a20231221form8-kexhibit9

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。前瞻性陳述本演示文稿包括1995年《美國私人證券訴訟改革法》中 “安全港” 條款所指的 “前瞻性陳述”。這些前瞻性陳述包括但不限於與產品交付和客户需求相關的預期；對監管變化的預期；以及Xos的長期戰略和未來增長。這些前瞻性陳述可以用 “相信”、“計劃”、“項目”、“潛力”、“看起來”、“尋找”、“預期”、“預期”、“估計”、“打算”、“戰略”、“未來”、“目標”、“機會”、“計劃”、“可能”、“應該”、“將”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“會”、“將繼續”、“很可能會產生” 以及類似的表達方式以及任何其他預測或表明未來事件或趨勢的陳述，或者不是歷史問題陳述，儘管並非所有前瞻性陳述都包含此類識別性詞語。前瞻性陳述是基於當前預期和假設的有關未來事件的預測、預測和其他陳述，因此存在風險和不確定性。許多因素可能導致未來的實際事件與本新聞稿中的前瞻性陳述存在重大差異，包括但不限於：（i）Xos實施業務計劃、預測和其他預期以及發現和實現更多機會的能力，（ii）Xos的運營歷史有限，（iii）由於Xos汽車底盤和電池系統生產所需組件供應鏈短缺而導致成本增加和生產延遲，（iv）Xos 實現生產里程碑和完成積壓訂單的能力，(v)Xos運營所在行業的變化，（vi）競爭對手之間經營業績的差異，（vii）影響Xos業務的法律法規的變化，（viii）Xos實施其業務計劃或達到或超過其財務預測的能力（ix）Xos留住關鍵人員和僱用更多人員的能力，尤其是在當前和潛在的勞動力短缺的情況下，（x）經濟衰退的風險以及高度變化的監管格局競爭激烈的電動汽車行業，（xi）Xos償還債務的能力，以及(xii) 可能對Xos提起的任何法律訴訟的結果。本新聞稿中包含的所有前瞻性陳述均受上述因素以及Xos於2023年3月31日向美國證券交易委員會提交的截至2022年12月31日止年度的10-K表年度報告和Xos向美國證券交易委員會提交的其他文件中 “風險因素” 標題下描述的其他風險和不確定性的明確限制，您應仔細考慮，其副本可通過訪問Xos的投資者關係網站獲取，網址為 https://investors.xostrucks.com/ 或者美國證券交易委員會的網站 www.sec.gov。這些文件確定並解決了其他重要的風險和不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際事件和結果與前瞻性陳述中包含的事件和結果存在重大差異。前瞻性陳述僅代表其發表之日。提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述，Xos不承擔任何義務，也不打算更新或修改這些前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。Xos不保證它會實現其預期。非公認會計準則財務指標本演示文稿中的財務信息是根據美國公認會計原則（“GAAP”）列報的，並以非公認會計準則為基礎列報，以補充我們的合併財務業績。我們的非公認會計準則財務指標包括運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則運營虧損和非公認會計準則總虧損，其定義如下。“運營現金流減去資本支出（自由現金流）” 的定義為用於經營活動的淨現金減去購買的財產和設備。“非公認會計準則營業虧損” 被定義為根據股票薪酬、庫存減記和實地庫存以及其他調整進行調整的運營損失。“非公認會計準則總虧損” 定義為總虧損減去庫存減記和實地盤點以及其他調整。我們認為，使用運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則運營虧損和非公認會計準則總虧損反映了評估Xos持續經營業績和趨勢的其他手段。我們對這些衡量標準的介紹不應被解釋為推斷我們未來的業績不會受到異常或非經常性項目的影響。值得注意的是，我們對運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則營業虧損和非公認會計準則總虧損的計算可能無法與其他公司計算的其他同名指標相提並論，因為並非所有公司都可能以相同的方式計算運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則運營虧損和非公認會計準則總虧損。非公認會計準則信息不是根據一套全面的會計規則編制的，因此，只有在瞭解我們的經營業績時，才應與根據公認會計原則報告的財務信息一起閲讀。本演示文稿提供了歷史公認會計原則和非公認會計準則財務信息之間的對賬。商標本演示文稿包含Xos和其他公司的商標、服務標誌、商品名稱和版權，這些都是其各自所有者的財產。在本演示文稿中使用或顯示第三方的商標、服務標記、商品名稱或產品並非意圖，也不意味着與Xos有關係，或Xos的認可或贊助。僅為方便起見，本演示文稿中提及的商標、服務標誌、商品名稱和版權可能不帶 TM、SM、® 或 © 符號，但此類引用並不以任何方式表明 Xos 不會在適用法律的最大範圍內主張其對這些商標、服務標記、商品名稱和版權的權利。免責聲明 2

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。NASDAQ：XOS | 一家領先的商用電動汽車製造商，有盈利之路 4 注意：總擁有成本估算值僅用於説明目的，可能會根據本文未充分討論的許多因素而有所不同。... 使車隊能夠過渡到電動汽車，包括：作為電動汽車 stepvans 和充電基礎設施領域的領導者... Xos 在監管利好因素的支持下節省了總體擁有成本，並找到了盈利之路... 2023 年 Stepvan Xos Hub，移動充電解決方案總擁有成本 (TCO) 節省 Xos 的專有技術為車隊節省資金大多數車隊認為投資回收期為

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。汽車融資合作伙伴關係啟動 Xos 於 2018 年開始交付電動汽車 Stepvans，並致力於為領先車隊生產頂級汽車 Stepvan 交付給客户 5 2017 2017 2018 2019 2020 2022 2023 Xos 由洛杉磯兩家車隊運營商創立的 Xos 開始開發 5 級/6 級底盤的首批車輛交付給 UPS & Loomis Xos Energy Solutions™ 上市，以支持車隊客户的充電需求 [XOS]Xosphere® 車隊管理工具推出毛利率為正值下一代 2023 年 Stepvan 推出 Xos Hub™ Stepvans 於 2022 年交付 Stepvans 於 2021 年交付 27544 輛 MDXT™ 和 HDXT™ 卡車宣佈首次向聯邦快遞地面車隊交付

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。Truck OEM | Xos 2023 SV (Stepvan) 1 0 Xos Stepvan 是一款 100% 電池電動的 5 /6 級車輛，專為最長 200 英里的商業應用而設計*。特點：推拉門、杯架、跳座椅、機艙暖通空調、交流充電器（可選）、USB 充電端口（可選）、冷卻風扇（可選）、升降門（可選）、高級駕駛員輔助系統（可選）電池選項 100 英里（140 kW）200 英里（280 kW）200 英里（280 kW）GVWR 23,000-26,000 磅（140kW）8,000 磅（280 kW）額定電荷 150 kW（直流）22 kW (AC) 可選附加軸距 178 英寸推進直接驅動最大扭矩 1,696 英尺磅功率 335 馬力

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。客户發現深入評估客户的充電需求、現有電力容量和可用的激勵措施 Xos Energy Solutions™ | 內部團隊幫助客户按時安裝車隊充電基礎設施步驟 1 1 1 協作設計根據車隊的日常運營情況制定充電計劃，滿足駕駛員需求，為電動汽車部署提供最短路徑步驟 2 規劃和許可支持，如果不是近距離的話，車輛交付時間可能會延長數月管理 STEP 3 施工和安裝充電設備承包、採購和安裝的項目管理步驟 4

© 版權所有 Xos Fleet, Inc. 2022。版權所有。機密。1 3 Xos Energy Solutions™ | Xos Hub 是一款移動充電解決方案，能夠同時為多達 5 輛車充電。* 480V 現場需要三相電源充電頭數量和類型 5 ccs1V 充電速率 40 kW 預計放電時間特斯拉模型 3 福特 F-150 Lightning Chevy Bolt 140kW Stepvan 65 到 95 分鐘 110 分 80 分鐘 235” x 84” 整備重量 16,000 磅拖車 1 噸皮卡，Pintle Hitch 電池容量 400 kWh 電源 100 安培扭鎖插座* 連接 4G/WiFi/OCPP 1.6

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。製造能力 ● 所有車輛均在田納西州伯茲敦的 100,000 平方英尺工廠生產 ● 通過佈局變化和二次輪班可將目前每年 2,000 輛汽車的產能擴大到每年 5,000 輛供應鏈的彈性 ● Xos 擴大汽車產量的歷史促成了關鍵電池、電機和電力電子元件的長期供應協議 ● Xos 投資了可減少在制庫存天數和提高營運資金效率的工具 ● 現場領導力確保遵守質量標準並支持持續改進的文化製造、質量和供應鏈管理是 Xos 1 4 的核心重點

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。“Xos車輛通過幫助我們削減燃料和維護成本，同時幫助我們實現可持續發展目標，繼續為我們不斷增長的車隊創造價值。” 採購和車隊副總裁 “我們一直在努力減少對環境的影響，將我們的車隊從柴油過渡到電動車對我們很重要。Xos的車輛將幫助我們減少總排放量” 運營執行副總裁 “2021年，我們宣佈承諾為車隊和40,000輛電動汽車的訂單提供25億美元的電氣化，以實現我們的目標，即到2025年使50％的出行車隊實現電動化，到2030年使客户車隊50％實現電動化。與 Xos 等創新型 OEM 合作有助於我們實現這一重要目標。” 車隊電氣化和可持續發展副總裁 Xos 車輛為我們的客户過渡到電動汽車提供財務和 ESG 福利 1 5

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。Xos製造的卡車滿足客户需求，走上盈利之路，並受益於監管方面的利好 1 81。加州高級清潔車隊（ACF）法規要求優先車隊為其 10-100% 的車隊購買零排放車輛注意：總擁有成本估算值僅用於説明目的，可能會根據本文未充分討論的許多因素而有所變化。來源：加州空氣資源委員會 (CARB)；Xos 分析支持強制過渡到電動汽車最近的排放法規要求Xos客户購買1,000套新車1，同時激勵措施為向電動汽車的過渡提供資金市場領先的盈利途徑 Xos 是首批實現正毛利率單位的上市商用電動汽車製造商之一 Xos Stepvans 在激勵措施之前可以節省總擁有成本 (TCO)，有投資回收期

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。定製電池系統提供高性能和可靠性，由內部電池團隊提供支持內部軟件和控件支持對最關鍵的電動汽車技術進行快速迭代 XoS 製造的底盤為車隊和改裝車提供更高的有效載荷和更靈活的平臺總擁有成本比較根據購買價格、能源/燃料和維護支出超過 300 萬英里 1 9 降低 TCO | Xos 的專有技術為車隊節省資金 TCO $186 Diesel TCO $233 2k Freightliner EV >27萬美元 D ie se l F L E V 投資回收期

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。2 0 監管利好因素 | 加利福尼亞州為電動汽車過渡設定了最後期限，預計其他州也將效仿，到 2025 年，將需要數千輛電動汽車 stepvans 的法定份額，即加州 stepvan 車隊1 1。基於針對高優先級機隊的加州高級清潔艦隊 (ACF) 法規中規定的里程碑組 1 的 ZEV 里程碑選項來源：加州空氣資源委員會 (CARB)；Xos 分析加州機隊法規高級清潔艦隊 (ACF) 加州空氣資源委員會 (CARB) 於 2023 年通過的 Advance Clean Fleets (ACF) 規則要求包括斯蒂芬人在內的中型機隊過渡到 100% 零排放到 2035 年，在加利福尼亞州以外，其他 14 個州、加利福尼亞州和哥倫比亞特區簽署了 30% 的承諾到2030年實現零排放，到2050年實現100％ 25％ 50％ 75％ 100％

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。監管利弊 | 可疊加的聯邦和州激勵措施可以支付大部分車輛成本注意：Xos, Inc. 及其附屬公司均未就税收或税務問題向客户或潛在客户提供建議。所提供的材料中的任何內容均不構成法律、會計或税務建議，也不代表任何策略適合或適合您的情況。請諮詢您自己的法律和税務顧問，以確定適用於您的具體情況的法律和分析來源：美國國税局；各州網站；Xos 分析 2 1 有資格獲得聯邦激勵措施有資格獲得州和聯邦激勵措施加利福尼亞州 8.5 萬美元代金券紐約 12.5 萬美元代金券新澤西 9 萬美元代金券馬裏蘭州 80 萬美元代金券猶他州 75% 的車輛和充電器成本賓夕法尼亞州 60% 的車輛成本俄勒岡州 90 萬美元代金券 6萬美元代金券科羅拉多州55％的車輛費用+ 4萬美元的聯邦IRA税收抵免（〜stepvan 成本的 25%）

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。● Xos 在 2023 年修訂版 stepvan 的第一個完整季度中實現了 12% 的 GAAP 毛利率 ● Xos 交付了 105 輛汽車，比 2023 年第二季度增長 175% ● 通過實現先前對研發和戰略採購的投資，實現了每單位直接材料、直接人工和管理成本逐季下降 ● 將每年 700 多輛汽車的製造率維持在一個多月能夠在不增加資本支出投資的情況下交付大量車輛 2023 年第三季度亮點 | Xos迄今為止盈利最高的季度，交付了105輛，毛利率為正12％ 2 3

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。2023 年第三季度 | 財務亮點資產負債表亮點 (百萬美元) 2023 年 9 月 30 日庫存 48.9 美元 55.5 美元現金等價物、限制性現金和有價債務證券 23.4 27.8 美元 2 4 損益表亮點 (百萬美元) 截至 2023 年 9 月 30 日的三個月收入 16.7 美元毛利 2.0 美元 (3.7) 非公認會計準則毛利 1.1 美元 (2.3) 淨虧損 $ (14.1) 美元 (2%) 3.6) 運營虧損 $ (12.6) 美元 (20.5) 非公認會計準則營業虧損 $ (11.2) 美元 (17.0)

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。6/ 7 級中型底盤駕駛室臨時規格：● 續航里程：130-270 英里 ● 最大有效載荷：14,000-20,000 磅 ● GVWR：23,000-33,000 磅 ● 最大扭矩：11,285-16,595 英尺磅 ● 功率：401-469 馬力 8 級重型拖拉機臨時規格：● 續航里程：110-230 英里 ● 最大有效載荷：54,000-56,000 磅 ● GVWR：36,200-53,200 磅 ● 最大扭矩：30,535-36,583 英尺磅 ● 功率：784-798 馬力卡車 OEM | 計劃車型 2 6

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。簡明合併資產負債表 2 2023 年 9 月 30 日 2022 年 12 月 31 日（以千計，面值除外）資產現金及現金等價物 22,570 美元 35,631 限制性現金 792 3,044 應收賬款，淨額 11,383 8,238 可供出售的有價債務證券-50,648 庫存 48,903 57,540 預付費用和其他流動資產 7,827 8,100 總流動資產 91,475 163,201 財產和設備，淨額 15,541 18,581 經營租賃使用權資產，淨額 5,390 6,555 其他非流動資產 1,779 1,599 總資產 114,185 美元 189,936 美元負債和股東權益應付賬款 2,431 美元 2,896 美元可轉換債務，流動債務 7,939 26,849 衍生負債 14 405 其他流動負債 16,785 15,616 流動負債總額 27,169 45,766 可轉換債務，非流動負債 19,907 19,870 盈餘股票負債 527 661 其他非流動負債 8,907 11,000 總負債 56,661 25 77,861 股承付和意外開支股東股票普通股面值0.0001美元，授權發行100萬股，已發行177,602股和168,817股，以及截至2023年9月30日和2022年12月31日已發行的優先股分別為18 17股面值0.0001美元，授權的10,000股，截至2023年9月30日和2022年12月31日已發行和流通的股票分別為0股--額外實收資本 196,976 190,215 累計赤字（139,434）（77,418）累計其他綜合虧損-（739）股東權益總額 57,560 112,075 總負債以及股東權益 114,185 美元 189,936 美元

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。簡明合併運營報表和綜合虧損 2 8（以千計，每股金額除外）截至2023年9月30日的三個月，截至2023年9月30日的九個月 2022 年收入 16,696 美元 11,008 26,147 27,805 銷售成本 14,711 21,759 28,764 49,859 毛利（虧損）1,985（10,751）（2,054）運營費用一般和管理 8,546 9,470 29,961 30,991 研發 4,516 8,573 15,446 24,493 銷售和營銷 1,548 2,345 5,113 7,891 總運營費用 14,610 20,388 50,520 63,375 虧損來自業務 (12,625) (31,139) (53,137) (85,429) 其他費用，淨額 (1,726) (1,334) (9,840) (1,479) 衍生工具公允價值變動 315 5,857 525 9,125 收益股負債公允價值變化 (68) 6,654 443 24,148 所得税準備金前的虧損 (14,104)) (19,962) (62,009) (53,635) 所得税準備金 3-7 3 截至的三個月和九個月淨虧損美元 (14,107) (19,962) (62,016) (53,638) 其他綜合收益（虧損）有價債務證券，扣除税款後的淨未實現收益（虧損）變化為0美元2023 年 9 月 30 日和 2022 年 5 6 141 739 (835) 綜合虧損總額 $ (14,051) (19,821) (61,277) (54,473) 每股淨虧損基本值 (0.08) (0.12) (0.36) (0.33) 攤薄後的 0.08 美元 (0.13) (0.34) 加權平均已發行基本股 176,291 165,9090 1 172,129 164,379 稀釋後 176,291 174,118 172,129 167,148

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。運營現金流減去資本支出（自由現金流）和非公認會計準則營業虧損的對賬 2 9 運營現金流減去資本支出（自由現金流）：非公認會計準則營業虧損：截至9月30日的三個月、截至9月30日的九個月、截至6月30日的三個月（以千計）2023 2023 2023 年用於經營活動的淨現金美元 (8,613) 美元 (29,769) 美元 (38,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655) 美元 (105,655 597) 美元 (14,716) 不動產和設備的銷售（購買）190（2,436）（1,164）（11,898）(1,101) 自由現金流 $ (8,423) 美元 (32,205) 美元 (39,819) 美元 (117,495) 美元 (15,817) 截至三個月9月30日，截至9月30日的九個月，截至6月30日的三個月，（以千計）2023 2023 2022 2023 年運營虧損（12,625 美元）美元（31,139）美元（53,137）美元（85,429）美元（20,483）股票薪酬 2,242 1,282 6,308 3,751 2,054 庫存儲備（1,097）3,309（1,155）5,300 413 實物庫存和其他調整 261 1,883 839 3,364 1,031 非公認會計準則營業虧損 $ (11,219) 美元 (24,665) 美元 (47,145) 美元 (73,014) 美元 (16,985)

© Xos, Inc. 2023 版權所有。版權所有。非公認會計準則總虧損對賬 3 0 非公認會計準則總虧損：截至9月30日的三個月，截至9月30日的九個月，截至6月30日的三個月，（以千計）2023 2022 2023 毛利（虧損）1,985 美元（10,751）美元（2,617）美元（22,054）美元（3,725）庫存儲備（1,097）3,309（1,155）5,300 413 實物庫存和其他調整 261 1,883 839 3,364 1,031 非公認會計準則毛利（虧損）1,149 美元（5,559）美元（2,933）美元（13,390）美元（2,281）美元