084126.039|6467377v4第三修正案第三修正案修訂並重述信貸協議本第三修正案第三修正案修訂並重述截至2023年6月23日的信貸協議(“修正案”),該協議由特拉華州的Air T,Inc.(及其繼承人和受讓人,“Air T”),Jet Yard,LLC,亞利桑那州的有限責任公司(及其繼承人和受讓人,“Jet Yard”;以及明尼蘇達銀行信託公司,後者是HTLF銀行的一個分支,通過合併成為明尼蘇達銀行和信託公司(“貸款人”)的繼承人。摘要:A.借款人與貸款人是日期為2021年8月31日的該特定第三次修訂及重新簽署的信貸協議(經日期為2022年6月9日的特定修訂第1至第三次修訂及重新簽署的信貸協議及於2023年1月31日修訂及重新簽署的第三次修訂及重新簽署的信貸協議(“原協議”)修訂)的雙方,據此,貸款人已同意根據協議所載的條款及條件向借款人發放信貸。B.借款人已要求貸款人同意(1)將循環信貸終止日期延長至2024年8月31日,以及(2)規定循環信貸承諾的季節性增加。根據本修正案的條款和條件,貸款人將同意借款人的上述要求。因此,現在雙方同意如下:1.界定術語。除文意另有所指外,本修正案中使用的所有大寫術語應具有經特此修改的原協議中規定的含義。2.修訂。(A)現將原協議第一條中的“循環信貸承諾”、“循環信貸票據”和“循環信貸終止日期”三個術語的定義全部修改如下:“‘循環信貸承諾’是指貸款人向T航空公司提供循環信貸貸款併為T航空公司的賬户簽發信用證的義務,本金總額不得超過(A)19,000,000美元,自每年5月1日起至11月30日止,或(B)17,000,000美元,在任何其他時間,因為根據本協議的條款,這些條款可能會不時更改。DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


2 084126.039|6467377v4“循環信用證”是指本金金額為19,000,000.00美元的經修訂和重訂的循環信用證,日期為2023年6月23日,按照貸款人提供的格式,由T航空出具,按貸款人的指示付款,該本票可不時予以修改、修改或補充,該術語應包括對該本票的任何替代或更新。“循環信貸終止日期”指以下日期中最早出現的日期:(A)2024年8月31日,(B)循環信貸承諾因錯誤而永久減少為零的日期!未找到參考來源,以及(C)根據第8.02節終止循環信貸承諾。(B)對原協定第一條作進一步修正,按適當的字母順序插入下列術語的定義:“‘適用保證金’是指在任何確定日期,以下按該日期的融資債務總槓桿率顯示的百分比:融資債務總槓桿率2.00:1.00 2.25%大於或等於2.00:1.00但小於2.75:1.00 2.50%大於或等於2.75:1.00但小於3.25:1.00 2.75%大於或等於3.25:1.00 3.25%第三修正案的適用利率生效日期為3.25%,適用保證金應繼續按該百分比計算,直至根據本定義的條款作出更改為止。總融資債務槓桿率和適用保證金將從2023年9月30日開始的每個適用保證金確定日期確定,根據借款人根據本協議第6.01(B)節提交的截至該適用保證金確定日期的T航空財季財務報表計算。以下各項的任何增加或減少:(A)適用保證金應適用於當時存在或此後產生的所有循環信貸貸款;(B)適用保證金應自借款人根據第6.01(B)節向貸款人提交T航空公司財務報表之日起第一個月的第一天生效,表明按適用保證金確定日期計算的總融資債務槓桿率需要改變適用保證金,並應繼續有效,直至隨後根據該定義進行更改;條件是,如果第6.01(B)節要求的財務報表沒有在其中規定的時間段內交付,則總融資債務槓桿率將被視為大於3.25至1.0。DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


3 084126.039|6467377v4“適用利潤率確定日期”是指T航空每個會計季度的最後一天,截止日期為每年的3月31日或9月30日。“第三修正案”是指自2023年6月23日起,對第三修正案第3號修正案對信貸協議進行修訂和重訂,修改本協議。“第三修正案生效日期”是指第三修正案的“生效日期”,該術語在該修正案中有定義。‘融資債務總額’指於任何適用保證金釐定日期的所有借款債務(包括貸款)、票據、債券、債權證或類似工具所證明的所有債務及所有資本租賃債務,亦包括由其他人士融資債務總額的擔保組成的債務。‘融資債務總槓桿率’是指在任何適用的保證金確定日期,截至該日期的連續十二(12)個月期間,(A)融資債務總額與(B)息税折舊及攤銷前利潤的比率。“(C)現將原協議的第2.11節全文修改為:“第2.11節。循環信貸承諾費。AIR T應向貸款人支付一筆費用(“循環信貸承諾費”),其數額由以下兩個因素決定:(A)在2023年6月23日之前的所有日期,年利率為0.11%;(B)於2023年6月23日及以後的所有日期,年利率為0.15%,超過循環信貸貸款未償還本金餘額的平均每日超額金額。此類循環信貸承諾費應在每個日曆月的最後一天支付給拖欠的貸款人。(D)現將原協議第7.04(F)節全部修改為:“(F)只有在作出任何此類投資之前或之後沒有發生違約或違約事件且仍在繼續時,國航才可進行本節所不允許的其他投資(”其他投資“);但在國航的任何會計年度內,此類其他投資的總金額不得超過5,000,000美元。”(E)原協議第8.01(K)節現予修訂,將該節中提及的“抵押品賬户”改為“抵押品賬户協議”。(F)對原協議作進一步修正,在緊接現有的第9.15節之後插入新的第9.16節,內容如下:DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


4 084126.039|6467377v4“第9.16節仲裁。(A)爭議。貸方和本協議的每一方特此同意,他們之間的所有爭議、索賠和爭議,無論是單獨的還是共同的,無論是由協議引起的,還是由任何相關的票據或協議引起的,無論是侵權行為、合同還是衡平法,以及現在存在或此後產生的(統稱為“爭議”),應應任何一方的請求,按照提交索賠時有效的美國仲裁協會的規則進行仲裁。《聯邦仲裁法》適用於本仲裁條款的解釋、解釋和執行。仲裁條款是雙方進行與本協議有關的交易的物質誘因。任何一方當事人在其他任何一方提出要求後不參加或拒絕提交仲裁的,應承擔該另一方當事人在強制仲裁中發生的一切費用和費用。提交仲裁的爭議不會由法官或陪審團在法庭上解決。在適用法律允許的範圍內,對於根據仲裁仲裁的任何爭議,雙方當事人不可撤銷地自願放棄他們可能擁有的任何由陪審團進行審判的權利。本協議任何一方均無權在任何仲裁中加入或合併由他人引起或針對他人的爭議,或以代表或某一類別成員的身份將任何爭議納入任何仲裁,或以公眾利益或私人總檢察長的身份參與任何仲裁。(B)管治規則。如果爭議不能通過談判解決,雙方當事人同意首先真誠地嘗試通過由美國仲裁協會根據其商業調解程序進行調解來解決爭議,然後訴諸仲裁、訴訟或其他爭議解決程序。任何爭議金額為:(I)至少1,000,000.00美元的仲裁程序應根據AAA對大型、複雜商業糾紛的任擇程序進行;(Ii)5,000,000.00美元或以下的仲裁程序將由一名仲裁員裁決,仲裁員不得作出超過5,000,000.00美元的裁決;以及(Iii)5,000,000.00美元或以上的仲裁程序應由三名仲裁員組成的陪審團以多數票決定;但所有三名仲裁員必須積極參與所有聽證會和審議。每名仲裁員應是中立的執業律師或州或聯邦司法機構的退休成員,在任何一種情況下,都應在適用於爭議標的的實體法方面具有至少十年的經驗。仲裁員或仲裁程序的其他當事各方不得披露其存在、內容或結果,但當事人在其正常業務過程中或適用法律或條例要求披露信息的除外。仲裁條款在本附註償還以及任何單據或當事人之間的任何關係終止、修改或失效後繼續有效。將DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


5 084126.039|6467377v4適用於一方當事人提起的訴訟應適用於任何仲裁程序,為此目的,仲裁程序的啟動應被視為訴訟的開始。對任何仲裁員作出的任何裁決的判決可以在任何有管轄權的法院進行。(C)自助、臨時補救和止贖。任何一方採取或處置任何抵押品的行為均不構成放棄本仲裁協議,也不受本仲裁協議的禁止。這包括但不限於獲得禁令救濟或臨時限制令;對不動產取消抵押品贖回權,根據任何信託契約或抵押援引銷售權;獲得扣押令或對接管人施加扣押令;或行使與個人財產有關的任何權利,包括根據《統一商法典》第9條的司法程序或不經司法程序取得或處置此類財產。(D)小額錢債審裁處。如果糾紛和相關索賠完全在小額索賠法院的管轄範圍內,任何一方都可以要求該法院解決該糾紛。(E)不動產抵押品。即使本協議有任何相反規定,如果爭議涉及直接或間接地全部或部分由位於承認一項訴訟規則的國家的任何不動產直接或間接擔保的債務,則除非滿足抵押或信託契約中規定的仲裁條件,否則任何爭議均不得提交仲裁;如果任何此類爭議未提交仲裁,則抵押或信託契約中關於將爭議提交仲裁人或船長的任何規定應適用於此類爭議。(F)自助、臨時補救和止贖。任何一方採取或處置擔保任何票據的任何抵押品的行為,均不構成放棄本仲裁協議,也不受本仲裁協議的禁止。這包括但不限於獲得禁令救濟或臨時限制令;根據任何信託或抵押契約援引銷售權;對不動產取消抵押品贖回權;獲得扣押令或對接管人施加扣押令;或行使與個人財產有關的任何權利,包括根據統一商法典第9條通過或不經司法程序取得或處置此類財產。關於擔保任何票據的任何抵押品的合法性或合理性或任何權利的行使的任何爭議、索賠或爭議,包括撤銷、改革或以其他方式修改與擔保任何票據的抵押品有關的任何協議的任何索賠,也應予以仲裁,但任何仲裁員均無權責令或限制任何一方的任何行為。(G)作為原協議附件B的借款基礎證書格式已全部修改,以符合借款基礎文件信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E的格式


6 084126.039|6467377v4證書(修訂6/2023年),作為本修正案的附件B。(H)作為原協議附件C的符合性證書格式已全部修改,以符合作為本修正案附件C的符合性證書格式(經修訂的6/2023)。3.取得實效的條件。本修訂自貸款人收到以下文件的日期(“生效日期”)起生效:(A)本修訂由每名借款人的負責人妥為籤立;(B)經修訂及重訂的循環信貸票據(“A&R循環信貸票據”),其格式由貸款人提供,並由國泰航空妥為籤立;(C)由貸款人提供的格式的每名借款人的祕書證明書,並由該借款人的祕書適當填寫及妥為籤立;(D)由並非借款人的每名擔保人以貸款人提供的形式妥為籤立的確認書及協議書;。(E)由Jet Yard以貸款人提供的格式妥為籤立的確認書及協議書;。(F)以即時可用資金支付的10,000元不可退還的修改費;及。(G)貸款人可合理要求的其他文件。4.申述及保證。為誘使貸款人訂立本修正案,借款人聯名及各別向貸款人陳述及作出以下保證:(A)借款人籤立、交付及履行本修正案、A&R循環信貸票據及任何其他貸款文件,而借款人其中一方或雙方為借款人的一方已獲所有必需的公司或有限責任公司(視屬何情況而定)妥為授權,行動不需要任何政府機構或主管當局的任何批准或同意,或任何其他人(包括但不限於任何股東)的任何批准或同意,不會也不會與借款人的任何組織或管理文件的任何條款、對借款人或借款人的財產具有約束力或適用於借款人或借款人的財產的任何協議、對借款人或借款人的任何財產具有約束力或適用於借款人或借款人的任何財產的任何法律、政府條例或法院法令或命令相沖突、導致任何違反或構成任何違約,也不會導致根據適用於借款人或借款人的財產的任何協議的規定在其任何財產上設定或施加任何擔保權益或其他留置權或產權負擔;(B)原始協議中包含的陳述和保證為DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


7 084126.039|6467377v4截至本協議之日,真實無誤,如同在該日期作出的一樣,但以下情況除外:(I)該等陳述和保證僅與較早的日期有關;及(Ii)原協議第5.04節對T航空公司經審計的年度財務報表和內部編制的中期財務報表所作的陳述和保證應視為參考T航空公司根據原協議第6.01(A)或6.01(B)節最近向貸款人交付的經審計財務報表和中期財務報表(視屬何情況而定);(C)沒有發生任何事件,也不存在任何情況使借款人之一或雙方有權對貸款人要求償付債務的任何索賠提出抗辯、抵銷或反申索;(D)經本修訂修訂的原協議、A&R循環信貸票據及任何借款人為其中一方的其他貸款文件均為該借款方的法定、有效及具約束力的義務,並可根據其各自的條款予以強制執行,但須受當時影響債權人權利可執行性的破產、無力償債、重組、暫緩執行或類似的法律、裁決或決定所規限,並須受可能限制獲得衡平法補救的權利的一般衡平法原則所規限;及(E)在本修訂生效之前及之後,均不存在任何違約或違約事件。5.放行。借款人特此共同及個別免除及永久解除貸款人及其繼承人、受讓人、董事、高級職員、代理人、僱員及參與者在法律或衡平法上因貸款人與借款人與借款人之間的關係而與貸款文件及相關交易有關的任何及所有訴訟、訴訟因由、訴訟、法律程序、債務、款項、契諾、合約、爭議、索償及要求,以及借款人曾經或現在對貸款人或其繼承人、受讓人、董事、高級職員、代理人、僱員或參與者的任何及所有訴訟、訴訟、法律程序、債務、款項、契諾、合約、爭議、索償及要求。(A)自本修訂之日起及之後:(I)原協議中凡提及“本協議”、“本協議”或其他貸款文件中提及原協議的“信貸協議”、“信用證協議”、“本協議”、“本協議”除上述特別規定外,原協議仍具有完全效力,並在此予以批准和確認;及(Ii)“循環信貸票據”、“其下”、“其下”、“其中”或提及循環信貸票據的任何貸款文件,應指並參照根據本函件修訂籤立及交付的A&R循環信貸票據。DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


8 084126.039|6467377v4(B)除非本修正案有明確規定,否則本修正案的執行、交付和效力不應視為放棄貸款人在本協議或任何其他貸款文件下的任何權利、權力或補救措施,也不構成放棄本協議或任何其他貸款文件的任何規定。7.成本、開支及税項。借款人共同及各別同意按要求支付貸款人與本修正案及根據本修正案或根據本修正案交付的其他文件的準備、複製、執行和交付有關的所有費用和費用,包括合理的律師費和法律費用。此外,借款人應支付與本修正案和根據本修正案交付的其他文書和文件的籤立和交付、歸檔或記錄有關的任何和所有印花税和其他應支付或被確定應支付的税費,並同意免除貸款人因借款人延遲支付或遺漏支付或因延遲支付或遺漏支付該等税費或費用而不受損害的任何和所有責任。8.依法治國。本修正案的有效性、解釋和可執行性應由明尼蘇達州的國內法管轄,但不適用其法律衝突原則。9.標題。本修正案中的章節標題僅供參考,不應出於任何其他目的而構成本修正案的一部分。10.對口單位。本修正案可以副本形式簽署,也可由不同的各方以不同的副本簽署,每一副本應為原件,所有副本加在一起應構成同一文件。以傳真、pdf文件或其他電子方式收到本修正案的任何已簽署的簽名頁,應構成該簽名頁的有效交付。11.獨奏會。此處的朗誦以引用的方式併入本文,並構成本修正案的一部分。[簽名頁面如下]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4特此為證,雙方自上述日期起執行本修正案。姓名:Brian Ochocki職務:首席財務官Jet Yard,LLC,亞利桑那州有限責任公司:Stratus Aero Partners,LLC ITS:唯一成員:Air T,Inc.,特拉華州公司ITS:經理:姓名:Brian Ochocki ITS:首席財務官明尼蘇達銀行和信託公司,HTLF銀行的一個部門,由_[簽署頁第3號修正案至第三次修訂和重新簽署的信貸協議]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


明尼蘇達銀行信託9800 Bren Road East,Suite 200 Minnetonka,MN 55343注意:Dianne Wegscheid女士,高級副總裁,截至:_報告編號:_不時修改、補充或重述“信貸協議”;未在此定義的大寫術語在AIR T,Inc.之間使用)。(“借款人”)和明尼蘇達銀行及信託(“貸款人”)。借款人特此重申信貸協議的所有陳述和擔保,並證明和擔保借款人和其他貸款方持有以下抵押品,這些抵押品以_A.應收賬款1.截至期末的應收賬款餘額超過$_2.減去:不符合條件的應收賬款a.超過發票日期120天的應收賬款$_b.10%紅線規則$c.資不抵債$d.外國$e.附屬公司$g.美國政府$h.保税$I.州、縣、市政當局$j.客户存款$_k.賬户債務人超過集中限額$_符合條件的賬户貸款金額為A.4行的75%。$_文檔簽名信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4.註明日期的庫存報告(見附件)1.原材料和產成品庫存$2.減去:a.停產$_b.存放在適當的房東/託管/倉庫保管人豁免的地點$_要求$_。6.GGS車輛庫存$_7.減少:a.停產$_b.存放在沒有適當房東/受託保管人/倉庫保管人豁免的地點$_c.託運給貸款方的庫存D.不符合所有寄售庫存要求的貸款方寄存的庫存$__8.不符合條件的GGS車輛庫存總額$_9.合格的GGS車輛庫存總額(B.6-B.8線)$_10.合格的GGS車輛庫存貸款價值@B線的40%$_B.10)1不超過借款基礎總金額的75%文件簽名信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4 C.借款基數:1.(第A.4行+第B.11行)_。可用性(以較小者為準的數量[D.2線和D3線]超過第D.1條)$_4B。應償還的金額和以現金作抵押的信用證(第D.1行的金額超過[D.2線和D3線])$_據執行本借款基礎證書的T航空公司官員所深知和相信,自上述指定的計算日期以來,上述信息並未發生任何變化(除非下文另有説明),如果該等金額是在本借款基礎證書的日期計算的,則顯示的金額將大幅減少:(A)作為本借用基礎證書附表A所附的庫存報告和(B)作為本借用基礎證書附表B所附的其他投資報告,截至本借用基礎證書日期是真實和正確的。加拿大航空公司按標題:日期:_2$19,000,000自每年5月1日起至11月30日止DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4截至_借用基礎證書庫存報告的附表A[請參閲附件]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4截至_借款基礎憑證其他投資報表附表B[請參閲附件]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


明尼蘇達銀行和信託公司9800 Bren Road East,Suite 200 Minnetonka,MN 55343注意:以下籤署的高級副總裁Dianne Wegscheid女士是該第三次修訂和重新簽署的信貸協議的借款人,日期為2021年8月31日(該協議可能會不時被修訂、修改或補充,在此稱為“協議;未按本文定義使用的資本化術語)。AIR T,Inc.,一家特拉華州公司,Jet Yard,LLC,一家亞利桑那州有限責任公司(“借款人”)和明尼蘇達銀行及信託公司(“貸款人”)。根據該協議第6.02(B)節,簽署人向貸款人證明如下:T航空及其附屬公司截至本協議所附期間202_1.信貸協議第五條所載的陳述及保證,截至該日期均屬真實無誤,除非該等陳述及保證明確與較早的日期有關,且T航空財務報表的信貸協議第5.04節所載的陳述及保證,應視為參考T航空及其附屬公司經審核及未經審核的綜合財務報表,然後根據信貸協議第6.01(A)或(B)節(視屬何情況而定)最近一次交付貸款人。2.截至_年_月_日(“測量日期”),未發生任何違約或違約事件,且仍在繼續[但(在此描述任何失責或失責事件以及下文簽署人擬就此採取的行動除外)。]。DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4 3.第7.13(A)條於計量日期,截至計量日期止測算期的最低要求償債比率為1.25至1.00,而實際償債比率為_至1.00,該比率乃根據信貸協議計算,該等信貸協議載於本報告所附電子表格(附表I),並於此併入作為參考。4.第7.13(B)條。於計量日期,最低準許資產覆蓋比率為1.50至1.00,借款人的實際槓桿率為_至1.00,該等比率乃根據信貸協議計算,該等信貸協議載於本報告所附電子表格(附表I),並於此併入作為參考。5.為確定適用保證金而提供資金的總債務槓桿率[僅當測量日期為3月31日或9月30日時]。於計量日期,借款方的總融資債務槓桿率為_加拿大航空公司按標題:日期:DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126.039|6467377v4合規證書公約計算附表一[請參閲附件]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


確認和協議日期:2023年6月23日。下列簽署人已(A)保證支付和履行特拉華州公司Air T,Inc.(及其繼承人和受讓人“Air T”)和亞利桑那州有限責任公司Jet Yard,LLC(及其繼承人和受讓人“Jet Yard”)的所有義務;連同T航空公司有時在本文中被統稱為“借款人”和單獨稱為“借款人”),根據由下列簽字人共同和個別作出的以貸款人為受益人的修訂和重新簽署的擔保的條款,明尼蘇達銀行和信託公司的分支機構明尼蘇達銀行和信託公司(“貸款人”),根據日期為2021年8月31日的修訂和重新簽署的擔保(“擔保”)的條款,包括但不限於,借款人根據日期為2021年8月31日的第三次修訂和重新簽署的信貸協議(經2022年6月9日的第一至第三次修訂和重新簽署的信貸協議以及借款人與貸款人之間的2023年1月31日的第二至第三次修訂和重新簽署的信貸協議(經如此修訂的“原協議”)修訂的借款人對貸款人的所有“義務”。及(B)根據日期為2021年8月31日的若干經修訂及重訂的擔保協議(“擔保協議”)的條款,向貸款人授予其資產的優先擔保權益,作為該等債務的抵押品。各簽署人確認已收到日期為二零二三年六月二十三日生效的建議修訂第3號至第三次修訂及重訂信貸協議(“修訂”)的副本,該修訂規定於修訂的“生效日期”季節性增加循環信貸承諾,並修訂原協議的若干其他條款。每個簽署人(A)確認擔保和擔保協議仍然完全有效,(B)同意並承認修正案不得以任何方式損害或限制貸款人在擔保或擔保協議項下的權利,以及(C)特此確認並同意:(I)根據擔保,擔保人共同和個別擔保支付和履行經修正案修訂的原始協議下的所有義務,及(Ii)根據擔保協議,每名簽署人繼續向貸款人授予其所涵蓋的“抵押品”的抵押權益,以擔保借款人對貸款人的所有義務,包括但不限於貸款人現在或以後根據經信貸協議修訂的原始協議作出的所有貸款。每一位簽署人同意,在任何貸款文件中,凡提及“信貸協議”、“貸款協議”、“其中”、“其中”、“借出”、“借出”或與信貸協議類似效力的字眼,均指經修訂後的原協議。以下籤署人:(A)向貸款人表示並向貸款人保證,在本文件簽署之日,沒有發生任何事件,也不存在任何情況,使其有權對貸款人就其擔保的債務的償付或強制執行擔保的任何索賠提出抗辯、抵銷或反索賠;以及(B)特此免除並永遠解除貸款人及其繼承人、受讓人、董事、高級職員、代理人、DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


任何和所有訴訟、法律程序、債務、款項、契諾、合同、爭議、索賠和要求的僱員和參與者,在法律上或在衡平法上,由於他們與借款人或任何簽名人在貸款文件和相關交易方面的關係,曾經或現在對貸款人或其繼承人、受讓人、董事、高級管理人員、代理人、僱員或參與者不利。本確認書及協議中的任何規定均不要求貸款人徵得任何簽署人的同意,同意對經修訂的原始協議或該簽署人為一方的任何其他貸款文件進行任何未來的修訂、修改或豁免,除非該簽署人為其中一方的貸款文件的條款有明確要求。本確認書和協議可以副本簽署,也可以由不同的各方以不同的副本簽署,每份副本都應是正本,所有副本加在一起將構成同一份文件。交付本確認書和協議的簽約副本的傳真、PDF或其他數字副本應被視為本確認書和協議的有效簽署和交付。[簽名頁面如下]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


[擔保人確認和協議簽名頁面]每一位簽字人均已簽署本確認書和協議,自上述第一個日期起生效。姓名:馬克·瓊特職務:祕書AIR T全球租賃公司:姓名:馬克·瓊特


[擔保人確認和協議簽名頁面]航空公司AIR‘Zona Airline Services,LLC by:姓名:Mark Jundt作者:姓名:Mark Jundt標題:全球地面支持部長由:姓名:Mark Jundt標題:祕書Jet Yard Solutions,LLC by:Stratus Aero Partners,LLC ITS:唯一成員由:Air T,Inc.,一家特拉華州公司ITS:Manager by:姓名:Mark Jundt ITS:祕書Mountain Air Cargo,Inc.作者:姓名:Mark Jundt職務:祕書DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


[擔保人確認和協議簽名頁面]太空時代保險公司:姓名:Mark Jundt標題:祕書Stratus Aero Partners,LLC作者:特拉華州航空公司Air T,Inc.ITS:經理:姓名:Mark Jundt ITS:祕書全球飛機服務公司作者:姓名:Mark Jundt ITS:祕書Worthington Aviation,LLC by:姓名:Mark Jundt ITS:祕書文件信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126\039\6308466.v2確認和協議日期:2023年6月23日以下籤署人Jet Yard,LLC是亞利桑那州的一家有限責任公司(“擔保人”),已(A)根據擔保人於2021年8月31日簽署的以貸款人為受益人的擔保書的條款,擔保其聯營公司、特拉華州的Air T,Inc.(連同其繼承人和受讓人,“Air T”)嚮明尼蘇達銀行和信託公司(HTLF Bank&Trust)的分支機構明尼蘇達銀行和信託公司(Minneota Bank&Trust)支付和履行其所有義務,這些義務包括但不限於,T航空根據截至2021年8月31日的第三次修訂和重新簽署的信用證協議(經2022年6月9日的第一至第三次修訂和重新簽署的信貸協議以及2023年1月31日第三次修訂和重新簽署的信貸協議(經如此修訂的“原始協議”)修訂的)對貸款人的所有“義務”,即擔保人與作為“借款人”當事人的T航空與貸款人之間的“原始協議”。及(B)根據日期為2021年8月31日的若干經修訂及重訂的擔保協議(“擔保協議”)的條款,向貸款人授予其資產的優先擔保權益,作為該等債務的抵押品。擔保人承認,它已收到擬議的第於二零二三年六月二十三日生效的第三次修訂及重訂信貸協議(“修訂”)規定在修訂的“生效日期”季節性增加循環信貸承諾,並修訂原協議的若干其他條款。擔保人(A)確認擔保和擔保協議仍然完全有效,(B)同意並承認修正案不應以任何方式損害或限制貸款人在擔保或擔保協議下的權利,以及(C)特此確認並同意:(I)根據擔保,擔保人擔保支付和履行經修正案修訂的原始協議下的所有義務,以及(Ii)根據擔保協議,擔保人繼續向貸款人授予擔保權益,以擔保原始協議下的所有義務,經信貸協議修訂的貸款,包括但不限於償還定期貸款F及此後貸款人根據經信貸協議修訂的原協議作出的所有其他貸款。擔保人同意,在擔保人為當事一方的任何貸款文件中,凡提及“信貸協議”、“貸款協議”、“其中”、“其中”、“借出”、“借出”或具有類似效力的字眼,均指的是經修訂後的原協議。擔保人:(A)向貸款人陳述並保證,在本擔保書之日,沒有發生任何事件,也不存在任何情況,使擔保人有權對貸款人要求償付擔保人所擔保的債務或強制執行擔保的任何索賠提出抗辯、抵消或反索賠;和(B)特此免除並永遠解除貸款人及其繼任人、受讓人、董事、高級職員、代理人、僱員和參與者在法律或衡平法上的任何和所有訴訟、訴訟原因、訴訟、法律程序、債務、款項、契諾、合同、爭議、索賠和要求,DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


擔保人曾經或現在因貸款人或其繼任人、受讓人、董事、高級管理人員、代理人、僱員或參與者與T航空或擔保人在貸款文件和相關交易中的關係而對貸款人或其繼任者、受讓人、董事、高級職員、代理人、僱員或參與者不利。本《確認與協議》中的任何內容均不要求貸款人徵得擔保人的同意,方可對經《修正案》修正的原始協議或擔保人為當事人的任何其他貸款文件進行未來的任何修改、修改或豁免,除非擔保人為當事人的貸款文件的條款明確要求。交付本確認書和協議的簽約副本的傳真、PDF或其他數字副本應被視為本確認書和協議的有效簽署和交付。[簽名頁面如下]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


[擔保人確認和協議簽名頁面]擔保人已簽署本確認書和協議,自上述第一個日期起生效。Jet Yard,LLC,亞利桑那州有限責任公司:Stratus Aero Partners,LLC ITS:唯一成員由:AIR T,Inc.,一家特拉華州公司ITS:經理:姓名:Brian Ochocki ITS:首席財務官DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126/6308420.v2祕書證書日期:2023年6月23日。以下籤署人特此嚮明尼蘇達銀行及信託公司(以下簡稱“貸款人”)證明:(A)本人為特拉華州AIR T公司的祕書,特拉華州一家有限責任公司Stratus Aero Partners,LLC的經理,JET YARD,LLC的唯一成員(“成員”),JET YARD,LLC是根據亞利桑那州的法律組織並信譽良好的有限責任公司(“公司”),HTLF銀行的分支機構是明尼蘇達銀行和信託銀行(“貸款人”)的合併繼承人;(B)在2021年8月31日左右簽署並交付貸款人的作為該祕書證書附件A的決議(“證書原件”),在本證書的日期仍然具有十足的效力和效力,並且沒有以任何方式被修訂、修改或撤銷;。(C)以前作為證書原件的附件交付貸款人的公司的組織章程細則在本證書日期仍然具有十足的效力和效力,並且沒有以任何方式被修訂、修改或撤銷;。(D)公司沒有經營協議或有限責任公司協議;。(D)在2020年6月26日或大約於6月26日交付貸款人的祕書證書內載有其簽名樣本的個人,在本祕書證書的日期當日繼續以該等身分為公司服務。[簽名頁面如下]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


茲證明,本人已於上述日期簽署了本祕書的證書。Stratus Aero Partners,LLC,Jet Yard,LLC的唯一成員:AIR T,Inc.,一家特拉華州公司ITS:Manager by:姓名:Mark Jundt標題:祕書DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


084126/6308439.v2祕書證書日期:2023年6月23日。以下籤署人嚮明尼蘇達州銀行信託公司(“貸款人”)證明:(A)我是Air T,Inc.的祕書,該公司是特拉華州的一家組織、存在和信譽良好的公司(“公司”),我被授權代表公司簽署本證書;(B)於2022年6月9日左右簽署並交付貸款人的本公司註冊證書,作為祕書關於本公司的證書的附件A,截至本證書日期仍然完全有效,並未以任何方式被修訂、修改或撤銷。自本證書之日起,本公司並無採取任何修訂、更改、撤銷或廢止上述註冊證書的行動。(C)在2021年8月31日左右簽署並交付貸款人的作為該祕書證書附件A的有關公司的決議(“證書正本”),在本證書的日期仍然具有十足效力和效力,並且沒有以任何方式被修訂、修改或撤銷;。(C)以前作為證書正本的附件C交付給貸款人的公司附例在本證書日期仍然完全有效,並且沒有以任何方式被修訂、修改或撤銷;。及(E)其簽署樣本已包括在2020年6月26日左右交付貸款人的祕書證書內的個人,在本祕書證書的日期當日繼續以該身分為公司服務。[簽名頁面如下]DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E


茲簽署我的姓名,自上述日期起生效,特此為證。。作者:姓名:Mark Jundt ITS:公司祕書DocuSign信封ID:69945E55-E085-477C-94DE-5F8DF61BA41E