附錄 99.1
新聞發佈
公路控股公佈2024財年第一季度業績
香港 — 10 月 20 日第四， 2023年——公路控股有限公司（納斯達克股票代碼：HIHO）今天公佈了2024財年第一季度的財務業績。
截至2023年6月30日的季度淨銷售額為135萬美元，而2023財年第一季度的淨銷售額為294萬美元。2024財年第一季度的淨虧損為33.8萬美元，攤薄每股虧損0.08美元，而2023財年第一季度的淨收益為39萬美元，攤薄每股虧損0.09美元。
公路控股公司董事長、總裁兼首席執行官 官羅蘭·科爾評論説：“我們仍在應對先前COVID疫情的影響。我們的大部分銷售 來自家居相關產品的製造商。COVID供應鏈問題背後實際上是我們客户 產品的巨大繁榮，因為隨着人們利用在家的時間來改善生活空間，對家居和家居相關產品的需求增加。 全球發佈COVID限制措施後，隨着人們離開家園，恢復户外和娛樂 活動，旅行激增。結果，對家居和家庭相關產品的需求大幅下降，留下了巨大的購買漏洞，我們的許多 客户此前曾從中受益。”
“持續的俄羅斯/烏克蘭戰爭、全球通貨膨脹和持續的嚴重供應鏈限制使這種需求從繁榮到蕭條 週期的負面影響更加嚴重，這些限制影響了全球 行業，導致了材料和產品短缺、嚴重延誤以及更高的運輸成本。在這個充滿挑戰的時期，我們試着 與客户緊密合作，以支持他們的預測，包括大幅增加庫存 以努力解決或防止客户短缺。這導致某些客户（例如 和包括我們在內的供應商）超額訂購和非常高的庫存水平。”
“所有這些因素加在一起導致 我們的業務突然崩潰，業務始於上一財年 4第四季度並在本財年變得更糟， 這導致我們在2024財年第一季度的銷售額下降了54％。根據與客户的討論，我們預計 這種長期充滿挑戰的環境將至少在接下來的6-12個月內對我們的業務產生負面影響。鑑於 業務面臨持續的負面阻力，我們已採取果斷行動來降低運營成本，包括降低高級管理層的薪水、 減少香港和中國的租賃空間以及減少所有非必要開支。我們之前曾在充滿挑戰的 環境中運營，我們相信，通過立即採取顯著的成本節約措施，我們將能夠更好地運營並最終 擺脱這場嚴重的業務衰退。重要的是，由於我們過去一直對支出持保守態度， 我們已經做好了充足的準備，有了健康的現金安全緩衝，我們預計當商業狀況恢復正常時，我們將成為贏家之一，並從長遠來看 收益。”
（更多）
選擇 2024 財年第一季度的其他財務業績：
2024財年第一季度的毛利為37.7萬美元，佔28％，而2023財年第一季度的毛利分別為10.52萬美元和35.7％。該公司指出 ，這兩個時期是不可比的，因為2023財年季度受益於中國政府提供的租金支出減少 以及香港政府向公司提供的部分薪資補貼。
儘管公司採取了大幅削減成本的行動 ，但2024財年第一季度 的銷售、一般和管理費用仍比2023財年季度增加了90,000美元，這是因為上文提到的中國政府提供的租金支出減少 和香港政府提供的一些工資補貼等好處減少了去年同期的支出，在大多數情況下，這些補貼在本財年 第一季度被撤銷 2024 年。
由於 更高的利率抵消了人民幣的疲軟，該公司在2024財年第一季度實現了 17,000美元的匯兑收益，而2023財年第一季度的匯兑收益為18,000美元。
該公司在2024財年第一季度末擁有680萬美元的現金及現金等價物，比其合併的短期 和長期負債高出170萬美元，這突顯了公司的穩健財務狀況。截至2023年6月30日，該公司的營運資金為600萬美元，當前比率為2. 6:1， ，股東權益總額為750萬美元，而截至2023年3月31日為820萬美元。
關於高速公路控股
Highway Holdings是一家國際製造商 ，為主要位於德國的藍籌設備製造商提供各種高質量零件和產品。Highway Holdings的 行政辦公室位於香港，其製造工廠位於緬甸仰光和中國深圳。
除此處包含的歷史信息 外，本新聞稿中討論的事項均為前瞻性陳述，涉及風險和不確定性，包括但不限於影響公司收入、運營、 市場、產品和價格的經濟、競爭、政府、政治和技術因素，全球 COVID-19 疫情的剩餘影響，以及公司 向美國證券交易委員會提交的各種文件中討論的其他因素，包括沒有限制，公司的表格 20-F 上的年度報告。
2
（財務表如下）
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大衞·帕斯誇萊
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高速公路控股有限公司及其子公司
合併收益表 （以千美元計，股票和每股數據除外）
（未經審計）
| 第一財季已結束 | ||||||||
| 6月30日 | ||||||||
| 2023 | 2022 | |||||||
| 淨銷售額 | $ | 1,347 | $ | 2,942 | ||||
| 銷售成本 | 970 | 1,890 | ||||||
| 毛利 | 377 | 1,052 | ||||||
| 銷售、一般和管理費用 | 777 | 687 | ||||||
| 營業收入（虧損） | (400 | ) | 365 | |||||
| 營業外收入（支出）： | ||||||||
| 匯兑收益（虧損），淨額 | 17 | 18 | ||||||
| 利息收入 | 40 | 4 | ||||||
| 處置資產的收益（虧損） | - | - | ||||||
| 其他收入（支出） | - | 5 | ||||||
| 營業外收入總額（支出） | 57 | 27 | ||||||
| 所得税前淨收益（虧損） | (343 | ) | 392 | |||||
| 所得税 | 3 | 4 | ||||||
| 淨收益（虧損） | (340 | ) | 396 | |||||
| 減去：歸屬於非控股權益的淨收益/（虧損） | (2 | ) | 6 | |||||
| 歸屬於公路控股有限公司的淨收益/（虧損） | $ | (338 | ) | $ | 390 | |||
| 股東 | ||||||||
| 每股淨收益（虧損）— 基本 | $ | (0.08 | ) | $ | 0.10 | |||
| 每股淨收益（虧損）-攤薄 | $ | (0.08 | ) | $ | 0.09 | |||
| 加權平均已發行股票數量： | ||||||||
| 基本 | 4,248 | 4,036 | ||||||
| 稀釋 | 4,248 | 4,279 | ||||||
4
海威控股有限公司 及其子公司
合併餘額 表 （以千美元計）
| （未經審計）6月30日 | （已審計）3月31日 | |||||||
| 2023 | 2023 | |||||||
| 流動資產： | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 6,841 | $ | 6,952 | ||||
| 應收賬款，扣除可疑賬款 | 1,148 | 1,886 | ||||||
| 庫存 | 1,513 | 1,413 | ||||||
| 預付費用和其他流動資產 | 261 | 406 | ||||||
| 所得税可退還 | 7 | 3 | ||||||
| 流動資產總額 | 9,770 | 10,660 | ||||||
| 商譽，淨額 | - | - | ||||||
| 不動產、廠房和設備，淨額 | 344 | 401 | ||||||
| 經營租賃使用權資產 | 2,281 | 2,514 | ||||||
| 長期存款 | 203 | 213 | ||||||
| 長期應收貸款 | 95 | 95 | ||||||
| 總資產 | 12,693 | 13,883 | ||||||
| 流動負債： | ||||||||
| 應付賬款 | $ | 397 | $ | 928 | ||||
| 經營租賃負債，當前 | 556 | 573 | ||||||
| 應計費用和其他負債 | 1,839 | 1,991 | ||||||
| 應繳所得税 | 543 | 568 | ||||||
| 應付股息 | 439 | 1 | ||||||
| 流動負債總額 | 3,774 | 4,061 | ||||||
| 經營租賃負債，非流動 | 1,284 | 1,482 | ||||||
| 遞延所得税 | 104 | 107 | ||||||
| 長期應計費用 | 17 | 17 | ||||||
| 負債總額 | 5,179 | 5,667 | ||||||
| 股東權益： | ||||||||
| 優先股，面值0.01美元 | - | - | ||||||
| 普通股，面值0.01美元 | 44 | 41 | ||||||
| 額外的實收資本 | 12,100 | 12,003 | ||||||
| 累計赤字 | (4,175 | ) | (3,396 | ) | ||||
| 累計其他綜合收益（虧損） | (465 | ) | (444 | ) | ||||
| 非控股權益 | 10 | 12 | ||||||
| 股東權益總額 | 7,514 | 8,216 | ||||||
| 負債和股東權益總額 | $ | 12,693 | $ | 13,883 | ||||
5
新聞發佈
公路控股公佈2024財年第二季度業績
香港-十月二十三日第三方， 2023年——公路控股有限公司（納斯達克股票代碼：HIHO，“公司” 或 “公路控股公司”）今天公佈了2024財年第二季度和截至2023年9月30日的六個月的業績 。
2024財年第二季度的淨銷售額為130萬美元， ，而去年同期為300萬美元，這反映了 後COVID後的繁榮和蕭條週期對公路控股公司客户需求水平的重大負面影響，而持續的俄羅斯/烏克蘭戰爭和全球通貨膨脹的複合效應使這種影響變得更糟。儘管仍然能夠保持盈利能力，但負面的運營環境導致 2024財年第二季度的淨收入減少至21.3萬美元，攤薄後每股收益0.05美元，而去年同期的淨收益 為396,000美元，攤薄每股收益0.10美元。該公司警告説，投資者不應將淨收益比較 視為衡量正常運營的準確指標，因為去年同期受益於中國政府提供的租金支出 的減少以及香港政府向公司提供的部分工資補貼。此外，2024財年第二季度 受益於在收回 已拖欠近兩年的款項後，大約 80% 的壞賬準備金被撤銷。
2024財年上半年的淨銷售額僅為270萬美元，而去年同期為600萬美元。2024財年上半年的淨虧損為12.5萬美元， 或攤薄每股虧損0.03美元，而去年同期淨收益為78.3萬美元，攤薄每股虧損0.19美元。
Highway Holdings董事長、總裁兼首席執行官 官羅蘭·科爾指出：“我們正在經歷一個極其困難的運營環境，我們的所有 個業務環節都面臨壓力。我們在存在機會的地方採取行動降低成本，這有助於我們減少開支。此外， 我們受益於一次性撤銷先前為潛在壞賬準備金。但是，COVID繁榮和蕭條週期的負面影響 、與持續的俄羅斯/烏克蘭戰爭相關的需求減少、全球通貨膨脹以及嚴重的供應限制， ，對客户需求乃至我們的收入產生了極大的負面影響。儘管環境極具挑戰性， 我們最近開始看到一些積極的跡象。特別是，我們預計將受益於我們較大的 客户之一Playmaji, Inc. 的需求恢復，該公司擁有Polymega遊戲機業務。Playmaji最近宣佈，它已與雅達利建立合作伙伴關係 ，並已獲得雅達利的少數股權投資。根據與Playmaji的討論， 預計將在2023年第三季度恢復全面生產，此後將繼續定期向客户和分銷商交貨。重要的是，情況的改善使得 客户能夠向我們全額償還所有記錄在案的約兩年的未償欠款，這導致 撤銷了上述 的壞賬準備金。”
（更多）
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“我們謹慎樂觀地認為， 經歷了這個週期中最糟糕的時期。我們相信，隨着商業環境的進一步改善，我們擁有健康的資產負債表，從長遠來看，這將使我們能夠取得成功。我們完全致力於為公司和股東創造價值， ，因為我們將繼續在長期成功記錄的基礎上再接再厲。”
選擇其他財務業績：
2024財年第二季度的毛利為38.3萬美元，而去年同期為10.99萬美元，這主要是由於銷售額的下降。2024財年 第二季度的毛利佔銷售額的百分比為29.0％，而去年同期為36.1％。2024財年上半年 的毛利為76萬美元，而去年同期為210萬美元。2024財年上半年 的毛利佔銷售額的百分比為28.5％，而去年同期為35.9％。該公司指出，由於與COVID繁榮和蕭條週期相關的生產、供應鏈、物流和整體業務中斷， 以及上述公司在去年同期獲得的非經常性工資和租金福利， ，而本財年公司 沒有獲得這些好處。
2024財年第二季度的銷售、一般和管理費用從71.6萬美元降至27.2萬美元，這反映了上述壞賬準備金逆轉，再加上 公司的主要成本削減行動。去年同期包括中國政府提供的減少租金支出 的上述好處，以及香港政府向公司提供的一些工資補貼，在2024財年的當前第二季度中，這種補貼並未重演 。
2024財年第二季度的淨收入反映了14,000美元的匯兑收益，而去年同期的收益為6,000美元。該公司報告稱，2024財年上半年的貨幣交易所 收益為31,000美元，而去年同期為24,000美元。
由於利率上升，該公司在2024財年第二季度的利息收入約為53,000美元，2024財年上半年的利息收入約為93,000美元。
該公司的資產負債表仍然強勁， 總資產為1,230萬美元，現金和現金等價物超過700萬美元，相當於攤薄後每股 股約1.62美元。現金和現金等價物金額超過其所有短期和長期負債約240萬美元。截至2023年9月30日，股東 權益總額為770萬美元，或攤薄後每股1.80美元。
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關於公路控股有限公司
Highway Holdings是一家國際製造商 ，為主要位於德國的藍籌設備製造商提供各種優質零件和產品。Highway Holdings 的 行政辦公室位於香港，其製造工廠位於緬甸仰光和中國深圳。 欲瞭解更多信息，請訪問網站 www.highwayholdings.com。
除此處包含的歷史信息 外，本新聞稿中討論的事項均為前瞻性陳述，涉及風險和不確定性，包括但不限於影響公司收入、運營、 市場、產品和價格的經濟、競爭、政府、政治和技術因素，以及公司向美國證券交易委員會提交的各種文件中討論的其他因素， ，包括但不限於表中的公司年度報告 20-F。
（財務 表格如下）
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HIHO@globalirpartners.com
紐約辦公室：+1-914-337-8801
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海威控股有限公司 及其子公司
合併收益表
（千美元，每股數據除外）
（未經審計）
| 三個月已結束 | 六個月已結束 | |||||||||||||||
| 9月30日 | 9月30日 | |||||||||||||||
| 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |||||||||||||
| 淨銷售額 | $ | 1,322 | $ | 3,043 | $ | 2,669 | $ | 5,984 | ||||||||
| 銷售成本 | 939 | 1,944 | 1,909 | 3,835 | ||||||||||||
| 毛利 | 383 | 1,099 | 760 | 2,149 | ||||||||||||
| 銷售、一般和管理費用 | 272 | 716 | 1,049 | 1,403 | ||||||||||||
| 營業收入 | 111 | 383 | (289 | ) | 746 | |||||||||||
| 非經營性物品 | ||||||||||||||||
| 匯兑收益/（虧損），淨額 | 14 | 6 | 31 | 24 | ||||||||||||
| 利息收入 | 53 | 15 | 93 | 19 | ||||||||||||
| 資產處置收益/（虧損） | 13 | 6 | 13 | 6 | ||||||||||||
| 其他收入/（費用） | 6 | 0 | 6 | 5 | ||||||||||||
| 營業外收入總額/（支出） | 86 | 27 | 143 | 54 | ||||||||||||
| 所得税前淨收入和非控股權益 | 197 | 410 | (146 | ) | 800 | |||||||||||
| 所得税 | 3 | (8 | ) | 6 | (5 | ) | ||||||||||
| 扣除非控股權益前的淨收益 | 200 | 402 | (140 | ) | 795 | |||||||||||
| 減去：歸屬於 非控股權益的淨收益 | (13 | ) | 6 | (15 | ) | 12 | ||||||||||
| 歸屬於公路控股有限公司股東的淨收益 | 213 | 396 | (125 | ) | 783 | |||||||||||
| 每股淨收益/（虧損）— 基本 | $ | 0.05 | $ | 0.10 | $ | (0.03 | ) | $ | 0.19 | |||||||
| 每股淨收益/（虧損）-攤薄 | $ | 0.05 | $ | 0.10 | $ | (0.03 | ) | $ | 0.19 | |||||||
| 已發行股票的加權平均數 | ||||||||||||||||
| 基本 | 4,219 | 4,072 | 4,345 | 4,046 | ||||||||||||
| 稀釋 | 4,235 | 4,165 | 4,345 | 4,158 | ||||||||||||
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高速公路控股有限公司及其子公司
合併資產負債表
（千美元，每股數據除外）
（未經審計） 9 月 30 日 | （已審計） 3 月 31 日 | |||||||
| 2023 | 2023 | |||||||
| 流動資產： | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 7,051 | $ | 6,952 | ||||
| 應收賬款，扣除可疑賬款 | 667 | 1,886 | ||||||
| 庫存 | 1,563 | 1,413 | ||||||
| 預付費用和其他流動資產 | 308 | 406 | ||||||
| 所得税可退還 | 3 | 3 | ||||||
| 流動資產總額 | 9,592 | 10,660 | ||||||
| 財產、廠房和設備，（淨額） | 336 | 401 | ||||||
| 經營租賃使用權資產 | 2,125 | 2,514 | ||||||
| 長期存款 | 201 | 213 | ||||||
| 長期應收貸款 | 95 | 95 | ||||||
| 對權益法被投資者的投資 | - | - | ||||||
| 總資產 | $ | 12,349 | $ | 13,883 | ||||
| 流動負債： | ||||||||
| 應付賬款 | $ | 362 | $ | 928 | ||||
| 經營租賃負債，當前 | 563 | 573 | ||||||
| 其他負債和應計費用 | 1,857 | 1,991 | ||||||
| 應繳所得税 | 540 | 568 | ||||||
| 應付股息 | 32 | 1 | ||||||
| 流動負債總額 | 3,354 | 4,061 | ||||||
| 長期負債： | ||||||||
| 經營租賃負債，非流動 | 1,139 | 1,482 | ||||||
| 遞延所得税 | 101 | 107 | ||||||
| 長期應計費用 | 17 | 17 | ||||||
| 負債總額 | 4,611 | 5,667 | ||||||
| 股東權益： | ||||||||
| 優先股，面值0.01美元 | - | - | ||||||
| 普通股，面值0.01美元 | 44 | 41 | ||||||
| 額外的實收資本 | 12,150 | 12,003 | ||||||
| 累計赤字 | (3,960 | ) | (3,396 | ) | ||||
| 累計其他綜合收益/（虧損） | (493 | ) | (444 | ) | ||||
| 非控股權益 | (3 | ) | 12 | |||||
| 股東權益總額 | 7,738 | 8,216 | ||||||
| 負債和股東權益總額 | $ | 12,349 | $ | 13,883 | ||||
10
新聞發佈
公路控股宣佈每股現金分紅 0.05 美元
香港——2023年11月16日—— 公路控股有限公司（納斯達克股票代碼：HIHO，“公司” 或 “公路控股”）今天宣佈，該公司 董事會宣佈派發每股普通股0.05美元的現金股息。股息將於2023年12月23日支付給2023年11月30日登記在冊的股東 。
Highway Holdings董事長、總裁兼首席執行官 官羅蘭·科爾評論説：“儘管過去幾個季度的商業環境非常艱難，但我們很高興能獎勵所有股東。該公司保持了財務實力，我們對其長期業務充滿信心。”
關於公路控股有限公司
Highway Holdings是一家國際製造商 ，為主要位於德國的藍籌設備製造商提供各種優質零件和產品。Highway Holdings 的 行政辦公室位於香港，其製造工廠位於緬甸仰光和中國深圳。如需瞭解更多信息，請訪問該公司的網站 www.highwayholdings.com。
除此處包含的歷史信息 外，本新聞稿中討論的事項均為前瞻性陳述，涉及風險和不確定性，包括但不限於影響公司收入、運營、 市場、產品和價格的經濟、競爭、政府、政治和技術因素，以及公司向美國證券交易委員會提交的各種文件中討論的其他因素， ，包括但不限於表中的公司年度報告 20-F。
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大衞·帕斯誇萊
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紐約辦公室：+1-914-337-8801
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