美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

6-K 表格

外國私人發行人的報告
根據1934年《證券交易法》第13a-16條或第15d-16條

適用於 2023 年 11 月。

委員會檔案編號 001-40736

Lilium N.V.

（將註冊人姓名翻譯成英文）

克勞德·多尼爾大街 1

335、82234 號大樓

德國韋斯林

電話：+49 160 9704 6857

（主要行政辦公室地址）

用複選標記表示註冊人是否在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或將提交年度 報告。

20-F 表格 x 40-F 表格

內容

潛在市場總數

電池 技術、輕質材料、傳感器以及計算能力和推進技術等領域的創新融合，使得新的和正在發展的電動 垂直和起降（“eVTOL”）飛機市場成為可能。截至2021年，摩根士丹利預計， 到2035年，eVTOL飛機市場的收入可能達到2550億美元（基本情況），到 2040年，將帶來1.0萬億美元（基本情況）的收入。摩根士丹利進一步預計，到2040年，在牛市中，eVTOL飛機市場可能帶來近4.5萬億美元的收入 。根據我們的內部預測，根據行業 出版物和相關預測、汽車、航空和鐵路運輸領域的歷史增長率、涉及行程小於250 km的上述航段的比例 以及 ，預計到2035年，全球將有42,000架eVTOL飛機投入運營，其中 預計到2035年歐洲市場將佔約9,200架eVTOL飛機的需求 Lilium N.V.（“Lilium”）進行的其他市場研究。 Lilium估計，到2035年，全球每年對eVTOL飛機的總需求可能在5,000至10,000架之間。

關聯方交易

從2023年12月開始， Lilium已聘請西伯裏證券（英國）有限公司和西伯裏資本管理有限責任公司（統稱為 “Seabury”）提供 財務諮詢服務，重點是發展中東的戰略關係，但須遵守此類性質的參與（“參與”）的慣例條款和條件 。我們的董事亨利·庫爾普隆是Seabury Aviation Partners的副董事長， 該公司是提供航空諮詢和投資銀行服務的Seabury的子公司。訂婚將持續到 2024 年 12 月 1 日。符合條件的交易完成後，Seabury將有權獲得慣常的預付金和成功費。

以引用方式納入

本報告 表格6-K中的內容特此以引用方式納入Lilium於2023年9月18日向美國證券 和交易委員會（“SEC”）提交的F-3表格註冊聲明（文件編號333-274550），2023年6月9日（文件編號333-272571），2023年11月25日（文件編號333-272571）（文件編號333-269568），經修訂或補充（文件編號333-268562），以及經修訂的2022年10月3日或 補充（文件編號 333-267718 和 333-267719），以及 Lilium 於 2021 年 11 月 18 日向美國證券交易委員會提交的 S-8 表格註冊聲明 (文件編號 333-261175）。

前瞻性陳述

本表格6-K報告中包含的信息 包含聯邦證券法所指的某些前瞻性陳述， 包括但不限於有關Lilium及其子公司（統稱 “Lilium Group”）運營或計劃運營的市場和行業的陳述，包括Lilium對歐洲eVTOL飛機潛在需求的內部預測和估計未來的全球。這些前瞻性陳述通常由 “預期”、“相信”、“可能”、“預期”、“估計”、“未來”、“打算”、“可能”、“步入正軌”、“計劃”、 “項目”、“應該”、“戰略”、“將”、“會” 和類似的 表達式來標識。前瞻性陳述是關於未來事件的預測、預測和其他陳述，這些預測基於 管理層對未來事件的當前預期，基於假設，受風險和 不確定性的影響，這些不確定性隨時可能發生變化。Lilium對未來eVTOL飛機 需求的預測和估計基於行業出版物和相關預測、汽車、航空和鐵路 運輸領域的歷史增長率、涉及行程小於250公里的上述細分市場的比例以及其他市場研究。 實際事件或結果可能與前瞻性陳述中包含的事件或結果存在重大差異。可能導致 未來實際事件與本6-K表報告和所附附附附錄 中的前瞻性陳述存在重大差異的因素包括但不限於Lilium向美國證券交易委員會提交的文件中討論的風險和不確定性，包括我們在截至2022年12月31日的20-F表年度報告中標題為 “風險因素” 的 部分、向美國證券交易委員會存檔的 部分以及標題相似的部分在Lilium向美國證券交易委員會提交的其他文件中，所有這些文件均可在www.sec.gov上查閲。 前瞻性陳述僅代表其發表之日。提醒您不要過分依賴前瞻性 陳述，Lilium 沒有義務也不打算更新或修改這些前瞻性陳述，無論是 是由於新信息、未來事件還是其他原因。

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求 ，註冊人已正式促使下列簽署人代表其簽署本報告，並獲得 的正式授權。