附錄 99.1
Shyft 集團公佈了 2023 年第二季度業績
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第二季度業績符合管理層預期 |
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本季度運營現金流表現穩健 |
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修訂後的2023年全年展望主要是由最後一英里交付和房車終端市場的疲軟推動的 |
密歇根州諾維,2023年7月27日——Shyft Group, Inc.(納斯達克股票代碼:SHYF)(“Shyft” 或 “公司”)是商用、零售和服務專用汽車市場特種車輛製造、裝配和裝配領域的北美領導者,今天公佈了截至2023年6月30日的第二季度經營業績。
2023 年第二季度亮點
與2022年第二季度相比,2023年第二季度為:
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銷售額為2.251億美元,較2.322億美元減少710萬美元,下降3.1% |
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淨收入為470萬美元,合每股0.13美元,而淨收入為530萬美元,合每股0.15美元 |
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調整後的息税折舊攤銷前利潤為1,590萬美元,佔銷售額的7.0%,較1,370萬美元(佔銷售額的5.9%)增加了220萬美元;業績包括電動汽車項目成本為740萬美元,而去年同期為730萬美元 |
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調整後的淨收入為870萬美元,合每股0.25美元,而去年同期為750萬美元,合每股0.21美元 |
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截至2023年6月30日,合併積壓量為5.102億美元,下降了55.1%,而截至2022年6月30日的積壓為11億美元 |
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運營現金流為2970萬美元,增長3,860萬美元,而去年同期的流出量為890萬美元 |
總裁兼首席執行官達裏爾·亞當斯表示:“在特種車輛表現強勁的帶動下,我們公佈的第二季度業績符合我們的預期,同時也推動了強勁的現金產生。”“由於市場狀況惡化和運營效率低下仍然存在,我們在車隊車輛和服務業務中遇到了挑戰。我們將繼續擴大運營規模,同時進一步削減成本,以反映短期需求的下降。”
2023 年第二季度業務板塊亮點
與2022年第二季度相比,2023年第二季度為:
車隊車輛和服務 (FVS)
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銷售額為1.39億美元,較1.369億美元增加了210萬美元,增長了1.5% |
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調整後的息税折舊攤銷前利潤為1,250萬美元,佔銷售額的9.0%,較1,450萬美元(佔銷售額的10.6%)減少了200萬美元 |
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該細分市場季度末積壓了4.378億美元,與去年同期的10億美元相比下降了56.2% |
特種車輛 (SV)
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銷售額為8,760萬美元,較9,530萬美元減少770萬美元,下降8.1% |
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調整後的息税折舊攤銷前利潤為1,740萬美元,佔銷售額的19.8%,較1,290萬美元(佔銷售額的13.5%)增加了450萬美元 |
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截至2023年6月30日,該細分市場季度末的積壓量為7,240萬美元,與截至2022年6月30日的1.352億美元相比下降了46.4% |
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憑藉 100,000 實現了重要的里程碑第四Builtmore 生產的五十鈴 N 系列汽油動力卡車 |
紀律嚴明的資本配置
“我們的資產負債表仍然是公司的優勢和差異化因素。我們對自己的長期增長故事和產生現金的能力充滿信心,這使我們能夠靈活地有效地部署資本以最大限度地提高股東價值,” 首席財務官喬恩·杜亞德説。
該公司在本季度部署了830萬美元的資本,採取了以下行動:
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資助了650萬美元的資本支出,包括對Blue Arc的投資 |
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定期派發了180萬美元的股息,反映了每股0.05美元的股息 |
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根據我們現有的股票回購授權,還剩2.33億美元 |
2023 年財務展望
杜亞德繼續説:“我們此前對更艱難的需求環境的擔憂在本季度末顯現出來。由於包裹市場持續疲軟,經銷商庫存居高不下,最後一英里的客户推遲並取消了訂單,導致OEM底盤產量下降。此外,與更廣泛的休閒車市場一致,我們的房車底盤業務正在逐漸疲軟。這些不利因素對我們的全年展望產生了負面影響。”
儘管運營環境發生進一步變化,但我們修訂後的2023年全年展望如下:
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銷售額將在8.5億至9.5億美元之間,而之前的預期為10億至12億美元 |
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調整後的息税折舊攤銷前利潤為4000萬至6000萬美元,而之前的預期為7,000萬至1億美元 |
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淨收入為100萬至1600萬美元,而之前的預期為2,800萬至5000萬美元 |
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每股收益為0.03美元至0.46美元,而之前的預期為0.77美元至1.39美元 |
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調整後的每股收益為0.33美元至0.76美元,而之前的預期為0.98美元至1.60美元 |
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Blue Arc EV 下半年的產量仍在按計劃進行;預計第四季度將交付大約 50 輛汽車 |
亞當斯總結説:“我們對公司的長期增長狀況仍然充滿信心。儘管市場和經濟存在不確定性,但隨着我們推動運營改善和Blue Arc產量的增加,我們預計2024年的收益將增長。”
電話會議和網絡直播
Shyft Group將於美國東部時間今天上午8點30分舉辦電話會議和網絡直播。
電話會議的美國免費撥入電話為 1-844-868-8845,國際撥入號碼為 412-317-6591。會議密碼是 10176292。
會議的網絡直播也將在公司網站的投資者關係頁面www.the shyftgroup.com/webcasts上播出。
關於 Shyft 集團
Shyft Group 是北美商用、零售和服務特種車輛市場特種車輛製造、裝配和改裝領域的領導者。我們的客户包括職業、聯邦、州和地方政府實體、行業以及公用事業和基礎設施領域的從頭到尾的送貨公司。Shyft 集團分為兩個核心業務部門:Shyft Fleet Vehicles and Services™ 和 Shyft Specialty Vehicles™。如今,其品牌家族包括Utilimaster®、Blue Arc™ EV Solutions、Royal® Truck Body、DuraMag® 和 Magnum®、Strobes-R-Us、Spartan® 房車底盤、Red Diamond™ 售後解決方案和Builtmore Contract Manufacturing™。Shyft Group 及其上市品牌以質量、耐用性和首次上市的創新在各自的行業中廣為人知。該公司在各校區僱用了約4,200名員工和承包商,並在亞利桑那州、加利福尼亞州、佛羅裏達州、印第安納州、緬因州、密歇根州、密蘇裏州、賓夕法尼亞州、田納西州、德克薩斯州和墨西哥薩爾蒂約運營工廠。該公司報告稱,2022年的銷售額為10億美元。在 theshyftGroup.com 上了解更多信息。
前瞻性聲明
本新聞稿包含信息,包括我們的銷售和收益指導、與2023年及未來時期展望有關的所有其他信息,以及其他可能構成我們的業務、戰略地位、財務預測、財務實力、未來計劃、目標以及產品和運營業績的聲明 “前瞻性陳述”根據經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條的含義。我們打算將這些前瞻性陳述納入這些章節中前瞻性陳述的安全港條款。通常,我們通過使用以下詞語來識別此類前瞻性陳述 “相信,” “期望,” “打算,” “潛力,” “未來,” “可能,” “將,” “應該,”以及類似的表達方式,或者在討論新設施或現有設施的建設或運營、運營業績、趨勢、事件或發展、我們預計或預計將來會發生的事件或發展、與銷量變化、銷售份額和每股收益變動、預期的成本節約、潛在的資本和運營現金改善、COVID-19 疫情導致的運營和行業預計中斷、供需狀況變化有關的陳述以及我們產品的價格、貿易關税和貿易政策的其他方面、關於我們未來戰略、產品和創新的聲明,以及對未來經營業績發表總體看法的聲明。但是,沒有這些詞語或類似的表述並不意味着陳述不是前瞻性的。前瞻性陳述不是歷史事實,而是僅代表公司’對未來事件的信念,就其本質而言,其中許多事件本質上是不確定的,而且不在公司範圍內’s 控制。本公司有可能’的實際業績和財務狀況可能與這些前瞻性陳述中顯示的預期業績和財務狀況存在重大差異,可能存在重大差異。管理層認為,截至目前為止,這些前瞻性陳述是合理的。但是,應謹慎行事,不要過分依賴任何此類前瞻性陳述,因為此類陳述僅代表發表之日。除非法律要求,否則我們沒有義務公開更新或修改任何前瞻性陳述,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。此外,前瞻性陳述還存在某些風險和不確定性,這可能會導致實際業績與公司存在重大差異’的歷史經驗和我們目前的期望或預測。此外,前瞻性陳述還存在某些風險和不確定性,這可能會導致實際業績與公司存在重大差異’的歷史經驗和我們目前的期望或預測。這些風險和不確定性包括但不限於中描述的風險和不確定性 “第 1A 項。風險因素”在我們截至2022年12月31日的10-K表年度報告中,以及我們未來向美國證券交易委員會(SEC)提交的報告中不時描述的內容,這些報告可在www.sec.gov或我們的網站上查閲。本新聞稿中的所有前瞻性陳述均受本段限制。投資者不應過分依賴前瞻性陳述來預測實際業績。我們沒有義務公開更新或修改本新聞稿中的任何前瞻性陳述,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。
聯繫我們
蘭迪威爾遜
投資者關係和財務副總裁
Randy.Wilson@theshyftgroup.com
248.727.3755
Shyft Group, Inc. 及其子公司 |
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合併資產負債表 |
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(以千計) |
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(未經審計) |
6月30日 |
十二月三十一日 |
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2023 |
2022 |
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資產 |
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流動資產: |
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現金和現金等價物 |
$ | 7,808 | $ | 11,548 | ||||
應收賬款,減去270美元和246美元的備抵金 |
93,442 | 115,742 | ||||||
合同資產 |
41,230 | 86,993 | ||||||
庫存 |
101,303 | 100,161 | ||||||
其他應收賬款——底盤池協議 |
9,312 | 19,544 | ||||||
其他流動資產 |
7,078 | 11,779 | ||||||
流動資產總額 |
260,173 | 345,767 | ||||||
不動產、廠房和設備,淨額 |
77,393 | 70,753 | ||||||
使用權資產-經營租賃 |
49,132 | 53,386 | ||||||
善意 |
48,880 | 48,880 | ||||||
無形資產,淨額 |
47,173 | 49,078 | ||||||
遞延所得税淨資產 |
10,390 | 10,390 | ||||||
其他資產 |
2,705 | 2,227 | ||||||
總資產 |
$ | 495,846 | $ | 580,481 | ||||
負債和股東權益 |
||||||||
流動負債: |
||||||||
應付賬款 |
$ | 85,733 | $ | 124,309 | ||||
應計保修 |
6,018 | 7,161 | ||||||
應計薪酬和相關税款 |
14,770 | 14,434 | ||||||
合同負債 |
4,198 | 5,255 | ||||||
經營租賃責任 |
11,378 | 10,888 | ||||||
其他流動負債和應計費用 |
8,549 | 19,452 | ||||||
短期債務 — 底盤池協議 |
9,312 | 19,544 | ||||||
長期債務的當前部分 |
179 | 189 | ||||||
流動負債總額 |
140,137 | 201,232 | ||||||
其他非流動負債 |
9,826 | 10,033 | ||||||
長期經營租賃負債 |
39,501 | 44,256 | ||||||
長期債務,減去流動部分 |
45,184 | 56,266 | ||||||
負債總額 |
234,648 | 311,787 | ||||||
承付款和或有負債 |
||||||||
股東權益: |
||||||||
優先股,無面值:2,000股已授權(未發行) |
- | - | ||||||
普通股,無面值:授權8萬股;已發行34,956股和35,066股 |
90,606 | 92,982 | ||||||
留存收益 |
170,523 | 175,611 | ||||||
Shyft Group, Inc. 股東權益總額 |
261,129 | 268,593 | ||||||
非控股權益 |
69 | 101 | ||||||
股東權益總額 |
261,198 | 268,694 | ||||||
負債總額和股東權益 |
$ | 495,846 | $ | 580,481 |
Shyft Group, Inc. 及其子公司 |
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合併運營報表 |
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(以千計,每股數據除外) |
||||||||||||||||
(未經審計) |
三個月已結束 6月30日 |
六個月已結束 6月30日 |
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2023 |
2022 |
2023 |
2022 |
|||||||||||||
銷售 |
$ | 225,101 | $ | 232,195 | $ | 468,540 | $ | 439,078 | ||||||||
銷售產品的成本 |
182,347 | 190,077 | 382,862 | 371,029 | ||||||||||||
毛利 |
42,754 | 42,118 | 85,678 | 68,049 | ||||||||||||
運營費用: |
||||||||||||||||
研究和開發 |
5,890 | 7,563 | 12,839 | 12,490 | ||||||||||||
銷售、一般和管理 |
30,270 | 26,860 | 62,559 | 53,412 | ||||||||||||
運營費用總額 |
36,160 | 34,423 | 75,398 | 65,902 | ||||||||||||
營業收入 |
6,594 | 7,695 | 10,280 | 2,147 | ||||||||||||
其他收入(支出) |
||||||||||||||||
利息支出 |
(1,477 |
) |
(463 |
) |
(3,125 |
) |
(617 |
) |
||||||||
其他收入(支出) |
124 | (488 |
) |
194 | (523 |
) |
||||||||||
其他支出總額 |
(1,353 |
) |
(951 |
) |
(2,931 |
) |
(1,140 |
) |
||||||||
所得税前收入 |
5,241 | 6,744 | 7,349 | 1,007 | ||||||||||||
所得税支出(福利) |
556 | 1,461 | 986 | (424 |
) |
|||||||||||
淨收入 |
4,685 | 5,283 | 6,363 | 1,431 | ||||||||||||
減去:歸屬於非控股權益的淨虧損 |
- | - | 32 | - | ||||||||||||
歸屬於Shyft Group Inc.的淨收益 |
$ | 4,685 | $ | 5,283 | $ | 6,395 | $ | 1,431 | ||||||||
每股基本收益 |
$ | 0.13 | $ | 0.15 | $ | 0.18 | $ | 0.04 | ||||||||
攤薄後的每股收益 |
$ | 0.13 | $ | 0.15 | $ | 0.18 | $ | 0.04 | ||||||||
基本加權平均已發行普通股 |
34,935 | 35,049 | 34,995 | 35,078 | ||||||||||||
攤薄後的加權平均已發行普通股 |
34,991 | 35,243 | 35,161 | 35,437 |
Shyft Group, Inc. 及其子公司
合併現金流量表
(以千計,面值除外)
(未經審計)
六個月 已於6月30日結束 |
||||||||
2023 |
2022 |
|||||||
來自經營活動的現金流: |
||||||||
淨收入 |
$ | 6,363 | $ | 1,431 | ||||
為使淨收入與經營活動提供的(用於)的淨現金進行對賬而進行的調整 |
||||||||
折舊和攤銷 |
8,050 | 6,696 | ||||||
基於非現金股票的薪酬支出 |
3,090 | 3,708 | ||||||
遞延所得税 |
- | (432 | ) | |||||
資產處置損失 |
128 | 481 | ||||||
應收賬款和合同資產的變化 |
68,064 | (12,863 | ) | |||||
庫存變化 |
(1,142 | ) | (34,826 | ) | ||||
應付賬款的變化 |
(38,567 |
) |
7,333 | |||||
應計薪酬和相關税收的變化 |
303 | (6,146 | ) | |||||
累積保修的變更 |
(1,143 | ) | (379 | ) | ||||
其他資產和負債的變化 |
(9,525 |
) |
(1,672 |
) |
||||
由(用於)經營活動提供的淨現金 |
35,621 | (36,669 | ) | |||||
來自投資活動的現金流: |
||||||||
購置不動產、廠房和設備 |
(10,963 | ) | (10,010 | ) | ||||
出售不動產、廠房和設備的收益 |
82 | 148 | ||||||
收購業務,扣除獲得的現金 |
(500 |
) |
- | |||||
用於投資活動的淨現金 |
(11,381 | ) | (9,862 | ) | ||||
來自融資活動的現金流: |
||||||||
長期債務的收益 |
70,000 | 85,000 | ||||||
償還長期債務 |
(81,000 | ) | (30,000 |
) |
||||
股息的支付 |
(3,653 | ) | (3,640 | ) | ||||
普通股的購買和退休 |
(8,786 | ) | (26,789 | ) | ||||
股票激勵獎勵的行使和歸屬 |
(4,541 |
) |
(8,591 |
) |
||||
由(用於)融資活動提供的淨現金 |
(27,980 | ) | 15,980 | |||||
現金和現金等價物的淨減少 |
(3,740 | ) | (30,551 | ) | ||||
期初的現金和現金等價物 |
11,548 | 37,158 | ||||||
期末的現金和現金等價物 |
$ | 7,808 | $ | 6,607 |
Shyft Group, Inc. 及其子公司
按業務部門劃分的銷售和其他財務信息
(未經審計)
截至2023年6月30日的季度(單位:千美元)
業務板塊 |
||||||||||||||||
艦隊車輛 |
專業 |
淘汰賽和 |
||||||||||||||
和服務 |
車輛 |
其他 |
合併 |
|||||||||||||
車隊車輛銷量 |
$ | 125,291 | $ | - | $ | - | $ | 125,291 | ||||||||
房車底盤銷量 |
- | 30,099 | - | 30,099 | ||||||||||||
其他特種車輛的銷售 |
- | 51,652 | (1,443 |
) |
50,209 | |||||||||||
售後零件和配件銷售 |
13,692 | 5,810 | - | 19,502 | ||||||||||||
總銷售額 |
$ | 138,983 | $ | 87,561 | $ | (1,443 |
) |
$ | 225,101 | |||||||
調整後 EBITDA |
$ | 12,468 | $ | 17,367 | $ | (13,968 | ) | $ | 15,867 |
Shyft Group, Inc. 及其子公司
按業務部門劃分的銷售和其他財務信息
(未經審計)
截至2022年6月30日的季度(單位:千美元)
業務板塊 |
||||||||||||||||
艦隊車輛 |
專業 |
淘汰賽和 |
||||||||||||||
和服務 |
車輛 |
其他 |
合併 |
|||||||||||||
車隊車輛銷量 |
$ | 126,181 | $ | - | $ | - | $ | 126,181 | ||||||||
房車底盤銷量 |
- | 42,710 | - | 42,710 | ||||||||||||
其他特種車輛的銷售 |
- | 47,044 | - | 47,044 | ||||||||||||
售後零件和配件銷售 |
10,716 | 5,544 | - | 16,260 | ||||||||||||
總銷售額 |
$ | 136,897 | $ | 95,298 | $ | - | $ | 232,195 | ||||||||
調整後 EBITDA |
$ | 14,525 | $ | 12,859 | $ | (13,695 | ) | $ | 13,689 |
Shyft Group, Inc. 及其子公司
按業務部門劃分的銷售和其他財務信息
(未經審計)
期末積壓(金額以千美元計)
2023年6月30日 |
2023年3月31日 |
2022年12月31日 |
2022年9月30日 |
2022年6月30日 |
||||||||||||||||
車隊車輛和服務 |
$ | 437,802 | $ | 584,933 | $ | 736,690 | $ | 915,135 | $ | 1,000,021 | ||||||||||
特種車輛總數 |
72,402 | 82,478 | 96,023 | 128,769 | 135,162 | |||||||||||||||
房車底盤 |
25,123 | 28,180 | 35,471 | 49,769 | 62,811 | |||||||||||||||
其他特種車輛 |
47,279 | 54,298 | 60,552 | 79,000 | 72,351 | |||||||||||||||
待辦事項總數 |
$ | 510,204 | $ | 667,411 | $ | 832,713 | $ | 1,043,904 | $ | 1,135,183 |
非公認會計準則財務指標的對賬
本新聞稿列出了調整後的息税折舊攤銷前利潤(扣除利息、税項、折舊和攤銷前的收益)、調整後的淨收入和調整後的每股收益,均為非公認會計準則財務指標。這些非公認會計準則指標的計算方法是排除我們認為不經常出現或不代表我們基礎經營業績的項目以及某些非現金支出。我們將調整後的息税折舊攤銷前利潤定義為扣除利息、所得税、折舊和攤銷前的持續經營收入,經過調整以消除重組費用、收購相關費用和調整、非現金股票薪酬支出以及其他不反映我們持續運營的損益的影響。
我們之所以提出非公認會計準則指標調整後的息税折舊攤銷前利潤,是因為我們認為它是衡量我們業績的重要補充指標。調整後的息税折舊攤銷前利潤的列報通過刪除我們認為不能代表我們持續經營且可能扭曲我們長期經營趨勢的項目,使投資者能夠更好地瞭解我們的運營。我們認為,這項衡量標準有助於提高我們不同時期業績的可比性以及與競爭對手之間的可比性,也有助於顯示與不經常出現或不代表我們持續經營業績的項目不同的運營的持續業績。我們認為,提出這種非公認會計準則指標對投資者很有用,因為它允許投資者使用管理層用於預算、做出運營和戰略決策以及評估我們的歷史業績的相同工具來查看業績。我們認為,這項非公認會計準則指標的列報與相應的公認會計準則財務指標和與該指標的對賬一起考慮,可以使投資者對影響我們業務的因素和趨勢的瞭解比沒有這種披露時所能獲得的更多的瞭解。
我們的管理層使用調整後的息税折舊攤銷前利潤來評估我們的細分市場的表現併為其分配資源。調整後的息税折舊攤銷前利潤以及其他財務和非財務指標也用於確定我們管理團隊的年度激勵薪酬和我們管理團隊某些成員的長期激勵薪酬。
Shyft Group, Inc. 及其子公司
合併財務摘要(非公認會計準則)
(以千計,每股數據除外)
(未經審計)
截至6月30日的三個月 |
||||||||||||||||
Shyft Group, Inc. |
2023 |
佔銷售額的百分比 |
2022 |
佔銷售額的百分比 |
||||||||||||
淨收入 |
$ | 4,685 | 2.1 | % | $ | 5,283 | 2.3 | % | ||||||||
加(減): |
||||||||||||||||
重組和其他相關費用 |
1,253 | 354 | ||||||||||||||
與收購相關的費用和調整 |
- | 341 | ||||||||||||||
基於非現金股票的薪酬支出 |
1,263 | 2,060 | ||||||||||||||
首席執行官過渡 |
2,287 | - | ||||||||||||||
非經常性專業費用 |
160 | - | ||||||||||||||
調整的税收影響 |
(981 | ) | (496 | ) | ||||||||||||
調整後淨收益 |
$ | 8,667 | 3.9 | % | $ | 7,542 | 3.2 | % | ||||||||
淨收入 |
$ | 4,685 | 2.1 | % | $ | 5,283 | 2.3 | % | ||||||||
加(減): |
||||||||||||||||
折舊和攤銷 |
4,186 | 3,727 | ||||||||||||||
所得税支出 |
556 | 1,461 | ||||||||||||||
利息支出 |
1,477 | 463 | ||||||||||||||
税前利潤 |
$ | 10,904 | 4.8 | % | $ | 10,934 | 4.7 | % | ||||||||
添加: |
||||||||||||||||
重組和其他相關費用 |
1,253 | 354 | ||||||||||||||
與收購相關的費用和調整 |
- | 341 | ||||||||||||||
基於非現金股票的薪酬支出 |
1,263 | 2,060 | ||||||||||||||
首席執行官過渡 |
2,287 | - | ||||||||||||||
非經常性專業費用 |
160 | - | ||||||||||||||
調整後 EBITDA |
$ | 15,867 | 7.0 | % | $ | 13,689 | 5.9 | % | ||||||||
攤薄後的每股淨收益 |
$ | 0.13 | $ | 0.15 | ||||||||||||
加(減): |
||||||||||||||||
重組和其他相關費用 |
0.04 | 0.01 | ||||||||||||||
與收購相關的費用和調整 |
- | 0.01 | ||||||||||||||
基於非現金股票的薪酬支出 |
0.04 | 0.05 | ||||||||||||||
首席執行官過渡 |
0.07 | - | ||||||||||||||
非經常性專業費用 |
- | - | ||||||||||||||
調整的税收影響 |
(0.03 | ) | (0.01 | ) | ||||||||||||
調整後的攤薄後每股淨收益 |
$ | 0.25 | $ | 0.21 |
Shyft Group, Inc. 及其子公司
合併財務摘要(非公認會計準則)
(以千計,每股數據除外)
(未經審計)
外表 |
||||||||||||
截至2023年12月31日的十二個月 |
||||||||||||
Shyft Group, Inc. |
低 |
中間 |
高 |
|||||||||
淨收入 |
$ | 998 | $ | 8,622 | $ | 16,246 | ||||||
添加: |
||||||||||||
折舊和攤銷 |
19,500 | 20,000 | 20,500 | |||||||||
利息支出 |
6,000 | 6,000 | 6,000 | |||||||||
税收 |
250 | 2,155 | 4,061 | |||||||||
税前利潤 |
$ | 26,748 | $ | 36,777 | $ | 46,807 | ||||||
添加: |
||||||||||||
非現金股票薪酬和其他費用 |
13,500 | 13,500 | 13,500 | |||||||||
調整後 EBITDA |
$ | 40,248 | $ | 50,277 | $ | 60,307 | ||||||
每股收益 |
$ | 0.03 | $ | 0.24 | $ | 0.46 | ||||||
添加: |
||||||||||||
非現金股票薪酬和其他費用 |
0.38 | 0.38 | 0.38 | |||||||||
減去調整的税收影響 |
(0.08 | ) | (0.08 | ) | (0.08 | ) | ||||||
調整後的每股收益 |
$ | 0.33 | $ | 0.55 | $ | 0.76 |
*由於四捨五入,表中金額相加可能不一致