附錄 99.1
帝國石油公司
帝國石油公司報告了2023年第一季度創紀錄的3570萬美元淨收入以及財務和經營業績
希臘雅典,2023 年 5 月 8 日-帝國石油公司(納斯達克股票代碼:IMPP,本公司)是一家提供石油產品、原油 石油和幹散裝海運服務的船東公司,今天公佈了截至2023年3月31日的第一季度未經審計的財務和經營業績。
運營和財務亮點
| 23 年第 1 季度機隊運營利用率為 85%,其中 6 天為技術休假,495(54%)的機隊 天專門用於現場活動。 |
| 交付了 2 艘便攜式幹散貨船,Glorieuse和 生態野火, 2023 年 3 月底——將我們的船隊擴大到 12 艘船。 |
| 23年第一季度的收入為6,540萬美元,比22年第一季度增長6,030萬美元,增長1,182%。 |
| 23年第一季度淨收入達到創紀錄的3570萬美元,與22年第一季度相比增長了3550萬美元,即 17,750%。 |
| 税前利潤123年第一季度為3,990萬美元,比第22季度增長了3,730萬美元,增長了1,435%。 |
| 截至2023年3月31日,包括定期存款在內的現金及現金等價物為1.141億美元,其中約4,550萬美元 在2023年4月用於償還所有未償貸款。 |
| 提議將兩艘幹散貨船分拆為一家名為 C3iS Inc. 的新公司 |
| 繼2023年4月28日生效的 1:15 反向股票拆分 之後,預計將重新遵守納斯達克的最低出價要求。 |
2023 年第一季度業績:
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| 截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月,一般和管理費用分別為100萬美元和10萬美元。增長是由於報告要求增加,這主要是由於我們提議分拆所致。 |
1 | 息税折舊攤銷前利潤是一項非公認會計準則指標。參考根據本新聞稿後面提出的公認會計原則,此 指標與最直接的可比財務指標的對賬情況。 |
| 截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月,折舊額分別為410萬美元和 220萬美元。這一變化歸因於我們船隊中平均船隻數量的增加。 |
| 截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月,利息和財務成本分別為140萬美元 和20萬美元。增長主要歸因於我們的借款增加以及倫敦銀行同業拆借利率的急劇上升。此後,我們已經償還了所有未償銀行債務。 |
| 截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月,利息收入分別為130萬美元和零 萬美元。增長歸因於公司在此期間存入的定期存款。 |
| 綜上所述,在截至2023年3月31日的三個月中,公司報告的淨收入 為3570萬美元,而截至2022年3月31日的三個月的淨收入為20萬美元。截至2023年3月31日的三個月和 2022年3月31日的三個月,A系列優先股的股息分別為40萬美元。截至2023年3月31日的三個月中,基本已發行普通股的加權平均數為1,510萬股。 |
| 截至2023年3月31日的三個月,基本每股收益為2.31美元,而截至2022年3月31日的三個月中, 的每股虧損為0.18美元。截至2023年3月31日的三個月,息税折舊攤銷前利潤為3,990萬美元,而截至2022年3月31日的三個月為260萬美元。 息税折舊攤銷前利潤與淨收益的對賬如下所示。 |
| 在截至2023年3月31日的三個月中,公司平均擁有10.10艘船,而2022年同期 為4.04艘船。 |
首席執行官哈里·瓦菲亞斯評論道
我們在2023年第一季度的業績帶來了創紀錄的收入和盈利能力。我們很高興我們的戰略取得了成效。在商業上,我們 利用了強勁的油輪市場,有效利用了平均由10艘船組成的船隊,在單季度實現了3,600萬美元的淨收入,與 2022 年第一季度的淨收入相比增長了 17,750%,息税折舊攤銷前利潤接近4000萬美元,比去年同期增長了1,435%。從戰略上講,我們提議將兩艘幹船分拆給一家名為C3iS Inc的獨立公司。在財務戰略方面,我們償還了所有債務並停止發行新股。毫無疑問,我們完全有能力從看似將持續的良好市場條件中受益。
電話會議詳情:
2023 年 5 月 8 日美國東部時間上午 11:00 ,公司管理層將主持電話會議,討論業績以及公司的運營和前景。
在線 註冊:
電話會議參與者應使用以下鏈接進行預註冊,以接收撥入號碼和個人 PIN,這是訪問電話會議所必需的。
在線註冊:
https://register.vevent.com/register/BI68d776c66434411c8315f6c5cf88b05d
幻燈片和音頻網絡直播:
還將通過帝國石油公司網站(www.imperialPetro.com)對電話會議進行直播,然後進行存檔的網絡直播。網絡直播的參與者 應在網絡直播開始前大約 10 分鐘在網站上註冊。
關於帝國石油 INC.
帝國石油公司是一家提供石油產品、原油和幹散貨海運 運輸服務的船東公司。該公司共擁有十二艘船;五艘M.R.產品油輪、一艘Aframax油輪、兩艘Suezmax油輪和四艘Handysize幹散貨船,容量約為806,804載重噸(dwt)。Imperial Petroleum Inc.的普通股和8.75%的A系列累積可贖回永久優先股在納斯達克資本市場上市,交易代碼分別為IMPP和IMPP。
前瞻性陳述
本 新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。前瞻性陳述反映了我們目前對未來事件和財務業績的看法,可能包括有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件 或業績的陳述,或 COVID-19 疫情捲土重來的影響以及基本假設和其他陳述,但歷史事實陳述除外。本 新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設,其中許多假設反過來又基於進一步的假設,包括但不限於管理層對歷史運營趨勢的審查、我們記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據 。儘管帝國石油公司認為這些假設在做出時是合理的,因為這些假設本質上會受到重大不確定性和突發事件的影響,這些不確定性和突發事件難以或 無法預測並且超出了我們的控制範圍,但帝國石油公司無法向您保證它將實現或實現這些預期、信念或預測。在我們看來,可能導致實際業績與前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的重要因素包括 COVID-19 疫情捲土重來的影響以及全球為遏制其蔓延所做的努力、全球 經濟和貨幣的實力、包括包機租賃費率和船舶價值變化在內的總體市場狀況、租船交易對手錶現、可能影響定期租船人對定期和計劃外態度的需求變化 drydockings、造船廠業績、變化imperial Petroleum INC的運營費用,包括船用燃料價格、幹船塢和保險成本、獲得融資和遵守任何融資安排中契約的能力,或監管機構採取的 行動、未決或未來訴訟的潛在責任、國內和國際政治狀況、烏克蘭衝突和相關制裁、事故和 政治事件或恐怖分子行為可能導致的航線中斷。
帝國石油公司向美國 證券交易委員會提交的報告進一步描述了風險和不確定性。
艦隊名單和艦隊部署
有關我們機隊的信息和更多信息:
訪問我們的 網站 www.imperialPetro.com
公司聯繫人:
Fenia Sakellaris
帝國石油公司
電子郵件:info@ImperialPetro.com
艦隊數據:
以下關鍵指標突顯了公司在截至2022年3月31日和2023年3月31日的經營業績。
艦隊數據 |
Q1 2022 | Q1 2023 | ||||||
船隻平均數量 (1) |
4.04 | 10.10 | ||||||
期末船隊自有船隻數量 |
5 | 12 | ||||||
艦隊的總日曆天數 (2) |
364 | 909 | ||||||
艦隊的總航行天數 (3) |
364 | 903 | ||||||
機隊利用率 (4) |
100.0 | % | 99.3 | % | ||||
機隊的總包機天數 (5) |
337 | 408 | ||||||
艦隊的現貨市場總天數 (6) |
27 | 495 | ||||||
機隊運營利用率 (7) |
98.9 | % | 85.0 | % |
1) | 平均船隻數量是指在相關 期間組成我們船隊的自有船隻數量,用該期間每艘船加入我們船隊的天數之和除以該期間的日曆天數來衡量。 |
2) | 船隊的總日曆天數是指我們運營的船隻在 相關時期內由我們擁有的總天數,包括與重大維修、幹船停靠或特殊或中間調查相關的停租天數。 |
3) | 船隊的總航行天數反映了我們運營的船隻在相關時期內 在扣除與重大維修、幹船停靠或特殊或中間調查相關的停租天數後的總天數。 |
4) | 船隊利用率是指我們的船隻可用於創收 航行天數的時間百分比,由相關時期的航行天數除以船隊日曆日來確定。 |
5) | 船隊的總包租天數是指船隻在相關時期內準時運營或空船 租賃的航行天數。 |
6) | 船隊的現貨市場租船總天數是相關時期內使用現貨 市場租船運營的航行天數。 |
7) | 船隊運營利用率是指我們的船舶創造收入的時間百分比, 通過將相關時期的航行天數(不包括商業閒置天數)除以船隊日曆日來確定。 |
息税折舊攤銷前利潤對賬 :
息税折舊攤銷前利潤代表扣除利息和財務成本、利息收入和折舊前的淨收益。
根據美國公認的公認會計原則,息税折舊攤銷前利潤不是公認的衡量標準。我們對息税折舊攤銷前利潤的計算可能無法與航運 行業或其他行業的其他公司報告的息税折舊攤銷前利潤的計算結果相提並論。
此處包含息税折舊攤銷前利潤衡量標準,因為它是我們和投資者評估我們的財務 業績的基礎。它使我們能夠在可比的基礎上呈現各時期的業績,併為投資者提供了更好地評估和了解我們的經營業績的手段。
(以美元表示, |
三個月期限已結束 3月31日, |
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2022 | 2023 | |||||||
淨收益息税折舊攤銷前利潤 |
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淨收入 |
218,382 | 35,724,102 | ||||||
加上利息和財務成本 |
209,014 | 1,351,603 | ||||||
減少利息收入 |
| (1,279,216 | ) | |||||
加上折舊 |
2,168,666 | 4,088,852 | ||||||
税前利潤 |
2,596,062 | 39,885,341 |
帝國石油公司
未經審計的合併收益表
(以美元表示 ,股票數量除外)
在截至3月31日的三個月中 | ||||||||
2022 | 2023 | |||||||
收入 |
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收入 |
5,116,378 | 65,421,101 | ||||||
開支 |
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航行費用 |
457,428 | 16,077,827 | ||||||
航行費用-關聯方 |
61,871 | 810,530 | ||||||
船舶運營費用 |
1,744,016 | 6,875,876 | ||||||
船舶運營開支-關聯方 |
15,000 | 65,000 | ||||||
幹船裝卸成本 |
| 621,376 | ||||||
管理費相關方 |
131,810 | 397,760 | ||||||
一般和管理費用 |
115,316 | 978,969 | ||||||
折舊 |
2,168,666 | 4,088,852 | ||||||
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支出總額 |
4,694,107 | 29,916,190 | ||||||
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運營收入 |
422,271 | 35,504,911 | ||||||
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其他(支出)/收入 |
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利息和財務成本 |
(209,014 | ) | (1,351,603 | ) | ||||
利息收入 |
| 1,279,216 | ||||||
外匯收益 |
5,125 | 291,578 | ||||||
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其他(支出)/收入,淨額 |
(203,889 | ) | 219,191 | |||||
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淨收入 |
218,382 | 35,724,102 | ||||||
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(虧損)/每股收益2 |
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-基礎版和稀釋版 |
(0.18 | ) | 2.31 | |||||
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股票的加權平均數2 |
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-基本 |
1,180,026 | 15,054,406 | ||||||
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-稀釋 |
1,180,026 | 15,054,406 | ||||||
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2 | 追溯調整以反映 1 比 15反向股票拆分在2023年4月28日交易收盤時生效。 |
帝國石油公司
未經審計的合併資產負債表
(以 美元表示)
十二月三十一日 2022 |
3月31日 2023 |
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資產 |
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流動資產 |
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現金和現金等價物 |
50,901,092 | 95,519,418 | ||||||
定期存款 |
68,000,000 | 18,536,290 | ||||||
限制性現金 |
1,005,827 | 2,855,771 | ||||||
來自關聯方的應收賬款 |
146,708 | 146,708 | ||||||
貿易和其他應收賬款 |
7,898,103 | 15,587,598 | ||||||
其他流動資產 |
240,002 | 727,806 | ||||||
庫存 |
5,507,423 | 7,943,037 | ||||||
預付款和預付款 |
172,908 | 153,368 | ||||||
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流動資產總額 |
133,872,063 | 141,469,996 | ||||||
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非流動資產 |
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經營租賃 使用權資產 |
| 47,108 | ||||||
船隻,網 |
226,351,081 | 258,201,089 | ||||||
限制性現金 |
5,600,000 | 600,000 | ||||||
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非流動資產總額 |
231,951,081 | 258,848,197 | ||||||
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總資產 |
365,823,144 | 400,318,193 | ||||||
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負債和股東權益 |
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流動負債 |
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貿易應付賬款 |
8,115,462 | 8,606,973 | ||||||
支付給關聯方 |
3,016,438 | 3,649,821 | ||||||
應計負債 |
1,982,306 | 2,588,250 | ||||||
經營租賃負債 |
| 47,108 | ||||||
遞延收益 |
1,089,959 | 683,937 | ||||||
長期債務的當前部分 |
10,176,538 | 31,886,430 | ||||||
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流動負債總額 |
24,380,703 | 47,462,519 | ||||||
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非流動負債 |
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長期債務 |
59,787,923 | 13,636,458 | ||||||
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非流動負債總額 |
59,787,923 | 13,636,458 | ||||||
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負債總額 |
84,168,626 | 61,098,977 | ||||||
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承付款和意外開支 |
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股東權益 |
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資本存量 |
129,724 | 165,398 | ||||||
優先股,A 系列 |
7,959 | 7,959 | ||||||
優先股,B 系列 |
160 | 160 | ||||||
優先股,C 系列 |
| 139 | ||||||
額外的實收資本 |
252,912,550 | 274,717,333 | ||||||
留存收益 |
28,604,125 | 64,328,227 | ||||||
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股東權益總額 |
281,654,518 | 339,219,216 | ||||||
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負債和股東權益總額 |
365,823,144 | 400,318,193 | ||||||
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帝國石油公司
未經審計的合併現金流量表
(以美元表示)
在已結束的三個月裏 3月31日 |
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2022 | 2023 | |||||||
來自經營活動的現金流 |
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該期間的淨收入 |
218,382 | 35,724,102 | ||||||
為使淨收入與經營活動提供的淨現金保持一致而進行的調整: |
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折舊 |
2,168,666 | 4,088,852 | ||||||
遞延融資費用的攤銷 |
| 134,427 | ||||||
經營租賃的攤銷 使用權資產 |
| 16,316 | ||||||
基於股份的薪酬 |
| 301,541 | ||||||
運營資產和負債的變化: |
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(增加)/減少 |
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貿易和其他應收賬款 |
(371,437 | ) | (7,689,495 | ) | ||||
其他流動資產 |
| (487,804 | ) | |||||
庫存 |
(1,069,966 | ) | (2,435,614 | ) | ||||
經營租賃負債的變化 |
| (16,316 | ) | |||||
預付款和預付款 |
(33,507 | ) | 19,540 | |||||
增加/(減少) |
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貿易應付賬款 |
1,364,080 | 476,307 | ||||||
與關聯方的餘額 |
(247,509 | ) | 633,383 | |||||
應計負債 |
905,266 | 605,944 | ||||||
遞延收益 |
53,461 | (406,022 | ) | |||||
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經營活動提供的淨現金 |
2,987,436 | 30,965,161 | ||||||
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來自投資活動的現金流 |
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購置和改善船隻 |
(12,625,000 | ) | (25,923,656 | ) | ||||
銀行定期存款增加 |
| (18,536,290 | ) | |||||
銀行定期存款的到期日 |
| 68,000,000 | ||||||
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淨現金(用於)/由投資活動提供 |
(12,625,000 | ) | 23,540,054 | |||||
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來自融資活動的現金流量 |
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股票發行的收益 |
96,772,890 | 12,095,255 | ||||||
股票發行成本 |
(6,534,204 | ) | (120,954 | ) | ||||
優先股支付的股息 |
(435,246 | ) | (435,246 | ) | ||||
貸款還款 |
| (24,576,000 | ) | |||||
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融資活動提供/(用於)的淨現金 |
89,803,440 | (13,036,945 | ) | |||||
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現金、現金等價物和限制性現金淨增加 |
80,165,876 | 41,468,270 | ||||||
年初現金、現金等價物和限制性現金 |
6,341,059 | 57,506,919 | ||||||
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期末現金、現金等價物和限制性現金 |
86,506,935 | 98,975,189 | ||||||
現金明細 |
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現金和現金等價物 |
82,202,037 | 95,519,418 | ||||||
限制性現金,當前 |
1,804,898 | 2,855,771 | ||||||
限制性現金,非流動現金 |
2,500,000 | 600,000 | ||||||
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現金 流量表中顯示的現金、現金等價物和限制性現金總額 |
86,506,935 | 98,975,189 | ||||||
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