我們希望我們的業務模式允許多種收入來源，我們相信這是我們有別於競爭對手的地方。從長遠來看，我們將努力成為硫化物固體電解質材料的領先生產商和經銷商，這種材料可用於為電動汽車的全固態電池供電，也可用於其他商業應用。由於不需要建設資本密集型電池製造設施，也就是通常所説的巨型工廠，我們相信，與其他計劃在內部生產電池設計的發展階段電池公司相比，我們可以成為“資本之輕”。.
企業合併
於2021年12月8日(“截止日期”)，Solid Power根據本公司、本公司特拉華州全資附屬公司DCRC Merge Sub Inc.(“合併子公司”)及科羅拉多州Solid Power Operating，Inc.(F/k/a Solid Power，Inc.，“Legacy Solid Power”)於2021年12月7日舉行的股東特別大會上批准的日期為2021年6月15日的若干業務合併協議及重組計劃(經修訂，“業務合併協議”)完成先前宣佈的業務合併。業務合併前的脱碳加收購公司III在本文中被稱為“DCRC”。
根據業務合併協議的條款，合併附屬公司與Legacy Solid Power合併並併入Legacy Solid Power，而Legacy Solid Power在合併後仍作為本公司的全資附屬公司(“合併”及連同業務合併協議預期進行的其他交易，稱為“業務合併”)。截止日期，該公司的名稱從“脱碳+收購公司III”更名為“Solid Power，Inc.”。2021年12月9日，公司普通股和權證分別在納斯達克全球精選市場開始交易，交易代碼分別為“SLDP”和“SLDPW”。
根據美國公認的會計原則(“公認會計原則”)，這項業務合併被視為反向資本重組。根據這種會計方法，DCRC在財務報告中被視為“被收購”的公司。因此，該業務合併被視為等同於為DCRC的淨資產發行股票，並伴隨着資本重組，因此沒有記錄商譽或其他無形資產。業務合併之前的業務是Legacy Solid Power的業務。而華潤華潤為合法收購人，因Legacy Solid Power被視為會計收購人，在業務合併完成後，Legacy Solid Power的歷史財務報表成為合併後公司的歷史財務報表。
作為業務合併的結果，我們成為了一家在納斯達克上市的公司，這要求我們繼續招聘額外的人員，並實施程序和流程，以滿足上市公司的監管要求和慣例。作為一家上市公司，我們預計將產生額外的年度費用，其中包括董事和高級管理人員的責任保險、董事費用以及額外的內部和外部會計、法律和行政資源，包括增加的審計、合規和法律費用。
由於業務合併，我們的經營業績和資產負債表在不同時期可能無法進行比較。
影響經營業績的關鍵因素
我們是一家研發階段的公司，目標是到2028年實現我們的全固態電池和硫化物電解液的商業化。我們認為，我們的業績和未來的成功取決於幾個因素，這些因素為我們帶來了重大機遇，但也帶來了重大風險和挑戰，包括本報告中“關於前瞻性陳述的警示説明”中討論的那些因素，這些因素通過參考併入。
具體地説，我們業務的成功取決於我們成功開發和商業化產品的能力，這將需要大量資金來支付資本和運營費用，並使我們受到監管監督。在實現商業化之前，我們必須對我們的產品進行測試和驗證，以確保它們滿足客户的性能和安全要求。我們還必須按照雙方都能接受的條款和條件，與我們的客户談判許可和供應合同。我們還需要大規模生產我們的硫化物固體電解質材料，以滿足預期的需求。所有這些因素都需要時間並影響我們的經營業績，而且由於許多因素很難量化，我們的實際經營業績可能與我們目前預期的不同。
除了在預期時間內實現我們的發展目標外，對我們產品的未來增長和需求在很大程度上取決於消費者是否採用電動汽車。電動汽車市場仍在快速發展，
