聯合海事宣佈出售其剩餘油輪以獲得可觀的利潤,並收購一艘Panamax船
2023年6月29日——希臘格利法達——聯合海事公司(“公司” 或 “美聯航”)(納斯達克股票代碼:USEA)宣佈,它
已與一家非關聯第三方達成協議,出售其剩餘的LR2油輪——2008年建造的M/T Epanastasea。該船計劃於2023年8月中旬交付給其新船東。該船的
總銷售價格為3750萬美元,該交易受慣例成交程序的約束。
此外,該公司已達成協議,收購2011年在日本建造的Panamax幹散貨船,載貨量為76,361載重噸,並將更名為M/V Exelixsea。
的總收購價格為1780萬美元,預計將由手頭現金提供資金,包括出售M/T Epanastasea的收益。該公司正在與M/T Epanastasea的貸款人進行深入討論,以支付M/T Epanastasea以基本相同的條件向M/V Exelixsea提供的1,500萬美元貸款
。該船預計將於2023年8月至10月間交付給公司。
出售M/T Epanastasea的利潤預計約為1,420萬美元,將於2023年第三季度實現。自該船交付給公司以來的10個月內,出售M/T Epanastasea的股本回報率預計約為400%。此外,出售M/T Epanastasea和收購M/V Exelixsea所產生的淨現金盈餘預計約為1800萬美元。
該公司董事長兼首席執行官斯塔馬蒂斯·贊塔尼斯表示:
“宣佈的出售和收購交易證明瞭我們有能力為股東創造可觀的利潤。自大約一年前我們首次公開募股以來,我們
設法執行了一系列盈利交易,達到近一百萬載重噸,而沒有稀釋股東。此外,我們還分配了每股1.15美元的現金分紅,相當於我們最近的股價約為45%的現金收益率
。
“我們仍然致力於通過旨在提高股東價值的增值和適時收購來發展美聯航的發展。”
關於聯合海事公司
聯合海事公司是一家國際航運公司,專門提供全球海運服務。該公司運營一支由一艘LR2油輪和六艘幹散貨船組成的船隊,
包括一艘Panamax船、兩艘Kamsarmax和三艘Capesize船。完成上述交易和先前宣佈的對M/V Synthesea的收購後,該公司的運營船隊將由8艘船組成(3艘Panamax、2艘Kamsarmax和3艘Capesize),總載貨量為922,054載重噸。
該公司根據馬紹爾羣島共和國法律註冊成立,在希臘格利法達設有執行辦公室。該公司的普通股在納斯達克資本市場上交易,代碼為
“USEA”。
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