Joby 提前向愛德華茲空軍基地交付了第一架 eVTOL 飛機
●Joby Aircraft 成為第一輛交付給美國空軍的電動空中出租車
●據信是美國交付的第一輛電動空中出租車
●飛機將用於在基地演示後勤任務，由美國空軍飛行員駕駛
●交付是Joby與國防部簽訂的1.31億美元合同的一部分
作為該公司與美國空軍簽訂的合同的一部分，Joby最近向愛德華茲空軍基地交付了第一架電動垂直起降（eVTOL）飛機。Joby Aviation
加利福尼亞州聖克魯斯和愛德華茲空軍基地，2023年9月25日——開發用於商業客運服務的電動垂直起降（eVTOL）飛機的公司Joby Aviation, Inc.（紐約證券交易所代碼：JOBY）今天宣佈，已比預計的2024年交付日期提前了大約六個月向愛德華茲空軍基地交付了第一架飛機。Joby飛機的基地行動將用於演示一系列後勤任務，包括貨運和客運，並將由喬比和美國空軍人員共同操作。美國宇航局還將與美國空軍合作，使用這架飛機進行研究，重點研究這些飛機如何進入國家空域，從而使整個空中出租車行業受益。
作為喬比與美國空軍簽訂的1.31億美元AFWERX Prime Agility合同的一部分，喬比的飛機已經開始在愛德華茲空軍基地飛行，是第一架駐紮在美國軍事基地的電動空中出租車，據信也是美國首次交付的電動空中出租車。Joby 現在和以前
與國防部完成的工作意味着潛在合同總價值為1.63億美元，是業內最大的。
Agility Prime合同包括向美國空軍和其他聯邦機構提供多達九架飛機，鞏固美國政府在開發和採用eVTOL技術方面的持續領導地位，並開創電動航空的新時代。第二架飛機計劃於2024年初交付給愛德華茲。
這架飛機是第一架在加利福尼亞州瑪麗娜的喬比試點生產線上建造的飛機，將至少在明年駐紮在愛德華茲空軍基地，由喬比在空軍專門為聯合飛行測試行動建造的設施中提供充電和地面支援設備。美國空軍和喬比將進行聯合飛行測試和行動，以展示飛機在現實任務環境中的能力。基地行動還將包括培訓空軍飛行員和飛機維護人員，這將為國防部提供有關eVTOL飛機的性能的寶貴見解，並將在Joby為2025年推出商業客運服務做準備時為其提供地面操作和培訓經驗。
Joby創始人兼首席執行官Joeben Bevirt表示：“我們很自豪能加入首次在愛德華茲空軍基地展示其能力的革命性飛機行列，包括第一架美國噴氣式戰鬥機、第一架超音速飛機以及許多其他突破航空技術界限的飛機。”
“國防部和美國宇航局的長期支持對於電動航空和eVTOL飛機的快速發展至關重要，這表明成功的公私夥伴關係如何將新技術快速變為現實。他們的工作將對美國在商業和國防航空航天技術領域的持續領導地位產生深遠影響，” 他補充説。
Joby與國防部的合作可以追溯到其2016年與國防創新部（DIU）的合作，該部門為該公司提供了早期資金，並獲得了幫助其飛機開發計劃的測試範圍和專業知識。
“Agility Prime在2020年的既定目標是努力在2023年之前在國防部實現變革性垂直升降的運營能力。喬比的飛機抵達愛德華茲空軍基地是朝着實現這一目標邁出的重要一步。” 空軍部AFWERX董事兼首席商業化官埃利奧特·利上校説。
新興技術綜合測試部隊董事菲利普·伍德哈爾少校指出：“第一架eVTOL飛機的交付為愛德華茲豐富的航空航天曆史開啟了新篇章。”“這使私營企業與第412測試聯隊舉世聞名的測試管理執行相結合。我們很高興能夠敏捷地測試、試驗和評估這項新技術，以備將來潛在的國防應用。”
美國宇航局還將與美國空軍的AFWERX計劃合作，與美國宇航局的飛行員、研究人員和設備一起支持愛德華茲空軍基地的這項測試，這是他們承諾的一部分
為了所有人的利益，推動整個高級空中交通行業的發展。美國宇航局的阿姆斯特朗飛行研究中心位於愛德華茲空軍基地，在支持航空航天領域的重要技術里程碑方面有着悠久的歷史——超音速和高超音速飛行、數字電傳飛行控制系統和航天飛機。
美國宇航局研究飛行員韋恩·林格爾伯格説：“美國宇航局參與Joby and AFWERX項目將為我們的研究人員提供具有代表性的eVTOL飛行器的實踐經驗，重點是這些類型的飛機如何進入國家空域供日常使用，這將為美國宇航局支持整個eVTOL行業的努力提供信息。”“該研究將包括側重於處理質量評估工具、自主性和空域整合，這些都是推動行業向前發展的必要研究。”
在過去的一年中，美國空軍和海軍陸戰隊多次訪問了喬比在加利福尼亞州瑪麗娜的製造和飛行測試設施。四名美國空軍飛行員於4月完成了喬比飛機的全面遙控過渡飛行，兩組海軍陸戰隊員於5月進行了訪問，就該飛機的潛在後勤和醫療應用進行了任務分析。
Joby 飛機的續航里程可達 100 英里，外加能量儲備，最高時速為 200 英里/小時，能夠快速、安靜地運送一名飛行員和四名乘客，運行排放為零。
交付將在太平洋時間今天上午10點在愛德華茲空軍基地舉行的活動中慶祝。可以通過以下鏈接直播該活動：https://www.youtube.com/watch?v=6qVLQsz_YJc。
媒體資產，包括飛行中的喬比飛機的照片和視頻，可在此處獲得 (https://drive.google.com/drive/folders/1JQwXuIGAbSWB4R-Ui3Ld9Ka1d5Vn10hT)。
關於 Joby
Joby Aviation, Inc.（紐約證券交易所代碼：JOBY）是一家總部位於加利福尼亞的運輸公司，正在開發一種全電動垂直起降空中出租車，該出租車打算作為全球城市快速、安靜和便捷服務的一部分運營。要了解更多信息，請訪問 www.jobyaviation.com。
關於 AFRL
空軍研究實驗室是空軍部的主要科學研發中心。AFRL 在領導為我們的空中、太空和網絡空間部隊發現、開發和整合經濟實惠的作戰技術方面發揮着不可或缺的作用。AFRL在全球擁有超過11,500名員工，分佈在九個技術領域和40個其他業務，提供從基礎研究到高級研究和技術開發的多元化科學和技術組合。欲瞭解更多信息，請訪問 www.afresearchlab.com。
關於 AFWERX
DAF的創新部門和空軍研究實驗室內的一個董事會帶來了來自小型企業和初創企業的美國前沿聰明才智，以應對DAF最緊迫的挑戰。在六個中心和地點僱用了大約 325 名軍事、文職和承包商人員，執行每年 14 億美元的預算。自2019年以來，已執行了4,671份價值超過20億美元的合同
加強美國的國防工業基礎，推動技術更快地向作戰能力過渡。欲瞭解更多信息，請訪問：www.afwerx.com。
前瞻性聲明
本新聞稿包含1995年《私人證券訴訟改革法》中 “安全港” 條款所指的 “前瞻性陳述”，包括但不限於有關我們飛機的開發和性能、製造能力的增長、監管前景、進展和時機的聲明，包括我們對2025年開始商業客運服務的預期、型號認證的預期時間；我們與國防部的基地運營有關的計劃，包括時機和待交付的飛機數量、預期用例和合同的總潛在價值；我們的商業計劃、目的、目標和市場機會；戰略合作伙伴關係的計劃和潛在收益；以及我們當前對業務、財務狀況、運營業績、前景、資本需求和運營增長的預期，包括垂直整合的商業模式的預期收益。您可以通過以下事實來識別前瞻性陳述：它們與歷史或當前事實沒有嚴格關係。這些陳述可能包括 “預期”、“估計”、“預期”、“項目”、“計劃”、“打算”、“相信”、“可能”、“將”、“應該”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能” 等詞語以及其他與討論未來運營或財務業績的時機或性質或其他事件相關的含義相似的詞語和術語。所有前瞻性陳述都可能受到風險和不確定性的影響，這些風險和不確定性可能會導致實際結果存在重大差異，包括：我們推出空中拼車服務的能力和城市空中交通市場的總體增長；我們在預測的數量和時間表上生產符合我們性能預期的飛機的能力，以及我們推出服務的能力；我們運營的競爭環境；我們未來的資本需求；我們充分保護和執行知識的能力產權；我們的有效應對與我們的飛機相關的不斷變化的法規和標準的能力；我們對第三方供應商和服務合作伙伴的依賴；與我們對服務市場規模和未來收入機會的估計相關的不確定性；以及我們在2023年3月1日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的10-K表年度報告中標題為 “風險因素” 的部分以及我們向或提交的未來文件和其他報告中討論的其他重要因素向美國證券交易委員會提供。任何此類前瞻性陳述均代表管理層截至本演示文稿發佈之日的估計和信念。儘管我們可能會選擇在未來的某個時候更新此類前瞻性陳述，但我們不承擔任何這樣做的義務，即使隨後發生的事件導致我們的觀點發生變化。
聯繫人：
喬比航空
投資者：
investors@jobyaviation.com
媒體：
press@jobyaviation.com
愛德華茲空軍基地
Chase Kohler，第 412 測試聯隊
chase.kohler@us.af.mil
美國航空航天局
Teresa Whiting
teresa.whiting@nasa.gov
