附件99.1
鐵路遠景公司宣佈2022年第一季度財務業績
以色列拉阿納納,2022年7月6日(環球社)--Rail Vision Ltd.(納斯達克代碼:RVSN)(以下簡稱“公司”)是一家致力於徹底改變鐵路安全和數據相關市場的發展階段技術公司,該公司今天公佈了截至2022年3月31日的第一季度財務業績。
Rail Vision首席執行官沙哈爾·哈尼亞表示:“2022年第一季度對Rail Vision來説是一個真正的變革期,最終以我們的納斯達克首次公開募股為高潮,這為我們提供了關鍵資金,以加快我們 改變遊戲規則的、人工智能驅動的鐵路行業技術的商業推廣。”我為我們的團隊在鞏固我們未來成功的基礎方面所做的工作感到非常自豪。針對主要潛在客户的多個LTPS正在進行、接近完成、甚至已完成,這讓我們對我們的技術最終對全球鐵路安全產生重大影響的潛力充滿信心。“
隨着我們繼續執行LTPS並開始向客户交付商業 系統,我們的團隊正在通過我們的雲基礎設施收集重要數據,從而進一步完善當前的 系統,同時發現潛在的新增長機會。我對未來感到非常興奮,並相信Rail Vision將走在列車安全發展的前沿。“
2022年第一季度及近期亮點
● | 向日立鐵道澳大利亞公司交付了主線系統,以便與世界第二大金屬和礦業公司力拓鐵礦石(“RTIO”)進行長期試驗(“LTP”)。軌道視覺的主線系統已經安裝在RTIO的自動機車上, LTP正在如期進行,預計將持續到2022年7月底。RTIO還在評估進一步的用例,這些用例可能會擴展LTP,並在2022年下半年包括其他 測試計劃。 |
● | 完成了Rail Vision的主線系統與以色列鐵路有限公司的為期四個月的LTP,以色列鐵路有限公司是以色列國家重軌系統的國有運營商。以色列鐵路公司目前正在評估貨運機車正線系統。 |
● | 已完成數據獲取階段,併為美國一家鐵路基礎設施和維護公司成功演示了該公司先進的自動化監控系統。 目前正在就係統的下一階段開發和交付進行談判。 |
● | 鐵路遠景的普通股和認股權證於2022年3月31日在納斯達克資本市場開始交易,代碼分別為 “RVSN”和“RVSNW”。2022年4月4日,公司完成了首次公開募股,發行了3787,241個單位。每個單位包括一股普通股 和一份認股權證,以4.13美元的行使價購買一股普通股。在扣除承銷折扣、佣金和預計發售費用之前,此次發行的毛收入約為1,560萬美元。由於本次發售在本季度 結束後結束,本次發售的收益不會反映在公司2022年第一季度的財務報表 中。 |
2022年第一季度財務業績
● | 截至2022年3月31日的三個月的研究和開發(R&D)費用淨額為1,423,000美元,而截至2021年3月31日的三個月為2,094,000美元。 減少主要與研發人員的同比減少和基於股份的薪酬減少有關。該公司預計,隨着員工數量的增加,研發費用將在隨後的 個季度增加。 |
● | 截至2022年3月31日的三個月的一般和行政費用為813,000美元,而截至2021年3月31日的三個月的一般和行政費用為885,000美元。減少的主要原因是 以股份為基礎的薪酬減少,但與本公司上市相關的專業服務增加所抵銷。 |
● | 截至2022年3月31日的三個月的淨虧損為2,346,000美元,或每股普通股虧損0.26美元。 而截至2021年3月31日的三個月淨虧損為2,968,000美元,或每股普通股虧損0.32美元。淨虧損的減少主要歸因於研發和基於股份的薪酬支出減少,如上文所述。 |
● | 鐵路 截至2022年第一季度,Vision擁有220萬美元的現金和現金等價物。 |
關於Rail Vision Ltd.
Rail Vision是一家發展階段的技術公司,正在尋求 徹底改變鐵路安全和數據相關市場。該公司開發了專門為鐵路設計的尖端、基於人工智能的行業領先技術 。該公司開發了鐵路檢測和系統,以拯救生命,提高效率, 並大幅降低鐵路運營商的費用。鐵路願景相信,其技術將顯著提高世界各地的鐵路安全,同時為依賴火車生態系統的每個人創造顯著的利益和增加價值:從使用火車運輸的乘客 到使用鐵路運送商品和服務的公司。此外,該公司認為其 技術有潛力將自動駕駛列車的革命性概念推進到實踐中。欲瞭解更多信息,請訪問https://www.railvision.io/
前瞻性陳述
本新聞稿包含《私人證券訴訟改革法》和其他證券法所指的“前瞻性聲明”。“預期”、“預期”、“打算”、“計劃”、“相信”、“尋求”、“估計”等詞語以及類似的表述或此類詞語的變體旨在識別前瞻性陳述。例如,公司在與RTIO討論LTP的進展時使用前瞻性陳述 ,並且公司繼續執行LTPS並開始向客户交付商業系統 。前瞻性陳述不是歷史事實,而是基於管理層目前的預期、信念和預測,其中許多本質上是不確定的。這樣的期望、信念和預測是以誠意表達的。然而,不能保證管理層的期望、信念和預測一定會實現,實際結果可能與前瞻性陳述中所表達的或所表明的大不相同。前瞻性陳述受風險和不確定因素的影響,這些風險和不確定性可能會導致實際表現或結果與前瞻性陳述中所表達的大不相同。有關影響公司的風險和不確定性的更詳細描述,請參考公司不時提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的 報告,包括但不限於公司於2022年5月16日提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的20-F表格年度報告中詳細説明的風險。前瞻性陳述僅在陳述發表之日起 發表。公司不承擔更新前瞻性陳述以反映實際結果、後續事件或情況的義務。, 除適用證券法要求的範圍外,假設的變化或影響前瞻性信息的其他因素的變化。如果公司確實更新了一項或多項前瞻性陳述,則不應推斷公司將對該前瞻性陳述或其他前瞻性陳述進行額外更新。為方便起見,僅提供參考文獻和網站鏈接,此類網站上包含的信息未通過參考文獻 併入本新聞稿。鐵道視訊對第三方網站的內容不負責任。
聯繫人
沙哈爾·哈尼亞
首席執行官
Rail Vision Ltd.
哈提哈爾街15號
拉阿納納,4366517以色列
Telephone: +972- 9-957-7706
投資者關係:
首席執行官戴夫·金特里
紅籌公司。
407-491-4498
rvsn@redchip.com
2
Rail Vision Ltd.
濃縮資產負債表
(千美元)
截至3月31日, | 自.起 十二月三十一日, | |||||||
2022 | 2021 | |||||||
(未經審計) | (經審計) | |||||||
資產 | ||||||||
流動資產 | ||||||||
現金和現金等價物 | $ | 2,194 | $ | 1,649 | ||||
受限現金 | 212 | 200 | ||||||
應收賬款交易 | 131 | 87 | ||||||
其他流動資產 | 757 | 472 | ||||||
流動資產總額 | 3,294 | 2,408 | ||||||
經營性租賃--使用權資產 | 1,379 | 1,433 | ||||||
固定資產,淨額 | 531 | 570 | ||||||
1,910 | 2,003 | |||||||
總資產 | 5,204 | 4,411 | ||||||
負債和股東權益 | ||||||||
流動負債 | ||||||||
應付貿易帳款 | 121 | 139 | ||||||
當期經營租賃負債 | 300 | 299 | ||||||
可轉債 | 1,000 | -- | ||||||
其他應付帳款 | 1,270 | 1,114 | ||||||
流動負債總額 | 2,691 | 1,552 | ||||||
非流動經營租賃負債 | 1,089 | 1,221 | ||||||
總負債 | 3,780 | 2,773 | ||||||
暫時性權益 | ||||||||
優先股 A股 | 11,965 | 9,965 | ||||||
股東權益 | ||||||||
普通股 | 25 | 25 | ||||||
額外實收資本 | 36,119 | 35,987 | ||||||
累計赤字 | (46,685 | ) | (44,339 | ) | ||||
股東權益合計(虧損) | (10,541 | ) | (8,327 | ) | ||||
總負債和股東權益 | 5,204 | 4,411 |
3
Rail Vision Ltd.
全面損失簡明報表
(千美元,不包括股票數據和每股數據)
截至以下三個月的期間 | ||||||||
3月31日 | ||||||||
2022 | 2021 | |||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||
收入 | $ | 219 | -- | |||||
收入成本 | (358 | ) | -- | |||||
毛損 | (139 | ) | -- | |||||
研究和開發費用,淨額 | (1,423 | ) | (2,094 | ) | ||||
行政和一般費用 | (813 | ) | (885 | ) | ||||
營業虧損 | (2,375 | ) | (2,979 | ) | ||||
融資收入,淨額 | 29 | 11 | ||||||
當期淨虧損 | (2,346 | ) | (2,968 | ) | ||||
每股普通股基本及攤薄虧損 | $ | (0.26 | ) | $ | (0.32 | ) | ||
用於計算每股普通股基本和攤薄虧損的已發行普通股的加權平均數 | 9,157,606 | 9,136,600 |
4
Rail Vision Ltd.
臨時權益和股東權益變動簡明説明
(千美元,不包括股票數據和每股數據)
可兑換的
首選A 個共享 | 普通股 股 | 其他內容 | 總計 | |||||||||||||||||||||||||
共享數量: | 美元 | 數量 個共享 | 美元 | 已繳入 資本 | 累計 赤字 | 股東的 股權 | ||||||||||||||||||||||
截至2022年1月1日的餘額 | 51,282 | 9,965 | 9,157,324 | 25 | 35,987 | (44,339 | ) | (8,327 | ) | |||||||||||||||||||
發行可轉換優先股 | 10,256 | 2,000 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||
因行使期權而發行股份 | -- | -- | 1,672 | (*) | 10 | -- | 10 | |||||||||||||||||||||
股份支付 | -- | -- | -- | -- | 122 | -- | 122 | |||||||||||||||||||||
當期淨虧損 | -- | -- | -- | -- | -- | (2,346 | ) | (2,346 | ) | |||||||||||||||||||
截至2022年3月31日的餘額 | 61,538 | 11,965 | 9,158,996 | 25 | 36,119 | (46,685 | ) | (10,541 | ) |
可兑換的
首選A 個共享 | 普通股 股 | 其他內容 | 總計 | |||||||||||||||||||||||||
共享數量: | 美元 | 數量 個共享 | 美元 | 已繳入 資本 | 累計 赤字 | 股東的 股權 | ||||||||||||||||||||||
截至2021年1月1日的餘額 | 51,282 | 4,965 | 9,136,600 | 25 | 35,001 | (34,119 | ) | 907 | ||||||||||||||||||||
股份支付 | -- | -- | -- | -- | 431 | -- | 431 | |||||||||||||||||||||
當期淨虧損 | -- | -- | -- | -- | -- | (2,968 | ) | (2,968 | ) | |||||||||||||||||||
截至2021年3月31日的餘額 | 51,282 | 4,965 | 9,136,600 | 25 | 35,432 | (37,087 | ) | (1,630 | ) |
(*) | 表示小於1美元的金額。 |
5
Rail Vision Ltd.
未經審計的中期現金流量表
(千美元)
對於三個月的 期間已結束 3月31日 | ||||||||
2022 | 2021 | |||||||
經營活動的現金流 | ||||||||
當期淨虧損 | $ | (2,346 | ) | $ | (2,968 | ) | ||
對業務活動中使用的現金淨額與虧損進行核對的調整: | ||||||||
折舊 | 39 | 32 | ||||||
基於股份的薪酬 | 121 | 431 | ||||||
租賃負債的變動 | (76 | ) | (46 | ) | ||||
經營性資產和負債變動情況: | ||||||||
貿易應收賬款和其他資產增加 | (329 | ) | (93 | ) | ||||
應付貿易賬款減少 | (18 | ) | -- | |||||
其他應付帳款增加(減少) | 156 | (82 | ) | |||||
用於經營活動的現金淨額 | (2,453 | ) | (2,726 | ) | ||||
投資活動產生的現金流 | ||||||||
固定資產購置 | -- | (48 | ) | |||||
用於投資活動的現金淨額 | -- | (48 | ) | |||||
融資活動的現金流: | ||||||||
發行優先股 | 2,000 | -- | ||||||
來自外管局的收益 | 1,000 | -- | ||||||
行使期權所得收益 | 10 | -- | ||||||
融資活動提供的現金淨額 | 3,010 | -- | ||||||
增加(減少)現金、現金等價物和限制性現金 | 557 | (2,774 | ) | |||||
期初的現金、現金等價物和限制性現金 | 1,849 | 6,943 | ||||||
期末現金、現金等價物和限制性現金 | 2,406 | 4,169 |
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