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全球船舶租賃公司宣佈信用評級和展望上調

穆迪上調企業家族評級；標準普爾提高前景；KBRA確認優先有擔保票據的投資等級評級

倫敦，2023年6月20日——Global Ship Lease, Inc.（紐約證券交易所代碼：GSL）（“公司”）今天宣佈了三家領先的信用評級機構的最新幾項最新消息。穆迪投資者服務公司（“穆迪”）已將公司的企業家族評級從B1上調至Ba3，前景穩定。此外，標準普爾全球評級（“標準普爾”）將公司的前景下調至正面，並確認其長期發行人信用評級為 “BB”，Kroll Bond Rating Agency（“KBRA”）確認了公司的BB企業評級，前景穩定，以及GSL將於2027年7月15日到期的3.5億美元 5.69% 優先擔保票據的展望並由高盛於2022年6月上市。

在宣佈評級和展望更新時，這些機構列舉了公司的低債務與息税折舊攤銷前利潤的比率，由於在2021年和2022年以誘人的利率簽訂的多年期租船協議可帶來可觀的收入知名度，以及預計在2023年幾乎整個時間和2024年約80％的租船將產生可觀的現金流。這些機構還認識到 GSL在改善債務成本、對衝利率上升以及我們的債務攤銷狀況方面取得了穩步進展，這將推動持續的債務減免。此外，這些機構還注意到該公司的季度分紅、股票回購和機會主義船舶收購。列舉的其他原因包括公司的規模和利基市場側重於中型、中型和小型集裝箱船，包括冷藏箱容量等增值部分，這得益於預期的船舶供應增長低於大型集裝箱船。

Global Ship Lease執行董事長George Youroukos評論説：“這些最新的信貸和前景升級，以及我們3.5億美元 5.69% 的優先擔保票據對投資等級評級的確認，反映了對我們長期以來的紀律和表現的廣泛認可，這使我們能夠改變資產負債表，同時還與強大的交易對手建立了有吸引力的多年包機保險組合。在貨運和包機市場持續正常化的背景下，我們擴大了收入的遠期知名度，並保持了現金流的產生，這反過來又通過分紅和股票回購實現了資產負債表的進一步改善、機會主義收購和股東回報。由於集裝箱船行業的資產價值也從最近的峯值恢復正常，我們完全有能力在合適的機會出現時進行選擇性收購，並將繼續進行動態而嚴格的資本配置，以管理風險並在整個週期中建立股東價值。”

有關Global Ship Lease信用評級的更多信息，可以在穆迪網站moodys.com上於2023年6月8日發佈的新聞稿、2023年6月13日在標準普爾網站spglobal.com上發佈的新聞稿以及2023年6月16日在KBRA網站kbra.com上發佈的新聞稿中找到。

關於全球船舶租賃

Global Ship Lease是集裝箱船的領先獨立所有者，擁有由中小型集裝箱船組成的多元化船隊。Global Ship Lease成立於馬紹爾羣島，於2007年12月開始運營，其業務是以固定費率租船向頂級集裝箱班輪公司租賃集裝箱船。它於 2008 年 8 月在紐約證券交易所上市。

截至2023年5月9日，Global Ship Lease擁有64艘集裝箱船，並簽訂了再購買四艘船的合同，從2,207到11,040標準箱不等，的總運力（全部交付後）為375,406個標準箱。36艘船是後巴拿馬號的寬樑船。

經調整後，包括截至2023年5月9日商定的所有租船以及將要收購的四艘船隻，按標準箱加權計算，截至2023年3月31日到重新交付的中點，包括公司控制的期權以及收到重新交付通知以外的期權，公司租船的平均剩餘期限為2.5年。按相同基礎計算的合同收入為21.1億美元。合同收入為25.4億美元，包括租船人控制的期權和最新的重新交付日期，加權平均剩餘期限為3.3年。

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