不列顛哥倫比亞省温哥華，2023年8月14日 /PRNewswire/ — GreenPower Motor Company Inc.（納斯達克股票代碼：GP）（多倫多證券交易所股票代碼：GPV）（“GreenPower” 和 “公司”）是為貨運和交付市場、班車和交通空間以及校車領域提供服務的專用汽車、全電動、零排放中型和重型車輛的領先製造商和分銷商，今天宣佈其2024財年第一季度的收入和交付量創歷史新高。

GreenPower公佈的第一季度收入為創紀錄的1760萬美元，是去年第一季度收入390萬美元的四倍多。該公司交付了創紀錄的131輛汽車，其中大部分是EV Star Cab和底盤，以及EV Star Cargoes、EV Stars、BEAST D型校車和Nano BEAST A型校車。

GreenPower董事長兼首席執行官弗雷澤·阿特金森説：“GreenPower在第一季度的收入和交付量繼續創歷史新高。”“我們繼續實現重大運營改善，這對於實現盈利運營至關重要。第一季度的銷售、一般和管理（SGA）支出已減少到收入的30％，庫存現在是該季度銷售成本（COGS）的2.3倍。”

宿舍：	23 年 6 月 30 日	3 月 31 日至 23 日	12 月 31 日至 22 日	22 年 9 月 30 日	22 年 6 月 30 日

收入	$17,581,008	$15,304,288	$12,803,038	$ 7,737,459	$ 3,851,105
SGA 佔收入的百分比	30 %	36 %	41 %	61 %	133 %

庫存	$34,440,849	$41,609,234	$46,199,995	$43,979,517	$39,741,667
COGS 中的季度數	2.3	3.2	4.4	7.2	14.5

阿特金森説：“GreenPower在本季度的財務狀況顯著改善，因為我們在本季度末的信貸額度僅為16.3萬美元，低於660萬美元，現金餘額為150萬美元，高於本季度初的60萬美元，為業務提供了930萬美元的流動性來支持持續增長。”

“商用車集團目前有47份活躍訂單和125份已簽署的EV Star車型的採購訂單。該校車集團有87份BEAST和Nano BEAST校車的有效訂單，第一批訂單是利用當前庫存交付的，” 阿特金森説。

2024 年第一季度亮點：

第一季度創造了創紀錄的17,581,008美元的收入，比上一財年第一季度的3,851,105美元的收入增加了13,729,903美元。第一季度的毛利為2790,776美元，而上一財年第一季度的毛利為1,051,004美元。
GreenPower交付了131輛汽車，而去年第一季度為21輛。
用西弗吉尼亞州300萬美元的押金獲得了1500萬美元的訂單，用於購買37輛D型BEAST和四輛A型Nano BEAST校車。除此之外，卡納瓦哈縣（西弗吉尼亞州）學區在一月份訂購了BEAST校車。
繼續向Workhorse交付EV Star駕駛室和底盤車。
向太平洋西北地區最大的學區波特蘭公立學校交付了兩輛 Nano BEAST 校車，這使它們成為俄勒岡州第一個獲得專用全電動 A 型校車的學區。GreenPower 的 Nano BEAST 獲得了 “最佳綠色公交技術創新獎” 學校交通新聞。
完成了西弗吉尼亞州全電動校車試點項目的第五輪也是最後一輪。
在 ACT 世博會上推出了 EV Star 多功能卡車。
隨着新澤西州香港卡車中心的任命，GreenPower的商業經銷商網絡持續增長。
本季度通過自動櫃員機出售公司股票籌集了總收益520,892美元。

本季度結束後，GreenPower宣佈通過GreenPower的經銷商RWC集團為內華達州的克拉克縣學區訂購15輛GreenPower D型全電動、專用BEAST校車。克拉克縣學區是美國第五大學區，運營着該國最大的自有和運營的校車車隊，每天運送1,924輛公共汽車，運送12.5萬名學生。

“由於該州的訂單，西弗吉尼亞州已經開始認真生產GreenPower的全電動校車。GreenPower總裁布倫丹·萊利説，Nano BEAST在該工廠處於全面生產模式，已經為BEAST的生產過程做好了準備，該工藝將於第三季度開始。“我們已經擴大了南查爾斯頓工廠的製造員工隊伍，這些新員工正在BridgeValley社區與技術學院接受我們的培訓和教育計劃。”

萊利繼續説：“在本季度，GreenPower還推出了新的EV Star Utility Truck，該卡車由加利福尼亞州波特維爾製造工廠和Lion Truck Body共同開發。”“這項共同努力凸顯了以客户為中心的方法，在這種方法中，我們能夠通過一站式製造流程提供引人注目的汽車。”

2024年第一季度財務摘要：

第一季度創紀錄的收入為17,581,008美元，比上一財年第一季度的收入3,851,105美元增加了13,729,903美元。收入來自出售車輛、零部件、融資和運營租賃以及Lion Truck Body。
本季度的收入成本為14,790,232美元，收入的毛利為2790,776美元，而上一財年同期的毛利為1,051,004美元。該公司預計，由於銷售組合和對特定客户的銷量增加，毛利率將有所不同。
本季度末的庫存為3,440萬美元，比本季度初減少了720萬美元。成品庫存包括 EV Star Transit Pluses、EV Star 駕駛室和底盤、EV Star、EV Star Cargoes 以及 BEAST 和 Nano BEAST 校車。
本季度末，遞延收入增至1140萬美元，其中包括本季度1000萬美元的部分。
本季度末營運資金為2650萬美元

有關截至2023年6月30日的三個月經營業績的更多信息，您可以在GreenPower的網站以及www.sedar.com上或在EDGAR上提交的財務報表和相關報告中找到。

欲瞭解更多信息，請聯繫

首席執行官弗雷澤·阿特金森 (604) 220-8048

布倫丹·萊利，總統
(510) 910-3377

邁克爾·西弗特，首席財務官
(604) 563-4144

艾莉·波特
媒體關係/新聞查詢
(218) 766-8856

關於 GreenPower 汽車公司
GreenPower設計、製造和分銷全套高地板和低地板全電動中型和重型車輛，包括公交車、校車、班車、貨車以及出租車和底盤。GreenPower採用簡潔的設計來製造全電動汽車，這些汽車專門由電池供電，零排放，同時整合了關鍵部件的全球供應商。該OEM平臺使GreenPower能夠滿足各種運營商的規格，同時提供標準零件，便於維護和保修要求。GreenPower成立於加拿大温哥華，主要運營設施位於南加州。GreenPower自2015年11月起在多倫多交易所上市，並於2020年8月完成了在美國的首次公開募股和納斯達克上市。欲瞭解更多信息，請訪問 www.greenpowermotor.com

前瞻性陳述
本文件包含與GreenPower的業務和運營及其運營環境有關的前瞻性陳述，這些陳述基於GreenPower的運營、估計、預測和預測。前瞻性陳述不是基於歷史事實，而是基於當前對未來事件的預期和預測，因此存在風險和不確定性，這可能會導致實際業績與前瞻性陳述所表達或暗示的未來業績存在重大差異。這些陳述通常可以通過使用前瞻性詞語來識別，例如 “在”、“可以”、“應該”、“將”、“可以”、“打算”、“估計”、“計劃”、“預期”、“期望”、“相信” 或 “繼續”，或者其負面或類似的變體。這些陳述不能保證未來的表現，涉及難以預測的風險和不確定性。許多重要因素，包括其他公開文件（根據公司在www.sedar.com上的簡介提交）中提出的因素，可能會導致實際結果和業績與這些前瞻性陳述中表達的結果和業績存在重大差異。因此，讀者不應過分依賴此類前瞻性陳述。此外，這些前瞻性陳述與其發表日期有關。GreenPower不打算或有義務更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。