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力拓肯尼科特將完全過渡到可再生柴油
2023 年 12 月 5 日
鹽湖城--(美國商業資訊)--力拓將從2024年起在猶他州肯尼科特銅礦廠用可再生柴油取代其全部化石柴油消費。
肯納科特的90輛運輸卡車和所有重型機械的車隊將在2024年第一季度開始過渡到可再生柴油，同時也將從濃縮廠、冶煉廠和煉油廠消費。
此次過渡將使肯納科特的範圍1碳排放量每年減少約49.5萬噸二氧化碳當量，相當於減少超過10.7萬輛乘用車的年排放量。
可再生柴油由來自美國的可再生生物材料製成。作為肯納科特和HF Sinclair持續合作關係的一部分，它將通過現有的柴油供應鏈供應。
力拓銅業首席運營官克萊頓·沃克表示：“將肯尼科特完全過渡到可再生柴油建立在一系列脱碳舉措的基礎上，這些舉措自2019年以來已將運營中的碳排放量減少了65％。
“這是我們承諾尋找新的更好的方法來減少運營排放，同時生產對全球能源轉型至關重要的材料的下一步。”
HF Sinclair商業執行副總裁Steven Ledbetter表示：“作為力拓的長期供應商和落基山地區的同行運營商，我們很高興通過我們的設施生產的低碳燃料來支持力拓的可持續發展之旅。這是邁出的重要一步，表明我們在滿足客户不斷變化的能源需求方面持續取得進展。”
力拓的目標是到2030年將範圍1和2的碳排放量減少50％，到2050年將淨零排放。
力拓首席脱碳官喬納森·麥卡錫表示：“再加上力拓在美國的硼砂業務——該業務於2023年5月完成了重型機械從化石柴油向可再生柴油的全面過渡——該計劃將用可再生柴油取代力拓全球化石柴油消耗量的11％。
“使用可再生柴油等即用燃料將使力拓能夠在短期內減少排放，從而補充為電池電動運輸卡車等長期技術解決方案做好商業準備而正在進行的工作。”
改用可再生柴油的決定是在肯納科特的賓厄姆峽谷礦成功進行了為期7個月的試用之後做出的。該試驗是與康明斯合作進行的，旨在測試不同操作環境和不同設備上的可再生柴油，這支持了原始設備製造商批准在其設備中使用可再生柴油的決定。
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