美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

6-K 表格

外國私人發行人根據證券規則 13A-16 或 15D-16 提交的報告

1934 年交換法

2023 年 12 月

委員會文件編號 001-38440

格林德羅德航運控股有限公司

#10 -02 Millenia Tower

淡馬錫大道 1 號

新加坡 039192

（主要行政辦公室地址）

用複選標記表示註冊人是否在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或將提交年度 報告。

20-F 表格 x 40-F 表格

這份 6-K 表格報告中包含的信息

正如 先前宣佈的那樣，泰勒海事投資有限公司（倫敦證券交易所代碼：TMI）（“TMI”）已通過全資子公司收購了格林德羅德航運控股有限公司（納斯達克股票代碼：GRIN）（JSE：GSH）（“Grindrod Shipping”）約83.23％的已發行股份。TMI不時在倫敦證券交易所網站、TMI的網站 (https://taylormaritimeinvestments.com) 和其他地方 上發佈年度和季度財務信息以及與其業務有關的其他重要信息 。此類信息可能包括與Grindrod Shipping有關的財務和其他信息。例如，今天，TMI在倫敦證券交易所及其網站上發佈了 一份中期報告和未經審計的合併財務報表公告，其中包含有關Grindrod Shipping的 信息。此類信息不作為Grindrod Shipping的這份6-K或任何 的公開文件或新聞稿的一部分包含在內，也未以引用方式納入其中。

上文提及的TMI的 中期報告和未經審計的合併財務報表公告指出，在截至2023年9月30日的六個月中，TMI和Grindrod 機隊的合併定期租用等值金額（“TCE”）為每天11,550美元， Handysize機隊和Supramax/Ultramax機隊的表現優於各自的指數⁽¹⁾在此期間，每天分別增加約2,510美元和每天約3,450美元。

在截至2024年3月31日的期間， TMI和Grindrod合併機隊已覆蓋剩餘機隊天數的44％，平均總消費成本為每天約11,634美元。

2023 年 11 月 29 日，我們交付了 2013 年建造的便攜式散貨船， IVS Merlion，致她的新主人。

需要進一步注意的是，在截至2023年9月30日的六個月內，TMI已從Grindrod Shipping獲得4,426,366美元的包機租賃收入。

⁽¹⁾ 該公司使用調整後的BHSI和BSI數字，這些數據根據合併後的集團的Handysize和Supra/Ultramax機隊的平均載重噸位進行加權。

簽名

根據1934年《證券交易所 法》的要求，註冊人已正式授權下列簽署人代表其簽署本報告。