由Euronav NV提交

本函件是根據規則425提交的

根據1933年《美國證券法》

主題公司：Euronav NV

(委員會檔案第001-36810號)

日期：2023年2月7日

		新聞稿
		受監管的信息
				Monday 06 February 2023 – 22.00 p.m. CET

2023年3月23日Euronav Sat特別大會

比利時安特衞普，2023年2月6日，Euronav NV(紐約證券交易所代碼：EURN&Euronext：EURN) (或公司名稱)邀請其股東參加將於2023年3月23日星期四下午2點舉行的股東特別大會。CET於2000年在安特衞普，Schaliënstraat 3.

鑑於記錄日期為2022年3月9日星期四，自2023年3月8日(星期三)上午8時起，股東不得在比利時登記冊和美國登記冊之間重新配置股份。(比利時時間)至2023年3月10日星期五上午8點(比利時時間)(凍結時間)。

召開通知及與本次會議有關的其他文件可在公司的website https://www.euronav.com/en/investors/legal-information/agm/2023/.上查閲本次會議的具體參會手續載於召開通知。

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聯繫方式：

布萊恩·加拉格爾：投資者關係、研究、通信和管理委員會成員

Tel: +44 20 78 70 04 36

電子郵件：ir@euronav.com

公佈最終年度業績2022年：2023年3月31日

關於Euronav NV

Euronav是一家獨立的油輪公司，從事原油的海洋運輸和儲存。該公司總部設在比利時安特衞普，在歐洲和亞洲設有辦事處。Euronav在泛歐交易所和紐約證券交易所上市，代碼為EURN。Euronav在現貨和定期市場都使用了其船隊。現貨市場上的VLCC在國際油輪池中交易，Euronav是該池的主要合作伙伴之一。Euronav擁有和運營的機隊包括1V-Plus船、40艘VLCC(另有兩艘在建)、22艘Suezmax(另有5艘在建)和2艘長期合同FSO船。

2007年11月14日皇家法令所指的受管制信息。

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前瞻性陳述

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》為前瞻性陳述提供了安全港保護，以鼓勵公司 提供有關其業務的前瞻性信息。前瞻性陳述包括與計劃、目標、目標、戰略、未來事件或業績、潛在假設和其他陳述有關的陳述，這些陳述不是歷史事實陳述。本公司希望利用1995年《私人證券訴訟改革法》中的安全港條款，並將此警示聲明包括在與這項安全港立法相關的內容中。詞彙相信？、？預期？、？意向？、？估計？、？預測？、？項目？、？計劃？、？潛在？、？可能？、？應該？、 預期？、待定？及類似表述可識別前瞻性陳述。

本新聞稿中的前瞻性 陳述基於各種假設，其中許多假設又基於進一步的假設，包括但不限於我們管理層對歷史運營趨勢、我們的 記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據的檢查。儘管我們認為這些假設在作出時是合理的，因為這些假設本身就會受到難以預測或無法預測且超出我們控制範圍的重大不確定性和意外事件的影響，但我們不能向您保證我們將實現或實現這些預期、信念或預測。

除了這些重要因素外，我們認為可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的結果大不相同的其他重要因素包括交易對手未能充分履行與我們的合同、世界經濟和貨幣的實力、一般市場狀況，包括租費率和船舶價值的波動、對油輪運力的需求變化、我們運營費用的變化，包括燃油價格，船舶停靠和保險成本、我們的船舶市場、融資的可用性和再融資、租賃交易對手業績、獲得融資的能力和遵守此類融資安排中的約定的能力、政府規則和法規的變化或監管機構採取的行動、未決或未來訴訟的潛在責任、國內和國際總體政治狀況、由於事故或政治事件可能導致的航運路線中斷、船舶故障以及 停工和其他因素。請參閲我們提交給美國證券交易委員會的文件，以更全面地討論這些和其他風險和不確定性。