展品99.2
新領導層，致力於加快在岸商業化
2022年12月5日
今天，我們宣佈了一系列領導層和運營變動，我們相信，這些變動將為18個月前公司在亞利桑那州梅薩的製造工廠破土動工開始的旅程增添重大動力。這些決定將幫助公司平穩而果斷地過渡到商業化的新階段。我們的第一階段最終使用基於中國的合同製造成功地生產了獨奏。現在，該公司正處於至關重要的第二階段的開始：擴大梅薩的陸上製造規模。要讓ElectrtraMeccanica達到這個關鍵點，需要建造梅薩本身--還需要在短短18個月內站穩腳跟的團隊。然而，我們下一階段的發展需要一些新的東西：不同的技能和不同的方法。特別是，我們需要經驗豐富、久經考驗的汽車/OEM領導層，才能使公司蓬勃發展。
為了抓住我們的橫向市場機會，讓獨行成為四分之三獨自通勤的司機的明顯選擇？該公司不僅需要開拓性的技術技能，而且還需要經過驗證的能力，通過打破傳統類別和不斷增長的需求、銷售和利潤率來創造一個新的市場。這就是董事會任命蘇珊·多切蒂為Electric Meccanica新任首席執行官兼臨時首席運營官的原因。你可以在下面閲讀更多她的職業生涯亮點，但綜上所述，蘇珊的經歷代表了她在汽車和生活方式方面的過往記錄，並將有影響力的品牌與頂線和底線目標保持一致。在這方面和其他許多方面，她是在正確的時間促進我們業務的合適人選。
多切蒂經驗
蘇珊為ElectrtraMeccanica帶來了如何將消費者行為與汽車/電動汽車行業內外的品牌和商業模式聯繫起來的獨特理解。在通用汽車工作的25年裏，她打造了一個傳奇的全球職業生涯。在此期間，她推出了數十個汽車品牌，為其注入了新的活力，並/或監督了從悍馬到凱迪拉克，再到美國、歐盟和中國的電動雪佛蘭Volt等數十個汽車品牌。她從2008年開始擔任最資深的一線銷售高管之一，幫助領導公司擺脱金融危機、政府救助和破產，為自己的經驗增添了顯著的深度。
2009年，蘇珊被任命為汽車業首位女性銷售、服務和市場部副總裁總裁，她的職責廣泛，包括監督經銷商網絡重組；廣告和營銷支出以及代理商關係；銷售和服務；客户數據系統；以及多個國家的產品和製造業務。具體地説，她從2010年開始負責通用汽車的國際運營，負責該公司最大的增長區域，推動銷量和收入分別增長近70萬輛和450億美元。她還在歐盟推出了電動雪佛蘭Volt，使公司在歐洲的虧損每年減少數億美元，並在市場低迷時期增加了通用汽車的市場份額。
最近，蘇珊通過策劃Canyon Ranch的扭虧為盈和重新擴張來實現她的資歷多元化，Canyon Ranch是一個具有40年曆史的標誌性生活方式和健康品牌。在她擔任公司首席執行官的四年時間裏，她重組了業務，發現並尋求了新的鄰近增長機會-包括與航空公司、郵輪和特殊用途住房的合作-增加了美國以外的地點，全面改革了網絡業務，建立了新的管理團隊，並將公司總部搬遷。在她任職期間，她的舉措使背線增長提高了30%以上，利潤提高了80%。
蘇珊還通過在三個董事會任職，擴大了她的治理和監督資格，其中包括在紐約證券交易所上市的Brinks Company和新上市的Mister Cister Wash，以及私募股權支持的強生風險投資遊戲公司(J&J Ventures Gaming)。總體而言，這套證書既令人印象深刻，又與建立對EMV產品的可持續、規模化需求直接相關。董事會認為，蘇珊擁有自下而上和自上而下的經驗，可以將我們的業務提升到一個新的水平甚至更高。
離職管理
以下管理層變動立即生效。凱文·巴甫洛夫已選擇辭去首席執行官一職，我們的前首席運營官Joe·米切爾也已決定退休。
公司要感謝他們中的每一個人做出的非凡貢獻。巴甫洛夫在將EMV從一家擁有激進車輛設計和良好資產負債表的小型工程公司轉變為國內第一階段的OEM的過程中發揮了關鍵作用。在這個過程中，他監督了一項很少有電動汽車或傳統汽車製造商能夠宣稱的成就-與我們的中國合作伙伴宗申協調可上路的汽車的合同製造、分銷和銷售。他在一場全球大流行期間做到了這一點，這場大流行擾亂了國際供應鏈，使全球經濟陷入癱瘓，同時通過在亞利桑那州梅薩的工廠破土動工，確立了公司實現完全整合製造的道路。
另外，Joe的努力幫助我們將梅薩工廠從概念轉變為最先進的工廠，從頭開始建造，提供更小、更靈活的單座生活方式、通勤和送貨車輛。凱文和Joe共同見證了電動汽車行業的另一個里程碑，在我們成為OEM的第一年裏，我們生產了500多輛汽車。我們感謝他們兩人的洞察力和努力，並祝願他們在下一步行動中一切順利。
MESA調試，總部指定，2023年2月15日投資者日
蘇珊在擔任這兩個角色時，已經取得了進展。她不僅將幫助梅薩工廠在2022年12月12日投產，而且她還決定將梅薩電子機械公司的總部設在梅薩電子機械公司的總部，從而使公司完全投入其數十億美元的美國市場。
不列顛哥倫比亞省的伯納比是公司創始人領導的增長的第一階段的優秀總部。但現在，ElectrtraMeccanica已經準備好擴大規模，現實是--作為一個以消費者為中心的組織--企業需要接近其服務的社區和市場，這樣我們才能不斷調整和改進我們實時滿足消費者需求的方式。我們不能再多了
熱衷於我們認為這將給業務帶來的關注，認識到SOLO和亞利桑那州梅薩社區所代表的重要性和機會。
菲尼克斯-梅薩-錢德勒地區是美國發展最快的城市和郊區地區，也正是SOLO設計的那種人口中心。把我們的製造業和我們的領導力放在核心位置是有意義的。為了更多地瞭解這一點以及我們整個可定位市場的其他組成部分背後的經濟思想，我們和蘇珊都鼓勵您註冊我們即將到來的投資者日，該日將於2023年2月15日舉行。蘇珊和她的團隊將在梅薩工廠通過網絡直播業務最新情況，並概述她對未來業務的計劃。
展望未來
總而言之，ElectrtraMeccanica一直對日常車輛電氣化有着獨特和更好的願景。我們的使命是明確的：“我們為有需要的世界提供受客户啟發的移動解決方案。”正如我們的投資者和我們的2022年股東信所指出的那樣，有很大的機會以對城市和郊區司機更有實際意義的方式重塑電動機動性。
無論是傳統汽車製造商還是本土電動汽車公司，都沒有專注於這個介於小型摩托車等微型機動性和大型多人車標準之間的水平中間市場。
我們很高興地歡迎蘇珊加入公司，並期待着她能做的一切，通過利用她在大規模OEM運營中辛辛苦苦學到的經驗，實現汽車電氣化的不同方法的優勢。
ElectrtraMeccanica董事會主席史蒂文·桑德斯