戴安娜航運公司宣佈定期租船合同

適用於 M/V DSI 水瓶座，配送寶石

希臘雅典，2024年1月16日——專門從事幹散貨船 所有權和空船租賃的全球航運公司戴安娜航運公司（紐約證券交易所代碼：DSX）（“公司”）今天宣佈，它已通過一家單獨的全資子公司與Stone Shipping Ltd簽訂定期租船合同，為其一艘Ultramax幹散貨船M/v DSI 簽訂定期租賃合同我們。租船總費率為14,500美元，減去支付給第三方的5％的佣金，有效期至少到2024年12月1日，最長時間為2025年2月1日。該章程預計將於2024年1月19日生效。

“DSI Aquarius” 是一艘60,309載重噸的Ultramax幹散貨船，建於2016年。

預計僱用 “DSI Aquarius” 將在定期章程的最低預定期限 內產生約452萬美元的總收入。

戴安娜航運公司的船隊目前由40艘幹散貨船組成：4艘紐卡斯爾馬克斯船、9艘Capesize船、5艘Post-Panamax船、6艘Kamsarmax船、7艘Panamax 和9艘Ultramax。截至今天，該公司機隊的總運載能力約為450萬載重噸，加權平均船齡為10.57年。描述戴安娜航運公司當前船隊的表格可在該公司的 網站www.dianashippinginc.com上找到。公司網站上包含的信息不構成本新聞稿的一部分。

關於本公司

Diana Shipping Inc. 是一家全球航運服務提供商，其所有權和空船租賃幹散貨 船隻。該公司的船舶主要使用短期至中期租船，沿全球航線運輸一系列幹散裝貨物，包括鐵礦石、煤炭、穀物和其他材料等大宗商品。

關於前瞻性陳述的警示聲明

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》為前瞻性陳述提供了安全港保護，以鼓勵公司提供有關其業務的潛在信息。前瞻性陳述包括有關計劃、目標、目標、策略、 未來事件或業績的陳述，以及基本假設和其他陳述，這些陳述不是歷史事實陳述。

公司希望利用1995年《私人證券訴訟改革法》的安全港條款， 正在附上與本安全港立法有關的警示聲明。“相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛力”、“可能”、“應該”、“期望”、“待定” 等詞表示前瞻性陳述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設，其中許多假設反過來又基於進一步的 假設，包括但不限於公司管理層對歷史經營趨勢、公司記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據的審查。儘管公司認為這些假設 在做出時是合理的，因為這些假設本質上受重大不確定性和突發事件的影響，這些不確定性和突發事件難以或無法預測且超出公司的控制範圍，但公司無法向您保證 將實現或實現這些期望、信念或預測。

除了這些重要因素外，公司認為可能導致實際業績與前瞻性陳述中討論的業績存在重大差異的其他重要因素包括 COVID-19 疫情的持續影響；世界經濟和貨幣的實力；包括租船費率和船隻 價值波動在內的總體市場狀況、幹散貨運輸能力需求的變化、公司運營支出的變化，包括船用燃料價格、幹船停靠和保險成本，市場公司的船隻、融資和再融資的可得性、政府規章制度或監管機構採取的行動的變化、未決或未來訴訟的潛在責任、一般的國內和國際政治狀況，包括與俄羅斯和烏克蘭之間持續 衝突及相關制裁相關的風險、事故或政治事件（包括中東衝突升級）可能導致的航線中斷、船舶故障和離職事件以及 其他因素。請參閲公司向美國證券交易委員會提交的文件，以更全面地討論這些風險和其他風險和不確定性。公司沒有義務修改或更新任何前瞻性 陳述，也沒有義務做出任何其他前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。