美國
證券交易委員會
華盛頓特區 20549
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6-K 表格
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外國私人發行人的報告
根據規則 13a-16 或 15d-16
根據1934年的《證券交易法》
日期為 2023 年 7 月 20 日
委員會文件編號：001-40286
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抵達
（將註冊人姓名翻譯成英文）
60A，rue des Bruyères
L-1274 Howald，
盧森堡大公國
+352 26845062
（主要行政辦公室地址）
用複選標記表示註冊人是否在表格20-F或40-F表的封面下提交或將提交年度報告。
20-F 表格 40-F 表格 ☐
這份 6-K 表格報告中包含的信息
2023年7月20日，Arrival（“公司”）發佈了一份新聞稿，宣佈納斯達克股票市場有限責任公司（“納斯達克”）已決定給予公司上市規則第5250（c）（1）條的例外情況，延長了公司提交截至2022年12月31日財年的20-F表年度報告的截止日期。新聞稿的副本作為附錄99.1附錄在6-K表的報告中提供。
展品索引
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展覽標題 |
| 99.1 | | Arrival 於 2023 年 7 月 20 日發佈的新聞稿 |
簽名
根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使下列簽署人代表其簽署本報告，並獲得正式授權。
到達
作者：/s/ John Wozniak
姓名：約翰·沃茲尼亞克
職務：首席財務官
日期：2023 年 7 月 20 日
附錄 99.1
Nasdaq Grants ARRIVE 需要延期才能在 20-F 表上提交年度報告
盧森堡——2023年7月20日——發明了一種獨特的電動汽車設計和生產新方法的Arrival（納斯達克股票代碼：ARVL）（“Arvl” 或 “公司”）今天宣佈，納斯達克股票市場有限責任公司（“納斯達克”）已決定給予Arrival上市規則第5250（c）（1）（“規則”）的例外情況，延長了Arrival提交20-F表年度報告的截止日期截至2022年12月31日的財年（“2022年20-F”）。
正如Arrival在2023年5月5日的新聞稿中宣佈的那樣，Arrival於2023年5月2日收到了納斯達克的缺陷信，通知Arrival由於未能在規定的時間內提交2022年20-F，Arrival不再遵守該規則，該規則要求及時向美國證券交易委員會提交所有必需的定期財務報告。納斯達克告知Arrival，它有六十（60）個日曆日向納斯達克提交合規計劃（“計劃”），詳細説明該公司計劃如何提交2022年20-F並重新遵守納斯達克的持續上市要求。
Arriver已向納斯達克提交了該計劃，納斯達克已接受該計劃。根據進一步的審查和計劃，納斯達克決定批准該規則規定的申報截止日期的例外情況，以使公司能夠重新遵守該規則。根據例外條款，抵達者必須在2023年10月30日當天或之前提交2022年20-F申報。如果Arrival不符合例外條款，納斯達克將向Arrival提供書面通知，告知其證券將被退市，屆時Arrival可以就納斯達克的決定向聽證小組提出上訴。
Arliver正在努力完成2022年20-F，目標是儘快在2023年10月30日或之前提交報告。
關於抵達
Arrival的使命是掌握一種效率更高的新方法來設計、生產、銷售和維修專用電動汽車，以支持一個城市沒有化石燃料汽車的世界。Arrival的內部技術為使用可快速擴展的本地微型工廠生產車輛提供了一種獨特的方法。Arrival（納斯達克股票代碼：ARVL）是一家受盧森堡法律管轄的股份公司。
前瞻性陳述
本新聞稿包含聯邦證券法所指的與提交2022年20-F有關的某些前瞻性陳述。此類聲明是根據1995年《私人證券訴訟改革法》的安全港條款作出的，並基於管理層對當前可用信息的信念或解釋。前瞻性陳述是預測、預測和其他
關於未來事件的陳述基於當前的預期和假設，因此存在風險和不確定性。提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述，因為它們會受到許多不確定性和因素的影響，所有這些不確定性和因素都難以預測，其中許多是Arrival無法控制的。除非適用法律要求，否則在本新聞稿發佈之日之後，Arrival沒有義務也不打算更新或修改這些前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。鑑於這些風險和不確定性，您應該記住，本新聞稿或其他地方的前瞻性陳述中描述的任何事件都可能不會發生。
聯繫人：
用於抵達
媒體
pr@arrival.com
投資者
Cody Slach 和 Tom Colton
網關組
949-574-3860
ARVL@gateway-grp.com
IR@arrival.com
