8-K

通用汽車公司(註冊人)

日期：2023年3月9日

/s/Christopher T.Hatto

克里斯托弗·T·哈託

全球業務解決方案總監兼總會計師總裁副

美國

美國證券交易委員會

華盛頓特區，郵編：20549

表格8-K

當前報告

依據第13或15(D)條

《1934年證券交易法》

報告日期(最早報告的事件日期)：March 9, 2023

通用汽車公司

(註冊人的確切姓名載於其章程)

特拉華州

001-34960

27-0756180

(國家或其他司法管轄區
成立為法團)

(佣金)

文件編號)

(税務局僱主
識別號碼)


300文藝復興中心, 底特律, 密西根		48265-3000
(主要執行辦公室地址)		(郵政編碼)

(313)667-1500

(註冊人的電話號碼，包括區號)

不適用

(前姓名或前地址，如自上次報告以來有所更改)

如果表格8-K的提交意在同時滿足註冊人根據下列任何一項規定的提交義務，請勾選下面相應的框：

☐	根據《證券法》第425條的書面通知(《聯邦判例彙編》第17卷，230.425頁)

☐	根據《交易法》(17CFR)第14a-12條徵求材料240.14a-12)

☐	《規則》規定的開庭前通知14d-2(b)根據《交易法》(17 CFR 240.14d-2(B))

☐	《規則》規定的開庭前通知13e-4(c)根據《交易法》(17 CFR 240.13E-4(C))

根據該法第12(B)條登記的證券：

每個班級的標題

交易

符號

各交易所名稱

在其上註冊的

普通股，面值0.01美元

全球機制

紐約證券交易所

用複選標記表示註冊人是否為1933年證券法規則405(本章230.405節)或1934年證券交易法規則12b-2所界定的新興成長型公司(§240.12b-2本章的內容)。新興成長型公司☐

如果是一家新興的成長型公司，用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐

項目8.01

其他活動。

2023年1月31日，通用汽車公司(以下簡稱《公司》)宣佈有意實施一項成本削減計劃，到2024年按年運行率減少固定成本20億美元(簡稱《計劃》)，預計2023年將節省30%至50%的成本，2024年預計將節省全部金額。該計劃預計將通過以下方式提高成本效益：(I)降低車輛複雜性，擴大現有內燃機和未來電動汽車計劃之間共享子系統的使用；(Ii)將投資集中在增長計劃上，以加快近期效益；(Iii)減少公司所有部門的可自由支配支出；以及(Iv)通過自然減員減少受薪員工，主要是在美國。

2023年3月9日，作為該計劃的一部分，該公司宣佈了一項自願離職計劃(VSP)，以努力加快正常的自然減員過程並由此節省成本。根據VSP條款，選擇離開公司的符合條件的員工將根據其服務年限獲得一次性付款和其他補償。關於VSP，公司預計將產生高達15億美元的税前員工離職費用，這將基本上全部以現金為基礎，税前高達3億美元，非現金養老金削減費用。費用的最終數額將基於選擇參加VSP的員工的組成。該公司預計，基本上所有這些費用都將被視為特別用於息税前利潤調整、每股收益稀釋調整和調整後的汽車自由現金流。該公司預計這些費用的大部分將在2023年上半年產生，並在今年剩餘時間產生一些額外成本，並在2023年底之前支付基本上所有的現金。

關於前瞻性陳述的警示説明：這份報告和管理層的相關評論可能包括美國聯邦證券法所指的“前瞻性陳述”。前瞻性陳述是除歷史事實陳述之外的任何陳述。前瞻性陳述代表了我們目前對未來可能發生的事件的判斷，通常用“預期”、“出現”、“大約”、“相信”、“繼續”、“可能”、“設計”、“效果”、“估計”、“評估”、“預期”、“預測”、“目標”、“倡議”、“打算”、“可能”、“目標”、“展望”、“計劃，“潛在的”、“優先的”、“項目”、“追求”、“尋求”、“應該”、“目標”、“何時”、“將會”、“將會”或任何這些詞語或類似表達的否定。在作出這些陳述時，我們依賴基於我們對歷史趨勢、當前狀況和預期未來發展的經驗和看法的假設和分析，以及我們認為在這種情況下合適的其他因素。我們相信這些判斷是合理的，但這些陳述不能保證任何未來的事件或財務結果，我們的實際結果可能會由於各種因素而大不相同，其中許多因素在我們最近的年度報告Form中進行了描述10-K以及我們提交給美國證券交易委員會的其他文件。我們告誡讀者不要過度依賴前瞻性陳述。前瞻性聲明僅在聲明發表之日起發表，我們沒有義務公開更新或以其他方式修改任何前瞻性聲明，無論是由於新信息、未來事件或其他影響這些聲明主題的因素，除非法律明確要求我們這樣做。