美國
證券交易委員會
華盛頓特區 20549
6-K 表格
外國私人發行人根據證券規則 13A-16 或 15D-16 提交的報告
1934 年交換法
2023 年 12 月
委員會文件編號 001-38440
格林德羅德航運控股有限公司
#10 -02 Millenia Tower
淡馬錫大道 1 號
新加坡 039192
(主要行政辦公室地址)
用複選標記表示註冊人是否在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或將提交年度 報告。
20-F 表格 x 40-F 表格
這份 6-K 表格報告中包含的信息
正如 先前宣佈的那樣,泰勒海事投資有限公司(倫敦證券交易所代碼:TMI)(“TMI”)已通過全資子公司收購了格林德羅德航運控股有限公司(納斯達克股票代碼:GRIN)(JSE:GSH)(“Grindrod Shipping”)約83.23%的已發行股份。TMI不時在倫敦證券交易所網站、TMI的網站 (https://taylormaritimeinvestments.com) 和其他地方 上發佈年度和季度財務信息以及與其業務有關的其他重要信息 。此類信息可能包括與Grindrod Shipping有關的財務和其他信息。例如,今天,TMI在倫敦證券交易所及其網站上發佈了 一份中期報告和未經審計的合併財務報表公告,其中包含有關Grindrod Shipping的 信息。此類信息不作為Grindrod Shipping的這份6-K或任何 的公開文件或新聞稿的一部分包含在內,也未以引用方式納入其中。
上文提及的TMI的 中期報告和未經審計的合併財務報表公告指出,在截至2023年9月30日的六個月中,TMI和Grindrod 機隊的合併定期租用等值金額(“TCE”)為每天11,550美元, Handysize機隊和Supramax/Ultramax機隊的表現優於各自的指數(1)在此期間,每天分別增加約2,510美元和每天約3,450美元。
在截至2024年3月31日的期間, TMI和Grindrod合併機隊已覆蓋剩餘機隊天數的44%,平均總消費成本為每天約11,634美元。
2023 年 11 月 29 日,我們交付了 2013 年建造的便攜式散貨船, IVS Merlion,致她的新主人。
需要進一步注意的是,在截至2023年9月30日的六個月內,TMI已從Grindrod Shipping獲得4,426,366美元的包機租賃收入。
(1) 該公司使用調整後的BHSI和BSI數字,這些數據根據合併後的集團的Handysize和Supra/Ultramax機隊的平均載重噸位進行加權。
簽名
根據1934年《證券交易所 法》的要求,註冊人已正式授權下列簽署人代表其簽署本報告。
格林德羅德航運控股有限公司 | |
日期:2023 年 12 月 11 日 | /s/ 愛德華·巴特里 |
姓名:愛德華·巴特里 | |
職務:首席執行官 |