777 106^這是大道。N.E

華盛頓州貝爾維尤，郵編98004

2022年10月31日

通過埃德加

美國證券交易委員會

公司財務部

製造辦公室

地址：東北F街100號

華盛頓特區，20549

收信人：Erin Donahue，專職律師

回覆：

Paccar Inc.

截至2021年12月31日的財政年度的10-K表格

File No. 001-14817

尊敬的多納休女士：

本函是對2022年10月24日美國證券交易委員會(SEC)公司財務部(員工)就上述PACCAR Inc.(The Company或PACCAR)截至2021年12月31日財年的Form 10-K年度報告(2021年Form 10-K)的信函 的迴應。

這封信的標題和編號段落與意見信中包含的標題和段號相對應，為了方便您 審閲，公司以下面的斜體字轉載了員工的評論文本。

截至2021年12月31日的財政年度表格10-K

管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析，第 頁16

1.	您對先前評論4的迴應部分聲明，您預計您的柴油燃燒產品排放不會產生任何重大聲譽風險，這些風險有別於影響您所在行業的此類風險。但是，從您的回覆中尚不清楚您是如何考慮披露與商用卡車製造行業相關的一般聲譽風險，包括那些可能影響投資者或貸款人看法的風險。請相應地建議或修改您的信息披露。

2022年10月31日

第 頁2

迴應：Paccar以生產高質量的產品和滿足並超過其排放合規要求而自豪。卡車運輸是一個必不可少的行業，世界各地的經濟每天都依賴於商用卡車和物流服務。商用卡車運輸了美國約75%的貨物。在新冠肺炎大流行期間，商用卡車行業的重要性得到了加強，當時該行業被美國網絡安全和基礎設施安全局指定為運輸系統和關鍵製造部門下的關鍵基礎設施。

在考慮是否披露與一般商用卡車行業相關的聲譽風險時，本公司認為，投資者和貸款人知道(I)商用卡車製造行業的基本性質，(Ii)幾乎所有商用卡車目前都由柴油內燃機驅動，(Iii)PACCAR報告和行業為減少其產品對環境的影響而不斷努力(即， 美國重型商用卡車製造商和許多大型車隊和供應商承諾以科學為基礎的温室氣體減排目標，以實現《巴黎協定》的目標)。本公司於全年內多次與股權投資者及其財務附屬公司就債務資本市場進行溝通。本公司認為，投資者或貸款人對商用卡車行業的任何潛在負面看法已反映在證券和貸款市場 。該公司還認為，生產柴油動力卡車所帶來的任何潛在聲譽風險都被製造商在替代動力總成商用卡車方面擁有的聲譽機會所抵消。Paccar目前以9款零排放車型在生產中領先於行業。

條例S-K第303條要求披露可能對經營結果產生重大有利或不利影響的已知趨勢或不確定性。經考慮上述因素 後，管理層認為，與製造柴油動力商用卡車有關的聲譽風險不太可能對本公司未來的運營產生重大不利影響。出於這些原因，PACCAR得出結論認為，披露商用卡車製造業的總體聲譽風險是不合理的。

如果您對這封信有任何進一步的意見或問題，請致電(425)468-7154與我聯繫。

抄送：	艾莉森·漢迪，Perkins Coie LLP

安德魯·博爾，Perkins Coie LLP