附錄 99.4

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2023年9月4日

通過電子郵件

高性能航運公司

興柔大道 373 號

175 64 Palaio Faliro

希臘雅典

收件人：董事會

尊敬的董事會成員，

我們代表客户Sphinx Investment Corp. 寫信，該公司是喬治·埃科諾穆先生的子公司，該公司擁有Performance Shipping Inc.（“PSI”）約9.1％的普通股（“普通股 股”）。

我們從 安德烈亞斯·尼古拉斯·米哈洛普洛斯先生於2023年9月1日提交的初始附表13D中獲悉，米哈洛普洛斯先生實益擁有公司C系列優先股的56,342股股份。除了擔任公司董事長、首席執行官兼祕書外，Michalopoulos 先生還是Aliki Paliou的丈夫。Aliki Paliou是公司董事會主席，也是Mango Shipping Corp.的唯一股東。芒果航運公司是該公司不當2022年交換要約的主要受益人。

這進一步證明 公司2022年的交易所要約是為了少數企業內部人士的利益，而且公司現任董事會的多名成員 的利益與普通股持有人的利益衝突。

我們還注意到 (i) Michalopoulos先生最初的附表13D似乎遲交了將近6個月；（ii）帕利烏女士最初的附表 13D和最近的附表13D修正案都延遲了兩個多月才提交，（iii） 兩者都沒有披露任何與2022年交易所要約有關的附表13D。我們還不明白帕利烏女士和米哈洛普洛斯先生怎麼認為 他們可以採取這樣的立場，即他們不是《交易法》第13（d）（3）條或根據該法頒佈的第13d-3條規定的 “團體”。我們的客户要求公司調查其兩名董事沒有/逾期披露的原因 ，以及事實是否支持一項調查結果，即其兩位已婚股東董事不是 “集團”，也沒有其他方式 就附表13D第6項的目的與公司任何 證券有書面或不成文的 “合同、安排、諒解或關係（法律或其他關係）”。我們注意到，Michalopoulos先生在他自己的文件和Paliou女士的文件中都被列為聯繫人。

我們在公司於2023年9月1日提交的6-K表格中進一步觀察到，在8月的最後兩週 周內，已發行普通股增加了398,917股（從10,910,319股普通股增加到11,309,236股普通股）。請向市場解釋這一增長的原因 ，並特別確認這種增長不是進一步的內幕交易造成的。

我們的客户繼續保留 所有權利、補救措施、權力和辯護。