附錄 99.1
中國
Automotive Systems報告每股淨收入增長90.0％
在 2023 年前六個月升至 0.57 美元
中國武漢， ，2023年8月11日——中國領先的助力轉向零部件和系統供應商中國汽車系統股份有限公司（納斯達克股票代碼：CAAS）（“CAAS” 或 “公司”）今天公佈了截至2023年6月30日的第二季度 和六個月未經審計的財務業績。
2023 年第二季度亮點
| ● | 淨銷售額從2022年第二季度的1.272億美元同比增長8.1％ 至1.374億美元。 | |
| ● | 毛利為2,270萬美元，在2022年第二季度穩定在2,270萬美元。 | |
| ● | 運營收入為780萬美元，而2022年第二季度的運營收入為720萬美元。 | |
| ● | 歸屬於母公司普通股股東的淨收益為1,050萬美元，攤薄後每股收益為0.35美元，而歸屬於母公司普通股股東的淨收益為940萬美元，攤薄後每股收益為0.31美元，2022年第二季度攤薄後每股收益為0.31美元 |
2023 年前 六個月亮點
| ● | 淨銷售額同比增長6.1％ ，達到2.797億美元，而2022年前六個月為2.636億美元。 | |
| ● | 毛利同比增長18.4％ ，達到4,430萬美元，而2022年前六個月的毛利為3,740萬美元。 | |
| ● | 運營收入同比增長171.9％，達到1,550萬美元，而2022年前六個月的運營收入為570萬美元。 | |
| ● | 歸屬於母公司普通股股東的淨收入為1730萬美元，而2022年前六個月歸屬於母公司普通股股東的淨收入為940萬美元； | |
| ● | 歸屬於母公司普通股股東的攤薄後每股收益 同比增長90.0％，達到0.57美元，而2022年前六個月歸屬於母公司普通股股東的攤薄後每股收益 為0.30美元。 | |
| ● | 截至2023年6月30日，現金及現金等價物以及認捐現金為1.255億美元，約合每股4.16美元。 |
CAAS首席執行官 吳啟洲先生評論説：“我們的收入在第二季度加速增長。我們的大多數部門都報告了更高的銷售額，最令人鼓舞的是，我們的先進電動助力轉向（“EPS”）的淨銷售額同比增長了28.4％。”
“根據中國汽車工業協會的統計數據，2023年第二季度中國的汽車總銷量同比增長17.9％ ，其中乘用車銷量同比增長19.3％，商用車銷量同比增長10.1％。 在截至2023年6月30日的六個月中，汽車總銷量同比增長9.8％，乘用車銷量同比增長8.8％ ，商用車銷量同比增長15.8％。”
“中國 2023年上半年的國內生產總值同比增長率為5.5％。中國政府最近宣佈了一項計劃，通過政策變化和激勵措施來提高經濟 增長。汽車、住房和房地產、旅遊和其他服務業被強調為該計劃的關鍵部分。我們希望新的變化和即將出台的政策能夠幫助增強消費者信心，進一步改善汽車市場，” 吳先生總結道。
CAAS首席財務官 Jie Li先生評論説：“截至2023年6月30日，我們保持了強勁的資產負債表，現金及現金等價物加上1.255億美元的認捐現金，營運資金為1.533億美元。在2023年的前六個月，我們花費了大約 540萬美元收購了不動產、廠房和設備。在第二季度，我們還通過減少銷售、一般和管理以及研發費用方面的支出 來降低成本。”
2023 年第二季度
的淨銷售額同比增長8.1％，達到2023年第二季度的1.374億美元，而2022年第二季度的淨銷售額為1.272億美元 。2023年第二季度 傳統轉向產品和零件的淨銷售額同比增長1.1％，達到9,580萬美元，而2022年同期為9,480萬美元。每股收益產品的淨銷售額從2022年同期的3,240萬美元同比增長28.4％，達到4160萬美元 。2023年第二季度，每股收益產品銷售額佔總淨銷售額的30.3％，而2022年同期 為25.5％。2023年第二季度，對北美客户的出口淨銷售額同比下降24.5％，至2,890萬美元 ，而2022年第二季度為3,830萬美元。由於需求減少 和外匯波動的影響，北美的銷售額下降。巴西的銷售額同比增長43.5％，從2022年第二季度的850萬美元增至2023年第二季度的1,220萬美元。
的總利潤為2,270萬美元，在2022年第二季度穩定至2,270萬美元。2023年第二季度的毛利率為16.5％，而2022年第二季度的毛利率為17.9％。毛利率下降的主要原因是產品 組合的變化。
其他銷售額的收益 為70萬美元，而2022年第二季度為210萬美元。
銷售 支出同比下降6.7％，至380萬美元，而2022年第二季度為410萬美元，這主要是由於 營銷和辦公費用減少。美元兑人民幣的升值也影響了支出水平。2023年第二季度，銷售費用佔淨銷售額的2.8％ ，而2022年第二季度為3.2％。
一般和管理 支出（“G&A 費用”）同比下降6.9％，至530萬美元，而2022年第二季度為570萬美元，這主要是由於信貸損失的逆轉以及美元兑人民幣升值的影響。2023年第二季度，併購支出佔淨銷售額的3.9％，而2022年第二季度佔淨銷售額的4.5％。
研究 和開發費用（“研發費用”）同比下降16.2％，至660萬美元，而2022年第二季度為790萬美元 。2023年第二季度，研發費用佔淨銷售額的4.8％，而2022年第二季度為6.2％。
2023年第二季度的其他 淨收入為200萬美元，而截至2022年6月30日的三個月為280萬美元。
2023年第二季度的運營收入 為780萬美元，而2022年第二季度的運營收入為720萬美元 。增加的主要原因是運營成本降低。
2023年第二季度的利息 支出為30萬美元，而2022年第二季度為40萬美元。
2023年第二季度的淨財務收入為400萬美元，而2022年第二季度的淨財務收入為250萬美元 。淨財務收入的變化主要是由於美元兑人民幣升值。
2023年第二季度，扣除所得税支出前的收入 和關聯公司收益權益為1,340萬美元，而2022年第二季度 扣除所得税支出和關聯公司收益權益前的收入為1,220萬美元。
2023年第二季度歸屬於母公司普通股股東的淨收入 為1,050萬美元，而2022年第二季度歸屬於母公司普通股股東的淨收入 為940萬美元。2023年第二季度的攤薄後每股收益 為0.35美元，而2022年第二季度為每股0.31美元。
2023年第二季度 攤薄後已發行普通股的加權平均數為30,189,537股，而2022年第二季度為30,849,009股。
2023 年的前 六個月
2023年前六個月 的淨銷售額同比增長6.1％，達到2.797億美元，而2022年前六個月 的淨銷售額為2.636億美元。六個月的毛利為4,430萬美元，而去年同期為3,740萬美元。六個月 的毛利率為15.9％，而2022年前六個月的毛利率為14.2％。2023年前六個月 的其他銷售收益為140萬美元，而去年同期為300萬美元。2023年前六個月 的運營收入為1,550萬美元，而2022年前六個月的運營收入為570萬美元。
2023年前六個月，歸屬於母公司普通股股東的淨收入為1,730萬美元，而2022年同期歸屬於母公司普通股股東的淨收入 為940萬美元。2023年前六個月攤薄後每股收益 同比增長90.0％，至0.57美元，而2022年前六個月的攤薄後每股收益為0.30美元。
資產負債表
截至2023年6月30日 ，現金及現金等價物和認捐現金總額為1.255億美元，包括應收票據在內的應收賬款總額為2.34億美元，包括應付票據在內的應付賬款為2.167億美元，短期貸款為3,850萬美元。截至2023年6月30日，母公司 公司股東權益總額為3.178億美元，而截至2022年12月31日為3.117億美元。
商業 展望
管理層 重申其2023年全年收入預期為5.6億美元。該目標基於公司目前對 運營和市場狀況的看法，這些看法可能會發生變化。
會議 通話
管理層 將於 2023 年 8 月 11 日美國東部時間上午 8:00 /北京時間晚上 8:00 舉行電話會議，討論這些結果。管理層發言後將進行問答 環節。要參加，請查看下面的撥入信息，在 通話開始時間前 10 分鐘進入通話，並要求接入 “中國汽車系統” 電話會議：
電話號碼： +1-888-506-0062（北美）
電話號碼： +1-973-528-0011（國際）
中國大陸 免費電話：+86-400-120-3199
代碼：235847
電話會議的重播將在公司網站的 “投資者關係” 部分提供。
關於中國 汽車系統有限公司
中國汽車系統有限公司總部位於中華人民共和國湖北省 ，是中國汽車行業動力轉向部件 和系統的領先供應商，通過八家中外合資企業運營。該公司為乘用車和商用車提供全系列 轉向系統零件。該公司目前提供四個獨立的動力 轉向系列，年產能超過600萬套轉向器、立柱和轉向軟管。其客户羣由領先的汽車製造商組成，例如中國一汽集團公司、東風汽車集團有限公司、比亞迪汽車有限公司、中國北汽 福田汽車有限公司和奇瑞汽車有限公司，以及北美的菲亞特克萊斯勒汽車（“FCA”）和福特汽車公司 。欲瞭解更多信息，請訪問：http://www.caasauto.com。
前瞻性 陳述
本 新聞稿包含1995年《私人證券訴訟 改革法》所定義的 “前瞻性陳述” 的聲明。前瞻性陳述僅代表我們截至本新聞稿發佈之日的估計和假設。由於某些風險 和不確定性，我們的 實際業績可能與我們的前瞻性陳述中描述或預期的結果存在重大差異。因此，由於多種因素，公司的實際業績可能與這些前瞻性 陳述中包含的業績存在重大差異，包括2023年3月30日向美國證券交易委員會提交的公司 10-K表年度報告以及公司隨後不時向美國證券交易委員會提交的文件 中 “風險因素” 標題下描述的那些因素。這些因素以及我們無法控制的其他因素 都可能對整體商業環境產生不利影響，在我們開展業務的地區造成不確定性，導致 我們的業務受到我們無法預測的損失，並對我們的業務、財務狀況和運營業績產生重大和不利影響 。我們的任何生產設施的製造、交付和裝配流程 的運營長期中斷或任何進一步的不可預見的延遲，都可能繼續導致向客户交付產品的延遲、成本增加 和收入減少。我們明確聲明不承擔任何責任，對本新聞稿中發表的任何前瞻性陳述提供更新， 無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。
如需瞭解 的更多信息，請聯繫：
Jie Li
主管 財務官
中國 汽車系統有限公司
jieli@chl.com.cn
凱文 Theiss
覺醒 顧問
+1-212-521-4050
Kevin@awakenlab.com
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中國汽車 系統有限公司及其子公司
未經審計的簡明合併運營報表和綜合收益
（以千 美元計，股票和每股金額除外）
| 截至6月30日的三個月 | ||||||||
| 2023 | 2022 | |||||||
| 產品淨銷售額（截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月，向關聯方出售的13,194美元和9,158美元） | $ | 137,410 | $ | 127,161 | ||||
| 產品銷售成本（截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月，從關聯方購買的7,311美元和6,496美元） | 114,692 | 104,450 | ||||||
| 毛利 | 22,718 | 22,711 | ||||||
| 其他銷售收益 | 742 | 2,105 | ||||||
| 減去：運營費用 | ||||||||
| 銷售費用 | 3,794 | 4,068 | ||||||
| 一般和管理費用 | 5,271 | 5,662 | ||||||
| 研究和開發費用 | 6,606 | 7,886 | ||||||
| 運營費用總額 | 15,671 | 17,616 | ||||||
| 運營收入 | 7,789 | 7,200 | ||||||
| 其他收入，淨額 | 1,963 | 2,804 | ||||||
| 利息支出 | (276 | ) | (370 | ) | ||||
| 財務收入，淨額 | 3,963 | 2,543 | ||||||
| 所得税支出前收入和關聯公司收益權益 | 13,439 | 12,177 | ||||||
| 減去：所得税支出 | 1,487 | 3,156 | ||||||
| 加：關聯公司的權益（虧損）/收益 | (484 | ) | 914 | |||||
| 淨收入 | 11,468 | 9,935 | ||||||
| 減去：歸屬於非控股權益的淨收益 | 995 | 500 | ||||||
| 可贖回非控股權益贖回價值的增加 | (7 | ) | (7 | ) | ||||
| 歸屬於母公司普通股股東的淨收益 | $ | 10,466 | $ | 9,428 | ||||
| 綜合收入： | ||||||||
| 淨收入 | $ | 11,468 | $ | 9,935 | ||||
| 其他綜合收入： | ||||||||
| 外幣折算虧損，扣除税款 | (16,886 | ) | (19,055 | ) | ||||
| 綜合損失 | (5,418 | ) | (9,120 | ) | ||||
| 歸屬於非控股權益的全面虧損 | (80 | ) | (642 | ) | ||||
| 可贖回非控股權益贖回價值的增加 | (7 | ) | (7 | ) | ||||
| 歸屬於母公司的綜合虧損 | $ | (5,345 | ) | $ | (8,485 | ) | ||
| 歸屬於母公司普通股股東的每股淨收益- | ||||||||
| 基本 | $ | 0.35 | $ | 0.31 | ||||
| 稀釋 | $ | 0.35 | $ | 0.31 | ||||
| 已發行普通股的加權平均數- | ||||||||
| 基本 | 30,185,702 | 30,847,706 | ||||||
| 稀釋 | 30,189,537 | 30,849,009 | ||||||
中國汽車 系統有限公司及其子公司
未經審計的簡明合併運營報表和綜合收益
（以千 美元計，股票和每股金額除外）
| 截至6月30日的六個月 | ||||||||
| 2023 | 2022 | |||||||
| 產品淨銷售額（截至2023年6月30日和2022年6月30日的六個月中，向關聯方出售的26,770美元和20,162美元） | $ | 279,653 | $ | 263,557 | ||||
| 產品銷售成本（截至2023年6月30日和2022年6月30日的六個月中，從關聯方購買的產品為14,326美元和14,036美元） | 235,317 | 226,112 | ||||||
| 毛利 | 44,336 | 37,445 | ||||||
| 其他銷售收益 | 1,395 | 3,036 | ||||||
| 減去：運營費用 | ||||||||
| 銷售費用 | 7,178 | 8,380 | ||||||
| 一般和管理費用 | 10,024 | 10,416 | ||||||
| 研究和開發費用 | 12,996 | 16,023 | ||||||
| 運營費用總額 | 30,198 | 34,819 | ||||||
| 運營收入 | 15,533 | 5,662 | ||||||
| 其他收入，淨額 | 3,465 | 6,323 | ||||||
| 利息支出 | (525 | ) | (772 | ) | ||||
| 財務收入，淨額 | 3,541 | 4,558 | ||||||
| 所得税支出前收入和關聯公司收益權益 | 22,014 | 15,771 | ||||||
| 減去：所得税支出 | 2,316 | 4,114 | ||||||
| 加：關聯公司虧損淨值 | (347 | ) | (1,573 | ) | ||||
| 淨收入 | 19,351 | 10,084 | ||||||
| 減去：歸屬於非控股權益的淨收益 | 2,050 | 700 | ||||||
| 可贖回非控股權益贖回價值的增加 | (15 | ) | (15 | ) | ||||
| 歸屬於母公司普通股股東的淨收益 | $ | 17,286 | $ | 9,369 | ||||
| 綜合收入： | ||||||||
| 淨收入 | $ | 19,351 | $ | 10,084 | ||||
| 其他綜合收入： | ||||||||
| 外幣折算虧損，扣除税款 | (12,332 | ) | (17,618 | ) | ||||
| 綜合收益/（虧損） | 7,019 | (7,534 | ) | |||||
| 歸屬於非控股權益的綜合收益/（虧損） | 1,241 | (353 | ) | |||||
| 可贖回非控股權益贖回價值的增加 | (15 | ) | (15 | ) | ||||
| 歸屬於母公司的綜合收益/（虧損） | $ | 5,763 | $ | (7,196 | ) | |||
| 歸屬於母公司普通股股東的每股淨收益- | ||||||||
| 基本 | $ | 0.57 | $ | 0.30 | ||||
| 稀釋 | $ | 0.57 | $ | 0.30 | ||||
| 已發行普通股的加權平均數- | ||||||||
| 基本 | 30,185,702 | 30,849,730 | ||||||
| 稀釋 | 30,191,309 | 30,850,859 | ||||||
中國汽車 系統有限公司及其子公司
未經審計的簡明合併資產負債表
（除非另有説明，否則以千 美元為單位）
| 2023年6月30日 | 2022年12月31日 | |||||||
| 資產 | ||||||||
| 流動資產： | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 95,620 | $ | 121,216 | ||||
| 認捐的現金 | 29,921 | 37,735 | ||||||
| 應收賬款和票據，淨非關聯方 | 217,493 | 214,308 | ||||||
| 應收賬款和票據，淨關聯方 | 16,547 | 10,016 | ||||||
| 庫存 | 100,262 | 112,236 | ||||||
| 其他流動資產 | 28,063 | 25,207 | ||||||
| 流動資產總額 | 487,906 | 520,718 | ||||||
| 非流動資產： | ||||||||
| 不動產、廠房和設備，淨額 | 99,347 | 106,606 | ||||||
| 土地使用權，淨額 | 9,080 | 9,555 | ||||||
| 長期投資 | 62,179 | 59,810 | ||||||
| 其他非流動資產 | 26,065 | 17,663 | ||||||
| 總資產 | $ | 684,577 | $ | 714,352 | ||||
| 負債、夾層權益和股東權益 | ||||||||
| 流動負債： | ||||||||
| 短期貸款 | $ | 38,457 | $ | 45,671 | ||||
| 賬户和應付票據與應付賬款無關方 | 205,951 | 218,412 | ||||||
| 應付賬款和票據相關方 | 10,762 | 16,695 | ||||||
| 應計費用和其他應付賬款 | 45,972 | 48,311 | ||||||
| 其他流動負債 | 33,458 | 35,106 | ||||||
| 流動負債總額 | 334,600 | 364,195 | ||||||
| 長期負債： | ||||||||
| 長期應納税 | 8,781 | 15,805 | ||||||
| 其他非流動負債 | 6,761 | 6,937 | ||||||
| 負債總額 | $ | 350,142 | $ | 386,937 | ||||
| 承付款和或有開支 | ||||||||
| 夾層淨值： | ||||||||
| 可贖回的非控制性權益 | 598 | 582 | ||||||
| 股東權益： | ||||||||
| 普通股，面值0.0001美元——授權——8000萬股；已發行——截至2023年6月30日和2022年12月31日，分別為32,338,302股和32,338,302股 | $ | 3 | $ | 3 | ||||
| 額外的實收資本 | 63,731 | 63,731 | ||||||
| 留存收益- | ||||||||
| 撥款 | 11,851 | 11,851 | ||||||
| 未被挪用 | 264,460 | 247,174 | ||||||
| 累計其他綜合收益 | (14,936 | ) | (3,413 | ) | ||||
| 庫存股——截至2023年6月30日和2022年12月31日，分別為2,152,600股和2,152,600股 | (7,695 | ) | (7,695 | ) | ||||
| 母公司股東權益總額 | 317,414 | 311,651 | ||||||
| 非控股權益 | 16,423 | 15,182 | ||||||
| 股東權益總額 | 333,837 | 326,833 | ||||||
| 負債、夾層權益和股東權益總額 | $ | 684,577 | $ | 714,352 | ||||
中國汽車 系統有限公司及其子公司
簡明未經審計 合併現金流量表
（除非另有説明，否則以千 美元為單位）
| 截至6月30日的六個月 | ||||||||
| 2023 | 2022 | |||||||
| 來自經營活動的現金流： | ||||||||
| 淨收入 | $ | 19,351 | $ | 10,084 | ||||
| 為調節運營淨收入與經營活動提供的淨現金而進行的調整： | ||||||||
| 折舊和攤銷 | 9,528 | 12,012 | ||||||
| （逆轉）/提供信貸損失 | (459 | ) | 527 | |||||
| 遞延所得税 | 237 | 2,945 | ||||||
| 關聯公司虧損中的權益 | 347 | 1,573 | ||||||
| 固定資產處置損失 | 15 | 46 | ||||||
| （增加）/減少： | ||||||||
| 應收賬款和票據 | (18,323 | ) | (4,333 | ) | ||||
| 庫存 | 8,355 | 896 | ||||||
| 其他流動資產 | (904 | ) | (1,218 | ) | ||||
| 增加/（減少）： | ||||||||
| 應付賬款和票據 | (10,323 | ) | (6,156 | ) | ||||
| 應計費用和其他應付賬款 | (604 | ) | (2,643 | ) | ||||
| 長期應繳税款 | (5,268 | ) | (2,809 | ) | ||||
| 其他流動負債 | (2,004 | ) | 3,560 | |||||
| 淨現金（用於）/由經營活動提供 | (52 | ) | 14,484 | |||||
| 來自投資活動的現金流： | ||||||||
| 包括在其他非流動資產中的活期貸款（增加）/減少 | (14 | ) | 291 | |||||
| 從不動產、廠房和設備銷售中收到的現金 | 582 | 572 | ||||||
| 收購不動產、廠房和設備的款項（包括截至2023年6月30日和2022年6月30日的六個月中分別向關聯方支付的2,022美元和2,143美元） | (5,438 | ) | (7,881 | ) | ||||
| 收購無形資產的款項 | (2,361 | ) | (41 | ) | ||||
| 權益法下的投資 | (7,729 | ) | (5,480 | ) | ||||
| 購買短期投資 | (40,491 | ) | (59,758 | ) | ||||
| 短期投資到期的收益 | 30,822 | 45,150 | ||||||
| 從長期投資中獲得的現金 | 583 | 2,704 | ||||||
| 用於投資活動的淨現金 | (24,046 | ) | (24,443 | ) | ||||
| 來自融資活動的現金流： | ||||||||
| 銀行貸款的收益 | 34,280 | 35,852 | ||||||
| 銀行貸款的償還 | (39,836 | ) | (32,916 | ) | ||||
| 出售和回租交易的借款的還款 | — | (1,130 | ) | |||||
| 回購普通股 | — | (196 | ) | |||||
| 淨現金（用於）/由融資活動提供 | (5,556 | ) | 1,610 | |||||
| 匯率對現金、現金等價物和質押現金的影響 | (3,756 | ) | (7,327 | ) | ||||
| 現金、現金等價物和已認捐現金的淨減少 | (33,410 | ) | (15,676 | ) | ||||
| 期初的現金、現金等價物和認捐現金 | 158,951 | 159,498 | ||||||
| 期末的現金、現金等價物和認捐現金 | $ | 125,541 | $ | 143,822 | ||||