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附件99.1

Sonic Automotive公佈創紀錄的第三季度業績

創紀錄的第三季度收入和毛利潤推動第三季度淨收入達到創紀錄水平

在第三季度，Sonic回購了310萬股A類普通股，佔總流通股的8%

今年到目前為止，Sonic回購了520萬股A類普通股，佔總流通股的13%

北卡羅來納州夏洛特-2022年10月27日-美國最大的汽車零售商之一Sonic Automotive，Inc.(“Sonic Automotive”，“Sonic”或“Company”)(紐約證券交易所代碼：SAH)今天公佈了截至2022年9月30日的第三季度和九個月的財務業績。

主要亮點

·第三季度收入達到創紀錄的34億美元，同比增長12%；第三季度毛利潤達到創紀錄的5.807億美元，同比增長23%

·第三季度淨收入達到創紀錄的8730萬美元(稀釋後每股2.23美元)

·銷售、一般和行政(“SG&A”)費用佔毛利的百分比為68.7%(在特許經銷商部門的基礎上為62.4%，同比增長220個基點)

·第三季度金融保險(F&I)每零售單位毛利潤達到創紀錄的2477美元，同比增長5%

·EchoPark收入6.078億美元，同比下降8%；第三季度創紀錄的EchoPark毛利潤為4860萬美元，同比增長88%

·在2022年第三季度，Sonic回購了約310萬股A類普通股(或截至2022年6月30日已發行的A類和B類總流通股的8%)，總回購價約為1.515億美元，產生了4.81億美元的剩餘股份回購授權

·在截至2022年9月30日的9個月中，Sonic回購了約520萬股A類普通股(或截至2021年12月31日已發行的A類和B類總流通股的13%)，總購買價約為2.452億美元

·Sonic董事會批准將公司季度現金股息增加12%，至每股0.28美元，2023年1月13日向2022年12月15日登記在冊的所有股東支付

評註

索尼克汽車公司董事長兼首席執行官David·史密斯説：“我們的季度業績反映了又一個穩健的財務業績時期，包括創紀錄的第三季度收入、毛利和每股收益。在第三季度，我們繼續看到消費者對新車的持續需求以及我們的零部件和服務業務的持續增長，推動了創紀錄的固定運營毛利潤。這些趨勢從2022年上半年延續下來，儘管二手車環境具有挑戰性，以及通脹、利率上升和持續的全球新車供應鏈限制等宏觀經濟逆風。我們相信，Sonic成功駕馭這一環境的能力表明了我們多元化模式的力量，以及我們為我們的主要利益相關者創造長期價值的堅定不移的承諾。“

音速汽車的Jeff·戴克評價説：“第三季度，我們繼續從戰略上拓展EchoPark在全國的分銷網絡。這一擴張既是通過地理上的增長實現的，也是通過推出我們的新電子商務平臺實現的，該平臺於今年6月成功推出，覆蓋了我們在EchoPark.com的100%全國流量。第三季度，通過我們新的電子商務平臺的全方位渠道銷售額佔EchoPark零售單位銷售額的31%，而上一季度為19%，這是因為更多的客人繼續使用我們增強的全方位渠道購買體驗。除了我們日益增長的數字業務外，我們在本季度新開的門店將EchoPark Automotive品牌的覆蓋範圍擴大到美國人口的50%以上。我們將繼續致力於EchoPark汽車品牌的擴張，隨着我們迄今的進展，我們仍將很好地實現到2025年覆蓋90%的美國人口的目標。“

Sonic Automotive首席財務官Heath Byrd補充説：“儘管面臨供應鏈挑戰和當今的經濟氣候，但我們的隊友繼續推動我們整個組織強勁的收入和收益表現。與此同時，我們的團隊一直專注於產生現金流和主動管理費用。我們在整合RFJ汽車收購方面取得了很大進展，預計我們將在未來實現進一步的盈利協同效應。基於我們強勁的財務表現、穩健的現金狀況、充足的流動性來源以及我們目前的宏觀經濟前景，我們相信Sonic仍然處於有利地位，能夠建立長期價值併為我們的股東帶來回報。“

2022年第三季度細分市場亮點

除非另有説明，以下討論的財務指標是2022年第三季度的結果，並與2021年第三季度進行了比較。

·特許經銷商部門的經營業績包括：

·同店收入增長3%；同店毛利潤增長5%

·同店零售新車銷量下降6%；同店零售新車單位毛利潤增長28%，至6571美元

·同店零售二手車單位銷售量下降12%；同店零售二手車單位毛利潤下降9%，至1669美元

·同店零件、服務和防撞修理毛利潤增長10%；同店客户支付毛利潤增長12%；同店保修毛利潤增長7%；同店毛利率下降30個基點，至49.9%

·同店F&I毛利潤下降5%；創紀錄的季度特許經銷商分部F&I每零售單位毛利潤為2,473美元，增長7%

·在往績季度銷售成本的基礎上，特許經銷商部門的新車庫存約為18天的供應量，特許經銷商部門的二手車庫存約為31天的供應量

·EchoPark Segment的運營結果包括：

·EchoPark收入6.078億美元，同比下降8%；第三季度創紀錄的EchoPark毛利潤為4860萬美元，同比增長88%

·EchoPark二手車零售量為15,422輛，同比下降27%

·EchoPark二手車零售單位銷售量包括81%的1-4年車齡車輛和19%的5年以上車齡車輛

·EchoPark部門虧損2990萬美元，調整後EBITDA*虧損2140萬美元(包括與市場擴張相關的虧損分別為630萬美元和570萬美元)

·在往績季度銷售成本的基礎上，EchoPark Segment二手車庫存大約有57天的供應量(EchoPark品牌的地點為40天，不包括第三季度開業的地點)

*請參考下文對非公認會計準則財務措施的討論和對賬。

分紅

Sonic董事會批准將公司的季度現金股息增加12%，至每股0.28美元，並於2023年1月13日向2022年12月15日登記在冊的所有股東支付。

2022年第三季度收益電話會議

高級管理層將於今天上午11點(東部時間)舉行電話會議。

在電話會議開始之前，投資者介紹和收益新聞稿材料將可在公司網站ir.sonicAutomotive.com上查閲。

要收聽電話會議的網絡實況轉播，請訪問ir.sonicAutomotive.com。

要通過電話訪問本次電話會議，請使用以下鏈接提前註冊：

Https://www.netroadshow.com/events/login?show=893f08a9&confId=42803

註冊後，您將收到確認信息，其中包括撥入號碼、唯一的電話會議接入碼和用於輸入的PIN。註冊仍然可以通過實時通話進行；但是，為了確保您能夠接通整個通話，我們建議您至少在通話開始前10分鐘進行註冊。

電話會議重播將在14天的電話會議後在ir.sonicAutomiove.com上播出。

關於Sonic Automotive

Sonic Automotive，Inc.是一家總部位於北卡羅來納州夏洛特市的財富500強公司，正在尋求成為美國最有價值的汽車零售商和服務品牌。我們的公司文化因創造、創新和提供行業領先的客户體驗而蓬勃發展，這得益於對技術、團隊成員和想法的戰略投資，這些投資最終實現了擁有夢想，豐富了生活，併為我們的客户和團隊成員帶來了快樂。作為美國最大的汽車零售商之一，我們致力於實現這一目標，同時追求擴張增長，並採取進步措施，成為這一類別的領導者。我們的新平臺、程序和人員將推動下一代汽車體驗。欲瞭解有關索尼克汽車公司的更多信息，請訪問網站：www.sonicAutomotive.com和ir.sonicAutomotive.com。

關於EchoPark Automotive

EchoPark Automotive是當今美國增長最快、最全面的近新二手車零售商之一。我們的快速增長計劃預計將在2025年前將我們獨特的商業模式帶給90%的美國人口，利用我們行業最具創新性的技術支持的銷售戰略之一。我們的方法提供了個性化和成熟的以客人為中心的購買流程，始終為全國購車者提供屢獲殊榮的客人體驗和卓越的價值，與競爭對手相比，最高可節省3,000美元。消費者的迴應是，在2021年4月至2022年4月期間，根據谷歌評論，EchoPark在產品、銷售和服務方面排名第一，同時獲得了Deert Rater頒發的2021年消費者滿意度獎。EchoPark在全國的增長將繼續利用市場上獨特的首選體驗中心和一流的購物和在線購買工具。EchoPark的使命是：每一輛車，快樂的車主。這推動了客人的體驗，並使EchoPark從競爭中脱穎而出。欲瞭解更多有關EchoPark Automotive的信息，請訪問www.ecHopark.com。

前瞻性陳述

本文包括前瞻性表述，包括有關EchoPark未來在美國的人口覆蓋範圍以及收購RFJ Auto帶來的未來收益協同效應的表述。有許多因素影響管理層對公司業務未來事件和趨勢的看法。這些因素涉及風險和不確定因素，可能導致實際結果或趨勢與管理層的觀點大不相同，這些風險和不確定性包括但不限於我們運營的市場的經濟狀況、供應鏈中斷和製造延遲、勞動力短缺、通脹和利率上升的影響、新車和二手車行業銷量的未來消費者需求水平、我們生態園區部門未來的預期增長、我們運營戰略的成功、整體經濟擴張或收縮的速度和時機、RFJ汽車收購的整合、新冠肺炎疫情的影響以及相關政府對運營施加的限制。以及公司在截至2021年12月31日的年度10-K表格年報以及提交給美國證券交易委員會(下稱“美國證券交易委員會”)的其他報告和信息中描述的風險因素。除聯邦證券法和美國證券交易委員會規章制度要求外，本公司不承擔更新前瞻性信息的任何義務。

非公認會計準則財務指標

本新聞稿和所附財務表格包含美國證券交易委員會規則定義的某些非公認會計準則財務指標，如調整後的EBITDA。根據美國證券交易委員會規則的要求，本公司已在本新聞稿包含的附表中提供了這些非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則財務指標的對賬。該公司認為，這些非公認會計準則財務措施提高了公司披露的透明度，並對公司業績提供了有意義的陳述。

公司聯繫人

投資者諮詢：

希思·伯德，執行副總裁總裁，首席財務官(704)566-2400

丹尼·威蘭德，總裁，投資者關係和財務報告部副總裁

電子郵箱：ir@sonicAutomotive.com

新聞查詢：

丹妮爾·德沃倫/約書亞·格林沃爾德

212-896-1272 / 646-379-7971

Ddevoren@kcsa.com/jgreenwald@kcsa.com

索尼克汽車公司

經營業績(未經審計)

運營結果--綜合


	截至三個月 9月30日，				更好/(更差)		九個月結束 9月30日，				更好/(更差)
	2022		2021		更改百分比		2022		2021		更改百分比
	(單位：百萬，每股除外)
收入：
零售新車	$	1,373.1	$	1,128.0	22	%	$	4,068.7	$	3,715.2	10	%
車隊新車	32.0		18.9		69	%	70.0		50.9		38	%
新車總數	1,405.1		1,146.9		23	%	4,138.7		3,766.1		10	%
二手車	1,358.0		1,324.8		3	%	4,178.3		3,708.9		13	%
批發車輛	114.7		97.1		18	%	404.8		256.7		58	%
車輛總數	2,877.8		2,568.8		12	%	8,721.8		7,731.7		13	%
部件、服務和碰撞修復	404.7		339.9		19	%	1,183.4		994.1		19	%
金融、保險和其他，淨額	165.6		164.1		1	%	505.3		486.1		4	%
總收入	3,448.1		3,072.8		12	%	10,410.5		9,211.9		13	%
銷售成本：
零售新車	(1,209.6)		(1,012.9)		(19)	%	(3,569.2)		(3,412.8)		(5)	%
車隊新車	(30.7)		(18.6)		(65)	%	(66.9)		(50.0)		(34)	%
新車總數	(1,240.3)		(1,031.5)		(20)	%	(3,636.1)		(3,462.8)		(5)	%
二手車	(1,306.6)		(1,304.6)		—	%	(4,031.6)		(3,623.1)		(11)	%
批發車輛	(116.8)		(95.9)		(22)	%	(404.2)		(250.1)		(62)	%
車輛總數	(2,663.7)		(2,432.0)		(10)	%	(8,071.9)		(7,336.0)		(10)	%
部件、服務和碰撞修復	(203.7)		(168.8)		(21)	%	(597.7)		(492.2)		(21)	%
銷售總成本	(2,867.4)		(2,600.8)		(10)	%	(8,669.6)		(7,828.2)		(11)	%
毛利	580.7		472.0		23	%	1,740.9		1,383.7		26	%
銷售、一般和行政費用	(399.0)		(321.4)		(24)	%	(1,188.8)		(931.3)		(28)	%

折舊及攤銷	(32.8)		(25.2)		(30)	%	(94.0)		(73.7)		(28)	%
營業收入(虧損)	148.9		125.4		19	%	458.1		378.7		21	%
其他收入(支出)：
利息支出，樓層平面圖	(9.6)		(3.3)		(191)	%	(20.6)		(12.8)		(61)	%
利息支出，其他，淨額	(22.9)		(9.8)		(134)	%	(65.1)		(30.2)		(116)	%
其他收入(費用)，淨額	—		(0.1)		100	%	0.1		0.1		64	%
其他收入(費用)合計	(32.5)		(13.2)		(146)	%	(85.6)		(42.9)		(100)	%
持續經營的税前收益(虧損)	116.4		112.2		4	%	372.5		335.8		11	%
持續經營所得税準備金--福利(費用)	(29.1)		(27.5)		(6)	%	(93.1)		(83.4)		(12)	%
持續經營的收入(虧損)	87.3		84.7		3	%	279.4		252.4		11	%
停產業務：
非持續經營的税前收益(虧損)	—		(0.3)		100	%	—		0.2		(100)	%
非連續性業務所得税準備金--福利(費用)	—		0.1		(100)	%	—		—		—	%
非持續經營的收益(虧損)	—		(0.2)		100	%	—		0.2		(100)	%
淨收益(虧損)	$	87.3	$	84.5	3	%	$	279.4	$	252.6	11	%
普通股每股基本收益(虧損)：
持續經營的每股收益(虧損)	$	2.28	$	2.04	12	%	$	7.09	$	6.07	17	%
非持續經營的每股收益(虧損)	—		(0.01)		100	%	—		0.01		(100)	%
普通股每股收益(虧損)	$	2.28	$	2.03	12	%	$	7.09	$	6.08	17	%
加權平均已發行普通股	38.3		41.6		8	%	39.4		41.6		5	%
每股普通股攤薄收益(虧損)：
持續經營的每股收益(虧損)	$	2.23	$	1.96	14	%	$	6.90	$	5.81	19	%
非持續經營的每股收益(虧損)	—		(0.01)		100	%	—		0.01		(100)	%
普通股每股收益(虧損)	$	2.23	$	1.95	14	%	$	6.90	$	5.82	19	%
加權平均已發行普通股	39.2		43.3		9	%	40.5		43.4		7	%
宣佈的每股普通股股息	$	0.25	$	0.12	108	%	$	0.62	$	0.34	82	%

NM=沒有意義

特許經銷商部門-報告


	截至三個月 9月30日，				更好/(更差)		九個月結束 9月30日，				更好/(更差)
	2022		2021		更改百分比		2022		2021		更改百分比
	(單位為百萬，單位和單位數據除外)
收入：
零售新車	$	1,359.6	$	1,124.5	21	%	$	4,047.1	$	3,710.8	9	%
車隊新車	32.0		18.9		69	%	70.0		50.9		38	%
新車總數	1,391.6		1,143.4		22	%	4,117.1		3,761.7		9	%
二手車	842.4		750.3		12	%	2,568.1		2,173.3		18	%
批發車輛	75.8		64.1		18	%	261.2		183.2		43	%
車輛總數	2,309.8		1,957.8		18	%	6,946.4		6,118.2		14	%
部件、服務和碰撞修復	404.7		339.9		19	%	1,183.4		994.1		19	%
金融、保險和其他，淨額	125.8		111.8		13	%	382.1		333.5		15	%
總收入	2,840.3		2,409.5		18	%	8,511.9		7,445.8		14	%
毛利：
零售新車	160.7		114.9		40	%	494.5		302.1		64	%
車隊新車	1.3		0.3		333	%	3.1		0.9		244	%
新車總數	162.0		115.2		41	%	497.6		303.0		64	%
二手車	45.4		50.1		(9)	%	136.0		137.3		(1)	%
批發車輛	(2.1)		(2.0)		(5)	%	(3.0)		0.2		NM
車輛總數	205.3		163.3		26	%	630.6		440.4		43	%
部件、服務和碰撞修復	201.0		171.1		17	%	585.7		501.9		17	%
金融、保險和其他，淨額	125.8		111.8		13	%	382.1		333.5		15	%
毛利總額	532.1		446.2		19	%	1,598.4		1,275.8		25	%
銷售、一般和行政費用	(332.0)		(268.4)		(24)	%	(974.9)		(794.1)		(23)	%

折舊及攤銷	(25.8)		(21.2)		(22)	%	(75.8)		(62.3)		(22)	%
營業收入(虧損)	174.3		156.6		11	%	547.7		419.4		31	%
其他收入(支出)：
利息支出，樓層平面圖	(6.6)		(2.0)		(230)	%	(13.9)		(9.2)		(50)	%
利息支出，其他，淨額	(21.4)		(9.5)		(125)	%	(61.7)		(29.2)		(112)	%
其他收入(費用)，淨額	—		—		—	%	0.1		—		NM
其他收入(費用)合計	(28.0)		(11.5)		(143)	%	(75.5)		(38.3)		(97)	%
税前收益(虧損)	146.3		145.1		1	%	472.2		381.1		24	%
新增：減值費用	—		—		NM		—		—		NM
分部收入(虧損)	$	146.3	$	145.1	1	%	$	472.2	$	381.1	24	%

單位銷售量：
零售新車	24,241		22,280		9	%	73,185		76,340		(4)	%
車隊新車	672		511		32	%	1,454		1,297		12	%
新車總數	24,913		22,791		9	%	74,639		77,637		(4)	%
二手車	26,647		26,274		1	%	81,881		82,060		—	%
批發車輛	5,813		6,119		(5)	%	18,436		19,704		(6)	%
零售新舊車	50,888		48,554		5	%	155,066		158,400		(2)	%
舊與新比率	1.07		1.15		(7)	%	1.10		1.06		4	%

單位毛利：
零售新車	$	6,627	$	5,153	29	%	$	6,757	$	3,956	71	%
車隊新車	$	1,955	$	773	153	%	$	2,132	$	745	186	%
新車總數	$	6,501	$	5,055	29	%	$	6,667	$	3,903	71	%
二手車	$	1,704	$	1,907	(11)	%	$	1,661	$	1,673	(1)	%
金融、保險和其他，淨額	$	2,473	$	2,303	7	%	$	2,464	$	2,105	17	%

NM=沒有意義

特許經銷商細分市場--同店


	截至三個月 9月30日，				更好/(更差)		九個月結束 9月30日，				更好/(更差)
	2022		2021		更改百分比		2022		2021		更改百分比
	(單位為百萬，單位和單位數據除外)
收入：
零售新車	$	1,177.4	$	1,121.3	5	%	$	3,413.5	$	3,699.4	(8)	%
車隊新車	27.0		18.9		43	%	57.9		51.0		14	%
新車總數	1,204.4		1,140.2		6	%	3,471.4		3,750.4		(7)	%
二手車	736.4		747.4		(1)	%	2,210.9		2,165.2		2	%
批發車輛	58.8		63.9		(8)	%	196.9		182.7		8	%
車輛總數	1,999.6		1,951.5		2	%	5,879.2		6,098.3		(4)	%
部件、服務和碰撞修復	373.6		338.7		10	%	1,080.5		990.5		9	%
金融、保險和其他，淨額	105.6		111.2		(5)	%	314.6		332.2		(5)	%
總收入	2,478.8		2,401.4		3	%	7,274.3		7,421.0		(2)	%
毛利：
零售新車	136.9		114.3		20	%	413.8		300.6		38	%
車隊新車	1.0		0.4		150	%	2.4		0.9		167	%
新車總數	137.9		114.7		21	%	416.2		301.5		38	%
二手車	38.5		48.2		(20)	%	115.9		137.2		(16)	%
批發車輛	(1.7)		0.8		(313)	%	(2.3)		5.8		(140)	%
車輛總數	174.7		163.7		7	%	529.8		444.5		19	%
部件、服務和碰撞修復	186.5		170.2		10	%	537.5		498.8		8	%
金融、保險和其他，淨額	105.6		111.2		(5)	%	314.6		332.2		(5)	%
毛利總額	$	466.8	$	445.1	5	%	$	1,381.9	$	1,275.5	8	%

單位銷售量：
零售新車	20,829		22,208		(6)	%	61,247		76,073		(19)	%
車隊新車	574		511		12	%	1,232		1,297		(5)	%
新車總數	21,403		22,719		(6)	%	62,479		77,370		(19)	%
二手車	23,043		26,164		(12)	%	69,315		81,713		(15)	%
批發車輛	4,583		6,102		(25)	%	14,258		19,634		(27)	%
零售新舊車	43,872		48,372		(9)	%	130,562		157,786		(17)	%
舊與新比率	1.08		1.15		(7)	%	1.11		1.06		5	%

單位毛利：
零售新車	$	6,571	$	5,147	28	%	$	6,756	$	3,951	71	%
車隊新車	$	1,782	$	773	131	%	$	1,968	$	745	164	%
新車	$	6,443	$	5,049	28	%	$	6,661	$	3,897	71	%
二手車	$	1,669	$	1,844	(9)	%	$	1,672	$	1,679	—	%
金融、保險和其他，淨額	$	2,406	$	2,300	5	%	$	2,410	$	2,106	14	%

NM=沒有意義

注：目前經營的所有特許經銷商店均包括在商店開業或收購一週年後的第一個完整月的同一商店組中。

EchoPark細分市場-報告


	截至三個月 9月30日，				更好/(更差)		九個月結束 9月30日，				更好/(更差)
	2022		2021		更改百分比		2022		2021		更改百分比
	(單位為百萬，單位和單位數據除外)
收入：
零售新車	$	13.5	$	3.5	286	%	$	21.6	$	4.4	391	%
二手車	515.6		574.5		(10)	%	1,610.2		1,535.6		5	%
批發車輛	38.9		33.0		18	%	143.6		73.5		95	%
車輛總數	568.0		611.0		(7)	%	1,775.4		1,613.5		10	%

金融、保險和其他，淨額	39.8		52.3		(24)	%	123.2		152.6		(19)	%
總收入	607.8		663.3		(8)	%	1,898.6		1,766.1		8	%
毛利：
零售新車	2.8		—		100	%	5.0		0.3		NM
二手車	6.0		(29.9)		120	%	10.7		(51.4)		121	%
批發車輛	—		3.2		(100)	%	3.6		6.4		(44)	%
車輛總數	8.8		(26.7)		133	%	19.3		(44.7)		143	%

金融、保險和其他，淨額	39.8		52.3		(24)	%	123.2		152.6		(19)	%
毛利總額	48.6		25.8		88	%	142.5		107.9		32	%
銷售、一般和行政費用	(67.0)		(53.0)		(26)	%	(213.9)		(137.2)		(56)	%

折舊及攤銷	(7.0)		(4.0)		(75)	%	(18.2)		(11.4)		(60)	%
營業收入(虧損)	(25.4)		(31.2)		19	%	(89.6)		(40.7)		(120)	%
其他收入(支出)：
利息支出，樓層平面圖	(3.0)		(1.3)		(131)	%	(6.7)		(3.5)		(89)	%
利息支出，其他，淨額	(1.5)		(0.3)		(400)	%	(3.4)		(1.0)		(233)	%

其他收入(費用)合計	(4.5)		(1.7)		(165)	%	(10.1)		(4.6)		(120)	%
税前收益(虧損)	(29.9)		(32.9)		9	%	(99.7)		(45.3)		(120)	%
新增：減值費用	—		—		NM		—		—		NM
分部收入(虧損)	$	(29.9)	$	(32.9)	9	%	$	(99.7)	$	(45.3)	(120)	%

單位銷售量：
零售新車	535		55		NM		705		69		NM
二手車	15,422		21,255		(27)	%	47,025		62,186		(24)	%
批發車輛	2,450		3,492		(30)	%	8,793		9,231		(5)	%

單位毛利：
二手車總數和F&I	$	2,880	$	1,023	182	%	$	2,808	$	1,618	74	%

NM=沒有意義

EchoPark細分市場-同一市場


	截至三個月 9月30日，				更好/(更差)		九個月結束 9月30日，				更好/(更差)
	2022		2021		更改百分比		2022		2021		更改百分比
	(單位為百萬，單位和單位數據除外)
收入：
零售新車	$	3.4	$	3.5	(3)	%	$	10.3	$	4.4	134	%
二手車	367.8		569.7		(35)	%	1,176.8		1,529.7		(23)	%
批發車輛	29.6		33.0		(10)	%	121.1		73.5		65	%
車輛總數	400.8		606.2		(34)	%	1,308.2		1,607.6		(19)	%

金融、保險和其他，淨額	27.9		52.0		(46)	%	90.2		152.0		(41)	%
總收入	428.7		658.2		(35)	%	1,398.4		1,759.6		(21)	%
毛利：
零售新車	0.3		0.2		50	%	0.9		0.3		50	%
二手車	0.1		(29.7)		100	%	(11.3)		(51.2)		78	%
批發車輛	0.1		3.3		(97)	%	3.6		6.5		(45)	%
車輛總數	0.5		(26.2)		102	%	(6.8)		(44.4)		85	%

金融、保險和其他，淨額	27.9		52.0		(46)	%	90.2		152.0		(41)	%
毛利總額	$	28.4	$	25.8	10	%	$	83.4	$	107.6	(22)	%

單位銷售量：
零售新車	45		55		(18)	%	126		69		83	%
二手車	11,809		21,078		(44)	%	36,960		61,970		(40)	%
批發車輛	1,925		3,492		(45)	%	7,452		9,231		(19)	%

單位毛利：
二手車總數和F&I	$	2,361	$	1,028	130	%	$	2,125	$	1,615	32	%

NM=沒有意義

注：目前在當地地理市場經營的所有EchoPark門店都包括在市場開業一週年後的第一個完整月的同一市場組中。

合併銷售、一般和行政(“SG&A”)費用-非GAAP對賬


	截至9月30日的三個月，						更好/(更差)
	2022			2021			變化			更改百分比
	(單位：百萬)
報道：
補償	$	255.2		$	206.2		$	(49.0)		(24)	%
廣告	21.1			16.7			(4.4)			(26)	%
租金	11.9			13.8			1.9			14	%
其他	110.8			84.7			(26.1)			(31)	%
SG&A費用合計	$	399.0		$	321.4		$	(77.6)		(24)	%










報道：
SG&A費用佔毛利潤的百分比：
補償	43.9		%	43.7		%	(20)		Bps
廣告	3.6		%	3.5		%	(10)		Bps
租金	2.1		%	2.9		%	80		Bps
其他	19.1		%	18.0		%	(110)		Bps
SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	68.7		%	68.1		%	(60)		Bps


	截至9月30日的9個月，						更好/(更差)
	2022			2021			變化			更改百分比
	(單位：百萬)
報道：
補償	$	774.1		$	608.5		$	(165.6)		(27)	%
廣告	72.8			44.2			(28.6)			(65)	%
租金	38.3			41.2			2.9			7	%
其他	303.6			237.4			(66.2)			(28)	%
SG&A費用合計	$	1,188.8		$	931.3		$	(257.5)		(28)	%
感興趣的項目：




長期補償費用	(4.4)			$	—
SG&A調整合計	$	(4.4)		$	—
調整後：
調整後的SG&A費用總額	$	1,184.4		$	931.3		$	(253.1)		(27)	%

報道：
SG&A費用佔毛利潤的百分比：
補償	44.5		%	44.0		%	(50)			Bps
廣告	4.2		%	3.2		%	(100)			Bps
租金	2.2		%	3.0		%	80			Bps
其他	17.4		%	17.1		%	(30)			Bps
SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	68.3		%	67.3		%	(100)			Bps
感興趣的項目：





長期補償費用	(0.3)		%	—		%
調整的總效果	(0.3)		%	—		%
調整後：
調整後的SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	68.0		%	67.3		%	(70)		Bps

特許經銷商部門-SG&A費用-非GAAP對賬


	截至9月30日的三個月，						更好/(更差)
	2022			2021			變化			更改百分比
	(單位：百萬)
報道：
補償	$	216.2		$	176.6		$	(39.6)		(22)	%
廣告	10.5			6.4			(4.1)			(64)	%
租金	10.1			11.9			1.8			15	%
其他	95.2			73.5			(21.7)			(30)	%
SG&A費用合計	$	332.0		$	268.4		$	(63.6)		(24)	%










報道：
SG&A費用佔毛利潤的百分比：
補償	40.6		%	39.6		%	(100)		Bps
廣告	2.0		%	1.4		%	(60)		Bps
租金	1.9		%	2.7		%	80		Bps
其他	17.9		%	16.5		%	(140)		Bps
SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	62.4		%	60.2		%	(220)		Bps


	截至9月30日的9個月，						更好/(更差)
	2022			2021			變化			更改百分比
	(單位：百萬)
報道：
補償	$	657.2		$	529.7		$	(127.5)		(24)	%
廣告	26.2			19.8			(6.4)			(32)	%
租金	31.9			36.2			4.3			12	%
其他	259.6			208.4			(51.2)			(25)	%
SG&A費用合計	$	974.9		$	794.1		$	(180.8)		(23)	%
感興趣的項目：




長期補償費用	$	(4.4)		$	—
SG&A調整合計	$	(4.4)		$	—
調整後：
調整後的SG&A費用總額	$	970.5		$	794.1		$	(176.4)		(22)	%

報道：
SG&A費用佔毛利潤的百分比：
補償	41.1		%	41.5		%	40			Bps
廣告	1.6		%	1.6		%	—			Bps
租金	2.0		%	2.8		%	80			Bps
其他	16.3		%	16.3		%	—			Bps
SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	61.0		%	62.2		%	120			Bps
感興趣的項目：





長期補償費用	(0.3)		%	—		%
調整的總效果	(0.3)		%	—		%
調整後：
調整後的SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	60.7		%	62.2		%	150		Bps

EchoPark細分市場-SG&A費用


	截至9月30日的三個月，						更好/(更差)
	2022			2021			變化			更改百分比
	(單位：百萬)
報道：
補償	$	39.0		$	29.6		$	(9.4)		(32)	%
廣告	10.6			10.3			(0.3)			(3)	%
租金	1.8			1.9			0.1			5	%
其他	15.6			11.2			(4.4)			(39)	%
SG&A費用合計	$	67.0		$	53.0		$	(14.0)		(26)	%










報道：
SG&A費用佔毛利潤的百分比：
補償	80.2		%	114.7		%	3,450		Bps
廣告	21.8		%	39.9		%	1,810		Bps
租金	3.7		%	7.4		%	370		Bps
其他	32.2		%	43.4		%	1,120		Bps
SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	137.9		%	205.4		%	6,750		Bps


	截至9月30日的9個月，						更好/(更差)
	2022			2021			變化			更改百分比
	(單位：百萬)
報道：
補償	$	116.9		$	78.8		$	(38.1)		(48)	%
廣告	46.6			24.4			(22.2)			(91)	%
租金	6.4			5.0			(1.4)			(28)	%
其他	44.0			29.0			(15.0)			(52)	%
SG&A費用合計	$	213.9		$	137.2		$	(76.7)		(56)	%










報道：
SG&A費用佔毛利潤的百分比：
補償	82.0		%	73.0		%	(900)		Bps
廣告	32.7		%	22.6		%	(1,010)		Bps
租金	4.5		%	4.6		%	10		Bps
其他	30.9		%	27.0		%	(390)		Bps
SG&A費用總額佔毛利潤的百分比	150.1		%	127.2		%	(2,290)		Bps

持續經營每股收益--非公認會計準則對賬


	截至2022年9月30日的三個月					截至2021年9月30日的三個月
	加權的- 平均值股票	金額		人均分享金額		加權的- 平均值股票	金額		人均分享金額
	(單位：百萬，每股除外)
來自持續經營的攤薄收益(虧損)和股份	39.2	$	87.3	$	2.23	43.3	$	84.7	$	1.96


	截至2022年9月30日的9個月					截至2021年9月30日的9個月
	加權的- 平均值股票	金額		人均分享金額		加權的- 平均值股票	金額		人均分享金額
	(單位：百萬，每股除外)
來自持續經營的攤薄收益(虧損)和股份	40.5	$	279.4	$	6.90	43.4	$	252.4	$	5.82
税前計息項目：
長期補償費用		$	4.4				$	—



税前利息項目合計		$	4.4				$	—


調整後的攤薄收益(虧損)和持續經營的股份	40.5	$	283.8	$	7.01	43.4	$	252.4	$	5.82

調整後的EBITDA-非GAAP對賬


	截至2022年9月30日的三個月								截至2021年9月30日的三個月
	特許經銷商細分市場		EchoPark段		停產運營		總計		特許經銷商細分市場		EchoPark段		停產運營		總計
	(單位：百萬)
淨收益(虧損)							$	87.3							$	84.5
所得税撥備							29.1								27.5
税前收益(虧損)	$	146.3	$	(29.9)	$	—	$	116.4	$	145.1	$	(32.9)	$	(0.2)	$	112.0
非樓層平面權益	19.9		1.5		—		21.4		8.8		0.3		—		9.1
折舊及攤銷	27.3		7.0		—		34.3		21.9		4.0		—		25.9
基於股票的薪酬費用	3.8		—		—		3.8		3.7		—		—		3.7


長期補償費用	—		—		—		—		—		0.5		—		0.5
特許經營權和房地產處置的虧損(收益)	0.5		—		—		0.5		(0.1)		(0.4)		—		(0.5)
調整後的EBITDA	$	197.8	$	(21.4)	$	—	$	176.4	$	179.4	$	(28.5)	$	(0.2)	$	150.7



	截至2022年9月30日的9個月								截至2021年9月30日的9個月
	特許經銷商細分市場		EchoPark段		停產運營		總計		特許經銷商細分市場		EchoPark段		停產運營		總計
	(單位：百萬)
淨收益(虧損)							$	279.4							$	252.6
所得税撥備							93.1								83.4
税前收益(虧損)	$	472.2	$	(99.7)	$	—	$	372.5	$	381.1	$	(45.3)	$	0.2	$	336.0
非樓層平面權益	58.0		3.2		—		61.2		26.8		1.0		—		27.8
折舊及攤銷	79.6		18.1		—		97.7		64.6		11.4		—		76.0
基於股票的薪酬費用	12.4		—		—		12.4		11.2		—		—		11.2


長期補償費用	4.4		—		—		4.4		—		1.5		—		1.5
特許經營權和房地產處置的虧損(收益)	(0.5)		—		—		(0.5)		(0.4)		(0.4)		—		(0.8)
調整後的EBITDA	$	626.1	$	(78.4)	$	—	$	547.7	$	483.3	$	(31.8)	$	0.2	$	451.7