依據第424(B)(3)條提交
註冊號碼333-255100

招股章程副刊第18號
(截至2022年5月27日的招股説明書)

7,620,000
由以下各項組成的單位
普通股或
購買普通股和普通股的預先出資認股權證
購買普通股的A類認股權證
Performance Shipping公司

此為Performance Shipping Inc.(“本公司”)於2022年5月27日發出的招股説明書(“招股説明書”)的附錄(“招股説明書”),該招股説明書是本公司在F-1表格(註冊號:333-255100)中註冊聲明的一部分。

2022年11月29日,該公司向委員會提交了一份最新的Form 6-K報告,如下所述。

本招股説明書附錄應與招股説明書一併閲讀並與招股説明書一起提供,除非本招股説明書附錄中的信息取代了招股説明書中包含的信息,否則本説明書對本説明書有保留意見。

本招股説明書附錄在沒有招股説明書的情況下是不完整的,除非與招股説明書有關,否則不得交付或使用,包括對招股説明書的任何修訂或補充。

投資我們的證券涉及高度風險。有關投資我們證券時應考慮的信息的討論,請參閲招股説明書第6頁開始的“風險因素”。

美國證券交易委員會和任何州證券委員會都沒有批准或不批准這些證券,也沒有確定本招股説明書是否屬實或 完整。任何相反的陳述都是刑事犯罪。

本招股説明書增刊日期為2022年11月29日。



表格6-K

美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549

國外私人發行商報告
根據規則第13a-16或15d-16
1934年《證券交易法》

2022年11月

委託公文編號:001-35025

高性能船運公司。
(註冊人姓名英文譯本)

新格魯大道373號
175 64帕萊奧·法裏羅
希臘雅典
(主要行政辦公室地址)

用複選標記表示註冊人是否在表格20-F或表格40-F的封面下提交或將提交年度報告:

表格20-F[X]表格40-F[]

用複選標記表示註冊人是否以紙質形式提交6-K表格
規則S-T規則101(B)(1)允許:_

注:S-T規則第101(B)(1)條只允許在僅為向證券持有人提供所附年度報告的情況下以紙質形式提交表格6-K。

用複選標記表示註冊人是否按照規則S-T規則101(B)7:_所允許的紙質提交表格6-K

注:S-T規則101(B)(7)只允許以紙質形式提交表格6-K,只要該報告或其他文件不是新聞稿,註冊人外國私人發行人必須根據註冊人註冊成立、住所或合法組織的司法管轄區(註冊人的“母國”)的法律,或根據註冊人的證券交易所在的母國交易所的規則,提交註冊人必須提供並公開的報告或其他文件。不需要,也沒有分發給註冊人的證券持有人,如果討論的是重大事件,已經是Form 6-K提交或委員會在EDGAR上提交的其他文件的主題。



此表格6-K報告中包含的信息

該公司於2022年11月29日發佈的題為《Performance Shipping Inc.宣佈Alpha銀行的承諾函》的新聞稿作為附件99.1附在本報告的附件6-K中。

茲將本報告所載的6-K表格資料參考併入本公司提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的F-3表格註冊説明書(第333-197740號文件)及本公司提交予美國證券交易委員會的F-3表格註冊説明書(第333-237637號文件),生效日期為2020年8月13日。


簽名

根據1934年《證券交易法》的要求,註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽署人代表其簽署。


高性能船運公司。
(註冊人)


日期:2022年11月29日




/s/Andreas Michalopoulos

作者:安德烈亞斯·米哈洛普洛斯

首席執行官


附件99.1


公司聯繫人:

安德烈亞斯·米哈洛普洛斯

董事首席執行官兼祕書

Telephone: +30-216-600-2400

電子郵件:amichalopoulos@pshipping.com

網址:www.pshipping.com
立即釋放


投資者和媒體關係:

愛德華·內布

通信顧問有限責任公司

Telephone: + 1-203-972-8350

電子郵件:enebb@optonline.net

高性能船運公司。宣佈承諾書
來自阿爾法銀行A.E.

希臘雅典,2022年11月29日-納斯達克(Sequoia Capital),一家專門從事油輪所有權的全球航運公司(以下簡稱“我們”或“公司”)今天宣佈,已接受一份承諾函,擬通過公司的另一家全資子公司與阿爾法銀行(Alpha Bank A.E.)(以下簡稱“公司”)簽訂一項金額高達22,000,000.00美元的新定期貸款安排協議。本貸款須 完成慣常成交條件,並由本公司及其貸款人簽署最終貸款協議。本次融資所得款項將用於為本公司已同意收購的2013年建造的LR2油輪M/T Fos Hamilton提供最高約50%的購買價融資,該油輪將更名為P.Long Bay。該貸款應按SOFR加2.35%的年利率計息。
 
貸款將分連續二十(20)個季度償還,每期550,000.00美元,在第二十個季度分期付款的同時,公司將欠下11,000,000.00美元的氣球付款。
 
該公司首席執行官安德烈亞斯·米哈洛普洛斯在評論這封承諾信時表示:
 
我們很高興地宣佈,我們正在擴大與阿爾法銀行的關係,阿爾法銀行是通過M/T P.Aliki擔保的1825萬美元的第一筆貸款建立的。這封承諾信表明了我們的新貸款人以誘人的條款以另一項長期貸款安排對我們公司的持續信心。我們預計在2022年12月我們的第八艘船--LR2 Aframax油輪--長灘號M/T時,我們將動用這筆資金。隨着最近擴大和更新的機隊,我們期待通過主要通過我們的集合協議獲得利潤豐厚的現貨租賃費,進一步提高我們約8500萬美元的固定收入,從而抓住強勁的主流市場條件併產生可觀的現金流。“
 
關於本公司
 
Performance Shipping Inc.是一家擁有油輪所有權的全球航運運輸服務提供商。該公司目前的船隊採用現貨航行、集合安排和定期包機的方式。


關於前瞻性陳述的警告性聲明

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》為前瞻性陳述提供了安全港保護,以鼓勵公司提供有關其業務的前瞻性信息。前瞻性陳述包括但不限於關於計劃、目標、目標、戰略、未來事件或業績的陳述,以及潛在的假設和其他陳述,這些陳述不是歷史事實的陳述,包括與我們同意收購的船隻的交付有關的陳述。

詞語“相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛在”、“將會”、“可能”、“應該”、“預期”、“目標”、“可能”、“將會”、“可能”、“尋求”、“繼續”、“可能”、“ ”可能,“待定”和類似的表述、術語或短語可識別前瞻性陳述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設,其中許多假設又基於進一步的假設,包括但不限於我們管理層對歷史運營趨勢、我們記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據的審查。儘管我們相信這些假設在作出時是合理的,因為這些假設本身就受到重大不確定性和意外情況的影響,這些不確定性和意外情況很難或不可能預測,並且超出我們的控制範圍,但我們不能向您保證我們將實現或實現這些預期、信念或預測。

除了這些重要因素外,我們認為可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的結果大不相同的其他重要因素包括但不限於:世界經濟的實力、貨幣和利率的波動、一般市場狀況,包括租船費和船舶價值的波動、油輪航運業需求的變化、船舶供應的變化、全球石油生產、消費和儲存的變化、我們運營費用的變化,包括燃油價格,船員成本、幹船塢和保險成本、我們未來的經營或財務業績、融資的可用性 和再融資(包括我們同意購買的船隻)、政府規章制度的變化或監管機構採取的行動、未決或未來訴訟的潛在責任、一般國內和國際政治狀況、流行病和流行病的持續時間和嚴重程度,包括新型冠狀病毒(新冠肺炎)的持續爆發及其對海運石油和其他類型產品的需求的影響。政府規則和法規的變化或監管當局採取的行動,未決或未來訴訟的潛在責任,包括“貿易戰”在內的一般國內和國際政治狀況或事件,包括烏克蘭戰爭在內的武裝衝突,實施新的國際制裁,恐怖分子的行為或遠洋輪船上的海盜行為,因事故、勞資糾紛或政治事件而可能擾亂航運路線的潛在責任 , 船舶故障、停工和其他重要因素。請參閲我們提交給美國證券交易委員會的文件,以更全面地討論這些和其他風險和不確定性。