由Frontline Ltd.提交。

委員會檔案第001-16601號

根據1933年《證券法》第425條

主題公司：Euronav NV

委員會檔案第001-36810號

日期：2022年8月25日

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給投資者的重要信息

前線搬遷

Frontline打算向委員會提交一份表格F-4的登記説明，以及載有搬遷信息的代理材料。Frontline將在委員會完成審查後 郵寄最終招股説明書和代理材料以及其他相關文件。建議前線股東閲讀初步招股説明書，包括招股説明書及其任何修訂，以及與為批准搬遷而舉行的特別會議的委託書徵集相關的最終招股説明書，因為這些文件將包含有關前線和擬議搬遷的重要信息。最終的招股説明書和委託書材料將郵寄給Frontline股東，記錄日期將確定，以便就擬議的交易進行投票。Frontline股東還將能夠在委員會的網站(www.sec.gov)上免費獲得代理材料的免費副本，以及 包含有關Frontline信息的其他文件。提交給委員會的文件副本也可免費獲得，方法是將請求發送至：

拉爾斯·H·巴斯塔德

前線管理AS首席執行官

Tel: +47 23 11 40 37

電子郵件：lba@Frontmgt.no

此外，提交給委員會的所有文件都可在前線網站https://www.frontline.bm/sec-filings/.上找到Frontline網站上的信息 未在本新聞稿中引用。

交換報價

本新聞稿所述的交換要約尚未開始。本公告僅供參考，並非建議購買或徵求出售Frontline任何普通股或任何其他證券的要約，也不能取代Frontline或Euronav將向委員會提交的任何要約材料。在交易所要約開始時，Frontline將按時間表向委員會提交要約收購聲明，包括交換要約、傳送信和相關文件，以及表格F-4的註冊聲明。此外，Euronav將就交換要約向委員會提交關於預定14D-9的 徵求/推薦聲明。交換Euronav所有已發行普通股的要約將僅根據交換要約、作為時間表一部分提交的傳送函和相關文件提出，不得進行證券要約，除非通過符合經 修訂的1933年美國證券法第10節要求的招股説明書。我們敦促投資者和證券持有人閲讀有關交換要約的要約收購説明書、註冊説明書和徵求/推薦説明書，因為這些説明書可能會不時修改或補充，因為它們包含重要信息，投資者和證券持有人在作出任何關於交換其Euronav股票的決定之前應該考慮這些信息。, 包括交換報價的條款和條件 。投資者和證券持有人可以在證交會維護的網站www.sec.gov上免費獲取這些文件(如果有)和其他提交給證監會的文件的副本，或將此類請求定向到交易所要約的 信息代理，這將在要約收購聲明中列出。投資者還可以在Frontline的網站上免費獲取Frontline向委員會提交或提供的文件，網址為www.Frontline.bm。這些網站上的信息[s]並未以引用方式併入本新聞稿。

此外，您還可以通過以下方式聯繫Frontline或Euronav的投資者關係部門獲得這些文件的免費副本：

根據《市場濫用條例》第7條，本公告所包含的信息被定義為內幕信息，並由Frontline根據《市場濫用條例》第17條和《挪威證券交易法》第5-12條公開披露。

無報價或邀請函

本新聞稿不應構成出售要約或徵求購買、出售或徵求任何證券的要約或任何代理投票或批准，也不應在任何司法管轄區的證券法律規定的註冊或資格登記或資格之前進行任何證券出售。除非通過符合修訂後的《1933年美國證券法》第10節要求的招股説明書，否則不得發行證券。

關於Euronav NV

Euronav是一家獨立的油輪公司，從事原油的海洋運輸和儲存。該公司總部設在比利時安特衞普，在歐洲和亞洲設有辦事處。Euronav在布魯塞爾泛歐交易所和紐約證券交易所上市，代碼為EURN。Euronav在現貨和定期市場都使用了其船隊。現貨市場上的VLCC是在Euronav主要合作伙伴之一的國際油輪池中交易的。Euronav擁有和運營的船隊包括2艘V-Plus船、40艘VLCC(其中3艘是光船合同，3艘是定期租入的)，另外還有3艘正在建造)、24艘Suezmax (其中2艘是定期租用的)、另外3艘正在建造中和2艘FSO船。

關於Frontline Ltd.

Frontline是一家獨立的油輪公司，從事原油和成品油的遠洋運輸。該公司在百慕大註冊成立，總部設在挪威奧斯陸，在英國倫敦設有商業辦事處。Frontline在紐約證券交易所和奧斯陸的OBX交易所上市，代碼為FRO。FrontLine在現貨市場和定期市場都使用了其船隊。Frontline擁有和運營的船隊包括19艘VLCC(另外4艘將於2022年交付)、29艘Suezmax和20艘LR2/Aframax油輪。