附錄 99.1

Parazero 和 KULR 技術集團建立工作戰略合作伙伴關係，為軍事和無人機市場提供服務

以色列特拉維夫，2023年12月5日（GLOBE NEWSWIRE）——專注於商用無人機 和城市空中機動飛機無人機安全系統的航空航天公司Parazero Technologies 有限公司（納斯達克股票代碼：PRZO）（“Parazero”）（“KULR”）今天宣佈，它已與KULR科技集團公司（紐約證券交易所美國股票代碼： KULR）（“KULR”）（“KULR”）建立了工作夥伴關係”），可持續能源管理領域的全球領導者，將利用Parazero在國防 行業的業務網絡在直升機和旋翼飛機上應用KULR的減振技術（“KULR VIBE”）艦隊。

通過將Parazero SafeAir和SmartAir Trinity解決方案 與KULR VIBE軟件集成到組合產品中，兩家公司的目標是提高無人機性能、運營效率和 提高安全性，為行業樹立新標準。

這種合作的唯一重點是安全。ParaZero 的 SafeAir 系統應用實時數據分析和獨立傳感器來自動識別和降低飛行風險，提高旁觀者的安全性 ，同時保護昂貴的無人機、設備和有效載荷的損失。同樣，精確的振動控制對於直升機和高性能無人駕駛航空應用來説至關重要 才能安全運行並取得關鍵任務成功。

KULR VIBE 是一種跟蹤和平衡技術，採用人工智能驅動的 算法來精確定位和糾正旋翼飛機系統中的多餘振動。KULR VIBE 可以消除振動，振動對直升機和無人機來説是負能量 ，它至少會降低飛行距離和空中效率，而且對於直升機來説，會導致 災難性的後果，可能會造成生命損失。過度的轉子振動會導致系統故障、性能下降和維護 問題。過度振動造成的機械疲勞會導致直升機部件在飛行中失效，這可能導致 人身傷亡的重大風險，或者至少會導致長時間的停機、高昂的維護成本、飛行員疲勞以及 飛機和飛行員的性能降低。除直升機外，兩家公司都看到 KULR VIBE 在 eVTOL 飛機和無人駕駛飛機 系統中的應用。

KULR 和 ParaZero 都是各自領域的領導者，在國防、安全和商業領域都取得了成功 。

就在上個月，Parazero宣佈，澳大利亞商用無人機 操作員和培訓組織OVRL使用Parazero的 高級安全系統獲得了民航安全局的具有里程碑意義的授權。這是澳大利亞首次批准無人機飛越城市景觀和人羣。今年 9月，Parazero宣佈美國聯邦航空管理局已向Parazero客户授予適航類型 認證，這是一個歷史性的里程碑，它將簡化包括全 自主任務、人身操作以及視線以外的操作在內的廣泛飛行操作的持續運營審批。該認證驗證了 飛機的設計符合美國聯邦航空局規定的適航標準，確保了國家空域系統內的安全運行。更多 最近，Parazero推出了由人工智能驅動的開創性航空電子系統SmartAir Trinity，為 國防領域的無人機安全設定了新標準。這項先進技術提供實時故障檢測和關鍵任務分析，確保提供強大的解決方案 以支持國防無人機的操作安全。

KULR VIBE 長期以來成功地為美國國防部（“DoD”）服務，最近在南加州海軍陸戰隊彭德爾頓大本營發現並修復了兩架 Bell AH-1Z Viper 攻擊直升機 和一架貝爾波音 Osprey V-22 傾斜旋翼飛機的振動問題。在其他相關項目中， KULR VIBE 將美國空軍 H-60 直升機的振動降低了 95%，並將軌道和平衡維護任務減少了 70%，同時提高了 的效率和機隊準備狀態。

關於 ParaZero 技術

ParaZero (https://parazero.com/) 是商用無人機和城市空中交通 (UAM) 飛機的自主降落傘安全系統的世界領先開發商 。ParaZero 由一羣充滿激情的航空專業人士和無人機行業資深人士於 2014 年創立，它設計了智能的自主降落傘安全系統，旨在實現 人滿為患地區和超視線（BVLOS）的安全飛行操作。

前瞻性陳述

本新聞稿包含《私人證券訴訟改革法》和其他證券法所指的 “前瞻性陳述” 。諸如 “期望”、“預期”、 “打算”、“計劃”、“相信”、“尋求”、“估計” 和類似表述 或此類詞語的變體，旨在識別前瞻性陳述。例如，ParaZero在討論其提高無人機性能、運營效率和提高安全性的目標時使用了前瞻性陳述 ，為 行業設定新標準。前瞻性陳述不是歷史事實，而是基於管理層當前的預期、信念 和預測，其中許多本質上是不確定的。這樣的期望、信念和預測都以 的善意來表達。但是，無法保證管理層的預期、信念和預測會得到實現，實際的 業績可能與前瞻性陳述中表達或表明的結果存在重大差異。前瞻性陳述 受風險和不確定性的影響，這些風險和不確定性可能導致實際表現或結果與前瞻性 陳述中表達的表現或結果存在重大差異。有關影響公司的風險和不確定性的更詳細描述，請參閲公司不時向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的 報告，包括但不限於公司2023年7月26日的最終招股説明書（註冊號333-265178）中詳述的風險 。截至陳述發表之日，前瞻性陳述僅代表 。除非適用證券法要求，否則公司沒有義務更新前瞻性陳述以反映實際業績、 後續事件或情況、假設的變化或影響前瞻性信息的其他因素的變化。如果公司確實更新了一項或多項前瞻性陳述，則 不應推斷公司將就這些陳述或其他前瞻性陳述進行更多更新。為了方便起見，提供了參考文獻 和網站鏈接，這些網站上包含的信息並未通過引用 納入本新聞稿。ParaZero 對第三方網站的內容不承擔任何責任。

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