附錄 99.1
Draganfly 報告了 2022 年創紀錄的年收入
Draganfly 的 產能即將上線，這使公司能夠滿足不斷增長的需求並推動2023/24年預期的高增長 。
加利福尼亞州洛杉磯 2023年3月27日——屢獲殊榮的行業領先無人機解決方案和系統開發商Draganfly Inc.（納斯達克股票代碼：DPRO）（CSE：DPRO）（FSE：3U8）（“Draganfly” 或 “公司”）欣然宣佈其第四季度和2022財年的財務 業績。第四季度和今年的收入由有機無人機產品和服務銷售推動。
2022 財年是 Draganfly 又一個具有里程碑意義的一年，因為 2022 年是公司又一個創紀錄的收入年度。2022年的總收入 從2021年的7,053,865美元增加到7,605,059美元，其中大部分收入來自產品銷售。服務收入 為2,054,627美元，約佔總銷售額的27％，比上年有所增加。
2022 年的關鍵 財務亮點：
| ● | 截至2022年12月31日的財年， 總收入增長了7.8％，達到7,605,059美元，而2021年為7,053,865美元。與2021年相比，2022年的產品銷售額增長了 447,033美元，增長了8.8％，而與2021年相比，2022年的服務收入增長了104,161美元，增長了5.3％。 | |
| ● | 總利潤為790,675美元，比上年減少1,852,413美元，這是一次性非現金減記的結果。不包括這一調整， 的毛利將為2767,189美元，比去年增加124,101美元。 | |
| ● | 公司錄得包括所有非現金項目在內的綜合虧損為27,305,305美元，而2021年的綜合虧損為16,399,137美元。截至2022年12月31日的年度的綜合虧損包括非現金變動，包括認股權證衍生負債的公允價值收益 5,502,688美元、應收票據減值費用309,385美元、庫存減記 1,976,514美元，以及商譽和無形資產減值費用6,454,914美元，否則本來是全面的 } 虧損24,067,180美元，而去年同期不包括非現金項目的綜合虧損為19,077,715美元。促成同比增長的其他 因素包括保險、營銷和投資者關係成本的增加、基於股份的支付、 廣告、工資和專業費的增加，部分被收入的增加所抵消。 | |
| ● | 公司在2022年12月31日的現金餘額為7,894,781美元。 |
2022 年第四季度和 2023 年初的關鍵 財務和運營要點：
| ● | 2022 年第四季度的收入 同比下降19.6％，至1,314,162美元，收入下降主要是由於供應鏈挑戰 ，訂單轉移到2023財年，導致產品和相關服務銷售減少。 | |
| ● | 2022年第四季度的總利潤為-1,665,971美元，而2021年第四季度為626,438美元。如果不包括一次性的 非現金減記1,976,514美元，毛利潤本應為310,543美元。 |
| ● | 2022年第四季度包括非現金項目在內的 綜合虧損總額為16,660,602美元，而2021年同期 的綜合收益為12,635,466美元。2022 年第四季度的綜合虧損包括非現金變動，包括公平 價值衍生品負債收益334,016美元、庫存減記1,976,514美元、 1,080,645美元的應收票據減值支出以及6,454,914美元的商譽和無形資產減值支出，否則將為7,482,545美元的綜合虧損去年同期不包括非現金項目在內的綜合虧損為5,321,417美元。虧損的增加是由於 上漲的工資和專業費被較低的保險成本部分抵消。 | |
| ● | Draganfly 宣佈，一家參與民用和國防領域的烏克蘭公司DEF-C選擇該公司作為無人機和相關服務的獨家提供商 。除了測繪、支持和公共服務外，Draganfly 還為應急響應、安全、國防、 和基礎設施提供全面的設備和解決方案。Draganfly 的平臺可以適應空中和地面 情況，提供解決整體問題的解決方案。 | |
| ● | Draganfly 被選中向PromoDrone應急管理平臺提供其公共安全技術。Draganfly 正在提供 其產品開發和製造能力，以開發下一代PromoDrone的安全無人機和數字 外殼套件。Draganfly還將通過集成Commander 3XL航空系統外殼來提供其多功能無人機技術。 | |
| ● | Bluvec 是 Deep Signal Inspection (DSI) 技術的先驅開發商和反無人機技術的領先供應商， 選擇了 Draganfly 來創建聯合解決方案，實現特定的軍事和民用無人機系統威脅檢測幹預。Bluvec的反無人機系統平臺 將與Draganfly的Commander 3XL無人機集成，以創建獨特的創新解決方案，該解決方案將擴大 Bluvec現有產品的範圍，並引入遠程情境偵察、巡邏和幹預等額外功能。此外， Draganfly還將成為Bluvec解決方案的分銷商，並將作為合作者幫助提高關鍵反無人機基礎設施的全球採用率 。 | |
| ● | Draganfly 的 重要情報技術已與 CorrecTek 的懲教管理平臺集成在一起。Vital Intelligence Technology 從相機信號中提取數據，以測量人類健康參數，例如心率和呼吸率、血氧飽和度和身體 温度。數據將傳輸到易於閲讀的儀錶板，在幾秒鐘內提供健康見解。將Draganfly的 重要情報技術集成到CorrecTek的平臺中提供了一種節省成本的解決方案，可改善運營洞察力、工作流程、 整體安全性和時間管理。 | |
| ● | Draganfly 宣佈在德克薩斯州斯普林布蘭奇啟動該公司的 UAS A.I.R. 太空飛行設施，專門用於推進UAS 計劃的採用、創新和研究。Draganfly UAS A.I.R. Space 為標準操作程序、傳感器選擇和數據收集技術的設計、驗證和 優化提供了控制場所。與Coldchain Delivery Systems合作，該站點的測試目前側重於異常檢測協議，以幫助識別地雷和未爆炸 法令，以及用於應急和人道主義援助的無人機交付。 | |
| ● | Draganfly 宣佈其Commander 3 XL Drone在無人機公司的年度無人機獎上被評為最佳企業無人機。Droning 公司被評為全球無人機社區排名第一的資源。為了表彰和慶祝這個社區，Droning Company 創建了 The Droning Awards，以表彰和慶祝 2022 年的傑出無人機創新，並允許無人機飛行員和愛好者 在一系列類別中投票。 | |
| ● | Draganfly 和漢莎航空集團旗下的IT服務提供商漢莎航空工業解決方案簽訂了一份意向書，意向書 探索在其現有基礎設施和客户解決方案中提供無人機解決方案和重要情報（VI）技術。 Draganfly 的技術將有助於實現漢莎航空工業解決方案的目標，即為海運業提供 最高的信息技術和性能監控標準。 |
| ● | 遙感儀器（“RSI”）是印度一家長期從事遠程 傳感和地理信息系統（“GIS”）領域的地理空間技術公司，與Draganfly簽訂了一項戰略協議，旨在開發 在印度製造、分銷和銷售Draganfly產品。該協議的核心部分是根據Aatmanirbhar Bharat（印度製造）計劃在印度製造Draganfly 無人機。 | |
| ● | Draganfly 向烏克蘭基輔的DSNS緊急服務部門交付了三架態勢評估無人機中的第一架。Draganfly 將 完成向烏克蘭其他地區的 DSNS 交付兩架態勢評估無人機的工作，以提供態勢感知情報、 基礎設施評估並協助全國各地的搜救行動。 | |
| ● | Draganfly 宣佈，威猛 (Vermeer) 將其 VPS（視覺定位系統）Payload 與 Draganfly 的 Commander 3XL 集成。這種合作關係 將使Draganfly能夠與威猛 (Vermeer) 的軍方和政府客户合作，並使用該公司 的創新無人機技術創建解決方案。 | |
| ● | 2023年1月31日，公司與Maxim Group LLC（ “ATM 代理人”）簽訂了2023年1月31日的股權分配協議（“EDA”），根據該協議，公司可以不時在 “市場發行”（“ATM 發行”）中分配 不超過15,000,000美元的公司 普通股（” ATM 股票”）僅在美國納斯達克資本市場 （“納斯達克”）上市。從成立到本新聞稿發佈之日，公司在ATM發行下分配了650,729股ATM 股票，平均價格為每股2.62美元，淨收益為1,705,013美元。 |
“我們 對來年感到非常興奮。隨着公司滿足客户需求並擴大戰略 合作伙伴關係，擴大了行業影響力，生產能力正在上線。” Draganfly總裁兼首席執行官卡梅隆·切爾説。“我們的團隊繼續 開發技術，徹底改變我們應對複雜挑戰的方式。隨着我們進一步進入2023年，我們將繼續在多個行業發展 無人機領域，讓無數人的生活變得更好。”
Draganfly 將於太平洋夏令時間2023年3月27日下午 2:30 /美國東部時間下午 5:30 舉行股東更新電話會議。電話可以在這裏註冊： https://bit.ly/3YYpOxY
下文概述了部分的 財務信息，應與Draganfly截至2022年12月31日的財年 的合併財務報表以及相關的管理層討論和分析一起閲讀，後者將在SEDAR的公司簡介www.sedar.com下公佈，並在EDGAR上公佈。
| 在截至12月31日的年度中， | 2022 | 2021 | ||||||
| 總收入 | $ | 7,605,059 | $ | 7,053,865 | ||||
| 毛利（佔收入的百分比） (1) | 10.4 | % | 37.5 | % | ||||
| 淨虧損 | (27,654,364 | ) | (16,202,972 | ) | ||||
| 每股淨虧損 ($) | ||||||||
| -基本 | (0.82 | ) | (0.59 | ) | ||||
| -稀釋 | (0.82 | ) | (0.59 | ) | ||||
| 綜合損失 | (27,305,305 | ) | (16,399,137 | ) | ||||
| 每股綜合虧損 ($) | ||||||||
| -基本（合併後） | (0.81 | ) | (0.59 | ) | ||||
| -攤薄（合併後） | (0.81 | ) | (0.59 | ) | ||||
| 現金和現金等價物的變化 | $ | (15,180,932 | ) | $ | 21,093,297 | |||
| (1) | 總利潤（佔收入的百分比）本應為36.4％，不包括一次性非現金減記 1,976,514美元的庫存。 |
| 截至目前 | 十二月三十一日 2022 | 十二月三十一日 2021 | ||||||
| 總資產 | $ | 14,638,533 | $ | 42,113,240 | ||||
| 營運資金* | 10,168,800 | 26,836,922 | ||||||
| 非流動負債總額 | 249,740 | 465,214 | ||||||
| 股東權益* | $ | 11,040,881 | $ | 34,926,239 | ||||
| 已發行股票數量 | 34,270,579 | 33,168,946 | ||||||
*截至2022年12月31日，股東 權益和營運資金包括57,314美元的衍生負債的公允價值，否則分別為11,098,195美元和10,226,114美元。
| 2022 Q4 | 2022 Q3 | 2021 Q4 | ||||||||||
| 收入 | $ | 1,314,162 | $ | 1,876,221 | $ | 1,635,265 | ||||||
| 售出商品的成本 | $ | (2,980,133 | ) | $ | (1,249,313 | ) | $ | (1,008,827 | ) | |||
| 毛利 | $ | (1,665,971 | ) | $ | 626,908 | $ | 626,438 | |||||
| 毛利率 — 百分比 | -126.8 | % | 33.4 | % | 38.3 | % | ||||||
| 運營費用 | $ | (7,342,669 | ) | $ | (7,007,691 | ) | $ | (5,733,767 | ) | |||
| 營業收入（虧損） | $ | (9,008,640 | ) | $ | (6,380,783 | ) | $ | (5,107,329 | ) | |||
| 每股營業虧損——基本 | $ | (0.26 | ) | $ | (0.19 | ) | $ | (0.16 | ) | |||
| 每股營業虧損——攤薄 | $ | (0.26 | ) | $ | (0.19 | ) | $ | (0.15 | ) | |||
| 其他收入（支出）^ | $ | (7,575,889 | ) | $ | 1,039,968 | $ | 17,811,440 | |||||
| 衍生負債公允價值的變化 | $ | 334,016 | $ | 305,094 | $ | 23,428,117 | ||||||
| 其他綜合收益（虧損） | $ | (76,073 | ) | $ | 348,282 | $ | (151,465 | ) | ||||
| 綜合收益（虧損）^ | $ | (16,660,602 | ) | $ | (4,992,533 | ) | $ | 12,635,466 | ||||
| 每股綜合收益（虧損）-基本 | $ | (0.49 | ) | $ | (0.15 | ) | $ | 0.39 | ||||
| 每股綜合收益（虧損）——攤薄 | $ | (0.49 | ) | $ | (0.15 | ) | $ | 0.38 | ||||
^2022 年第四季度的 其他收益（支出）和綜合虧損包括非現金變動，包括公允價值 衍生品負債收益334,016美元、庫存減記1,976,514美元、應收票據減值支出1,080,645美元， 以及商譽和無形資產減值費用6,454,914美元，否則將是另一回事支出分別為374,346美元， 綜合損失分別為7,482,545美元。
關於 draganfly
Draganfly Inc.（納斯達克股票代碼：DPRO；CSE：DPRO；FSE：3U8）是高質量、尖端的無人機解決方案、軟件和人工智能系統的創造者，這些系統徹底改變了 組織開展業務和為利益相關者提供服務的方式。 Draganfly 被公認為處於技術前沿超過 22 年，是屢獲殊榮的行業領導者，服務於公共安全、農業、工業檢查、安保、測繪和 測量市場。Draganfly 是一家以激情、獨創性以及為全球客户提供高效解決方案和一流服務的需求為動力的公司 ，目標是節省時間、金錢和生命。
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電子郵件： media@draganfly.com
公司 聯繫人
電子郵件： info@draganfly.com
關於非公認會計準則指標的注意
在 本新聞稿中，我們描述了某些不尋常或非經常性的收入和支出項目。國際 財務報告準則 (IFRS) 未定義某些術語。我們對這些條款的用法可能與其他公司採用的用法有所不同。具體而言，毛利 和毛利率是《國際財務報告準則》未定義的術語，可以在此處提及。我們提供這些詳細信息是為了讓讀者更好地瞭解 影響我們業績的重大事件和交易。
在本新聞稿中 ，提到 “毛利” 和 “毛利率”，它們是非國際財務報告準則的衡量標準。管理層 認為，毛利定義為收入減去運營費用，是衡量運營的有用補充指標。毛利 有助於瞭解創造收入所需的成本水平。毛利以收入的百分比 表示毛利。提醒讀者，這些非國際財務報告準則指標可能無法與其他公司使用的類似指標相提並論。還提醒讀者 不要將這些非國際財務報告準則的財務指標視為根據 國際財務報告準則（“IFRS”）計算的財務指標的替代方案。有關 未由GAAP定義的財務指標的更多信息，包括與最接近的可比GAAP指標的對賬，請參閲公司最新MD&A中的 “非公認會計準則指標和其他 GAAP指標” 部分，該部分可在SEDAR上查閲。
前瞻性 陳述
此 新聞稿包含適用的證券法 所定義的某些 “前瞻性陳述” 和某些 “前瞻性信息”。前瞻性陳述和信息通常可以通過使用前瞻性 術語來識別，例如 “可能”、“將”、“期望”、“打算”、“估計”、“ ” 預期”、“相信”、“繼續”、“計劃” 或類似術語。前瞻性 陳述和信息基於對未來業績的預測、對尚無法確定的金額的估計以及 的假設，這些假設 雖然被管理層認為是合理的，但本質上受重大的商業、經濟和競爭 不確定性和突發事件的影響。這些聲明包括但可能不限於關於DEF-C選擇 公司作為無人機和相關服務的獨家提供商的聲明；公司被選中向PromoDrone應急管理平臺提供其 公共安全技術；Bluvec 選擇公司創建 聯合解決方案以實現特定的軍用和民用無人機系統威脅檢測幹預；該公司的生命情報 技術已與CorrecTek的懲教管理平臺整合；該公司宣佈該公司位於德克薩斯州斯普林布蘭奇的UAS A.I.R. 太空飛行設施的啟動 ，專門用於推進無人機系統的計劃採用， 創新與研究；該公司宣佈其 Commander 3 XL Drone 在 Droning 公司的年度無人機獎中被評為最佳企業無人機；該公司與漢莎航空工業解決方案簽訂了意向書，探索 在其現有基礎設施中提供無人機解決方案和虛擬現實技術以及客户解決方案；RSI 與公司簽訂戰略協議在印度發展 公司產品的製造、分銷和銷售；公司向烏克蘭基輔的DSNS Emergency 服務部交付了三架態勢評估無人機中的第一架；該公司宣佈威猛 (Vermeer) 將其 VPS（視覺定位 系統）有效載荷與公司指揮官 3XL 集成；公司首席執行官就生產 產能發表的評論，以滿足客户需求，擴大戰略夥伴關係；開發技術；發展無人機空間。前瞻性 陳述和信息受各種已知和未知的風險和不確定性的影響，其中許多風險和不確定性超出了公司 的控制或預測能力，可能導致公司的實際業績、業績或成就 與其表達或暗示的重大差異，這些陳述和不確定性是基於對此處 風險、不確定性和其他因素的假設制定的，包括但不限於：潛在影響流行病、流行病 或其他公共衞生危機，包括當前在公司 業務、運營和財務狀況中爆發的名為 COVID-19 的新型冠狀病毒、技術的成功整合、 一般證券市場所涉及的固有風險；與未來所需融資的可用性和成本有關的不確定性；成本估算固有的 不確定性以及意外成本和支出的可能性、貨幣波動；監管限制、 責任、競爭、關鍵員工流失等相關風險以及公司最近在SEDAR網站 www.sedar.com上向加拿大證券監管機構提交的文件中，在 “風險 因素” 標題下披露的不確定性，該文件在EDGAR網站www.sec.gov上向美國證券交易委員會提交。除非適用法律要求，否則 公司沒有義務更新前瞻性信息。此類前瞻性信息 代表了管理層根據當前可用信息做出的最佳判斷。無法保證任何前瞻性陳述 ，未來的實際結果可能會有重大差異。因此，建議讀者不要過分依賴前瞻性 陳述或信息。