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2022年第三季度：預訂增加和簽署多個國際合作夥伴關係

德國慕尼黑，2022年12月8日(環球社)--太陽能移動設備製造商Sono Group N.V.(納斯達克股票代碼：SEV)(以下簡稱“Sono Motors”或“公司”)今天公佈了2022年第三季度的業務和財務業績。

Sono Motors首席執行官兼聯合創始人勞林·哈恩(Laurin Hahn)評論稱，2022年第三季度，我們繼續保持強勁增長，收入是今年第二季度的6倍。我們很高興到目前為止已經實現了21,000個Sion B2C預訂和22,000個B2B預購，這反映了高達10億歐元的潛在淨銷售額，假設所有預訂和預購都會導致實際購買。重要的是，我們總預訂量的40%是私人客户，平均首付約為2000歐元，這證明瞭我們的客户對Sion的熱情和興奮。我們認為，這些數字表明，太陽能電動汽車對日常通勤者的需求不斷上升。

該公司首次亮相多場全球首映式
Sono Motors在交通運輸行業領先的交易會IAA Transportation上展示了其三個重點行業-巴士、電動運輸車和冷藏車-的全套技術和解決方案。Sono Motors推出了四個B2B客户項目，包括Chereau、Köel、Wingliner和三菱歐洲(MTTE)。

該公司推出了Solar Bus Kit，這是一種改裝解決方案，針對歐洲市場上最常見的12米長公共交通巴士類型進行了優化，包括梅賽德斯-奔馳雪塔羅和曼獅城。Sono Motors的新產品強調了從原型項目到有助於保護氣候和減少市中心温室氣體排放的解決方案的轉變。根據運營天數和燃料價格的不同，巴士車隊運營商可能會看到大約3-4年的投資回報時間。在2022年7月於慕尼黑舉行的Sion生產設計全球首映式上，該套件首次向公眾展示，現場有1500多名嘉賓，數千人通過直播參加。

太陽能客户羣在國際水平上繼續增長
2022年第三季度，公司的專有太陽能技術繼續受益於重大興趣，這導致客户安排進一步增加。與2021年第三季度相比，公司多簽署了4份意向書和12份採購訂單。自2022年第三季度末以來，Sono Motors額外收到了2個採購訂單，截至今天，共產生了23個Sono Solar B2B客户項目。

除上述交通運輸行業客户外，2022年第三季度，一家全球頂級乘用車OEM與Sono Motors簽署了採購訂單。該訂單的範圍是交付太陽能車身電池板，以便與Sono Motors一起，OEM能夠探索將太陽能整合到他們的大批量汽車生產中。

Sion系列驗證車隊的測試和驗證工作仍在繼續
該公司的工程師已經增加了對Sion系列驗證車輛的測試和驗證。這項廣泛的測試包括車輛動力學測試、先進的電氣測試和碰撞測試，以及在德國高速公路上行駛。計劃在即將到來的冬季進行額外的測試，其中將包括耐力測試。

2022年第三季度財務亮點

• 與2022年第二季度相比，2022年第三季度的收入增長了6倍，導致Sono Solar和Sono Digital產生的收入為13.8萬歐元。
• 截至2022年9月30日，現金和現金等價物為3340萬歐元。目前和預期的流動資金為5500萬歐元，包括截至2022年11月30日的2500萬歐元現金和現金等價物，以及我們於2022年12月7日與YA II PN，Ltd.(約克維爾)簽署的融資安排獲得的3000萬歐元淨額(請參閲最近的金融發展部分)。
• 2022年第三季度淨虧損總計4350萬歐元，每股虧損0.50歐元(2021年第三季度：1800萬歐元和0.29歐元)。
• 運營費用增加的主要原因是加強了原型計劃和為批量生產做準備。

最新發展動態
在一個獨特的項目中，Sono Solar在北半球的現實生活條件下測試了Solar Bus套件，從而在大眾汽車的子公司Scania和瑞典公共交通管理局LLT獲得了新客户。另一款首次亮相的是該公司配備了太陽能技術的第一輛電動公交車。作為與Pepper Motion GmbH正在進行的合作的一部分，Sono Motors從Pepper的演示車隊中為一輛電動梅賽德斯-奔馳Citaro配備了定製版本的Solar Bus Kit，其中包含14個半柔性太陽能組件，可為24伏系統提供約1.3千瓦的峯值。

Sono Motors和博世汽車售後市場確認長期合作伙伴關係
2022年第三季度之後，索諾汽車宣佈與一級汽車供應商博世和大陸建立合作伙伴關係。博世汽車售後市場已經與Sono Motors簽署了一項全歐洲範圍的長期合作伙伴關係，將在發佈階段對50家博世汽車服務公司進行初步培訓，並獲得Sion維護和維修的資格，在隨後的推出期間還將有更多的歐洲地區。大陸航空還將為Sion系列驗證車輛配備先進的駕駛員輔助系統(ADAS)。

Sono Motors在美國的太陽能電動汽車受到廣泛關注
2022年10月，該公司首次向美國觀眾展示了Sion的系列驗證版本，巡演跨越東海岸和西海岸，覆蓋了六個主要城市。此次參觀旨在展示該公司的太陽能電動汽車Sion的太陽能機動性，並衡量人們對該公司未來潛在的美國市場擴張的興趣和熱情。Sono Motors訪問了紐約、波士頓、底特律、舊金山、聖何塞和洛杉磯，為數百名參與者提供搭車服務，其中包括艾美獎和奧斯卡獲獎女演員烏比·戈德堡。

最近的金融發展
於2022年12月7日，本公司與約克維爾訂立證券購買協議(“證券購買協議”)，根據該協議，本公司同意向約克維爾出售及發行本金總額高達3,110萬美元的可轉換債券(“可轉換債券”)。可轉換債券可轉換為本公司的普通股。可轉換債券的出售及其轉換須受證券購買協議及可轉換債券所載的若干條件及限制所規限。

同樣在2022年12月7日，該公司宣佈，它已經與B.Riley Securities，Inc.，Berenberg Capital Markets LLC和Cantor Fitzgerald&Co.(“代理商”)簽訂了一項在市場上發行的銷售協議(“ATM銷售協議”)。自動櫃員機銷售協議規定，Sono Motors有權在某些限制和條件的限制下，由Sono Motors自行決定向代理商出售普通股。為了根據自動櫃員機銷售協議登記未來的潛在銷售，該公司在F-3表格中提交了一份擱置登記聲明，登記了根據自動櫃員機銷售協議可能出售的最多1.35億美元的股票。這些股份的發行和出售(如果有的話)以登記聲明的效力為準。Sono Group N.V.將終止與Joh的普通股購買協議(承諾股權安排)。Berenberg，Gossler&Co.KG於2022年6月13日簽訂，一旦自動取款機銷售協議到位並生效。

作為其多步融資戰略的一部分，Sono Motors正在為3500 Sion發起一項名為#saveSion的首付活動。由此獲得的資本將投資於帶領Sion通過預系列賽。該公司將使27個歐洲國家和地區的現有和潛在新客户能夠用他們的首付證明Sion是他們的解決方案。這項活動將持續50天，是Sono Motors為Sion CapEx計劃的大部分資金提供的非稀釋解決方案。如果進展不如預期，Sono Motors將專注於其專有的太陽能技術業務。這一業務支柱的資本密集度明顯較低-該公司手頭已經有所有資源可以推出它。有關#saveSion活動的更多細節將在財報電話會議後立即公佈。

展望
Sono Motors首席執行官兼聯合創始人Laurin Hahn：“我們全年都取得了重要的運營和商業里程碑。這些措施包括在我們的太陽能業務中籤署有希望的合作伙伴關係，以及展示我們的第一款Sion系列驗證車輛。與此同時，自我們首次公開募股以來，高通脹和各國央行尋求遏制通脹的利率上升導致了金融市場的負面情緒，許多科技公司各自的市值損失了50%至90%以上；移動科技公司的股票受到的打擊尤其嚴重。

因此，通過股權為我們的資本支出計劃融資變得具有挑戰性，並對現有股東造成高度稀釋。鑑於這一市場背景，我們正在發起一項特別的營銷活動，讓我們的客户羣體有機會預付相當於3500歐元的費用。假設我們實現了這一目標，首付，加上其他可能的資金來源，預計將覆蓋我們對Sion Pre-Series汽車生產的大部分投資計劃。

與此同時，我們對我們的投資計劃進行了微小的修改，進而導致計劃在2023年進行系列前生產，並計劃在2024年第一季度進行SOP。我們還將繼續仔細監測我們的所有運營支出。由於我們現在接近之前公佈的2022年年底的員工人數目標，並且鑑於資本市場環境的惡化，我們從2022年11月起實施了凍結招聘。在此期間，我們預計將繼續為我們的專有太陽能技術簽署新的合同、採購訂單和意向書，我們預計這將在未來幾個季度帶來顯著的收入增長。“

電話會議信息
Sono Motors將於2022年12月8日東部時間上午8點(CEST時間下午2點)主持網絡直播，討論這些結果。現場音頻網絡直播和補充信息將通過索諾汽車公司的IR網站訪問，網址為https://ir.sonomotors.com/.隨後還將提供網絡直播的錄音。

關於Sono Motors
納斯達克(Sono Motors)(Sono Motors：SEV)肩負着一項開創性的使命，通過讓每一輛汽車都採用太陽能來加速移動性革命。Sono Motors的顛覆性太陽能技術已被設計為無縫集成到各種車輛架構中-包括公共汽車、卡車、拖車等-以擴大續航里程並降低燃料成本以及二氧化碳排放的影響，為氣候友好型移動性鋪平道路。

該公司的開創性車輛Sion有可能成為世界上第一款大眾負擔得起的太陽能電動汽車(SEV)。在強大的全球社區的支持下，Sono Motors擁有大約。截至2022年11月30日，21,000人預訂Sion酒店，並預付首付。

新聞聯繫人
克里斯蒂安·斯切肯巴赫|Press@sonomotors.com|www.sonomotors.com/press

前瞻性陳述
本新聞稿包括前瞻性陳述。“預期”、“預期”、“打算”、“計劃”、“估計”、“目標”、“預測”、“項目”、“目標”、“將”以及類似的表述(或其否定)是這些前瞻性表述中的某些。這些前瞻性陳述是關於公司的意圖、信念或當前預期的陳述。前瞻性陳述涉及固有的已知和未知的風險、不確定性和或有事件，因為它們與事件有關，並取決於未來可能發生或不可能發生的情況，可能導致公司的實際結果、業績或成就與此類前瞻性陳述中明示或暗示的結果、業績或成就大不相同。這些風險、不確定性和假設包括但不限於：(I)全球新冠肺炎大流行對全球經濟、我們的行業和市場以及我們的業務的影響；(Ii)與我們有限的運營歷史、業務的推出和預期業務里程碑的時間相關的風險，包括我們按時和預算完成車輛設計和開始生產的能力，以及與未來運營結果相關的風險；(Iii)與我們未經證實的開發和生產汽車的能力以及與預期或廣告規格(包括里程)相關的風險；以及與所需資金相關的風險。(Iv)與我們將我們的太陽能技術貨幣化的能力有關的風險；(V)與我們業務相關的預計財務信息的不確定性有關的風險，包括將預訂轉化為具有約束力的訂單；(Vi)競爭的影響以及普遍採用電動汽車的速度和深度，特別是對我們未來業務的影響；以及(Vii)監管要求的變化, 政府的激勵措施以及燃料和能源價格。有關可能影響我們前瞻性陳述的一些風險、不確定性和假設的更多信息，請參考公司提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的文件，這些文件可在美國證券交易委員會的網站www.sec.gov和我們的網站ir.sonomotors.com上獲得。其中許多風險和不確定性與公司無法控制或準確估計的因素有關，如監管機構的行動和其他因素。因此，讀者不應過度依賴這些陳述，特別是與任何合同或投資決定無關的陳述。除法律另有規定外，公司不承擔更新任何此類前瞻性陳述的義務。

免責聲明
本公司根據自動櫃員機銷售協議發行及出售普通股(如有)，須受本公司於2022年12月7日向美國證券交易委員會提交的F-3表格(檔案號為333-268709)登記聲明的效力所限，其中包括一份招股説明書，內容特別與本公司根據自動櫃員機銷售協議發售及出售普通股有關。本新聞稿不應構成出售或邀請購買本文討論的證券的要約，在任何司法管轄區，也不存在任何在根據任何此類司法管轄區的證券法註冊或獲得資格之前，此類要約、徵求或出售將是非法的證券的要約、徵求或出售。

財務業績
(金額以千為單位，不包括每股和每股數據)

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資產負債表

現金流量表