附錄 99.2

Tony Sklar：歡迎大家， 大家參加Ideanomics第一季度財報電話會議。今天我很高興有首席執行官 官阿爾夫·普爾先生、我們的首席財務官斯科特·莫里森先生和我們的首席運營官羅賓·麥基先生加入我的行列。今天 電話會議的錄音將存檔並在公司網站的 “投資者簡報” 部分提供，為期至少30天。我們期待 在第二季度的電話會議上再次進行現場通話。在電話會議中，我們將發表前瞻性陳述，例如關於我們的收入 預期的對話或對剩餘季度以及2023和2024財年的預測。這些陳述基於我們當前的預期 和截至今天獲得的信息，並受各種風險、不確定性和假設的影響。由於我們在向美國證券交易委員會提交的定期文件中描述的各種風險因素，實際結果可能存在重大差異 。因此，我們告誡 您不要過分依賴這些前瞻性陳述。除非法律要求，否則我們沒有義務因新信息或未來事件而更新任何前瞻性陳述 。此外，Ideanomics 向美國證券交易委員會提交的定期文件中全面描述了其他風險，該文件可在www.sec.gov上查看。今天，即2023年8月4日，該公司 已向美國證券交易委員會提交了2023年第一季度的10-Q表格，隨後發佈了宣佈這些財務業績的新聞稿。因此，本次電話會議的參與者 可能——他們可能還沒有這樣做，一旦我們今天提供了這次 電話會議的結果摘要，就可以查看這些文件。今天電話會議的形式如下，Alf Poor先生將在今天開始發表評論，談談公司 的進展和戰略發展。斯科特·莫里森先生將談到該公司2023年第一季度的運營和財務業績。羅賓·麥基先生將談談自上次財報電話會議以來的公司運營活動和進展。 Alf Poor 隨後將發表管理層的閉幕詞。我現在要把電話交給 Ideanomics 首席執行官 Alf Poor。Alf Poor：謝謝 你，Tony。也感謝大家今天參加我們的2023年第一季度財報電話會議。Ideanomics一直在建立一個在零排放交通領域擁有開創性的 技術的組織，在電動汽車和 充電領域擁有一些最好的技術和工程團隊，無論是業界領先的WAVES高功率無線充電系統、Energica的高性能摩托車還是威盛獨一無二的具有成本效益的全電動商用車滑板平臺，Ideanomics無疑一直站在這場 交通革命的最前沿。在過去的幾年中，我們的目標和宗旨一直保持不變，那就是建立具有價值的業務 ，直到市場成熟到該行業的公司可以盈利。整個 電動汽車行業的市場狀況一直充滿挑戰。基於激勵措施的立法滯後，商用車的採用率因此緩慢。

今天，我們正在做出 的決定，這將確保更美好的明天，在市場成熟時利用市場，為公司提供一個平臺 ，隨着商用電動汽車市場的成熟，該平臺將為我們的股東提供更高的價值。我們今天的重點是我們認為 最大的潛在市場機會，即本地和最後一英里的送貨車輛以及相關的充電產品。 我們的車輛和充電系統讓車隊運營商對電動汽車充滿信心，並自信地滿足他們的業務 的需求，即經濟實惠和可靠性。隨着消費者的便利成為零售商的主流，本地送貨量正在快速增長。我們計劃為車隊提供一流的車輛和充電，以滿足不斷增長的需求。 大型細分市場的增長，例如本地交付，為Ideanomics等公司帶來可持續增長， Ideanomics的可持續增長意味着我們可以自信地規劃業務，控制運營成本並向 盈利能力過渡。盈利增長將吸引人們對我們股票的興趣，併為投資者提供他們想要的回報。這次 ，我們不再像2020年和2021年那樣享受流入電動汽車領域的資本。我們將繼續尋求債務 融資作為替代方案，以幫助彌合現在與電動汽車市場復甦之間的差距。但是，儘管缺乏資金， 我們的每項業務都在繼續取得進展。Solectrac、Energica和U.S. Hybrid的訂單都在繼續增長。 例如，自今年年初以來，Solectrac繼續擴大其經銷商網絡，啟動了拖拉機租賃計劃 ，並繼續確保其產品有資格參加適用的政府激勵計劃，例如加利福尼亞的CORE 計劃。該核心計劃允許為購買拖拉機分配超過16,000美元。這意味着 將使客户更容易、更便宜地購買Solectrac的拖拉機。我們的主要賣家 e25 的售價約為 35,000 美元，包括配件，CORE 計劃提供超過 16,000 美元的激勵措施。當然，結果是 從農民到業餘愛好者，每個人今天都可以以將近一半的價格購買拖拉機。Energica已將其摩托車銷量擴大到日本、澳大利亞和巴基斯坦等新市場。亞太地區是Energica的主要增長市場，兩輪車 佔道路車輛的很大一部分。此外，Energica Inside業務取得了許多激動人心的新銷售額 ，羅賓將更詳細地談談這些銷售。U.S. Hybrid的訂單量持續增長，宣佈了多個項目， 包括開發帶有Mi-Jack的氫動力橡膠輪胎龍門起重機，與GEP合作開發額外的電動和混合電動掃路車 ，並宣佈了兩項重要的後續電力推進系統訂單，這些系統將用於國防部項目和為特種車輛提供動力。儘管市場限制了我們籌集資金的能力，但這一進展對我們的每項業務都有所幫助，儘管市場限制了我們籌集資金的能力，但這並不意味着資產沒有價值。

他們中的每一個 都吸引了來自潛在投資者和收購者的不同程度的入境興趣。我們需要就這個 利益做出一些決定，決定我們是否打算就該利益採取行動。戰略投資者對於近期 資本和市場對企業價值的認可都很有價值，當然，以正確的 價格收購我們的一家運營公司可以提供非稀釋性資本，以支持我們其他業務的增長目標。在接下來的幾周和幾個月裏，Ideanomics董事會和管理團隊在這方面有很大的興趣 還有很多決定要做。就Energica和Solectrac而言，既有興趣對這些公司進行戰略投資，也有 收購它們的興趣。出於這個原因，我們聘請了顧問對這些業務進行流程，以確保我們考慮所有選擇， 為公司和股東採取最佳行動方針。就U.S. Hybrid和WAVES而言，我們很清楚 行業合作伙伴對此感興趣，這是對這些公司及其潛力的認可。在某些情況下，我們認為 的利息水平表明我們某些個人資產的價值可能高於我們當前的市值。 歸根結底，我們必須繼續進行這些討論，採取最有利的行動方針，確保 Ideanomics 繼續取得成功。正如 我剛才提到的那樣，我們將繼續將小組的重點放在我們認為最大的機會上，即本地和最後一英里 送貨車輛、相關的充電產品以及我們在 Ideanomics digital 中構建的能源和充電管理軟件解決方案。無論是在原始設備製造商許可層面還是在客户車隊層面，威盛汽車的產品都繼續受到人們的興趣。我們採取的一些 措施以及我在今天的電話會議上提到的內容旨在確保我們有足夠的資金 繼續開發威盛汽車並利用這種興趣。話雖如此，我現在要把你交給斯科特·莫里森， 他將帶你瞭解我們本季度的財務業績。Scott Morrison：謝謝你，Alf，謝謝大家，收聽這個電話。本季度收入為1,060萬美元，比去年同期下降58％。這主要是由於我們的產權和託管 服務業務Timios的收入減少以及我們總部位於中國的電動汽車轉售業務的收入減少。這種下跌主要是由暫時的 週期性宏觀經濟因素造成的。我想強調的是，我們努力在核心市場從電動汽車相關的 產品和服務中創造更高的利潤收入。第一季度，我們通過電動汽車充電和電池產品以及 服務創造了590萬美元的收入，同比下降了62％。其中480萬美元的電動汽車充電和電池收入來自美國和歐洲，是去年同期的2.2倍。電動汽車收入仍是我們未來的重點。毛利為虧損60萬美元，毛利率為負5.4％。與 2022 年的盈虧平衡業績相比，減少了 60 萬美元。

下降的主要原因是 我們組織的固定成本水平更高，此後我們開始通過羅賓將要採用的成本削減措施 來抵消這一點。截至季度末，Ideanomics的現金餘額為1,890萬美元。與去年同期相比，在第一季度，我們用於 運營的現金更多，這是由於前面提到的固定成本更高，以及對前瞻性 研發的投資。第一季度來自投資活動的現金流為220萬美元，這主要是由於 收購威盛汽車所產生的支出。展望未來，Ideanomics將繼續籌集資金。我們正在從不同來源探索 有吸引力的資本化機會。正如Alf所提到的那樣，我們預計在今年年底之前 將為我們的業務帶來額外資金，重點是非稀釋性融資。我想把這個交給 首席運營官羅賓·麥基，他將更詳細地討論我們的運營。Robin Mackie：謝謝，斯科特。儘管市場狀況仍然充滿挑戰，但我一直並將繼續關注提高整個業務的效率，以保持各種產品開發計劃的進展，並在當前的障礙和限制下增加訂單 。在上次財報電話會議上，我談到了整合，這使我們的成本 結構符合我們為未來增長進行業務資本化的能力，特別是將我們的收費 業務整合為一個單一的業務部門，即WAVE Charging。整合尚未完成，帶來了我們的感應式無線充電、 DC 快速充電、AC Level 2 充電和 Energica [ph]單一組織下的平臺，目標是為現代商業車隊提供 全面的充電解決方案。我們將繼續降低公司和運營公司層面的成本 。我之前提到的市場，已經實現並超過了30％的削減。我們打算繼續定期審查我們的 成本。在有戰略和財務理由的情況下，我們打算出售或尋求對我們的 運營業務的直接投資，向股東回報價值，並引入非稀釋性資本來維持我們的運營業務，他們的 增長率正在發展。儘管資金緊張，但我們每家企業的管理團隊都努力工作 ，以確保他們繼續取得預期的進展。我想給你舉幾個例子。Energica 繼續擴大其自行車銷售的分銷網絡，在亞太地區開闢了新的市場， Energica的摩托車不斷打破紀錄，因為Stefano Mesa最近騎着Eva Ribelle RS與ic-Engine 自行車競爭，在標誌性的拉古納塞卡賽道上創下了單圈紀錄。Energica Inside 業務部門在將 Energica 獨特的電氣化技術推向其他市場方面取得了長足的進展。

該公司已經宣佈了其中的幾個項目， 包括與全球OEM一起完成電動越野車平臺的可行性研究，為超輕型和輕型飛機開發 電動解決方案，與一家跨國能源公司的子公司Plenitude合作開發最初側重於摩托艇娛樂市場的海洋領域電動解決方案。我們的電動 拖拉機公司Solectrac繼續擴大其經銷商網絡，通過租賃和政府 激勵計劃使其拖拉機更容易獲得。該公司最近宣佈在其產品陣容中增加e25h，其特點是靜液壓 變速箱，Solectrac的經銷商和客户經常提出要求。最近，該公司新的 拖拉機系列的開發仍在繼續，但由於當前的資本限制，開發速度有所放緩。Alf 已經談過了 U.S. Hybrid 的 個新項目。管理團隊繼續發展業務，從一次性項目轉向更加以產品為導向，為客户提供高質量的系統和車輛改裝，並不斷擴大其 長期訂單量。隨着WAVE Charging整合和重組的完成，該業務吸引了 新市場和潛在金融合作夥伴的興趣。WAVE Charging 現在專注於 大型客户的可擴展商業概念驗證項目。這使WAVE能夠減少對政府資助項目的依賴，這些項目往往需要更長的銷售和 實施週期。雖然現在詳細談論這些項目還為時過早，但WAVE團隊已經獲得了與三支大型物流車隊進行 初步概念驗證部署的合同。威盛團隊繼續努力擴大其訂單 ，Pegasus Specialty Vehicles宣佈了在威盛的 VTRUX剖面圖和底盤駕駛室平臺上建造的2,000輛中的前200輛銷量。隸屬於JB Poindexter組織的EAVX最近在三月份的Work Truck Week活動中展示了他們使用威盛滑板技術的 尖端Proxima Van的原型。由於當前的資本限制，威盛平臺實現2024年底開始生產的初始目標的開發時間表 將延長。我們 正在與幾個有興趣直接投資威盛汽車 以支持威盛汽車持續發展的金融和戰略合作伙伴進行初步討論。現在回到 Alf Poor 那裏致閉幕詞。Alf Poor：謝謝，Robin。我想借最後幾分鐘提醒我們的股東，斯科特在第一季度數據中談到的一些會計處理方法在市值下行壓力時期是必要的， 可以公平地説，目前整個行業的估值都處於低迷狀態。這些基本上是非現金物品。 我想強調的是，Ideanomics已經開發了一些非常引人注目的技術前瞻性業務， 的投資比我們的一些同行少得多，而且成本肯定是現有 OEM 的一小部分。這是我 相信我們看到人們對公司產生濃厚興趣的眾多原因之一。

We are nimble, we are hungry, we are innovative and we are seeing market demand for our products and services, which are robust, reliable and built for purpose. The projects we are working on support the transition to EV and range from conversion to specialist vehicles in both battery EV and hydrogen formats, through to supporting the transition of large-scale fleet into electric vehicles. Each of these projects adds to our capabilities, our expertise and our success. Given that the first quarter earnings were late, we will be speaking to our investors again shortly for the Q2 earnings and I will provide more information on our progress and development at that time. Thank you all for tuning in today and from everyone of Ideanomics, thank you for your continued interest and support. Tony Sklar: This is all the time we have for today. This concludes the Ideanomics first quarter 2023 investors conference call. We encourage our community to continue to reach out to us and we can answer any questions that you have individually. You can send your questions into ir@ideanomics.com. We’d like to thank our listeners, shareholders, analysts and others who have taken the time to listen to our earnings call. We refer to our latest SEC filings for any information that you need. This call will be available from our website for invest -- in the Investors section and you will find the link there. To be alerted to news, events and other information in a timely manner, we recommend you following us on our social media channels, sign up to our newsletter and explore our website at www.ideanomics.com. Thank you, everyone, for participating and listening in the call today.