附錄 99.1

2023 年 8 月 8 日:美國東部時間上午 08:30

Air Industries Group宣佈截至2023年6月30日的第二季度經營業績有所改善,並對業務展望發表評論

電話會議定於 2023 年 8 月 9 日舉行

紐約州 Bay Shore--(美國商業資訊)--航空工業集團(紐約證券交易所美國股票代碼:AIRI),一家為關鍵任務航空航天和國防應用提供精密組件 和組件的一級綜合製造商,以及 美國國防部的主要承包商 今天公佈了截至2023年6月30日的季度財務業績。

航空工業集團首席執行官盧·梅盧佐在評論最近的業績時説:“我很高興我們在2023年第二季度實現了收入和利潤 的業績均有所改善。我們第二季度的毛利率已大幅上升至銷售額的16.4%,較2023年第一季度的15.0%有所增加 。此外,我們成功地從過去兩個季度的營業虧損過渡到最近一個時期實現的 營業收入。”

Melluzzo先生還評論了公司的業務前景,他説:“展望未來,我們的長期客户和新客户都給予了積極的 反饋,這讓我感到非常鼓舞。多年來,我們在新設備、 完善的交付流程和更高的客户服務方面進行了大量投資,這無疑取得了豐碩的成果。我相信,我們正在目睹訂單流軌跡持續改善的時期的開始,這對我們公司的未來來説是個好兆頭。”

2023 年第二季度業績

截至2023年6月30日的第二季度 合併淨銷售額為1,320萬美元,比2023年第一季度公佈的1,250萬美元增長了65.6萬美元,增長了5.0%。2023年第二季度的淨銷售額下降了80.3萬美元或(5.7%),而2022年第二季度公佈的銷售額為1400萬美元 。

2023年第二季度的合併毛利為220萬美元,較2023年第一季度的190萬美元增長了28.9萬美元,增長了13.3% 。2023年第二季度的毛利下降了25.3萬美元或(10.5%),而2022年第二季度的毛利為240萬美元。

2023年第二季度的毛利率為銷售額的16.4%,2023年第一季度 的總利潤率為15.0%,2022年第二季度為17.3%。

2023年第二季度的運營 支出為210萬美元,略高於2023年第一季度的200萬美元 ,低於2022年第二季度的220萬美元。

公司在2023年第二季度實現了9萬美元的營業收入,而 在2023年第一季度的營業虧損為15.8萬美元,2022年第二季度的營業收入為25萬美元。

截至2023年6月30日的三個月,利息 和融資成本為50萬美元,而2023年第一季度為 47.6萬美元,截至2022年6月30日的三個月為28.9萬美元。 利息支出的增加是由於最優惠利率的提高和 貸款餘額的增加。

2023年第二季度的淨虧損減少至39.5萬美元,而2023年第一季度的淨虧損為61.8萬美元。2022年第二季度的淨虧損為7,000美元。

2023 年六個月業績

截至2023年6月30日的六個月中, 的合併淨銷售額為2580萬美元,而2022年同期為2610萬美元 ,略有下降31.6萬美元或(1.2%)。

截至2023年6月30日的六個月中, 的合併總利潤為400萬美元,而2022年期間為450萬美元,下降了45.1萬美元或(10.0%)。截至2023年6月30日的六個月中, 的毛利率為銷售額的15.7%,而2022年前六個月的毛利率為17.3%。

截至2023年6月30日的六個月中, 的運營支出為410萬美元,較2022年期間的400萬美元增加了53,000美元。

截至2023年6月30日的六個月中, 的營業虧損為47,000美元,而2022年期間公佈的營業收入為45.7萬美元。

截至2023年6月30日的六個月中,利息 和融資成本為99.6萬美元,而2022年為61.2萬美元,增加了38.4萬美元,增長了62.7%,這主要是由於最優惠利率上調和貸款餘額增加的影響。

截至2023年6月30日的六個月中, 的淨虧損為100萬美元,而2022年期間的淨虧損為3.5萬美元。

截至2023年6月30日的六個月中,調整後的 息税折舊攤銷前利潤為160萬美元。

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淨(虧損)與調整後息税折舊攤銷前利潤的對賬 (以千計)

截至2023年6月30日的六個月中
淨虧損 $(1,013)
添加-返回息税折舊攤銷前利潤
利息 956
税收 -
折舊和攤銷 1,273
税前利潤 1,216
再加上調整後息税折舊攤銷前利潤
善意 163
股票補償 232
調整後 EBITDA $1,611

有關該公司的其他 信息可以在其向美國證券交易委員會提交的文件中找到,也可以訪問網站www.airIndustriesgroup.com。

投資者 電話會議

管理層 將於美國東部時間2023年8月9日星期三下午 4:15 主持電話會議

會議 免費電話 877-524-8416

AIR INDUSTRIES GROUP 是一家綜合性的一級製造商,為關鍵任務航空航天和國防 應用提供精密組件和組件,以及 美國國防部的主要承包商。

轉發 看上去的陳述

本新聞稿中討論的某些 問題是 “前瞻性陳述”,旨在獲得免於1995年《私人證券訴訟改革法》確立的責任 的避險資格。特別是,公司關於市場趨勢的聲明, 未來收入、收益和調整後的息税折舊攤銷前利潤、實現公司積壓和預計積壓 的能力、削減成本的措施、潛在的未來業績和收購都是此類前瞻性陳述的例子。前瞻性 陳述存在許多風險和不確定性,包括但不限於由於規模、範圍和持續時間的可變性 而導致的項目時機,管理層的估計、預測和預測的實際結果存在固有的差異, 監管延遲,政府資金和預算的變化,以及 公司無法控制的其他因素,包括總體經濟狀況。此處討論並在公司向美國證券交易委員會 委員會提交的文件中不時表達的因素可能會導致實際業績和發展與此類陳述中表達或暗示的業績和發展存在重大差異。 前瞻性陳述僅在本新聞稿發佈之日作出,公司沒有義務公開 更新此類前瞻性陳述以反映後續事件或情況。

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調整後 息税折舊攤銷前利潤

公司使用調整後的息税折舊攤銷前利潤(美國證券交易委員會定義的非公認會計準則財務指標)作為補充盈利指標,因為管理層 發現在考慮其他潛在來源和現金使用(例如營運資金項目)的影響之前,瞭解和評估業績很有用,不包括非現金折舊和攤銷費用、股票薪酬支出以及非經常性支出和支出的影響。這種計算方法可能與其他 公司使用的類似標題的衡量標準不同,也可能與我們的貸款機構為確定我們的財務 契約的遵守情況而使用的息税折舊攤銷前利潤計算方法不同。這種非公認會計準則指標在理解業績時可能存在侷限性,因為它不包括交易的財務影響 ,例如開展公司業務所必需的利息支出,因此不打算作為根據公認會計原則編制的財務 衡量標準的替代方案。公司尚未將其前瞻性的調整後息税折舊攤銷前利潤目標與 最直接可比的GAAP指標進行量化核對,因為諸如股票薪酬攤銷和利息支出( 是影響這些指標的具體項目)之類的項目尚未發生,是公司無法控制或無法預測的。 例如,無法量化股票薪酬,因為它需要諸如未來補助金和股票價格之類的輸入 ,而這些輸入目前尚無法確定。

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