附錄 99.1
第 13 (r) 節披露
黑石集團（“黑石集團”）根據經修訂的1934年《證券交易法》（“交易法”）第13（r）條，就Mundys S.p.A.（前身為Atlantia S.p.A.）提交了下文轉載的截至2023年3月31日的季度的披露。Mundys S.p.A. 可能是或當時可能被認為是黑石集團的子公司，因此也是Bumble Inc.（“Bumble”）的關聯公司。Bumble沒有獨立核實或參與下文轉載的披露的準備工作。
黑石集團在其截至2023年3月31日的10-Q表季度報告中包含了以下披露：
Mundys S.p.A.（前身為 “Atlantia S.p.A.”）提供了下文轉載的與截至2023年3月31日的季度活動有關的披露。我們尚未獨立核實或參與本披露的準備工作。
“根據1934年《證券交易法》第13（r）條進行披露。隸屬於黑石集團的基金於2022年11月18日首次投資於Mundys S.p.A.（前身為 “Atlantia S.p.A.”），原因是Schema Alfa S.p.A. 對Mundys S.p.A. 的所有股份自願公開招標，根據該要約，此類基金獲得了 Mundys S.p.A. 的少數非控股權益。Mundys S.p.A. 擁有並控制 Aeroporti di Roma S.p.A. p.A.（“ADR”），包括萊昂納多·達芬奇-菲烏米奇諾機場在內的意大利機場的運營商。伊朗航空歷來定期運營往返萊昂納多·達芬奇-菲烏米奇諾機場的航班，該協議不時獲得意大利和伊朗之間與航空相關的雙邊協議的授權，該協議符合歐洲第95/93號法規，並經意大利民航局批准。作為機場運營商，ADR有向相關意大利當局授權的所有航空公司（包括伊朗航空）提供機場服務的強制性義務。截至2023年3月31日的季度，歸因於這些活動的相關營業額（其對價根據此類獨立的意大利機構確定的一般關税計算）低於35,000歐元。Mundys S.p.A. 不追蹤具體歸因於這些活動的利潤。”
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黑石集團根據《交易法》第13（r）條，就Mundys S.p.A.（前身為Atlantia S.p.A.）提交了下文轉載的截至2023年6月30日的季度披露。Mundys S.p.A. 可能是或當時可能被認為是黑石集團的子公司，因此也是Bumble的關聯公司。Bumble沒有獨立核實或參與下文轉載的披露的準備工作。
黑石集團在其截至2023年6月30日的10-Q表季度報告中包含了以下披露：
“根據1934年《證券交易法》第13（r）條進行披露。與黑石集團有關聯的基金於2022年11月18日首次投資於Mundys S.p.A.，這與Schema Alfa S.p.A. 對Mundys S.p.A. 的所有股份的自願公開要約有關，根據該要約，此類基金獲得了Mundys S.p.A. 的少數非控股權益。Mundys S.p.A. 擁有並控制機場運營商Aeroporti di Roma S.p.A.（“ADR”）在意大利，包括萊昂納多·達芬奇-菲烏米奇諾機場。伊朗航空歷來定期運營往返萊昂納多·達芬奇-菲烏米奇諾機場的航班，該協議不時由意大利和伊朗之間與航空有關的雙邊協議授權，該協議計劃符合歐洲第95/93號法規，並得到意大利民航局的批准。作為機場運營商，ADR有義務向意大利有關當局授權的所有航空公司（包括伊朗航空）提供機場服務。截至2023年6月30日的季度，歸因於這些活動的相關營業額（其對價是根據意大利獨立機構確定的一般費率計算的）不到50,000歐元。Mundys S.p.A. 不追蹤具體歸因於這些活動的利潤。”