美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

6-K 表格

外國私人發行人的報告

根據規則 13a-16 或 15d-16

根據1934年的《證券交易法》

2023 年 9 月

委員會檔案編號：001-40507

全卡車聯盟有限公司有限公司

科技路 6 號 貴陽花溪區 貴州 550025 中華人民共和國 +86-851-8384-2056		萬博科技園，20 豐新路 南京雨花臺 區 江蘇 210012 中華人民共和國 +86-25-6692-0156

（主要行政辦公室地址）

用複選標記表示註冊人是否在表格20-F或40-F的封面下提交或將提交年度報告。

表格 20-F 表格 40-F ☐

美國證券集體訴訟的原則和解

2023年9月17日，Full Truck Alliance Co.Ltd.（FTA或公司）簽訂了一份具有約束力的條款表，該條款表在 原則上同意解決與其首次公開募股有關的某些假定的股東集體訴訟，標題為標題 關於滿載卡車聯盟公司.Ltd. Sec.Litig。，索引編號 654232/2021（紐約州立大學）和 Pratyush 訴 Full 卡車聯盟公司有限公司，案例編號 1:21-cv-03903（E.D.N.Y.）（統稱為 IPO 訴訟）。正如先前披露的那樣，IPO訴訟是在2021年7月對 FTA和其他被告提起的，指控他們違反了1933年《證券法》第11和15條以及1934年《證券交易法》第10（b）和20（a）條。自由貿易協定和首次公開募股訴訟的原告在調解後以 原則達成協議，以1,025萬美元的價格和解IPO訴訟，但最終和解協議的談判和執行以及法院的批准尚待談判和執行。和解金額是 的全額金額，包括所有律師費、管理費用、費用、集體成員福利、集體代表裁決以及與解決首次公開募股訴訟相關的任何形式的費用。 通過同意解決IPO訴訟，FTA不承認訴訟中的任何指控或違反任何法律或法規的行為。無法保證和解協議將按照雙方當前 同意的條款或完全同意的條款最終確定和批准。

安全港聲明

本 公告包含可能構成前瞻性陳述的陳述，這些陳述是根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的安全港條款作出的。這些前瞻性 陳述可以通過諸如可能、將會、預期、預期、目標、估計、打算、計劃、相信、 潛力、繼續、是否/很可能以及類似陳述等術語來識別。非歷史事實的陳述，包括有關公司信念、計劃和預期的陳述，均為前瞻性陳述 。前瞻性陳述涉及固有的風險和不確定性。許多因素可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異，包括但不限於以下方面： FTA的目標和戰略；自由貿易協定的擴張計劃；自由貿易協定的未來業務發展、財務狀況和經營業績；FTA收入、成本或支出的預期變化； 中國道路運輸市場的行業格局和趨勢；自由貿易協定行業的競爭；自由貿易協定對需求的預期及其服務的市場接受度；自由貿易協定的預期關於其與託運人、卡車司機和其他 生態系統參與者的關係；自由貿易協定保護其系統和基礎設施免受網絡攻擊的能力；中國與道路運輸市場相關的法律、法規和政策，以及自由貿易協定在中國運營的總體監管環境 ；監管審查的結果以及針對自由貿易協定採取的任何監管行動的持續時間和影響；COVID-19 疫情、極端天氣條件和生產限制的影響 {} 由電力配給措施帶來的；一般經濟和商業狀況；以及上述任何一項所依據或相關的假設。有關這些風險和其他風險的更多信息包含在公司向 SEC 提交的文件中。本公告中提供的所有信息均截至本公告發布之日，除非適用法律要求，否則公司不承擔任何更新任何前瞻性陳述的義務。

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式授權下列簽署人 代表其簽署本報告。

日期：2023 年 9 月 18 日