.electrabmc.com。

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