由Frontline Ltd.提交。
委員會檔案第001-16601號
根據1933年《證券法》第425條
主題公司:Euronav NV
委員會檔案第001-36810號
日期:2022年7月12日

美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549

表格6-K

外國私人發行人根據
證券規則第13A-16或15D-16條
1934年《交換法》

2022年7月

委託公文編號:001-16601

前線有限公司。
(註冊人姓名英文譯本)

百慕大HM 08號漢密爾頓帕拉維爾路14號帕拉維爾廣場
(主要執行辦公室地址)

用複選標記表示註冊人是否在20-F或40-F表格的封面下提交或將提交年度報告。
表格20-F[ X ] Form 40-F [   ]

用複選標記表示註冊人是否按照S-T規則第101(B)(1)條的規定提交表格6-K:_。

注:規則S-T規則101(B)(1)只允許以紙質形式提交表格6-K,如果僅為向證券持有人提供所附的年度報告而提交。

用複選標記表示註冊人是否按照S-T規則101(B)(7):_,提交表格6-K。

注:規則S-T規則101(B)(7)僅允許以書面形式提交表格6-K,以提供註冊人外國私人發行人必須根據註冊人註冊成立、住所或合法組織的司法管轄區(註冊人的“母國”)的法律或註冊人證券交易所在國家的規則提交的報告或其他文件,只要該報告或其他文件不是新聞稿,不需要也沒有分發給註冊人的證券持有人,如果討論的是重大事件,則已經是Form 6-K提交或委員會在EDGAR上提交的其他文件的主題。


此表格6-K報告中包含的信息
 
合併協議(定義見下文)已包括在本報告中,以向投資者和證券持有人提供有關其條款的信息。不打算提供有關Frontline Ltd.(“Frontline”)、Euronav NV(“Euronav”)和合並協議其他各方的任何其他事實信息。合併協議包含Frontline和Euronav僅為對方的利益而作出的陳述和保證。這些陳述和保證中包含的主張受各方在簽署合併協議時提交的保密披露時間表中的信息所限定。此外,合併協議中的某些陳述和擔保是在指定日期作出的,可能受到與股東可能被視為重大的 不同的重大合同標準的約束,或者可能用於在Frontline和Euronav之間分配風險。因此,合併協議中的陳述和保證不應被 任何人作為有關Frontline或Euronav的事實的實際狀態的表徵。此外,有關陳述和擔保標的的信息可能會在合併協議日期後發生變化,這些後續信息可能會也可能不會完全反映在Frontline或Euronav的公開披露中。合併協議不應單獨閲讀,而應與有關合並協議、合併(定義如下)、Frontline、Euronav、其各自的附屬公司及其各自的業務的其他信息一起閲讀,這些信息將包含在, 或通過引用併入Frontline和Euronav向美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)提交的文件中。就本報告而言,“Frontline”應指搬遷完成前的Frontline Ltd.和根據塞浦路斯法律現有的、在搬遷完成後作為塞浦路斯公共有限公司的Frontline Ltd.。

合併協議

2022年7月10日,Frontline簽署了一項最終的合併協議(“合併協議”),以換取1.45股Frontline股票換1.0 Euronav股票(“合併”),該協議得到Frontline董事會全體成員和Euronav監事會全體成員的一致認可。該協議 紀念了之前宣佈的2022年4月7日簽署的條款説明書的主要方面。合併協議的副本作為附件99.1附於本合同。

擬議的合併由Frontline提出自願有條件交換要約(“投標要約”),以1.45股Frontline股票換取1.0股Euronav股票,換取所有已發行的Euronav股票,隨後可能會(簡化)擠出,目的是在之後儘快向Frontline和Euronav的股東提出將Euronav合併為Frontline的建議(“合併”)。

假設所有Euronav股票都在投標要約中進行投標,並在5月和6月進行了以Frontline 股票換取Euronav股票的非公開收購,合併後的公司將持有以下股份:現有Euronav股東持有約55%,Frontline現有股東持有約45%。

投標要約的完成將以Frontline擁有投標後要約至少50%+1的Euronav所有流通股(不包括無法投標的庫存股)、Frontline搬遷到塞浦路斯、沒有重大不利變化、收到所需的監管批准和其他常規條件為條件。Frontline及其附屬公司Famatown Finance Limited目前已擁有Euronav 37,881,478股,佔總流通股(不包括庫存股)的18.8%。i.

i或17.22%,包括Euronav目前持有的庫藏股。 C.K.Limited發佈的透明度通知可通過以下鏈接找到:https://www.euronav.com/nl/investeerders/nieuws/persberichten/2022/openbaarmaking-van-een-transparantiekennisgeving-4/



在要約收購完成之前,Euronav將被允許支付每股0.09美元的股息,Frontline 將被允許支付0.15美元的股息,兩者都不影響交換比率;對於來自Frontline的任何超過這一數額的股息,接受投標要約的Euronav股東將獲得每股Euronav股票的補償 ,相當於每股Frontline股票的股息乘以1.45。

收購要約完成後,合併後的集團將在布魯塞爾泛歐交易所、奧斯陸證券交易所和紐約證券交易所上市。 投標要約完成後,合併後集團的治理和高級領導層將如合併協議中所述。

前述合併協議及擬進行的交易的描述並不完整,須受合併協議的約束,並受合併協議的整體約束,合併協議的副本以表格6-K作為附件99.1與本報告一起提交,其條款以引用的方式併入本文。

新聞公報

2022年7月11日,Frontline和Euronav就合併協議的執行情況發佈了兩份聯合新聞稿。新聞稿的副本作為附件99.2和附件99.3附於本文件。

關於Frontline Ltd.

Frontline是一家獨立的油輪公司,從事原油和成品油的遠洋運輸。該公司在百慕大註冊成立,總部設在挪威奧斯陸,在英國倫敦設有商業辦事處。Frontline在紐約證券交易所和奧斯陸的OBX交易所上市,代碼為FRO。FrontLine在現貨市場和定期市場都使用了其船隊。Frontline擁有和運營的船隊包括18艘VLCC(另外5艘將於2022年交付)、29艘Suezmax和20艘LR2/Aframax油輪。

關於Euronav NV

Euronav是一家獨立的油輪公司,從事原油的海洋運輸和儲存。該公司總部設在比利時安特衞普,並在歐洲和亞洲設有辦事處。Euronav在布魯塞爾泛歐交易所和紐約證券交易所上市,代碼為EURN。Euronav在現貨和定期市場都使用了其船隊。現貨市場上的VLCC在國際油輪池中交易,Euronav是該池的主要合作伙伴之一。Euronav擁有和運營的船隊包括2艘V-Plus船、39艘VLCC(還有3艘在建)、24艘Suezmax(其中一艘是合資企業,兩艘是定期租用的),另外3艘正在建造中,2艘FSO船簽訂了長期合同。



投資者和股東的重要信息

前線搬遷

Frontline打算向美國證券交易委員會提交一份包含搬遷信息的F-4表格註冊説明書和代理材料。 Frontline將在美國證券交易委員會完成審查後郵寄最終招股説明書和代理材料等相關文件。建議前線股東閲讀初步招股説明書,包括與為批准搬遷而舉行的特別會議徵集委託書相關的信息和對其的任何修訂 和最終招股説明書,因為這些文件將包含有關前線和擬議搬遷的重要信息。最終招股説明書和委託書材料將郵寄給Frontline股東,記錄日期將確定,以便就擬議的交易進行投票。前線股東還將能夠在美國證券交易委員會的網站(www.sec.gov)上免費獲得一份代理材料以及其他包含前線信息的文件。提交給美國證券交易委員會的文件副本也可以免費獲得,方法是將請求發送到:

拉爾斯·H·巴斯塔德
前線管理AS首席執行官
Tel: +47 23 11 40 37
電子郵件:lba@Frontmgt.no

此外,所有提交給美國證券交易委員會的文件都可以在前線公司的網站上找到,https://www.frontline.bm/sec-filings/.本新聞稿中未引用Frontline網站上的信息。

交換報價

本新聞稿所述的交換要約尚未開始。本公告僅供參考 ,既不是推薦,也不是購買或徵求出售Frontline的任何普通股或任何其他證券的要約,也不是Frontline或Euronav將向美國證券交易委員會提交的任何要約材料的替代品。在交換要約開始時,收購要約聲明,包括交換要約,一封傳送信和相關文件,以及表格F-4的註冊聲明將由 前線提交給美國證券交易委員會。此外,歐洲航空公司將就交換要約向美國證券交易委員會提交一份關於預定14D-9的徵求/推薦聲明。交換Euronav所有已發行普通股的要約將僅根據交換要約、作為時間表一部分提交的傳送函和相關文件提出,不得提出證券要約,除非通過符合修訂後的美國1933年證券法第10節要求的招股説明書。建議投資者及證券持有人在取得有關交換要約的要約收購説明書、註冊説明書及邀請/推薦説明書後,閲讀該等説明書或補充説明書,因為這些説明書載有投資者及證券持有人在作出任何決定前應考慮的重要資料。, 包括交換要約的 條款和條件。投資者和證券持有人可以在美國證券交易委員會維護的網站www.sec.gov上免費獲取這些文件(如果有)和其他提交給美國證券交易委員會的文件的副本,或者將此類請求定向到交換要約的信息代理,該交換要約將在要約收購聲明中列出。投資者還可以免費獲得歐洲航空公司提交或提供給美國證券交易委員會的文件,這些文件由歐洲航空公司在歐洲航空公司網站https://www.euronav.com/en/investors/company-news-reports/sec-filings/的“美國證券交易委員會備案”部分下提交或提供,由前線公司在https://www.frontline.bm/.上提供。這些網站上的信息不包含在本新聞稿中作為參考。



此外,您還可以通過以下方式聯繫Frontline或Euronav的投資者關係部門獲得這些文件的免費副本:


前線有限公司。
Euronav NV
拉爾斯·H·巴斯塔德
前線管理AS首席執行官
Tel: +47 23 11 40 37
電子郵件:lba@Frontmgt.no
布賴恩·加拉格爾先生
Euronav投資者關係
Tel: +44 20 7870 0436
電子郵件:ir@euronav.com
 

沒有要約或懇求

本新聞稿不應構成出售要約或徵求購買、出售或徵求任何證券的要約或任何代理投票或批准的要約,也不得在任何司法管轄區的證券法律規定的註冊或資格登記或資格之前進行任何證券出售。除非通過符合修訂後的《1933年美國證券法》第10節要求的招股説明書,否則不得發行證券。




關於前瞻性陳述的警告性聲明

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》(《改革法》)為《改革法》所指的前瞻性陳述提供了安全港保護。前瞻性陳述包括與計劃、目標、目標、戰略、未來事件或業績有關的陳述,以及與歷史事實陳述不同的基本假設和其他陳述。Frontline和Euronav希望利用改革法案中的安全港條款,並將這一警示聲明包括在與該安全港立法有關的 中。“相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛在”、“可能”、“應該”、“將會”、“將會”、“預期”、“待定”以及類似的表述都是前瞻性表述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設,其中許多假設又基於進一步的假設,包括但不限於,Euronav和Frontline管理層對歷史運營趨勢、公司記錄中包含的數據和第三方提供的其他數據的審查。儘管Euronav和Frontline管理層 認為這些假設在作出時是合理的,因為這些假設本身就會受到難以或不可能預測且超出公司控制範圍的重大不確定性和意外事件的影響,但不能保證Frontline或Euronav將實現這些預期、信念或預測。

除了這些重要因素外,可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的結果大不相同的其他重要因素包括Frontline和Euronav能否按預期條款和時機成功完成擬議的合併,其中包括獲得所需的股東和監管批准、合併的發生、不可預見的負債、未來資本支出、收入、支出、收益、協同效應、經濟表現、負債、財務狀況、虧損、未來前景等。業務和管理戰略,合併後集團業務的擴張和增長,以及完成收購的其他重要條件,與Frontline和Euronav業務整合相關的風險,以及擬議合併的預期協同效應和其他好處無法在預期時間框架內實現或無法實現的可能性,與擬議合併有關的任何法律訴訟的結果, 交易對手未能充分履行與Frontline或Euronav的合同,世界經濟和貨幣的強勢,一般市場情況,包括租船費和船舶價值的波動(包括租費率大幅下降或持續疲軟的可能性),對油輪運力的需求變化,公司運營費用的變化,包括燃油價格、幹船塢和保險成本,公司船舶市場,滿足合併後集團的資本需求的融資和再融資的可用性,租船對手業績,獲得融資的能力和遵守此類融資安排中的約定, 政府規則和法規的變化或油輪行業監管機構採取的行動,包括但不限於,國際海事組織和歐盟等國際組織或個別國家通過的立法,未決或未來訴訟的潛在責任,國內和國際政治狀況,事故或政治事件造成的航運路線可能中斷,船隻故障,船員工資, 石油和石油產品需求的變化,包括但不限於通貨膨脹、裁員和其他因素。請參閲Frontline和Euronav在Form 20-F上提交的報告以及在Form 6-K和 其他不時提交給美國證券交易委員會的文件中提供的報告,並可在www.sec.gov上查閲,以更全面地討論這些和其他風險和不確定性。

告誡您不要過度依賴Frontline和Euronav的前瞻性陳述。這些前瞻性陳述是 ,將基於Frontline和Euronav管理層當時對未來事件和經營業績的看法和假設,僅適用於此類陳述的日期。Frontline和Euronav均不承擔任何責任 更新或修改前瞻性陳述,無論是由於新信息、未來事件還是截至未來任何日期的其他原因。




簽名

根據1934年《證券交易法》的要求,註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽署人代表其簽署。


 
 
前線有限公司。
(註冊人)
 
 
 
日期:2022年7月12日
 
發信人:
/s/Inger M.Klemp
 
 
 
姓名:英格·M·克倫普
 
 
 
職務:首席財務官
 
 
 
 
 
 





展品索引

證物編號:

展品

99.1
合併協議和合並計劃,日期為2022年7月10日,由 以及Frontline Ltd.和Euronav NV*簽署
 
99.2
Frontline Ltd.和Euronav NV聯合出版,日期為2022年7月11日
 
99.3
Frontline Ltd.和Euronav NV聯合出版,日期為2022年7月11日


*
根據S-K條例第601(A)(5)項,某些附表和類似附件已被省略。註冊人在此同意應要求提供美國證券交易委員會中任何遺漏的時間表或類似附件的副本。