附錄 99.1

SIGMA LITHIUM 準備在 10 月 20 日之前在港口裝運第三批 20,000 噸 TRIPLE ZERO 綠色鋰第四

·Sigma Lithium 將在10月20日之前用卡車完成向維多利亞港運送2萬噸 “Triple Zero Green Lithium” 第四,屆時物資將準備就緒 ,可以裝載第三批貨物。

·第三批 出貨證明瞭Sigma Lithium的綠色科技工廠 的穩定表現,包括所有三個迴路(破碎機、DMS、尾礦幹法堆放),繼續生產大量 “三零綠色鋰”:
o零尾礦(捐贈或出售)
o零有害化學物質
o零碳(通過亞馬遜 Rainforest VERRA 碳積分實現中和)

·這個 重要的里程碑凸顯了我們在現場技術 領導團隊的能力和執行力,以及整個公司圍繞我們 核心可持續發展目標:實現大規模生產的文化一致性 將 100% 的尾礦 幹堆起來,100% 的水被重新利用。

加拿大温哥華——(2023年10月16日) — Sigma Lithium Corporation(“Sigma Lithium” 或 “公司”)(納斯達克股票代碼:SGML,BVMF: S2GM34,多倫多證券交易所股票代碼:SGML)宣佈準備第三批2萬噸 Triple Zero 維多利亞港的綠色鋰電。公司應在 10 月 20 日之前完成用卡車將材料運送到維多利亞港,屆時它將準備裝載第三批貨物。

Sigma Lithium 首席執行官兼聯席主席 安娜·卡布拉爾説: “第三批20,000噸的貨物凸顯了我們綠色科技工廠擴建過程的穩定性。更重要的是,它展示了我們在現場技術領導團隊的能力和執行力,以及整個公司圍繞一個精神的文化 一致性:大規模生產,100% 的尾礦幹堆放,100% 的水重複利用”。

“我們很自豪能夠繼續履行我們的使命,即生產 Triple Zero Green Lithium,支持能源轉型。我們承諾使用以環境和社會可持續的方式負責任地採購的鋰材料製造下一代 電動汽車。”

Sigma Lithium 的 Triple Zero Green Lithium:全球可持續供應鏈的基礎

Sigma Lithium通過一系列開創性舉措有效地降低了其碳 足跡,為金屬和採礦業鋪平了前進的道路。

該公司的Triple Zero Green Lithium 是在其位於巴西的Grota do Cirilo項目中最先進的綠色科技鋰廠生產的,這是 世界上第一個沒有尾礦壩的鋰項目。憑藉 100% 幹堆尾礦,且不存在用於加工鋰的危險化學品,這家 公司正在防止水和土壤污染,為保護該地區的河流和森林做出貢獻。

公司在 減少碳足跡方面的主要成就包括:

·零 尾礦:100% 幹堆尾礦,通過銷售 或升級回收鋪路來消除所有副產品。

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·零 危險化學品:在 Greentech工廠使用密集介質分離(“DMS”),該工廠不使用危險化學品。
·水 效率:其工廠使用 100% 的污水,完全再循環。
·水 保護:為生活在 Sigma Lithium 周圍的 社區保存 Piaui Creek 100% 的飲用水來源。
·清潔 可再生能源:通過 “幕後” 供應協議,為其綠色科技工廠使用 100% 清潔的可再生能源。
·生物柴油: 在其部分卡車運輸車隊中使用生物柴油燃料,並計劃到2025年將生物柴油增加到50% 。
·炸藥 /ANFO:使用計算機化負荷模擬策略減少炸藥負荷。

此外,由於Sigma Lithium產品的低碳含量及其環境可持續的生產方式,該公司的碳足跡被從Carbonext購買的 碳信用額度(通過Verra驗證的碳標準驗證)所抵消,從而使這批貨實現了碳中和。

合格人員

FAIG、 GE21 Consultoria Mineral 的 Porfirio Cabaleiro Rodriguez 先生(MeG)是 National Instrument 43-101 下的 “合格人士”,他審查並批准了本新聞稿中包含的技術 信息。

關於 SIGMA 鋰電

Sigma Lithium(納斯達克股票代碼:SGML,BVMF:S2GM34,多倫多證券交易所: SGML)是一家全球領先的鋰生產商,致力於用碳中和、社會和環境可持續的化學級鋰濃縮物為下一代 電動汽車電池供電。

六年來,Sigma Lithium一直處於電動汽車電池材料供應鏈中環境 和社會可持續發展的最前沿,目前正在通過其在巴西的Grota do Cirilo項目生產Triple Zero Green Lithium 。該項目的第一階段預計每年將生產27萬噸三零綠色鋰 (每年36,700 LCE)。如果決定在正在進行的可行性研究完成後繼續進行, 項目的第二和第三階段預計將把產量提高到每年766,000噸(或每年104,200 LCE)。該項目在其最先進的綠色科技鋰電廠生產Triple Zero Green Lithium,該廠使用 100% 的可再生能源、100% 的再生水和 100% 的幹堆尾礦。

請參閲該公司於2023年6月12日發佈的題為 “Grota do Cirilo Lithium Project Araçuaí和Itinga地區,巴西米納斯吉拉斯州,經修訂和重述的技術報告” 的國家 Instrumer 43-101技術報告,該報告由Homero Delboni Jr. 為 Sigma Lithium 編寫。, mauSimm,Promon Engenharia;Marc-Antoine Laporte,P.Geo,SGS Canada Inc.;Primero Group Americas P.Eng.,P.Eng.”)。 更新後的技術報告已在 SEDAR 上提交,也可在公司網站上查閲。

有關 Sigma Lithium 的更多信息,請訪問 https://www.sigmalithiumresources.com/

如需更多信息 請聯繫

傑米·弗萊格,首席開發官 +1 (647) 706-1087
jamie.flegg@sigmalithium.com.br

首席傳播官丹尼爾·阿卜多

+55 11 2985-0089

daniel.abdo@sigmalithium.com.br

西格瑪鋰業

Sigma 鋰
@sigmalithium
@SigmaLithium

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前瞻性陳述

本新聞稿包括適用的加拿大和美國證券立法規定的某些 “前瞻性 信息”,包括但不限於與時機 和與公司總體業務和運營前景相關的成本、尾礦的環境足跡及與此相關的 生態系統積極影響、尾礦的捐贈和升級再利用、與尾礦和綠色鋰有關的時間和數量、 與零尾礦戰略相關的成就和預測的聲明,實現產量增加,產量估計值和 Groto do Cirilo 項目的運營狀況 ,以及其他前瞻性信息。所有涉及公司相信、預期或預期將要發生或可能發生的未來計劃、活動、事件、 估計、預期或發展的陳述均為前瞻性信息, 包括關於可能發生也可能不會發生的礦產資源和礦產儲量潛在開發的陳述。此處包含的前瞻性 信息基於以下方面的某些假設:總體經濟和政治狀況; 巴西穩定和支持性的立法、監管和社區環境;對鋰的需求,包括此類需求 受到電動汽車市場增長的支持;公司的市場地位以及未來的財務和運營業績; 公司對礦產資源和礦產儲量的估計,包括礦產資源是否會被開發進入 礦產儲量;以及公司運營礦產項目的能力,包括公司不會遇到任何 材料或設備短缺、任何勞動力或服務提供商中斷或延誤或任何技術問題。儘管管理層認為 前瞻性信息中反映的假設和預期是合理的,但無法保證這些 假設和預期會被證明是正確的。前瞻性信息本質上涉及風險和不確定性並受其影響, 包括但不限於鋰的市場價格可能無法保持在目前的水平;電動汽車 和其他大幅面電池的市場份額有限,無法保證該市場 的發展速度(如果有的話),這可能會影響公司的成功及其發展鋰業務的能力。無法保證此類陳述會被證明是準確的,因為實際結果和未來事件可能與此類陳述中的預期 存在重大差異。因此,讀者不應過分依賴前瞻性信息。除法律要求的 外,公司不打算或有義務更新或修改任何前瞻性信息,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。有關可能導致我們的實際業績與 當前預期不同的風險、不確定性和假設的更多信息,請參閲公司當前的年度信息表以及在 公司簡介下提供的其他公開文件,網址為 www.sedar.com。

多倫多證券交易所風險投資交易所及其監管服務提供商(該術語在多倫多證券交易所風險交易所的政策中定義)均不對本新聞稿的充分性 或準確性承擔責任。

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