附件99.1

Swvl宣佈2022年上半年業績

2022年第二季度是其他r記錄-b捲曲 q更高的以收入為基礎, g賽艇總預訂量3.7x YoYc羅辛 這個100 mn 總計b看着s m斜紋石材

總計票價為$56.0 mn 在……裏面截至六個月6月 30, 2022, up 3.2x從…截至6月30日的六個月,2021

截至2022年6月30日,資產負債表上的現金達到1900萬美元;隨後在第三季度初通過私募和股權融資籌集了2900萬美元;獲得超過4.6億美元的剩餘股權融資

Swvl第二季度的業績符合其在2023年實現現金流為正的預期

紐約,2022年8月17日/美通社/Swvl控股公司(納斯達克:SWVL),一家提供變革性技術支持的公共交通解決方案的全球供應商,今天公佈了2022年上半年的業績和2022年第二季度的精選業績。Swvl截至2022年和2021年6月30日止六個月期間的簡明未經審計的中期財務報表及補充資料可在swvl的網站上查閲,網址為:https://investors.swvl.com/financial-information/quarterly-results.

2022年上半年財務摘要(上半年22)

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22年上半年收入為4,070萬美元,比21年上半年增長3.2倍

2022年上半年的主要業務指標(上半年22)

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22年度上半年總票價為5600萬美元,較21年度上半年增長3.2倍

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2012年上半年的總預訂量為4010萬,比2011年上半年增長3.7倍

2022年第二季度財務亮點(第二季度22)

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22財年第二季度收入為2330萬美元,比21財年第二季度增長3.4倍,比22財年第一季度增長1.3倍

2022年第二季度的主要業務指標(22年第2季度)

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22季度總票價為2900萬美元,比21季度增長3.0倍,比22季度增長1.1倍

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22年第2季度的總預訂量為2260萬,比21季度增長3.5倍,比22季度增長1.3倍

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截至目前,累計預訂量超過112.5萬

Swvl創始人兼首席執行官Mostafa Kandil表示,隨着我們跨過1億總預訂量的關鍵關口,我們將繼續利用我們 雲平臺的力量,在服務於一系列用户角色的同時變得更具成本效益,為未來的城市提供集成的移動操作系統,幫助解決安全性、可靠性、效率和可訪問性問題。該公司的商業目標是以保持可持續的收入增長為中心,由技術支持的創新推動盈利。

Swvl首席財務官Youssef Salem表示,2022年上半年對我們來説是幾個重要的里程碑,包括與2021年上半年相比,總預訂量和收入分別增長了3.7倍和3.2倍。我們還完成了多個戰略步驟,包括在科威特和巴西推出有機SaaS,以及收購Urbvan、Volt Lines和Door2Door,同時我們繼續根據Swvl的投資組合優化計劃擴展我們最高的盈利部門 我們相信這將使我們在2023年實現現金流為正。


補充信息

除了本新聞稿和Swvl截至2022年、2022年和2021年6月30日的六個月的簡明未經審計中期財務報表中包含的信息外,Swvl的網站上還提供了演示幻燈片。

關鍵業務指標

?總票價是一種操作措施,表示在Swvl平臺上處理的預訂座位的總金額。

?總預訂量是一個運營指標,表示在測量期內騎手和企業客户在我們的平臺上預訂的座位總數(已完成或已取消)。

關於交換

Swvl是一家由技術支持的變革性公共交通解決方案的全球提供商,為20多個國家/地區提供城際、市內、B2B和B2G交通服務。該公司的平臺為無法使用或負擔不起私人選擇的個人提供免費的半私人交通選擇。每天,Swvl的並行公共交通系統都使 個人能夠隨心所欲地前往任何地方,使出行更安全、更高效、更方便、更環保。客户可以在一個簡單易用的專有應用程序上預訂乘車服務,該應用程序具有多種支付選項,並可全天候訪問高質量的私人巴士和貨車。

Swvl由Mostafa Kandil共同創立,他的職業生涯始於Rocket Internet,在那裏他在菲律賓推出了汽車銷售平臺Carmudi,該平臺在短短六個月內成為該國最大的汽車分類廣告公司。然後,他擔任了火箭互聯網公司的運營主管。2016年,Kandil加入Careem,這是一家拼車公司,也是中東第一家獨角獸公司。他支持該平臺向多個新市場擴張。

有關Swvl的更多信息,請訪問 www.swvl.com。

前瞻性陳述

本文中的某些陳述不是歷史事實,而是前瞻性陳述。前瞻性陳述通常伴隨着 相信、?可能、?將、?估計、?繼續、??預期、?預期、??應該、??將、?計劃、?預測、?潛在、?似乎、?尋求、?未來、?展望?和預測或暗示未來事件或趨勢的類似表述以及類似的表述。這些前瞻性的 陳述包括但不限於有關未來事件的陳述和其他非歷史事實的陳述。


這些陳述是基於對Swvl管理層目前的預期,而不是對實際業績的預測。這些前瞻性陳述僅供説明之用,並不打算用作、也不得被任何投資者作為對 事實或概率的保證、保證、預測或明確陳述。實際事件和情況很難或不可能預測,並將與假設有所不同。許多實際事件和情況都超出了SWVL的控制範圍。這些陳述會受到與Swvl業務有關的許多風險和不確定性的影響,實際結果可能與此大相徑庭。這些風險和不確定性包括但不限於:總體經濟、政治和商業條件,包括但不限於新冠肺炎疫情造成的經濟和運營中斷及其他影響;SWVL執行其增長戰略、管理增長並留住關鍵員工的能力;與移動行業其他公司的競爭;SWVL經營歷史有限且缺乏上市公司經驗;最近為確保遵守適用的法律法規而實施的某些政策和程序,包括關於反賄賂、反腐敗和 網絡保護的政策和程序;Swvl無法執行其投資組合優化計劃的風險;Swvl無法吸引和留住消費者、合格司機和其他高素質人員的風險;Swvl無法保護和執行其知識產權的風險;Swvl無法確定乘客需求以在其平臺上開發新產品的風險;難以獲得所需的註冊和許可證, Swvl當前運營或未來可能運營的司法管轄區的許可或批准;Swvl目前在或打算擴展到以政治不穩定為特徵的司法管轄區,其監管和法律框架可能不充分或有限,並且可能制定了有限的條約或其他安排以保護外國投資或參與;Swvl的司機可能被歸類為其運營的 司法管轄區的僱員、工人或準僱員的風險;Swvl在已知腐敗程度較高的國家開展業務並受這些司法管轄區地區反腐敗法律約束的事實;Swvl維持其證券在納斯達克上市的能力;Swvl的收購可能由於整合地理位置不同的業務的成本以及轉移管理層對其現有業務的注意力等原因而對Swvl不利; 以及將在不時提交給美國證券交易委員會的文件中詳細説明的其他風險。前面列出的風險因素並不詳盡。可能存在Swvl目前不知道或Swvl 目前認為不重要的其他風險,這些風險也可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的結果不同。此外,前瞻性陳述還提供了SWVL對未來事件的預期、計劃或預測,以及截至本通訊日期的看法。SWVL預計後續事件和發展將導致SWVL的評估和預測發生變化。然而,雖然Swvl可能會選擇在未來更新這些前瞻性陳述, Swvl明確表示不承擔任何這樣做的義務。這些前瞻性陳述不應被視為代表瑞士電信在本來文日期之後的任何日期的評估。因此,不應過分依賴前瞻性陳述。

投資者聯繫方式

優素福·塞勒姆

交換CFO

郵箱:investor.relationship@swvl.com