美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549
表格8-K
當前報告
根據《公約》第13或15(D)條
1934年證券交易法
2022年12月15日
報告日期(最早報告的事件日期)
鳳凰汽車公司
(註冊人的確切姓名載於其章程)
(註冊成立的州或其他司法管轄區) | (委員會文件編號) | (國際税務局僱主身分證號碼) |
阿納海姆, |
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(主要行政辦公室地址) | (郵政編碼) |
註冊人電話號碼,包括
區號:(909)
不適用
(前姓名或前地址,如果自 上次報告以來更改)
如果Form 8-K備案的目的是同時滿足註冊人根據下列任何一項規定的備案義務,請勾選下面相應的框:
《證券法》第425條規定的書面通知 |
根據《交易法》第14a-12條徵求材料 |
根據《交易法》規則14d-2(B)進行的開市前通信 |
《交易法》第13E-4(C)條規定的開市前通信 |
根據該法第12(B)條登記的證券:
每個班級的標題 | 交易代碼 | 每家交易所的名稱 已註冊 | ||
用複選標記表示註冊人是否為1933年證券法規則405(本章230.405節)或1934年證券交易法規則12b-2(本章第240.12b-2節)所界定的新興成長型公司。 |
如果是新興成長型公司,請用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用擴展的過渡遵守根據《交易法》第13(A)節規定的任何新的或修訂的財務會計準則的期限。 |
第1.02項終止重大最終協議 。
2022年12月15日,菲尼克斯汽車公司(“本公司”)的子公司菲尼克斯汽車有限責任公司收到羅密歐系統公司(“羅密歐”)的一封信,通知公司羅密歐將終止雙方於2020年9月8日簽訂的產品供應主協議(“供應協議”) 以及根據供應協議提交的所有采購訂單,立即生效。根據供應協議,羅密歐有責任 為本公司的若干電動汽車供應電池組,並提供有關該等電池的服務和保修。與公司根據供應協議提交的書面採購訂單相反,Romeo進一步聲稱,交付給公司的 類型電池組是“原型電池組”。該公司已將這些從羅密歐購買的電池組用於製造和向商業客户銷售某些車輛。
本公司對羅密歐的終止函件作出書面迴應,聲明除其他事項外,(I)羅密歐未能按照供應協議的條款履行之前提交的採購訂單,(Ii)本公司並未簽訂(亦不預期出售)“原型”電池組 ,因為發票、採購訂單及其他相關文件並未將這些電池組稱為“原型” ,本公司亦未為“原型”電池組付款。以及(Iii)本公司期望羅密歐根據《供應協議》的明確條款履行其服務和保修義務。該公司目前正在評估其在供應協議下的所有權利和潛在的補救措施,包括但不限於對違反合同和違反羅密歐服務的索賠以及 保修義務。儘管如此,本公司已要求與羅密歐會面,試圖友好地解決這一問題。
如之前披露的,公司已與庫侖解決方案公司(“CSI”)達成協議,庫侖解決方案公司是北美商用車電池的獨家經銷商。寧德時代 有限公司(“全球最大的電動汽車電池製造商CATL“)向該公司供應 為其電動汽車提供電池解決方案。鳳凰 已經開始交付配備CATL電池的車輛。
簽名
根據1934年《證券交易法》的要求,註冊人已正式授權下列簽署人代表其簽署本報告。
鳳凰汽車公司。 | ||
日期:2022年12月21日 | ||
發信人: | /s/Chris Wang | |
姓名: | 克里斯·王 | |
標題: | 首席財務官 |