不列顛哥倫比亞省温哥華，2023年7月17日 /PRNewswire/ — GreenPower Motor Company Inc.（納斯達克股票代碼：GP）（多倫多證券交易所股票代碼：GPV）（“GreenPower” 和 “公司”）是為貨運和交付市場、班車和交通空間以及校車領域提供服務的專用、全電動、零排放中型和重型車輛的領先製造商和分銷商，今天宣佈其第四季度和截至3月31日的年度收入和交付量創歷史新高，2023。

GreenPower公佈的第四季度收入為1,530萬美元，是去年第四季度收入的三倍半。該公司交付了123輛汽車，其中大部分是EV Star駕駛室和底盤，以及EV Star Cargoes、EV Stars和Nano BEAST A型校車。

截至2023年3月31日的年度收入為3,970萬美元，毛利為730萬美元，而去年為1,720萬美元，毛利為390萬美元。

GreenPower董事長兼首席執行官弗雷澤·阿特金森説：“GreenPower在第四季度的收入和交付量繼續創歷史新高。”“值得注意的是我們所做的運營改進，這對於實現盈利運營至關重要。第四季度的銷售、一般和管理成本（SGA）佔收入的百分比已降至36％，現在庫存不到銷售成本（COGS）的四分之四。”

宿舍：	3 月 31 日至 23 日	12 月 31 日至 22 日	22 年 9 月 30 日	22 年 6 月 30 日
		（重述*）	（重述*）	（重述*）

收入	$ 15,304,288	$ 12,803,038	$ 7,737,459	$ 3,851,105
SGA 佔收入的百分比	36 %	41 %	61 %	133 %

年底，GreenPower持有4160萬美元的庫存，其中包括3190萬美元的成品庫存，預計將用於履行現有客户訂單。“商用車集團目前有42份活躍訂單和141份已簽署的EV Star車型的採購訂單。該校車集團有63份BEAST和Nano BEAST校車的有效訂單，第一批訂單是利用當前庫存交付的，” 阿特金森説。“重要的是，GreenPower目前不必使用其800萬美元信貸額度中的任何一個，銀行裏有大約150萬美元的現金，為該業務提供了950萬美元的資金來支持持續增長。”

2023 財年亮點：

在2023財年創造了創紀錄的39,695,890美元的收入，比上一年的17,236,773美元的收入增長了130％。2023年的毛利為7,250,054美元，而去年同期為3,876,705美元。
GreenPower交付了299輛汽車，而去年為93輛。
2022年5月完成了租賃購買合同，並於8月接管了位於西弗吉尼亞州南查爾斯頓的佔地80,000平方英尺的工廠，用於生產全電動校車和其他電動汽車。
2022年5月交付了第一輛電動Star 22'貨車。
收購了總部位於加利福尼亞的車身製造商Lion Truck Body。
8月開始向Workhorse交付EV Star駕駛室和底盤車。
交付了第一輛帶有後部路邊升降機和輪椅固定裝置的 Nano BEAST A 型全電動、專用校車。GreenPower 的 Nano BEAST 獲得了 “最佳綠色公交技術創新獎” 學校交通新聞。
在西弗吉尼亞州啟動了校車試點項目，到今年年底，GreenPower已經完成了五輪中的四輪。
任命克勞斯·特里特為中型和商用車銷售副總裁。全國範圍的商用卡車銷售經銷商網絡已開始發展。
下半年通過其自動櫃員機出售公司股票籌集了490萬美元的總收益。

年底過後，GreenPower獲得了1500萬美元的訂單，西弗吉尼亞州為37輛D型BEAST和四輛A型Nano BEAST校車提供了300萬美元的押金。除此之外，卡納瓦哈縣（西弗吉尼亞州）學區在一月份訂購了BEAST校車。

GreenPower於2022年夏天開始向Workhorse交付EV Star駕駛室和底盤。GreenPower總裁布倫丹·萊利説：“我們正在積極與供應鏈和航運網絡合作，以優化向Workhorse交付的運行速度，並努力進行某些改進，以製造市場上最引人注目的中型全電動駕駛室和底盤。”“GreenPower的EV Star平臺正在不斷改進，但是，就目前而言，該平臺提供了同類平臺中最高的有效載荷和最長的續航里程。”

2022年5月，GreenPower完成了租賃購買合同，並於2022年8月接管了位於西弗吉尼亞州南查爾斯頓的佔地8萬平方英尺的設施。“我們已經完成了最初的工具，並已開始在南查爾斯頓工廠建造第一批A型Nano BEAST校車。我們將在今年晚些時候開始在該設施建造D型BEAST校車，” 萊利説。“我們還將繼續為我們的東海岸銷售活動以及來自南查爾斯頓的Workhorse出租車和底盤提供支持和服務。”

7月，GreenPower通過資產購買協議收購了Lion Truck Body。“在這一年中，GreenPower共同開發並推出了兩款新產品，包括一輛高壓冷藏箱車和一輛輕型鋁製倉庫。我們正在評估我們可以使用我們的EV Star平臺使用Lion Truck Body製造的其他全電動產品，” 萊利繼續説道。“我們還開始利用我們在西弗吉尼亞州的經銷商網絡和生產設施，將Lion Truck Body從區域車身製造商轉變為民族品牌。”

2023 年第四季度財務亮點：

第四季度錄得的收入為15,304,288美元，比上一財年第四季度的收入4,313,964美元增長了255％。收入來自出售車輛、零部件、融資和運營租賃以及Lion Truck Body。
本季度的收入成本為12,954,808美元，收入毛利為2,349480 美元，而上一財年同季度的毛利為597,033美元。該公司預計，由於銷售組合和對特定客户的銷量增加，毛利率將有所不同。
本季度末公佈的遞延收入為1000萬美元，包括本季度810萬美元的部分。
第四季度末的營運資金增至2770萬美元，而第三季度末的營運資金為2560萬美元。
本季度末庫存為4160萬美元，其中包括3190萬美元的成品庫存，主要代表EV Star Transit Pluses、EV Star Cab and Chassis、EV Star Cargos以及BEAST和Nano BEAST校車。

有關截至2023年3月31日止年度經營業績的更多信息，您可以在GreenPower的網站以及www.sedar.com上或在EDGAR上提交的經審計的財務報表和相關報告。

* 公司在上表中重報了截至2022年12月31日、2022年9月30日和2022年6月30日的季度，即 (i) 根據國際會計準則第2號分配某些庫存轉換成本，以及 (ii) 根據國際財務報告準則第15號確定某些客户存款具有融資部分。在截至2022年12月31日、2022年9月30日和2022年6月30日的季度中，這些變化使收入分別增加了31,858美元、10,998美元和零，收益（虧損）分別增加了（7,391美元）、（44,928美元）和20,615美元，營運資金分別變動了（31,706美元）、（24,315美元）和20,615美元，總資產變動分別增加了271,460美元、220,081美元和158,315美元，股東權益分別增加了（31,706美元）、（24,315美元）和20,614美元。

欲瞭解更多信息，請聯繫

首席執行官弗雷澤·阿特金森 (604) 220-8048

布倫丹·萊利，總統
(510) 910-3377

邁克爾·西弗特，首席財務官
(604) 563-4144

艾莉·波特
媒體關係/媒體查詢
(218) 766-8856

關於 GreenPower 汽車公司
GreenPower設計、製造和分銷全套高地板和低地板全電動中型和重型車輛，包括公交車、校車、班車、貨車以及出租車和底盤。GreenPower採用簡潔的設計來製造全電動汽車，這些汽車專門由電池供電，零排放，同時整合了關鍵部件的全球供應商。該OEM平臺使GreenPower能夠滿足各種運營商的規格，同時提供標準零件，便於維護和保修要求。GreenPower成立於加拿大温哥華，主要運營設施位於南加州。GreenPower自2015年11月起在多倫多交易所上市，並於2020年8月完成了在美國的首次公開募股和納斯達克上市。欲瞭解更多信息，請訪問 www.greenpowermotor.com

前瞻性陳述
本文件包含與GreenPower的業務和運營及其運營環境有關的前瞻性陳述，這些陳述基於GreenPower的運營、估計、預測和預測。前瞻性陳述不是基於歷史事實，而是基於當前對未來事件的預期和預測，因此存在風險和不確定性，這可能會導致實際業績與前瞻性陳述所表達或暗示的未來業績存在重大差異。這些陳述通常可以通過使用前瞻性詞語來識別，例如 “在”、“可以”、“應該”、“將”、“可以”、“打算”、“估計”、“計劃”、“預期”、“期望”、“相信” 或 “繼續”，或者其負面或類似的變體。這些陳述不能保證未來的表現，涉及難以預測的風險和不確定性。許多重要因素，包括其他公開文件（根據公司在www.sedar.com上的簡介提交）中提出的因素，可能會導致實際結果和業績與這些前瞻性陳述中表達的結果和業績存在重大差異。因此，讀者不應過分依賴此類前瞻性陳述。此外，這些前瞻性陳述與其發表日期有關。GreenPower不打算或有義務更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。